[О машине] Су-34 — новая миссия

В игре Су-34 представляет собой глубоко модернизированную версию легендарного Су-27, превратившего его в ударный истребитель-бомбардировщик. Он обладает широчайшей номенклатурой вооружения для всех возможных миссий. Однако эти ударные возможности стоили машине существенным увеличением веса. Что из себя представляет Су-34 в игре — далее по тексту.

Лётно-технические характеристики

Су‑34 оснащается двумя турбореактивными двигателями Сатурн АЛ‑31Ф‑М1. Такие же двигатели установлены на Су‑27СМ. Однако при перепрофилировании в штурмовик самолёт значительно прибавил в массе. Для сравнения: пустой Су‑27СМ весит около 17 тонн, тогда как пустой Су‑34 — уже 22,5 тонны. Фактически Су‑34 — это штурмовик с возможностями истребителя.

Относительно своих оппонентов Су-34 не обладает выдающимися лётно-техническими характеристиками, однако всё ещё способен удивить противника быстрым разворотом в режиме «манёвр», пусть и ценой всей энергии. Самолёту фактически противопоказан манёвренный бой, так как восстановить энергию после виража будет уже невозможно, что практически гарантирует «выход в ангар». При этом можно отметить неплохую скорость в горизонте, что позволяет быстрее добираться до цели. Самолёт также имеет одну особенность — отсутствие воздушного тормоза, что особенно важно при посадке.

Су‑34, как и все самолёты семейства Су‑27, отличается прекрасной экономичностью. Благодаря этому можно значительно облегчить машину, взяв 16–17 минут топлива, которого при использовании неполного форсажа хватит на весь бой.

Бронирование и живучесть

Живучесть у Су-34, как и у любых других реактивных истребителей, посредственная. Какое-либо бронирование на самолёте отсутствует. Пространство между кабиной и двигателями занимают протектированные топливные баки, также присутствуют крыльевые баки. При этом всём самолёт обладает большими размерами, что дополнительно облегчает стрельбу противникам из курсового вооружения.

От УРВВ самолёт может защищаться средствами противодействия крупного калибра, боекомплект которых составляет 98 штук. Наибольшую эффективность они демонстрируют против ракет с ИК ГСН: в большинстве случаев достаточно двух отстрелов ловушек и выключенного форсажа, чтобы ракета потеряла цель.

Против более современных ракет, таких как AIM‑9M, рекомендуется резко сменить курс и сбросить большое количество ЛТЦ. Против Р‑73 и аналогичных ракет необходимо повернуться боком к ракете, выключить форсаж и также сбросить большое количество ЛТЦ. Эти действия позволяют «сбить с толку» ГСН, поскольку тепловые ловушки оказываются между ней и самолётом, из‑за чего УРВВ перенаводится на более горячие объекты; селекция ЛТЦ и двигателя при этом не происходит. Важно не подпускать носитель Р‑73 слишком близко, так как на дистанции около 700 метров использование ловушек перестаёт давать желаемый эффект, и ракета почти гарантированно поражает цель.

Против ракет и РЛС, оснащённых доплеровской фильтрацией, эффективность средств противодействия значительно ниже: необходимо лететь перпендикулярно ракете, чтобы выпущенные дипольные отражатели смогли «сорвать» захват РЛС противника.

Су-34 оборудован достаточно продвинутой станцией предупреждения об облучении, которая имеет функцию «свой-чужой» (при захвате союзником оповещения не будет). СПО позволяет определять все типы облучения, в том числе наземными РЛС. Тип облучающей цели выводится на экран, также имеется система предупреждения о пуске как ПАРЛ ракеты с самолёта, так и о пуске ракеты ЗРК с радиокомандной системой наведения, даже при пуске через оптический канал сопровождения (кроме ADATS и Stormer НVM, так как их ракеты наводятся через ЛЛКУ и не имеют никакого радиоизлучения при сопровождении).

Вооружение

Курсовое вооружение

Су-34 оснащён встроенной 30-мм пушкой ГШ-30-1 со скорострельностью 1800 выст./мин. Пушка обладает хорошим уроном и пробитием по наземным целям. Главный же её недостаток заключается в малом боекомплекте — всего 180 снарядов, которых хватает на уничтожение 2–3 противников. Стоит отметить скорость полёта снарядов в 860 м/с, значительно уступающую конкурентам. Для сравнения, у Rafale C F3 и Eurofighter EF-2000 — 1025 м/с.

Для данной пушки доступна следующая набивка лент:

• Стандарт (БТ-ОФЗ) — состоит на 50% из бронебойного трассирующего и осколочно-фугасного зажигательного снарядов. Данная лента может наносить неплохой урон по авиации, а также достаточно эффективна против легкобронированной техники противника;
• Универсал (БТ-ОФЗ-Б-ОФЗ) — лента аналогична стандартной, однако в неё добавлен бронебойный каморный снаряд. Он имеет большее заброневое воздействие, чем трассирующий, но при этом меньшее бронепробитие;
• Наземные цели (БТ-Б) — основная лента для поражения бронированных целей, так как почти полностью состоит из бронебойных снарядов, пробивающих более 50 мм брони, чего вполне достаточно для уничтожения зениток или танков в крышу;
• Воздушные цели (БТ-ОФЗ-ОФЗ) — подойдёт для стрельбы по воздушным целям, в ней больше всего осколочно-фугасных зажигательных снарядов. Рекомендуется использовать в авиационных сражениях;
• Скрытная атака (Б-ОФЗ-ОФЗ) — лента, в которой у снарядов отсутствуют трассеры. По эффективности такая же, как лента для воздушных целей. Попасть по врагу с такой лентой будет тяжелее, но данный недостаток можно нивелировать с помощью захвата врага своей ОЛС/РЛС, которая рассчитает и покажет упреждение до вражеского самолёта, которому в свою очередь будет сложнее увернуться от «невидимых» очередей.

Подвесное вооружение

Боевая загрузка Су-34 представлена различными вариантами: это бомбы и НАР различных калибров, управляемые ракеты, планирующие бомбы. Су-34, как и полагается топовому истребителю, имеет большой выбор УРВВ. В отличие от своих собратьев по семейству Су-27, на самолёте отсутствует НСЦ.

Для работы по воздушным целям Су-34 может использовать:

• Р-73 — управляемая ракета класса «воздух—воздух» малой дальности. Ракета обладает всеракурсной ГСН, следовательно, её можно пустить как в заднюю полусферу (дальность захвата 11 км), так и в переднюю (дальность захвата в зависимости от цели и ракурса 4–6 км). Перегрузка ракеты составляет 40 G, что является отличным показателем среди конкурентов. Ракета обладает помехозащитой, позволяя при пуске на ближней дистанции полностью проигнорировать ЛТЦ противника;
• Р-27Р/Р-27ЭР (индекс «Р» — радиолокационная, «ЭР» — энергетическая радиолокационная) — управляемые ракеты класса «воздух—воздух» средней дальности с полуактивной радиолокационной ГСН, которая требует постоянного облучения цели при помощи РЛС. Эффективная дальность пуска для Р-27Р составляет примерно 15 км, для Р-27ЭР — 35 км. Дистанция же захвата ГСН составляет 25 км, поэтому в ракете применяется радиокоррекция и инерциальное наведение. Скорость ракет составляет 3,5 М для Р-27Р и 5,8 М для Р-27ЭР, что делает Р-27ЭР одной из самых быстрых ракет средней дальности. При этом мощная силовая установка обеспечивает огромное ускорение, которое позволяет поражать цели в лобовых атаках даже при более позднем пуске. Перегрузка ракет составляет 35 G, что является лучшим показателем среди всех ПАРГСН ракет;
• Р-27Т/Р-27ЭТ (индекс «Т» — тепловая, «ЭТ» — энергетическая тепловая) — управляемые ракеты класса «воздух—воздух» средней дальности. Для наведения ракет Р-27Т и Р-27ЭТ используется ИК ГСН, которая наводится на тепловое излучение цели. ГСН ракет обеспечивает захват целей на дистанции 20 км в ЗПС и на дистанции 5 км в ППС, также обладает помехозащитой. По остальным характеристикам ракеты аналогичны Р-27Р и Р-27ЭР соответственно;
• Р-77 — управляемая ракета класса «воздух—воздух» средней дальности с активной радиолокационной ГСН, данная ракета требует первичного целеуказания через РЛС самолёта и после благодаря собственному радару сопровождает цели. Эффективная дальность пуска около 30 км. Дистанция же захвата ГСН составляет 16 км, поэтому в ракете применяется радиокоррекция и инерциальное наведение на первичном участке. Скорость ракеты составляет 4,0 М, что является средним показателем на фоне других ракет с АРЛ ГСН. При этом из-за конструкции рулей ракета быстрее теряет энергию при совершении резких манёвров за целью. Перегрузка ракеты составляет 50 G, тем самым ставя её в число лидеров по этому параметру среди ракет с АРЛ ГСН.

Рекомендованные вариации загрузки УРВВ:

• 2 х УРВВ Р-73, 8 х УРВВ Р-77 — ракеты обладают одними из лучших характеристик среди своих западных конкурентов. Р-77 обладает прекрасными характеристиками. Ракеты можно применять как в дальнем бою через режим СНП, так и ближнем бою при целеуказании через режим БВБ. Благодаря инерциальному наведению и радиокоррекции сохраняется траектория ракеты при срыве захвата;
• 2 x УРВВ Р-73, 6 х УРВВ Р-27ЭТ — данный подвес подойдет для полностью скрытной игры. Ракеты Р-27ЭТ имеют отличную дальность пуска, что позволяет пустить их с такого угла откуда враг не ожидает, так как ракета имеет ИК ГСН, для большинства самолётов такой пуск останется незамеченным;
• 2 х УРВВ Р-73, 6 х УРВВ Р-77, 2 х УРВВ Р-27ЭТ — лучшая загрузка для АРБ. Позволяет реализовать 6 ракет Р-77 для столкновения в лобовых и после отстрелять 2 ракеты Р-27ЭТ по целям, которые отвлечены, так как ракета имеет отличную дальность пуска и захвата цели.

Поскольку самолёт встречает серьёзное ПВО, то использование неуправляемого вооружения не является целесообразным. В целом оно аналогично другим представителям семейства Су-27. Управляемое же вооружение необходимо рассмотреть подробнее:

• Х-29Л — УРВП с лазерной ГСН. Ракеты обладают малой дальностью пуска в 8 км и маленькой скоростью полёта. Из плюсов ракеты — мощная БЧ способная уничтожить любой танк;
• КАБ-500Кр, КАБ-1500Кр — корректируемые бомбы с ТВ ГСН. Их плюсом является полная автономность после отделения от носителя, но есть и минус — невозможность захвата цели как на AGM-65 Maverick, а перенацеливание возможно только при дистанции до цели около 2,5 км и при проходе цели через поле зрения ГСН;
• Х-29ТД — УРВП с телевизионной контрастной ГСН. В отличие от КАБ-500Кр, ГСН данной ракеты может захватывать и сопровождать наземные цели с расстояния около 6 километров, а мощная БЧ не оставит шансов ни одной цели пережить попадание;
• УПАБ-500Б, УПАБ-1500Б, Гром-2, ФАБ-3000 УМПК — управляемые бомбы с ГНСС наведением, обладают неплохой дальностью сброса, но не могут поражать движущиеся цели. Пригодятся для поражения баз и других целей в симуляторных боях;
• КАБ-250/500/1500ЛГ — управляемые бомбы с лазерным (в случае КАБ-250ЛГ добавляется ИН+ГНСС) наведением. Данные бомбы требуют постоянной подсветки цели лазером до попадания. В наличии неплохое количество взрывчатки, но присутствие других видов вооружения делают использование данных бомб нецелесообразным;
• Х-38МЛ/МТ — (индекс «Л» — лазерная, «Т» — тепловая). Венец управляемого вооружения советской ветки исследования. Данные ракеты обладают потрясающими характеристиками по всем направлениям: прекрасная скорость, мощная БЧ, отличная дальность — это всё про ракеты Х-38. Ракета Х-38 оснащена комбинированной системой наведения включающей ИН+ГНСС, что позволяет пускать ракету по заданной точке на карте, а внушительная дальность в 40 км даёт возможность атаковать цели прямо с аэродрома.

Для совместных боёв существует две основных загрузки:

• 2 х УРВВ Р-73, 1 х УРВВ Р-77, 1 х Р-27ЭТ, 6 х УРВП Х-38МЛ, 1 х ФАБ-3000 УМПК — в данной загрузке есть всё, что необходимо: 4 ракеты «воздух—воздух» для защиты от воздушных целей и 6 отличных УРВП, которые можно пускать по ГНСС, при атаке стационарных целей. Для атаки составных ЗРК подойдет ГНСС бомба ФАБ-3000, она имеет огромный разлёт осколков, что позволяет уничтожить любую цель. Рекомендуется брать такую загрузку при нехватке очков возрождения на ракеты Х-38МТ;
• 2 х УРВВ Р-73, 1 х УРВВ Р-77, 1 х Р-27ЭТ, 6 х УРВП Х-38МТ, 1 х ФАБ-3000 УМПК — фактическая та же самая загрузка, единственное отличие заключается в использовании ракет Х-38МТ с ИК ГСН и возможностью пуска «выстрелил и забыл».

По желанию 2 ракеты Р-77 можно заменить на бомбы УПАБ-1500Б для атаки неподвижных целей. Однако в таком варианте самолёт становится экстремально тяжёлым.

Авионика

Су-34 оборудован радиолокационной станцией «В004» с фазированной антенной решеткой. РЛС обладает всеми необходимыми режимами сканирования, позволяет сопровождать цель практически на перпендикулярных курсах, обладает дистанцией сканирования от 10 до 200 км и сопряжена с нашлемной системой целеуказания. Радар обладает системой распознавания целей в режиме СНП и может определить большинство типов целей. При захвате цели через РЛС доступен маркер упреждения для курсового вооружения (несинхронная стрельба).

Режимы работы В004:

• ПСК ИД — основной импульсно-доплеровский режим радара, который позволяет сопровождать цели на фоне земли на углах, близких к 90 градусам;
• ПСК ИД ППС — дополнительный импульсно-доплеровский режим радара, который также позволяет сопровождать цели на фоне земли, но имеет большую вероятность захвата цели на предельных дистанциях и позволяет чётче сопровождать цели в переднюю полусферу;
• СНП — импульсно-доплеровский режим работы РЛС, в котором ведётся непрерывное сканирование пространства и при этом происходит определение целей без оповещения от СПО. Данный режим даёт всё те же параметры до цели, что и при «жёстком» захвате РЛС;
• СНП ППС — дополнительный режим СНП, который обладает всеми особенностями обычного режима СНП, но при этом имеет большую вероятность захвата цели на предельных дистанциях и позволяет чётче сопровождать цели в переднюю полусферу;
• ПСК СНДЦ — аналогичный режим ПСК ИД, только предназначен для обнаружения наземных движущихся целей;
• СНП СНДЦ — импульсно-доплеровский режим работы РЛС, в котором ведётся непрерывное сканирование пространства. Данный режим предназначен для обнаружения движущихся наземных целей и позволяет радару выдавать целеуказание прицельному комплексу.

Применение в бою

Авиационные бои

Тактика Су-34 относительно других самолётов семейства Су-27 практически не претерпела изменений. Только проблема ЛТХ усугубилась ещё больше, самолёт очень сильно проигрывает в динамике большинству топовых машин.

Из-за низкой динамики тяжело бороться за высоту с противниками: Су-34 почти всегда окажется ниже и с меньшей скоростью, чем другие самолёты топового БРа. Однако восемь ракет Р-77 и мощный радар являются серьёзным подспорьем в дальнем воздушном бою, поэтому высоту всё же стоит занять.

После начала миссии набирается небольшая высота — примерно 5–6 км — и производится пуск 2–4 ракет Р‑77. Пущенную Р‑77 ведём в режиме СНП до тех пор, пока линия на индикаторе РЛС не станет сплошной. Далее пикируем и реализуем оставшиеся Р‑77 в ближнем бою. Высокая перегрузка ракет обеспечивает надёжное поражение целей на малых дистанциях.

Самолёт обладает отличной управляемостью на низких скоростях, что позволяет эффективно использовать потенциал ракет Р‑73. При попадании в затяжную дуэль важно понимать, что самолёт тяжёлый, и после манёвра энергия расходуется очень быстро — вплоть до риска столкновения с землёй. Су‑34 способен развернуться в сторону противника для атаки ракетой, однако после атаки остаётся максимально уязвимым. Поэтому манёвры необходимо применять с умом и стараться подловить противника до потери скорости, когда отличная управляемость Су‑34 позволяет в полной мере реализовать потенциал, заложенный в самолёт.

В дуэлях против лёгких манёвренных истребителей вроде F‑16, Mirage 2000 или Gripen Су‑34 неизбежно уступает в энерговооружённости. Эти самолёты легко навязывают бой на вертикалях и имеют хорошую динамику. Су‑34 в таких ситуациях должен избегать вертикальных манёвров, держаться на средней высоте и применять Р‑77 на дистанции. При сближении важно уходить в горизонтальный манёвр с минимальным креном, выключать форсаж и активно использовать ЛТЦ. В ближнем бою Су‑34 способен кратковременно «перекрутить» лёгкий истребитель на низкой скорости благодаря отличной управляемости, но после одного манёвра он полностью теряет энергию, поэтому тактика сводится к одному манёвру, одному пуску Р‑73 и немедленному выходу из боя.

Против тяжёлых истребителей — F‑15, Су‑27 — Су‑34 чувствует себя увереннее. Эти машины тоже тяжелы, но обладают лучшей тяговооружённостью. Здесь преимущество Су‑34 — большое количество Р‑77 и радар с ФАР, который отсутствует у большинства аналогичных самолётов. В дуэли это позволяет навязывать дальний бой, заставляя противника маневрировать под угрозой ракеты. При сближении полезно уходить в пикирование, где масса Су‑34 помогает быстрее набирать скорость вниз. В ближнем бою против тяжёлых истребителей можно навязать кратковременный горизонтальный манёвр, но затягивать его нельзя — энергия уйдёт слишком быстро.

Совместные бои

Появление многомашинных комплексов ПВО значительно усложнило игру в топовых боях. Эффективность ПВО выросла многократно относительно предыдущих машин.

В первую очередь после возрождения необходимо сразу взглянуть на СПО. Если на нём видны буквы «IRS», «SPR», «625», «Sentinel», то стоит быть в 100 раз внимательнее. Все эти ЗРК оснащены ракетами с ИК ГСН, а поскольку у Су-34 отсутствует БКО, то пуск по нам будет не виден. Для начала необходимо быстро осмотреться прицельным контейнером на точки возрождения. Если ЗРК отвлечены на другие цели, то готовим к пуску ракеты Х-38 и пускаем их по ЗРК, желательно уничтожить станцию с радаром, так как огневых установок две. Если же через контейнер был замечен пуск в нашу сторону, тут может быть 3 сценария:

• Если между самолётом и ЗРК более 15 км. В таком случае до захвата ИК ГСН ракеты летят по целеуказанию от радара с применением ИН+РК+ГНСС, а следовательно, если ЗРК потеряет захват по Су-34, то потеряет и ракета;
• Если между самолётом и ЗРК менее 15 км, но при этом присутствует скорость. Тогда как можно скорее необходимо развернуться в противоположную сторону от ЗРК и улетать на максимальной скорости. Ракета скорее всего не сможет догнать и потеряет захват;
• Если между самолётом и ЗРК менее 15 км, но при этом запаса скорости нет. В таком случае это фактически гарантированный «выход в ангар».

При появлении на СПО воздушных целей необходимо прижаться к земле, для защиты от ракет с АРЛ ГСН. Атаковать воздушные цели, используя отличную перегрузку ракет Р-77 и Р-73. В целом главное в бою следить за индикатором облучения и постоянно осматриваться в поисках самолётов или ЗРК противника, а также пуска ракет. В остальном тактика не отличается от авиационных режимов.

Говоря о штурмовке, стоит начинать с набора средней высоты — порядка 3–4 км. На этой высоте есть время осмотреть поле боя, оценить расположение союзников и противников, понять, где идёт основное столкновение и где скапливается техника. Су-34 позволяет комфортно работать по наземным целям с использованием прицельных систем. Сначала выбирается направление атаки так, чтобы заходить вдоль фронта или под небольшим углом, а не поперёк — так проще удерживать цель в поле зрения и не терять её при манёвре.

При работе с Х‑38МЛ и Х‑38МТ важно понимать, что эти ракеты хороши во всём, огромная скорость и дальность — их основное преимущество. Х-38МЛ благодаря ГНСС можно использовать по статичным и крупным целям прямо с аэродрома, однако для точного попадания на конечном участке требуется активная подсветка лазером. Х-38МТ в применении несколько проще, достаточно найти цель, захватить её и получить гарантированный «фраг».