БТР-152Д — различия между версиями
2828#1 (обсуждение | вклад) |
Defside7 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | '''БТР-152''' — советский бронетранспортёр, разработанный коллективом завода имени Сталина в 1946-1947 годах. Великая Отечественная война показала во всей красе, как необходима в современной войне механизация стрелковых частей, и если в тылу их можно посадить «на колёса», использовав в качестве транспорта обычные армейские грузовики, то ближе ко фронту требуется уже специальный бронированный транспорт, то есть бронетранспортёр. В результате в ноябре 1946 года началась разработка БТР на базе грузового автомобиля ЗиС-151. Первые прототипы будущего БТР-152 поступили на испытания в мая 1947 года, а официально машина была принята на вооружение 1950 году. Всего было собрано около 12 000 БТР-152 различных модификаций. | ||
| + | |||
| + | В ходе дальнейшей работы над транспортным вариантом машины, была создана модификация БТР-152В с автоподкачкой шин. С 1955 по 1959 года их было произведено 2904 штук. На её основе, для противостояния авиации, была разработана модификация '''БТР-152Д''' счетверённой установкой [[КПВТ (14,5-мм)|КПВТ]] ЗПТУ-4, на подобии [[БТР-152А]]. Версия Д не заинтересовала военных и после единственного прототипа все работы над ней были прекращены. | ||
| + | |||
| + | В игру '''БТР-152Д''' был добавлен в [[Обновление 2.31 "Боги войны"|обновлении 2.31 «Боги войны»]]. Это легкобронированная зенитка с четырьмя пулемётами КПВТ. Она довольно эффективна против авиации за счёт своей плотности огня и мощи советских 14,5-мм пуль, но уступит другим зенитным машинам даже с 20-мм пушечным вооружением в дальности огня, уроне, бронепробитии и подвижности. От БТР-152А, модификация Д отличается двумя дополнительными пулемётами КПВТ. | ||
| + | |||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | ||
| − | + | == Основные характеристики == | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | ==Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Tank-Armour}} | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
| − | + | <!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?'' | |
| + | ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.'' | ||
| + | --> | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
| Строка 67: | Строка 72: | ||
{{Советские ЗСУ}} | {{Советские ЗСУ}} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Версия 15:02, 17 февраля 2024
Содержание
Описание
БТР-152 — советский бронетранспортёр, разработанный коллективом завода имени Сталина в 1946-1947 годах. Великая Отечественная война показала во всей красе, как необходима в современной войне механизация стрелковых частей, и если в тылу их можно посадить «на колёса», использовав в качестве транспорта обычные армейские грузовики, то ближе ко фронту требуется уже специальный бронированный транспорт, то есть бронетранспортёр. В результате в ноябре 1946 года началась разработка БТР на базе грузового автомобиля ЗиС-151. Первые прототипы будущего БТР-152 поступили на испытания в мая 1947 года, а официально машина была принята на вооружение 1950 году. Всего было собрано около 12 000 БТР-152 различных модификаций.
В ходе дальнейшей работы над транспортным вариантом машины, была создана модификация БТР-152В с автоподкачкой шин. С 1955 по 1959 года их было произведено 2904 штук. На её основе, для противостояния авиации, была разработана модификация БТР-152Д счетверённой установкой КПВТ ЗПТУ-4, на подобии БТР-152А. Версия Д не заинтересовала военных и после единственного прототипа все работы над ней были прекращены.
В игру БТР-152Д был добавлен в обновлении 2.31 «Боги войны». Это легкобронированная зенитка с четырьмя пулемётами КПВТ. Она довольно эффективна против авиации за счёт своей плотности огня и мощи советских 14,5-мм пуль, но уступит другим зенитным машинам даже с 20-мм пушечным вооружением в дальности огня, уроне, бронепробитии и подвижности. От БТР-152А, модификация Д отличается двумя дополнительными пулемётами КПВТ.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса13 / 10 / 8
Башни0 / 0 / 0
Количество экипажа5 человек
Заметность101 %
Подвижность
Скоростьвперёд / назад
АБ91 / 12 км/ч
РБ и СБ83 / 11 км/ч
Количество передач8 вперёд
2 назад
Масса8,8 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ210 л.с.
РБ и СБ110 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ23,9 л.с./т
РБ и СБ12,5 л.с./т
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 416 → 1 836 
РБ1 108 → 1 437
СБ1 673 → 2 169
Общая стоимость модификаций24 700 
44 900
Стоимость талисмана1 100 
Обучение экипажа22 000
Эксперты76 000
АСы400
Исследование АСов320 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
90 / 100 / 150 %
142 / 142 / 142 %
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Боезапас2 400 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.
УВН-5° / 89°
Пулемётное вооружение
| Советские ЗСУ | |
|---|---|
| На базе грузовиков | ГАЗ-ААА (4М) · ГАЗ-ААА (ДШК) · ГАЗ-ММ (72-К) · ЗиС-12 (94-КМ) · ЗиС-43 |
| На базе Т-70 | ЗУТ-37 · ЗСУ-37 |
| Послевоенные | БТР-152А · БТР-152Д · БТР-ЗД · M53/59 · ЗСУ-57-2 · ЗСУ-23-4 · ЗСУ-23-4М2 · ЗСУ-23-4М4 · ЗСУ-37-2 · Стрела-10М2 · 2С6 · Панцирь-С1 |
| Техника КНР | ▂Phòng không T-34 |
