AUBL/74 HVG

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
AUBL/74 HVG
it_aubl_74_60_70m.png
MainAubl74hvg.png
AUBL/74 HVG
Посмотреть в игре
БИРЖА

Описание

FIAT AUBL/74 60/70M итальянский бронеавтомобиль разработанный фирмами FIAT и OTO Melara. Первый прототип был завершен в 1972 году. Находится на вооружении Италии. Так же несколько машин были приобретены Перу, Сомали и рядом других стран. Добавлен в игру в патче 1.89 как одна из наград за марафон "Ж.А.Р.А"

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса8 / 8 / 8
Башни15 / 8 / 8
Количество экипажа3 человек
Заметность69 %

Корпус Фиата изготовлен из сварной стали одинаковой толщины 8 мм, относительно тонкой по сравнению с другими машинами того же класса. Башня находится в центре корпуса, двигатель с коробкой передач сзади. Компоновка экипажа плотная, всего 3 человека. Командир и наводчик находятся в башне, мехвод в передней части корпуса. Живучесть слабая, а боекомплект расположенный по всему боевому отделению только усугубляет ситуацию. При достаточном везении бронебойный снаряд может не взвестись и пролететь на вылет, но стоит учитывать что машина легко выводится из строя крупнокалиберным пулеметом.

Подвижность

Плавучесть
Конструкция позволяет плавать и управлять движением в воде.
Скоростьвперёд / назад
АБ112 / 22 км/ч
РБ и СБ100 / 20 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Масса8,7 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ305 л.с.
РБ и СБ160 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ35,1 л.с./т
РБ и СБ18,4 л.с./т

Максимальная скорость по пересеченной местности составляет 40-45 км/ч. Но по шоссе и дорогам можно достичь максималки в 100 км/ч. Задний ход 19 км/ч. Достаточно быстрый рывок с места и разворот корпуса на 360° позволяют легко менять позицию и уходить от вражеского огня. В плане подвижности и легкости в передвижении AUBL/74 одна из лучших итальянских машин на своем и уступает только OTO R3. Удельная мощность двигателя 18.3 л.с/т. Лучшая тактика это максимально компенсировать слабое бронирование подвижностью. Фланговая атака или возвышенные точки с хорошим обзором. Стоит отметить нижний УВН -6° который идеально подходит для данных тактик.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ5 000 Sl icon.png
РБ4 460 Sl icon.png
СБ1 000 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты720 000 Sl icon.png
АСы1 400 Zo icon.png
Исследование АСов1 660 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 90 / 120 / 140 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 208 / 208 / 208 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new wheels.png
Покрышки
Mods new car suspension.png
Подвеска
Mods new tank break.png
Тормозная система
Mods new tank filter.png
Фильтры
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Mods new tank engine.png
Двигатель
Mods tank tool kit.png
Запчасти
Mods extinguisher.png
ППО
Mods tank reinforcement it.png
Пополнение экипажа
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Mods tank ammo.png
60mm_it_OTO_APDSFS_ammo_pack
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Mods airstrike.png
Авиаудар
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Mods night vision device.png
ПНВ
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Mods scouting.png
Улучшенная оптика

Вооружение

 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

Основное орудие

60-мм пушка OTO HVG
 
Двухплоскостной стабилизатор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в двух плоскостях.
Боезапас38 снарядов
Боеукладка первой очереди13 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
7,8 → 6,0 сек.
УВН-6° / 27°

Основное орудие 60-мм пушка OTO HVG Cannon. К преимуществам можно отнести двухплоскостной стабилизатор и ОБПС со скоростью полета более 1600 м/с. Скорость перезарядки с топовым экипажем 6 секунд. Кроме ОБПС можно зарядить фугасный снаряд, но из за малого количества ВВ он довольно слабый. Максимального бронепробития ОБПС хватает для подавляющего большинства противников. Максимальное количество боекомплекта 38 снарядов, в боеукладке первой очереди 13 снарядов, после чего скорость перезарядки значительно снизится.

Пулемётное вооружение

7,62-мм пулемёт Beretta MG42/59 (спаренный)
Боезапас800 снарядов
Размер обоймы200 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность1 200 выстрелов/мин.
7,62-мм пулемёт FN MAG 60-40
Боезапас1 500 снарядов
Размер обоймы200 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.

Предоставлено спаренным 7,62 мм пулеметом MG42 Beretta, а так же зенитным FN MAG 60-40 с боезапасом в 1500 снарядов. Может защитить от авиации, вертолетов врага или помочь команде указать цель, отметив врага короткой очередью.

Применение в бою

AUBL/74 HVG в камуфляже 4 кавалерийского полка "Genova Cavalleria"

Практически каждый танк или бронеавтомобиль имеет 3 главные игровые характеристики, это подвижность, огневая мощь и бронирование. Но ярко выраженные чаще всего 1-2 параметра из трех. На AUBL/74 HVG это подвижность и огневая мощь. На бронирование надеяться не стоит абсолютно, НО на малые габариты и незаметность все же можно положится. Лучшей рекомендацией будет тактика "Ударил убежал", частые изменения позиции помогут остаться незаметным. Потому что обнаруженный AUBL это мертвый AUBL.

Орудие хорошее, баллистика прекрасная, но все же 60-мм ОБПС не имеет колоссального заброневого действия для "Ваншота" и стрелять дважды придется чуть реже чем всегда. В боеукладке первой очереди 13 снарядов и если в сторону итальянца не смотрит ни одно оружие или пулемет, то можно смело разряжать боекомплект по врагам. Так же присутствуют фугасные 60-мм снаряды, по легенде ими надо стрелять по легкобронированной технике, но разумнее использовать пулемет.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Есть ОБПС
  • Высокая скорость на дороге
  • Двухплоскостной стабилизатор
  • Малые размеры бронеавтомобиля
  • Может плавать

Недостатки:

  • Низкая скорость по пересеченной местности
  • Слабое бронирование и живучесть

Историческая справка

Историческое фото AUBL/74

Во время второй мировой войны Италия широко использовала бронированные машины, но после войны больше не нуждалась в бронетехнике такого типа. Позже, с 1970 года, Fiat и OTO-Melara разработали бронированный автомобиль Type 6616. Fiat разрабатывал двигатель, трансмиссию, подвеску и окончательную сборку, OTO-Melara реализовала корпус и башню. Первый прототип Типа 6616 был завершен в 1972 году. Итальянское правительство заказало 50 автомобилей. Позже Fiat 6616 был приобретен Перу, Сомали и рядом других стран. Корпус изготовлен из стали, с равномерной толщиной 8 мм по всему корпусу. Бронирование заметно хуже чем у других автомобилей того же класса. Двухместная башня находится в центре, двигатель и трансмиссия находятся спереди справа. Автомобиль-амфибия, движется на скорости 5 км/ч в воде путем вращения колес. Единственная подготовка - запуск трюмных насосов. В отличие от многих других бронированных машин, не нуждается в волнорезе спереди. Присутствует ряд пассивных приборов ночного видения для командира танка, стрелка и мехвода, а так же система противопожарной защиты.

Медиа

См. также

Ссылки


Итальянская премиумная бронетехника
I ранг  M13/40 (II) · Toldi IIA
II ранг  M14/41 (47/40) · P40 "G.C. Leoncello" · ▄M4 Hybrid · Celere Sahariano
III ранг  M43 "G.C.Leoncello" · ▄Pz.IV G
IV ранг  M26 "D.C.Ariete"
V ранг  M60A1 "D.C.Ariete" · AUBL/74 HVG
VI ранг  OF-40 (MTCA)

Итальянские лёгкие танки
Танки FIAT  L6/40
Бронеавтомобили SPA  AB 41 · AB 43
Бронеавтомобили FIAT  FIAT 6614 · AUBL/74 · AUBL/74 HVG
Бронеавтомобили OTO Melara  R3 T106 FA
Серия Centauro  Centauro I 105 · Centauro I 105 R · Centauro I 120
Американские  ▄M3A3 · ▄M24 · ▄M18
Венгерские  Toldi IIA