С принятием J29A Tunnan (с шв. «Бочка») на вооружение быстро вскрылось две проблемы. Во-первых, у самолётов отсутствовало вооружение для работы по наземным целям, что не позволяло использовать их в штурмовых авиачастях. Другой проблемой была малая дальность, вызванная небольшим объёмом топливных баков и не очень эффективным мотором. Обе проблемы и должна была решить модификация A29B. Удалось ли ей?
Развитие реактивной авиации принесло миру такие известные «дельты», как МиГ-21 или Mirage, но вот американские аналоги не сыскали подобного успеха. На вооружении ВВС оказался только провальный F-102 и попытка его исправления в лице F-106. Попытка стала успешной, и после принятия самолёта на вооружение в 1959 году он стал глубоко любим пилотами за свои отличные характеристики. В игре Delta Dart оправдывает такую любовь: это очень быстрый самолёт с мощным курсовым вооружением и необычным расположением ракет в бомболюке. В чём же его подвох?
Начинающим пилотам шведское древо исследования авиации предлагает всего две машины: медленный, но простой в использовании J6B, или более быстрый и немного более сложный Gloster Gladiator, получивший в ВВС Швеции обозначение J8A. Именно на нём Ян Якоби сбил советский И-15, став первым пилотом ВВС Швеции, сбившим противника. Так как же играть на этом «Гладиаторе» и тоже сбить своего первого врага?
Мало серийных поршневых самолётов могут похвастать будущей конвертацией и службой в качестве реактивного. Это или советские Як-15/17, или шведские истребители J21. В игре они страдают от тех же проблем, что и «Яки»: конструкция J21 изначально не задумывалась под большие скорости, разгоняется он плохо, да и управляемость теряет быстро. При этом манёвренный бой с поршневыми самолётами тоже может закончиться плачевно. Хватает ли манёвренности истребителя для борьбы с вражескими «реактивами» и так ли грозно его вооружение с новыми противниками?
Путь к созданию собственного двухмоторного бомбардировщика для Швеции был крайне долог — ещё до начала Второй мировой войны военные выставили заказ на создание новой машины, но поднять в небо её удалось лишь в середине 1942-го, когда угроза со стороны Германии уже не казалась такой значимой. В строевые части получившиеся B18A и вовсе попали в 1944-м, когда его дизайн уже устарел. В игре же шведскому самолёту приходится сражаться с ранними монопланами, с чем он отлично справляется благодаря своему мощному вооружению. Неплох он и в атаке вражеских баз и наземной техники. Но каковы же минусы? Подробнее — читайте в статье.
P-51 Mustang больше всего известен за его сражения в небе Европы против немцев, но очень значительное количество самолётов также применялось и против Японии в руках американцев или китайцев. Уже после окончания войны эти самолёты попали как в НОАК, так и на службу Тайваня. В игре же P-51K представляет собой почти полный аналог P-51D-30, отличаясь лишь винтом. Но сказывается ли такой важный элемент конструкции на лётных характеристиках?
Изучая иностранные танки, в том числе немецкий Pz.III, шведские конструкторы пришли к идее установки двух пулемётов в башне, наводимых независимо от орудия. Танк получился неплохой, но и ценой был равен одному Pz.III, которым воодушевлялись конструкторы. В игре появление дополнительного пулемёта вряд ли можно назвать значимым изменением, но машина не растеряла преимуществ от более раннего Strv m/38. В чём же плюсы машины и как на ней играть?
Встретив начало Второй мировой с шестнадцатью пушечных танками, правительство Швеции начало быстро искать способы вооружиться новой техникой. Временным решением стала закупка произведённых на территории Чехии Pz 38(t), но армия желала собственного танка. Им и стала усовершенствованная версия Strv m/39 — Strv m/40L с усиленным бронированием и новой трансмиссией. Как же проявляет себя обновлённый танк в War Thunder?
F4D-1 — единственный серийный американский палубный самолёт с дельта-крылом. Во многом он представляет собой ту самую эпоху ранней реактивной авиации, когда конструкторы экспериментировали и приходили к необычным решениям. И даже в игре «Скайрей» значительно отличается не только от других реактивных истребителей, но и самолётов с подобным крылом. Наподобие им он всегда может резко довернуть до врага, но при этом ещё и несёт хорошее вооружение. Зато разочаровывает низкой максимальной скоростью, да и как другие «дельты» быстро теряет энергию. Как же на нём играть?
В 1930-е годы Швеция полагалась на нейтралитет и вкладывала малые средства в свою армию. Но это не помешало компании Landsverk создать Strv m/38 — прорывной лёгкий танк, не уступающий в характеристиках зарубежным аналогам. Из-за экономических причин в самой Швеции его сделали мало, и по-настоящему массовым стал уже Strv m/39. Так ли хорош Strv m/38 в игре и достойны ли внимания его подкалиберные снаряды?
