Корабль обладает высокой скоростью и мощным, практически крейсерским, главным калибром, который, однако, отличается долгой перезарядкой и медленным наведением.
| Достоинства | Недостатки |
|---|---|
| Мощный главный калибр | Плохое бронирование |
| Многочисленный экипаж | Низкая скорость наведения орудий |
| Высокая скорость | Низкие углы вертикальной наводки, полностью исключающие стрельбу по самолётам из орудий главного калибра |
| Малое количество зенитной артиллерии |
Бронезащита и живучесть
Как такового бронирования на эсминце нет: 6-мм щиты на зенитных установках и одиночных 150-мм орудиях, и только носовая башня может похвастаться 30-мм защитой во лбу. Весь остальной корпус и надстройки — конструкционная сталь. Машинное отделение с бортов не прикрыто топливными танками, поэтому выбитые котлы и валы будут практически после каждого боя. Все погреба расположены ниже ватерлинии, что уменьшает вероятность их взрыва. Первые выстрелы подаются только к кормовым — одиночным установкам, и могут сдетонировать от возгорания или прямого попадания. Экипаж составляет 343 человека – это самый многочисленный экипаж среди эсминцев, что даст некоторые преимущества в бою с «одноклассниками».
Подвижность
Максимальная скорость хода в РБ составляет 37 узлов, и набирает он её за 40 секунд. Время полной циркуляции (разворота на 360°) — почти 2 минуты, при этом ход падает почти вдвое. Это неплохие, но и не выдающиеся показатели, к примеру: «Москва» и «Ташкент» способны развить скорость до 43 узлов в РБ, а эсминцы типа Hunt имеют крайне малый радиус циркуляции.
Вооружение
Главный калибр
Носовая двухорудийная установка и 3 одноорудийных установки находятся в корме и располагаются «пирамидой» так, что при небольшом угле доворота орудие «B» может вести огонь на нос вместе с башней.
Номенклатура снарядов:
- Осколочно-фугасный снаряд Spgr L/4.5 Kz (m.Hb). Начальная скорость — 835 м/с. Масса снаряда — 45,5 кг, масса взрывчатки — 3,91 кг. Бронепробиваемость — 37 мм на всех дистанциях.
- Полубронебойный снаряд Spgr L/4.4 Bdz (m.Hb). Начальная скорость — 960 м/с. Масса снаряда — 45,5 кг, масса взрывчатки — 3,32 кг, бронепробиваемость — 102 мм на 5000 м, 79 мм на 10000 м.
- Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем Spgr L/4.5 Ztz. Начальная скорость — 835 м/с. Масса снаряда — 44,8 кг, масса взрывчатки — 3,91 кг. Бронепробиваемость — 37 мм на всех дистанциях.
Сразу следует сказать, что применение снарядов с дистанционным взрывателем практически бесполезно ввиду медленной скорости горизонтального наведения орудий: 7°/с у носовой башни и 10°/с у кормовых установок, а также низких углов вертикальной наводки: +65° у носовой башни и +30° у кормовых орудий. Для сравнения: орудия на эсминце USS Sumner имеют скорость горизонтального наведения 21°/С и УВН +85°.
Исходя из этого, можно сказать, что основным типом боеприпасов будут полубронебойный и осколочно-фугасный с контактным взрывателем.
ПБ имеет достаточный пробой для борьбы с начальными крейсерами, которые будут часто встречаться, учитывая БР эсминца. Также он великолепно подходит для уничтожения других эсминцев, если целиться в артиллерийские погреба. Осколочно-фугасный же снаряд прекрасно уничтожает катера, наносит серьёзные повреждения надстройкам, корпусам и другим важным модулям эсминцев.
Вспомогательный калибр
Состоит он из двух спаренных 37-мм полуавтоматических установок SK C/30, расположенных со стороны бортов у второй дымовой трубы. Это орудия с невыдающейся скорострельностью, а их малое количество не позволяет создать достаточно плотный заградительный огонь. В реальности их часто заливало водой, что приводило к замыканиям электроприводов, занижая и без того плачевные показатели. В игре же их роль сводится к оповещению, поскольку они имеют большую дальность полёта снарядов, чем 20-мм автоматы, и открывают огонь в направлении вражеского самолёта или катера ещё до того, как остальная зенитная артиллерия начнёт разворачиваться. В таких случаях наиболее эффективный снаряд — это осколочно-фугасный.
Зенитная артиллерия
Представлена она двумя установками flakvierling 38 на носу и корме, а также четырьмя одиночными 20-мм орудиями C/38: по одной на носу и корме, и две у второй дымовой трубы. Конечно, с «Эрликонами» не сравнить, но на борт создаётся достаточно плотный заградительный огонь. Да, его можно преодолеть, активно маневрируя на большой скорости, но ни о каком точном бомбометании или торпедной атаке речь уже не будет идти.
Дополнительное вооружение
Минно-торпедное вооружение стандартно для немецких эсминцев — 8 533-мм парогазовых торпед G7a в двух четырёхтрубных торпедных аппаратах. Углы пуска одновременно из двух ТА приемлемые — около 45° на нос и корму относительно продольной оси корабля. Углы пуска, к примеру, на некоторых британских эсминцах, таких как HMS Mohawk или HMS Eskimo приближаются к прямым относительно оси корабля.
Торпеды лучше использовать в «дальноходном» варианте — идущими на 14 км и с заглублением в 4 метра. Это позволит осуществлять пуск по идущему конвою на точку захвата и на точку респауна противников. Заглубление в 4 метра позволит эффективно поражать линкоры в небронированную подводную часть борта.
Применение в бою
Тактика игры на этом эсминце продиктована его артиллерией: её дальностью, тяжёлыми снарядами, но низкой скорострельностью. В начале боя нужно разрывать дистанцию (если это, конечно, возможно) и вести точный огонь с 8–9 км. На такой дистанции отпор могут дать такие же «Нарвики» во вражеской команде и советские эсминцы, например «Ташкент» или «Спокойный». Подлётное время снарядов у эсминцев других наций становится непозволительно долгим из-за потери скорости снарядом при его невысокой массе. Против крейсеров другая тактика — нужно или отступать (но такое возможно только в «Противостоянии», когда корабли не заперты, как пауки в банке, на маленькой карте), или сближаться в торпедную атаку. Некоторые крейсера можно уничтожить и артиллерийским огнём: IJN Kako, USS Northampton и некоторые другие, чьи погреба главного калибра лежат выше ватерлинии, и чей бронепояс на дистанции может быть пробит. Захват и защита точек, охота за конвоями и уничтожение авиации и катеров — само собой разумеющиеся действия любого эсминца.
Историческая справка
Эсминцы типа 1936A были развитием типа 1936 при существенном усилении огневой мощи. Вместо 127-мм орудий ставились орудия калибром 150 мм. Изначальным проектом предусматривалось размещение носовых орудий ГК в двухорудийной установке башенного типа. Однако сначала ставились одноорудийные установки из-за не сдачи в срок двухорудийных башен. Но установка двухорудийной носовой башни довольно сильно снизила мореходность.
Z32 был заложен 01.11.1940, спущен на воду 15.08.1941, вошёл в состав флота 15.09.1942.
После ввода в строй и частичной модернизации Z32 вошёл в состав 8-й флотилии эсминцев, которая была переброшена через Ла-Манш к французскому Атлантическому побережью 5-8 марта 1943 года. Несмотря на обстрел берегов Дувра британской артиллерией, флотилия достигла Бордо невредимой 8 марта. 28 марта Z32 был одним из четырёх эсминцев, которые сформировали дальний эскорт для итальянского блокадопрорывателя Himalaya. Они отправлялись из Бордо на Дальний Восток с девятью торпедными катерами, обеспечивающими ближний эскорт, но были замечены британской воздушной разведкой. 30 марта Z32 вместе с эсминцами Z23, Z24 и Z37 отправился навстречу приближающемуся другому блокадопрорывателю «Пьетро Орсеоло». Атака британской авиации была отбита, но «Пьетро Орсеоло» был повреждён торпедой с американской подводной лодки, прежде чем успел достичь безопасного устья Жиронды. 9 апреля Z32 прикрывал транспорт «Гималаи» во время попытки прорыва, но она была сорвана британской авиацией. Другие операции Z32 включали в себя прикрытие немецких подводных лодок.
24 декабря 1943 года 8-я флотилия эсминцев, состоящая из шести эсминцев, включая Z32, и 4-я флотилия миноносцев, состоящая из шести кораблей, отправились навстречу «Осорно», встретив его 25 декабря. Им удалось сопроводить «Орсоно» до Жиронды, несмотря на атаки авиации, но «Орсоно» столкнулся с затонувшим кораблём, и его пришлось посадить на мель, чтобы спасти груз. 26 декабря 8-я флотилия эсминцев и 4-я флотилия миноносцев снова отправились навстречу другому приближающемуся блокадопрорывателю. Транспорт «Альстеруфер» был атакован 27 декабря бомбардировщиком B-24. Около полудня 28 декабря британские крейсера Glasgow и Enterprise, находящиеся в Бискайском заливе для перехвата блокадопрорывателей, столкнулись с немецкими эсминцами и миноносцами, в результате чего произошёл бой. Немецкие силы предприняли попытку взять противника в клещи, но помешало сильное волнение и плохая мореходность кораблей. Эсминец Z27 и миноносцы T25 и T27 были потоплены. Z33 выпустил шесть торпед по британским крейсерам, но все они прошли мимо.
6 июня 1944 г., после высадки в Нормандии, 8-я флотилия эсминцев, состоящая из Z32, Z24, ZH1 и торпедных катеров отправилась в французский портовый город Брест для дальнейших операций против флота союзников. Во время перехода соединение было обнаружено и атаковано авиацией, при этом Z32 был повреждён британскими ракетами. 8 июня четыре корабля вышли из Бреста в Шербур, но были перехвачены восемью эсминцами союзников. ZH1 был потоплен торпедами британского эсминца Ashanti, а Z32 преследовался канадскими эсминцами Haida и Huron. 09.06.1944, получив множество подводных пробоин, Z32 выбросился на мель. Позже, после войны, поднят и разобран на металл.
