AML-90 — различия между версиями
MĒTĒØPИT (обсуждение | вклад) |
Defside7 (обсуждение | вклад) м |
||
(не показаны 3 промежуточные версии 2 участников) | |||
Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''Panhard AML | + | '''Panhard AML''' (сокр. от Auto Mitrailleuse Légère) — лёгкий французский бронеавтомобиль, разработка которого началась в 1956 году. К тому времени французской армии понадобился новый лёгкий хорошо вооружённый авиатранспортабельный бронеавтомобиль для колониальных войск, который стал бы заменой для вооружённых пулемётами английских Daimler Ferret. За разработку подобной машины взялась компания Panhard, которая к 1958 году представила прототип AML-245, а в начале 1959 года запустила его в серию сразу в нескольких различных вариантах: AML-60 с 60-мм миномётом, который предполагался для борьбы с пехотой и лёгкими укреплениями, и '''AML-90''' с 90-мм нарезным орудием низкого давления, созданный для борьбы с бронетехникой. Во французскую армию поступило около 900 бронеавтомобилей различных версий, которые активно использовались в ходе различных конфликтов в Африке, при этом AML активно поставлялись на экспорт, например в Саудовскую Аравию, Ливан, Йемен, Алжир, [[AML-90 (Израиль)|Израиль]] и так далее, а в ЮАР было организовано их лицензионное производство под обозначением [[Eland 90 Mk.7|Eland]]. Всего до 1987 года было произведено около 5000 AML. |
− | В | + | В игру '''AML-90''' был введён в [[Обновление 1.95 "Северный ветер"|обновлении 1.95 «Северный ветер»]]. Машина обладает хорошей подвижностью и отличным орудием, а её малые габариты позволяют действовать скрытно и устраивать засады. Однако у AML-90 имеются и недостатки: крайне слабое бронирование, которое не обеспечивает полной защиты даже от обычных пулемётов винтовочного калибра, а также малый боезапас основного орудия. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == |
Текущая версия на 11:38, 26 апреля 2024
Содержание
Описание
Panhard AML (сокр. от Auto Mitrailleuse Légère) — лёгкий французский бронеавтомобиль, разработка которого началась в 1956 году. К тому времени французской армии понадобился новый лёгкий хорошо вооружённый авиатранспортабельный бронеавтомобиль для колониальных войск, который стал бы заменой для вооружённых пулемётами английских Daimler Ferret. За разработку подобной машины взялась компания Panhard, которая к 1958 году представила прототип AML-245, а в начале 1959 года запустила его в серию сразу в нескольких различных вариантах: AML-60 с 60-мм миномётом, который предполагался для борьбы с пехотой и лёгкими укреплениями, и AML-90 с 90-мм нарезным орудием низкого давления, созданный для борьбы с бронетехникой. Во французскую армию поступило около 900 бронеавтомобилей различных версий, которые активно использовались в ходе различных конфликтов в Африке, при этом AML активно поставлялись на экспорт, например в Саудовскую Аравию, Ливан, Йемен, Алжир, Израиль и так далее, а в ЮАР было организовано их лицензионное производство под обозначением Eland. Всего до 1987 года было произведено около 5000 AML.
В игру AML-90 был введён в обновлении 1.95 «Северный ветер». Машина обладает хорошей подвижностью и отличным орудием, а её малые габариты позволяют действовать скрытно и устраивать засады. Однако у AML-90 имеются и недостатки: крайне слабое бронирование, которое не обеспечивает полной защиты даже от обычных пулемётов винтовочного калибра, а также малый боезапас основного орудия.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Броня у AML-90 практически отсутствует: корпус и башня сварены из 10 мм бронелистов, во лбу башни небольшой участок 12 мм. Таким образом, танк не имеет защиты от крупнокалиберного пулеметного огня, особенно на близких дистанциях, крайне уязвим от атак с воздуха. Экипаж расположен в довольно небольшом отсеке, что делает машину очень уязвимой к любому попаданию. Он также имеет разрушение корпуса, а это означает, что кумулятивные, фугасные и HESH снаряды выведут из строя AML-90 независимо от того, куда они попадут. Следует отметить, что тонкая броня имеет шанс не взвести каморные снаряды.
Сильная сторона AML-90 — его размеры. Отсутствие брони с лихвой компенсируется тем, что бронеавтомобиль весьма незаметен.
Подвижность
Хоть удельная мощность в 16 л.с./т и не высока (двигатель 90 л.с при массе в 5,5 тонн), однако благодаря колёсной базе подвижность танка весьма хороша на ровной поверхности и даёт хороший простор для выбора тактик. Из-за небольшой массы даже по песку танк способен двигаться со средней скоростью 40-50 км/ч, а по снегу — 30 км/ч. Чтобы не терять скорость, избегайте вязких грунтов или пересечённой местности, а также холмов, на которые AML-90 поднимается с трудом.
Также, танк не может разворачиваться на месте, поэтому в узких местах учитывайте радиус разворота. Задний ход же весьма неплох — у нас в распоряжении целых две передачи и максимальная скорость в 18 км/ч, которая позволяет быстро добраться до укрытия, если вы вдруг проехали свою остановку.
Модификации и экономика
Чтобы использовать ходовые качества танка по-максимуму, рекомендуется после запчастей и огнетушителя исследовать модификации, улучшающие подвижность:
- Покрышки
- Тормозная система
- Трансмиссия
- Фильтры
- Двигатель
Особое внимание уделите тормозной системе - она позволит существенно улучшить торможение.
Вооружение
Основное орудие
AML-90 использует мощную 90-мм пушку DEFA F1. Танк имеет в боекомплекте кумулятивные снаряды OCC 60-62, способные пробивать большинство танков на его боевом рейтинге с любого расстояния. Баллистика у орудия средняя, начальная скорость снаряда в 750 м/с типична для низкоимпульсных орудий. В ветке перед танком существуют AMX-13 с начальной скоростью в 1000 м/c и AMX 13 FL11, у которого начальная скорость - 600. Разница в баллистике этих орудий - огромна. Ранний АМХ испытывает большие трудности при поражении далеких движущихся целей, тогда как его более поздний вариант гораздо более удобен для снайперского огня. Однако, орудие FL-11 способно поразить противника, спрятавшегося за препятствием.
AML же, со скоростью снарядов около 750 м/c, представляет из себя нечто среднее между ними, вроде компромисса. Следует отметить, что AML-90 имеет боезапас всего 20 снарядов, а это означает, что все снаряды должны быть использованы максимально эффективно, так как боекомплект танка относительно небольшой. Рекомендуется знать расположение экипажа и боеукладки противника для успешного уничтожения цели.
Пулемётное вооружение
Пулеметы винтовочного калибра A-A-F1N неэффективны против всех бронированных машин, кроме техники с открытой рубкой. Данные пулемёты могут быть использованы для отметки целей, обороны от самолетов или для уничтожения мелких препятствий, мешающих стрелять.
Применение в бою
В первую очередь AML-90 может быть использован в качестве разведывательной и фланговой машины благодаря его высокой скорости, низкого профиля, разведывательных возможностей и огневой мощи (огромной для такой маленькой машины). Следует внимательно выбирать свою тактику, правильно прокладывать путь и избегать неблагоприятных грунтов, чтобы машина показывала себя быстрой и юркой. А благодаря небольшим размерам, попасть по ней в движении — весьма непростая задача. AML-90 имеет в основном 3 способа применения:
Разведка:
На больших картах разведывательные способности могут использоваться в полной мере. Низкий профиль и высокая скорость позволяют ему быстро проехать в укрытие, не вызывая особых подозрений, и одновременно отмечать цели для союзников.
Удар по флангу:
Благодаря высокой скорости и мощной пушке AML-90 может быть использован для поражения любого противника в борт или сзади. Вы должны повредить или уничтожить цели и уйти, прежде чем они смогут вступить в бой с вами. 320 мм пробития кумулятивным снарядом будет достаточно практически для всех ваших противников, даже для поражения Мауса почти в любую проекцию. Используйте дымовые гранаты, чтобы скрыться, когда вас заметили.
Снайпер:
Несмотря на то, что оптика не имеет хорошего приближения, её достаточно, чтобы обнаруживать, целиться и поражать вражеские машины на всех дистанциях ведения боя благодаря кумулятивному снаряду. Будьте внимательны к своим боеприпасам, их всего 20, так что следует внимательно расходовать боекомплект. Орудие также создает относительно небольшой дымовой след при стрельбе по сравнению с другими пушками на своём уровне (105-мм, другие 90-мм, 122-мм). Кусты также могут быть использованы для того, чтобы спрятаться и стать незаметным из-за низкого профиля. AML-90 также создает небольшой звук двигателя, который в большинстве случаев будет маскироваться другими танками, прибавляя вам скрытности, которую можно использовать в городских боях.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Очень маленькие размеры, позволяющие легко спрятаться на поле боя.
- Хорошая подвижность, чтобы быстро передвигаться и избегать попаданий
- Отличный кумулятивный снаряд
Недостатки:
- Разрушение корпуса
- Экипаж плотно расположен в боевом отделении и уязвим
- Слабая броня, пробиваемая крупнокалиберными пулемётами с больших дистанций
- Всего 20 снарядов в боезапасе
- Малоэффективные тормоза: позаботьтесь об остановке заранее
Историческая справка
В 1950-х годах французская армия все еще эксплуатировала устаревшие бронемашины Daimler Ferret. Для их замены французским компаниям было предложено изготовить легкую броневую машину. Фирма Panhard предложила AML на конкурс в 1957 году.
Первые опытные образцы были испытаны в 1959 году, а машины поступили на вооружение в 1961 году. Ранние версии были вооружены 60-мм минометом в башне. В 1963 году была разработана и принята на вооружение новая версия с башней с 90-мм пушкой, получившая наименование AML-90. AML успешно экспортировался по всему миру, в частности, в африканские или ближневосточные страны с ограниченными бюджетами. Было произведено почти 5000 единиц.
AML-90 служил во Французской армии и во многих армиях по всему миру, самыми известными иностранными операторами были Южная Африка, Испания, Израиль, Саудовская Аравия и Ирак. AML-90 участвовал в боевых действиях во многих конфликтах на протяжении многих лет: Шестидневная война, Южноафриканская пограничная война, Ирано-иракская война, и остается на вооружении в настоящее время.
Медиа
См. также
Похожие машины:
Ссылки
Французские лёгкие танки | |
---|---|
Renault | AMC.34 YR · AMC.35 (ACG.1) · R.35 (SA38) |
Hotchkiss | H.35 · H.39 · H.39 "Cambronne" |
FCM | FCM.36 |
Batignolles-Châtillon | Char 25t |
AMX | AMX-13 · AMX-13 (FL11) · AMX-13-M24 · AMX-13 (SS.11) · AMX-13-90 · AMX-13 (HOT) · AMX-10RC |
VBM | MARS 15 |
AMD | AMD.35 · AMD.35 (SA35) |
Panhard | E.B.R. (1951) · E.B.R. (1954) · E.B.R. (1963) |
Других фирм | AML-90 · VBCI-2 (MCT30) · Vextra 105 |
Британские | ▄Crusader Mk.II |
Американские | ▄M3A3 Stuart · LVT-4/40 |
Австрийские | SK-105A2 |
Бенилюкс | CV 9035NL |