J29F — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (Возвращение разделов "Ссылки", "См. Также", "Медиа")
 
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника)
Строка 3: Строка 3:
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
}}
 
}}
{{Specs-Template}}
+
 
<!--== Описание ==
 
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 
-->
 
 
==Описание ==
 
==Описание ==
'''[[J29F]] «Tunnan»''' — шведский реактивный истребитель, последняя модификация самолёта J29. Ключевые отличия от [[J29A|предшественника]] заключаются в наличии улучшенного форсажного двигателя Ghost RM2B и измененного крыла, которое получило название «собачий зуб». С 1954 по 1956 год происходила модернизация 308 истребителей J29B и J29E. Остальные самолёты были модернизированы в 1963 году, чтобы нести 2 ''RB24'' — лицензионные копии американских УРВВ ''AIM-9B Sidewinder'', производившихся компанией SAAB.
+
'''J29F «Tunnan»''' (шв. Бочка) — первый шведский реактивный истребитель с форсажной камерой, последняя модификация самолёта J29. Несмотря на то, что [[J29A]] и [[A29B|J29B]] ещё во время испытаний ставили рекорды, уже к 50-м шведское командование понимало, что J29A/B устарели. С 1948 года SAAB уже разрабатывала [[J32B|J32]] и [[J35D|J35]], поставки которых намечались к 1955-1956 годам, вдобавок к ним в 1954 году Шведские ВВС заказали 120 британских Hunter F.4. Поэтому до 1960-х J29 составляли бы основу шведской авиации. Поэтому была предложена программа их модернизации. Уже в марте 1954 года в воздух поднялся прототип J29F, который отличался от J29A/B новым двигателем Ghost RB2B с форсажной камерой и выступом на крыле типа «собачий клык». Помимо этого, к концу 1955 года новую модель стали дополнять установкой двух комплектов узлов подкрыльевой подвески для самонаводящихся ракет Rb.2 (лицензионные AIM-9 Sidewinder). До 1956 года модернизацию прошло 308 из 661 самолётов всех остальных модификаций J29. «Бочки» пробыли на вооружении Швеции до 1977 года. С 1961 года самолёты также поставлялись и на экспорт в Австрию, где очень понравились военным, поэтому служили вплоть до 1972 года, пока их не заменили [[SK60B|SK60]]. 
 +
 
 +
В игре '''J29F''' был представлен в [[Обновление 1.95 "Северный ветер"|обновлении 1.95 «Северный ветер»]] как первый шведский истребитель с форсажной камерой и носитель самонаводящихся ракет Rb.24. Самолёт страдает от недостатка скорости в боях против более современных противников, но выделяется мощным вооружением и неплохой маневренностью.  
  
В игре '''J29F''' был представлен в [[Обновление 1.95 "Северный ветер"|обновлении 1.95 «Северный ветер»]] как реактивный истребитель в дереве авиации Швеции.
+
{{Specs-Template}}
  
==Основные характеристики ==
+
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
-->
 
-->
[[J29F]] практически имеет те же характеристики что и предшественник [[J29A]]. Одно из главных отличий - реактивный двигатель ''Svenska Flygmotor RM2B'' который обладает максимальной тягой в 1930 кг/с при 100% оборотах и форсажной тягой в размере 2740 кг/с и способный набирать максимальную скорость 1040 км/ч. 
 
 
Самолёт имеет посредственную манёвренность ,но неплохую скороподъёмность ,как и J29A не следует резко маневрировать так как вернуть скорость будет нелегко. Также самолёт имеет воздушный тормоз с посредственной эффективностью.
 
 
Боевые закрылки отрываются , как и в J29A при скорости свыше 800 км/ч , стойки шасси при 420 км/ч.
 
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
-->
 
-->
Бронирование J29F состоит из 3-х элементов: двух стальных листов 10 мм (которые расположены перед и за пилотом) и бронестекла 64 мм которое защищает пилота от прямого попадания.
 
 
Самолёт способен выдержать небольшое количество попаданий 12,7 мм снарядов спереди. 
 
[[Файл:Бронирование J29F.jpg|мини|Основное бронирование реактивного истребителя J29F]]
 
 
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 41: Строка 29:
 
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
-->
 
-->
 
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
-->
 
-->
J29F может быть оснащен следующим вооружением:
+
=== Оборонительное вооружение ===
 
+
{{Specs-Avia-Defensive}}
* 24 ракеты [[srak m/55 Frida]] калибра 7,5 см
+
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
* 2 х УРВВ [[RB24]]
+
-->
 
+
<!--== Применение в бою ==
==Применение в бою ==  
+
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 +
-->
 +
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 +
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
=== Достоинства и недостатки ===
 
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 
+
*
* .
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
+
*
*  
+
-->
 
+
<!--== Историческая справка ==
== Историческая справка ==
+
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
+
-->
=== J29F ===
+
<!--== Медиа ==
 
 
[[Файл:J29F у Венском военно-историческом музее.jpg|мини|J29F у Венском военно-историческом музее]]
 
 
 
[[Файл:J29F Шведских ВС.jpg|мини|J29F Военно-воздушных сил Швеции. 2016 год]]
 
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
 
 
== Медиа ==
 
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
== См. также ==
+
-->
 +
<!--== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
== Ссылки ==
+
''И подобные.''
 +
-->
 +
<!--== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
Строка 83: Строка 67:
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
* ''другая литература.''
 +
-->
 +
 
{{Шведская реактивная авиация}}
 
{{Шведская реактивная авиация}}

Текущая версия на 20:59, 2 декабря 2023

7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
J29F
saab_j29f.png
J29F
Исследование:160 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:450 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

J29F «Tunnan» (шв. — Бочка) — первый шведский реактивный истребитель с форсажной камерой, последняя модификация самолёта J29. Несмотря на то, что J29A и J29B ещё во время испытаний ставили рекорды, уже к 50-м шведское командование понимало, что J29A/B устарели. С 1948 года SAAB уже разрабатывала J32 и J35, поставки которых намечались к 1955-1956 годам, вдобавок к ним в 1954 году Шведские ВВС заказали 120 британских Hunter F.4. Поэтому до 1960-х J29 составляли бы основу шведской авиации. Поэтому была предложена программа их модернизации. Уже в марте 1954 года в воздух поднялся прототип J29F, который отличался от J29A/B новым двигателем Ghost RB2B с форсажной камерой и выступом на крыле типа «собачий клык». Помимо этого, к концу 1955 года новую модель стали дополнять установкой двух комплектов узлов подкрыльевой подвески для самонаводящихся ракет Rb.2 (лицензионные AIM-9 Sidewinder). До 1956 года модернизацию прошло 308 из 661 самолётов всех остальных модификаций J29. «Бочки» пробыли на вооружении Швеции до 1977 года. С 1961 года самолёты также поставлялись и на экспорт в Австрию, где очень понравились военным, поэтому служили вплоть до 1972 года, пока их не заменили SK60.

В игре J29F был представлен в обновлении 1.95 «Северный ветер» как первый шведский истребитель с форсажной камерой и носитель самонаводящихся ракет Rb.24. Самолёт страдает от недостатка скорости в боях против более современных противников, но выделяется мощным вооружением и неплохой маневренностью.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 0 м1 040 км/ч
Время виража29 сек.
Максимальная высота13 500 м
Двигатель2 х Svenska Flygmotor RM2B
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес7 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции1 102 км/ч
Шасси420 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 114 → 4 434 Sl icon.png
РБ8 885 → 12 652 Sl icon.png
СБ10 217 → 14 549 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций144 400 Oi icon.png
228 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 400 Zo icon.png
Обучение экипажа130 000 Sl icon.png
Эксперты450 000 Sl icon.png
АСы2 200 Zo icon.png
Исследование АСов890 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
130 / 380 / 600 % Sl icon.png
214 / 214 / 214 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
9 400 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
420 Zo icon.png
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
420 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods jet engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods ammo.png
akan_m47_belt_pack
Исследование:
9 400 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods pilon rocket.png
m/55
Исследование:
9 400 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon rocket.png
m/49B
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
17 000 Sl icon.png
420 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
akan_m47_new_gun
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
m/51
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods air to air missile.png
RB24
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Шведская реактивная авиация
Saab 21R  J21RA · A21RB
Saab 29 Tunnan  J29A · A29B · J29D · J29F
Saab 32 Lansen  J32B · A32A · A32A Röd Adam
Saab 35 Draken  J35A · J35D · Saab J35XS
Saab 37 Viggen  JA37C · AJ37 · JA37D · AJS37
Saab 39 Gripen  JAS39A · JAS39C
Saab 105  SK60B · SAAB-105G · SAAB-105OE
Других стран  ▄Vampire FB 52A · A28B · J34 · ▄MiG-21bis