CM52

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
it_fiat_cm52.png
CM52 1.png
CM 52 2.png
CM52
Класс:
Исследование:7 900 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:10 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Complesso da 12.7mm su CM 52 — итальянская зенитная самоходная установка послевоенного периода. Разработанная в 50-х годах двадцатого века, она представляет собой итальянский военный грузовой автомобиль Fiat 6601 CM 52 (4x4) с установленной в кузове американской орудийной установкой M45, состоящей из четырёх пулемётов Browning M2HB калибра 12,7-мм. Появление данной зенитной установки — результат импровизации итальянских инженеров, обусловленной потребностью Вооружённых Сил Италии в ЗСУ ближнего радиуса действия. На вооружении итальянской армии зенитные установки на базе CM52 состояли в 1952—1955 годах, пока не были заменены более совершенными боевыми машинами. В боевых действиях не использовались, однако демонстрировались на военных парадах по случаю Дня Республики в 1953 и 1954 годах.

В игре CM52 появился в обновлении 2.23 «Apex Predators» в дереве исследования бронетехники Италии. Обладая отличным вооружением с хорошей скорострельностью и большим боекомплектом, а также выдающейся подвижностью, ЗСУ отлично подходит для борьбы с авиацией противника, хотя слабая защита и делает её крайне уязвимой для огня противника.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса0 / 0 / 0
Башни0 / 0 / 0
Количество экипажа3 человек
Заметность125 %

Бронезащита у данной ЗСУ практически отсутствует: корпус CM52 выполнен из конструкционной стали толщиной 3 миллиметра, а наводчик защищён катанной гомогенной бронёй (6,35 мм) орудийной установки M45. Таким образом, экипаж установки на реальных дистанциях боя крайне уязвим даже для пулемётов винтовочного калибра (к примеру, Browning (7,62-мм) или ШКАС (7,62-мм)), не говоря уже о танковых орудиях, авиапушках или артиллерии.

Экипаж боевой машины состоит из трёх человек: командира и водителя, находящихся в кабине, и наводчика, управляющего установкой M45. Нужно учитывать, что уничтожения двух членов экипажа в реалистичных и симуляторных боях достаточно для ликвидации ЗСУ, поэтому огонь противника по кабине грузовика особенно опасен. Хотя модули техники достаточно уязвимы, повреждения топливного бака или боеукладки становятся причиной потери CM 52 в бою достаточно редко: противникам намного легче уничтожить экипаж. По этой причине, брать неполный БК имеет мало смысла, ведь живучесть боевой машины практически не изменится, а закончившиеся раньше времени боеприпасы могут стать неприятным сюрпризом.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ64 / 17 км/ч
РБ и СБ59 / 16 км/ч
Количество передач8 вперёд
2 назад
Масса6,9 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ176 л.с.
РБ и СБ92 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ25,5 л.с./т
РБ и СБ13,3 л.с./т
CM52 в движении.png

Подвижность зенитной установки обеспечивается шестицилиндровым 81-сильным двигателем Fiat 364A. Хотя при езде по шоссе боевая машина способна достигать скорости в 64/59 километров в час (в АБ и РБ/СБ соответственно), при движении по твёрдой почве рассчитывать на достижение более чем 45 км/ч не приходится. Поскольку Fiat 6601 имеет колёсное шасси, ходовые качества техники достаточно сильно зависят от свойств грунта, по которому происходит движение; по той же причине невозможен разворот боевой машины на месте. Стоит отметить хорошую скорость заднего хода в 17/16 км/ч (в АБ и РБ/СБ), позволяющую оперативно отступать за укрытия.

В сравнении с другими самоходными зенитными установками, подвижность CM 52 можно охарактеризовать как выдающуюся: хотя, с точки зрения манёвренности и скорости движения машина и уступает американской M16 MGMC, немецкой Sd.Kfz.222, или советской БТР-152А, она всё же превосходит таких медлительных оппонентов данного класса, как Lvtdgb m/40 или Ta-Se. Учитывая по сути отсутствующую бронезащиту, грамотное использование хорошей подвижности играет важную роль в сохранении боеспособности боевой машины. Кроме того, хорошая скорость передвижения позволяет участвовать в захвате стратегических точек.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ446 → 578 Sl icon.png
РБ376 → 487 Sl icon.png
СБ585 → 758 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций6 920 Oi icon.png
6 730 Sl icon.png
Стоимость талисмана530 Zo icon.png
Обучение экипажа3 000 Sl icon.png
Эксперты10 000 Sl icon.png
АСы115 Zo icon.png
Исследование АСов160 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
30 / 40 / 50 % Sl icon.png
112 / 112 / 112 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new wheels.png
Покрышки
Исследование:
350 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods new car suspension.png
Подвеска
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
430 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
350 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods tank reinforcement it.png
Пополнение экипажа
Исследование:
430 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
12mm_usa_M2HB_API_ammo_pack
Исследование:
350 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
350 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
12mm_usa_M2HB_AP_ammo_pack
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods aa cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
12mm_usa_M2HB_APIT_ammo_pack
Исследование:
430 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
430 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
145 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

4 x 12,7-мм пулемёт M2HB
Боезапас3 200 снарядов
Размер обоймы200 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность575 выстрелов/мин.
УВН-10° / 90°
Установка M45 Maxson на CM52

Вооружение CM 52 представлено 4 пулемётами Browning M2 Heavy Barrel калибра 12,7 мм, установленными в установке M45 «Quadmount». Орудийная установка обладает хорошими углами вертикального наведения (-10...+90 градусов), однако платформа накладывает свои ограничения: так, ведению огня в передней полусфере препятствует кабина Fiat 6601, в результате чего углы наводки в этой зоне значительно ограничены. Электрический привод обеспечивает хорошую скорость наведения (51/89 градусов в секунду в АБ и РБ/СБ соответственно). Размер обоймы в 200 патронов (для каждого пулемёта) и скорострельность в 575 выстрелов в минуту позволяют вести огонь по противнику достаточно длительное время, однако за этим следует долгая перезарядка (от 14 до 18 секунд).

Пулемёты Browning представляют собой грозное оружие не только против вражеской авиации, но и некоторых наземных целей, таких как бронеавтомобили (к примеру, Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41) или M8 LAC), лёгкие танки или иные боевые машины противника с открытым боевым отделением, в том числе зенитные установки. В зависимости от приоритетных целей, следует заряжать соответствующие ленты.

Всего для 12,7 пулемётов Browning доступны четыре типа лент:

  • Универсальная (БЗТ-З-Б-БЗТ) — стандартная лента, доступная использования сразу после приобретения CM 52. Имеет посредственную эффективность при использовании как против авиации, так и наземной техники. После исследования иных лент её применение имеет мало смысла.
  • БЗ (БЗТ-БЗ-БЗТ) — бронебойно-зажигательная лента. По эффективности практически идентична универсальной, однако более постоянна с точки зрения наносимого урона.
  • Б (Б-Б-БЗТ) — бронебойная лента, демонстрирующая наибольшую эффективность при борьбе с наземной техникой противника. В то же время, малое количество зажигательных пуль делает ведение огня по вражеским самолётам менее результативным. Если предполагается борьба преимущественно с лёгкой бронетехникой противника, рекомендуется применять именно эту ленту.
  • БЗТ (БЗТ) — бронебойно-зажигательная трассирующая лента. Помимо того, что все пули в данной ленте — зажигательные, а значит, наиболее опасны для авиации противника, она особенно удобна для неопытных стрелков за счёт наличия наибольшего количества трассирующих боеприпасов, что позволяет легко корректировать огонь. Рекомендуется как основная лента при борьбе с воздушной техникой противника.

Применение в бою

CM52 в бою.png

Complesso da 12.7mm su CM 52 имеет грозное вооружение, позволяющее эффективно бороться с авиацией противника. Урон, наносимый зажигательными пулями крупнокалиберных M2 Browning в сочетании с отличными скорострельностью и плотностью огня является серьёзным аргументом в борьбе с самолётами любых видов. Впрочем, командиру зенитной установки не следует забывать об уязвимости боевой машины: стоит тщательно выбирать позиции для ведения огня и пользоваться отличной подвижностью CM 52. Особую внимательность стоит проявлять во время долгой перезарядки пулемётов: без маневрирования и использования укрытий, данная зенитная установка может стать лёгкой целью для авиации или бронетехники противника.

Борьба с наземной техникой связана с куда большими сложностями для CM 52: даже бронебойные пули M2 калибра 12,7-мм едва ли можно считать эффективным средством. Обладая бронепробитием в 21 миллиметр на расстоянии 500 метров, они могут нанести урон только технике с лёгким бронированием (к примеру, БТ-7М или SARC MkVI (2pdr)) или открытым боевым отделением (такой, как Sd.Kfz. 6/2 или Ho-Ni I). Таким образом, рекомендовать CM 52 для борьбы с вражеской бронетехникой сложно: нанести значительные повреждения противнику будет в большинстве случаев достаточно тяжело, а сама ЗСУ может быть выведена из строя даже пулемётами винтовочного калибра. Тем не менее, действуя в составе отряда или полагаясь на защиту со стороны команды, CM 52, благодаря своей подвижности, может участвовать в захвате стратегических точек.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Хорошая подвижность;
  • Отличное вооружение для борьбы со слабозащищённой техникой;
  • Высокая скорость наведения башни;
  • Отличная скорострельность;
  • Большой боекомплект.

Недостатки:

  • Долгая перезарядка;
  • Отсутствует бронирование;
  • Ограниченные УВН в передней полусфере;
  • Колёсное шасси.

Историческая справка

После Второй Мировой войны, компания FIAT была национализирована и её деятельность была подчинена интересам Итальянской Республики, а одним из важнейших вопросов для неё было воссоздание Вооружённых Сил. Хотя по условиям Парижских мирных соглашений 1947 года численность итальянской армии была ограничена, начавшаяся Холодная война привела к новой волне милитаризации Италии.

CM 52 Альпийской бригады «Тауринензе»

Итальянская армия желала расширить свой парк транспортных средств за счёт новых грузовых автомобилей грузоподъемностью 4-5 тонн. От грузовых автомобилей требовались прочность, надежность, хорошая проходимость и большая полезная нагрузка. В соответствии с этими требованиями, конструкторы FIAT разработали военный грузовой автомобиль FIAT 6601 Autocarro Militare 1952 (CM 52) с колёсной формулой 4х4 и шестицилиндровым двигателем FIAT 364 A/60 на базе гражданского FIAT 639, выпущенного в 1950 году. Данная модель была принята на вооружение в 1952 году, началось серийное производство. Постепенно модернизируясь, грузовики данной модели производились 24 года, пока не начали заменяться в 1976 году на FIAT 75 PM.

В условиях начавшейся Холодной войны, Итальянская Республика в 1949 году вступила в военно-политический блок НАТО. 27 января 1950 года между Италией и США было подписано «соглашение о взаимопомощи в целях самообороны», в соответствии с которым в вооружённые силы Италии были направлены военные специалисты США. В Италию были начаты поставки военной техники, в рамках которых Вооружённые силы Италии получили, среди прочих, зенитные установки M45 производства W.L. Maxson Corporation. Данные турели могли применяться для противовоздушной обороны от низколетящих целей (самолётов и вертолётов) или подавления пехоты противника (благодаря высокой скорострельности) и состояли на вооружении армии Италии с 1949 года.

Командование Итальянской армии желало повысить мобильность установок M45. Так как масса одной турели с креплением M20 составляла немногим больше двух тонн, грузовые автомобили CM 52 отлично подходили для их транспортировки. Предполагалось, что грузовые автомобили будут применяться лишь для транспортировки установки до нужной точки, после чего M45 снимались и устанавливалась на землю, однако в случае необходимости экипаж мог эффективно использовать установку и во время нахождения её на грузовике.

Боевого применения данная боевая машина не имела, в Вооружённых силах Италии использовалась с 1952 до, по крайней мере, 1955-го года. Демонстрировалась на военных парадах по случаю Дня Республики, национального праздника Италии, в 1954 и 1955-х годах. Во второй половине 1950-х годах установка была заменена более технологичными аналогами. О сохранившихся до наших дней CM 52 с установленными турелями M45 неизвестно, что скорее всего связано с импровизационным характером появления данных боевых машин.

Медиа

См. также

Ссылки


Итальянские ЗСУ
На базе бронемашин  AS 42 · R3 T20 FA-HS
На базе грузовика  CM52
На базе танков  M42 Contraereo · Leopard 40/70 · OTOMATIC
На базе БТР  SIDAM 25 · SIDAM 25 (Mistral)
Венгрия  ◔ZSU-57-2 · ◔ZSU-23-4