Встретив начало Второй мировой с 16 пушечными танками, правительство Швеции начало быстро искать способы вооружиться новой техникой. Временным решением стала закупка произведённых на территории Чехии Pz 38(t), но армия желала собственного танка. Им и стала усовершенствованная версия Strv m/39 — Strv m/40L с усиленным бронированием и новой трансмиссией. Как же проявляет себя обновлённый танк в War Thunder?
| Преимущества | Недостатки |
|---|---|
| Отличные углы вертикальной наводки | Медленный поворот башни |
| Хорошая подвижность | Низкая живучесть |
| Наличие подкалиберного снаряда с отделяющимся поддоном | Плохое заброневое воздействие подкалиберного снаряда |
Бронезащита и живучесть
Strv m/40L имеет среднее бронирование. Лоб башни толщиной 15+35 мм может уберечь от пробития некоторыми 37-мм и 47-мм пушками, но при этом маска толщиной 35 мм не обеспечит защиты и от них, пусть и имеет конструкцию, склонную к рикошетам. Верхняя лобовая деталь корпуса, имеющая приведённую толщину брони в 70-80 мм, защитит от огня большинства пушек на своём ранге, но всё еще не защитит от огня более мощных снарядов. При этом всём НЛД так и осталась толщиной 13 мм под небольшим углом, что защитит только от крупнокалиберных пулемётов. Борта и корма толщиной 13 мм без какого-либо угла уберегут только от осколков и огня пулемётов винтовочного калибра, а крыша и вовсе уязвима для огня из любого вооружения.
Экипаж состоит всего из трёх человек, два из которых находятся в башне, поэтому танк, скорее всего, не переживёт даже одно пробитие из вражеского орудия, так что танкисту стоит быть крайне осторожным и избегать атак в лоб, пользуясь небольшим силуэтом танка.
Подвижность
Strv m/40L довольно резвый танк. По прямой даже на грунтах он способен развить свою максимальную скорость в 45 км/ч, но вот задний ход невелик — всего 5 километров в час; это средний показатель по рангу, но такой задний ход не всегда сможет обеспечить своевременное отступление. На месте танк разворачивается долго, поэтому перед разворотом лучше немного подгазовать, и тогда он развернётся гораздо быстрее. В целом подвижность танка позволяет успевать на позиции и не отставать от своей команды.
Вооружение
Основное орудие
Strv m/40L вооружён 37-мм пушкой Kanon 37 mm m/38, strv или просто kan m/38, как она обозначена в игре. У неё хорошая скорострельность, что может простить неопытному танкисту неудачный выстрел. Отличные УВН позволяют играть от рельефа, особенно если пользоваться подкалиберным снарядом на больших дистанциях. Башня у танка поворачивается довольно медленно, поэтому имеет смысл поворачивать корпусом в нужную сторону, чтобы поймать противника в прицел быстрее.
Стоит отметить, что в симуляторных боях прицел находится далеко от пушки на крыше, что усложняет наводку, особенно если наводить пушку вниз.
На выбор предоставляются следующие снаряды:
- slpprj m/38 — бронебойный остроголовый снаряд. Пробивает немало танков на своём ранге, но имеет ужасное заброневое воздействие. Им стоит пользоваться только до открытия других снарядов.
- slpgr m/39 — бронебойный остроголовый снаряд. В отличии от предыдущего снаряда обладает взрывчаткой, что способствует гораздо лучшему заброневому урону по экипажу. Он пригодится танкисту для уничтожения противника в борт.
- 3,7 cm slpprj m/49 — бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Имеет лучшую баллистику и бронепробитие среди других машин на своём ранге, но при этом отличается средним заброневым воздействием по противнику, из-за чего, иногда, для его уничтожения может понадобиться сразу несколько снарядов.
В бой рекомендуется брать не более 40 снарядов: 10 каморных slpgr m/39 и 30 подкалиберных 3,7 cm slpprj m/49. Так боеукладка не будет занимать слишком много места, а снарядов хватит даже на самый долгий бой.
Пулемётное вооружение
Пулемёт Ksp m/36 является лицензионной копией пулемёта Browning 1917 под немного более мощный 8-мм патрон. На Strv m/40L два таких пулемёта с суммарным боекомплектом 3500 снарядов спарены с орудием и наводятся вместе с башней, но вот наводка по вертикали производится независимо. Они пригодятся в борьбе против небронированных машин, но ничего не сделают даже легкобронированной технике.
Применение в бою
В ближнем бою Strv m/40L проявляет себя хорошо, если устраивать фланговые атаки на противника. Каморный снаряд имеет хорошее заброневое, поэтому на противников будет уходить 1-2 снаряда, благо очень быстрая перезарядка даёт возможность буквально поливать врага снарядами. В столкновении лоб-в-лоб броня будет обеспечивать определенную защиту от вражеских снарядов, но при этом враг также сможет выцелить уязвимые зоны танка, например НЛД, что довольно критично, учитывая плохую живучесть, а из-за медленной скорости наводки башни танкист может не успеть сделать выстрел первым.
Также Strv m/40L хорошо себя показывает в качестве танка второй линии, идущего за союзниками; тогда противники будут в основном заняты вашими союзниками, а со средней дистанции броня танка уверенно будет держать большинство снарядов. Возможна и роль снайпера, где можно будет воспользоваться хорошей баллистикой и бронепробитием подкалиберного снаряда, а УВН позволят укрыться за холмом.
Историческая справка
Начало Второй мировой войны Швеция встретила с 16 танками, вооружёнными пушками. По плану шведского правительства требовалось аж 84 таких танка, поэтому оно быстро начало искать дополнительные танки. Заказ Strv m/39 так и не был завершён из-за целого ряда проблем, поэтому шведы обратились к Германии и её чешским Pz 38(t). Они сумели договориться о начале поставок доработанных танков, но все произведенные танки были конфискованы вермахтом перед началом операции «Барбаросса» взамен на лицензию и чертежи для их производства. К этому моменту шведское правительство вместе с армией опять обратились к Landsverk за новыми танками. Благо, там никто не сидел сложа руки. Они предоставили шведской армии Landsverk L-60-S III, доработанную версию Strv m/39 или L-60-S II.
Дополнительное бронирование так и осталось опциональным и должно было устанавливаться только перед боем, чтобы в остальное время не нагружать подвеску. В остальном, по итогам эксплуатации танков предыдущей серии стало понятно, что воздухозаборники в бортах – не самое удачное техническое решение. Их конструкцию пришлось переработать. Теперь в бортах появились характерные «уши», куда лучше защищающие от попадания пуль и осколков снарядов моторное отделение. Также с правого борта появился характерный выступ, где разместился воздушный фильтр. Заметно преобразилась и надмоторная плита: ее разделили на две секции, что облегчило обслуживание, а левая створка получила воздухопритоки. Аналогичные воздухопритоки появились и на задней части крыши боевого отделения. Еще одним изменением конструкции стало использование гидромеханической трансмиссии Atlas-Diesel на замену немецкой FAK-55, поставки которой прекратились.
С 1941 по 1942-й год было произведено 100 танков Strv m/40L, простоявших на вооружении Швеции до 1957 года, когда они окончательно устарел
