F-15J(M) — различия между версиями
gob_dud (обсуждение | вклад) |
м |
||
| (не показано 5 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''McDonnell Douglas F-15J(M) Eagle''' (J-MSIP II) — японский истребитель 4-го поколения. | + | '''McDonnell Douglas F-15J(M) Eagle''' (J-MSIP II) — японский истребитель 4-го поколения. Это модернизация самолётов [[F-15J]], проведённая в соответствии с программой MSIP II (Multistage Improvement Program). Она была изначально создана для улучшения американских самолётов [[F-15C MSIP II|F-15C]]. Модернизация японского парка самолётов началась в 1987 году, самолёты получили аналогичные изменения относительно своих американских версий, в том числе новые двигатели F100-PW-220 и новую РЛС AN/APG-63(V)1, способную применять ракеты AIM-120. В декабре 2004 года правительством Японии была утверждена дополнительная среднесрочная оборонная программа по модернизации F-15J MSIP, которая должна была продолжаться до 2009 года. Новая модернизация должна была включать в себя новое катапультируемое кресло, новые двигатели и обновлённое БРЭО для интеграции в систему вооружения собственных ракет AAM-4. Программа затянулась, и все 102 запланированных к модернизации самолёта были улучшены лишь к августу 2014 года. |
| − | + | В игре '''F-15J(M)''' пополнил состав японских истребителей вместе с выходом [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновления 2.37 «Активный поиск»]]. Самым большим отличием от своего предшественника, F-15J, являются новые ракеты средней дальности с АРЛ ГСН AIM-120 и AAM-4 в количестве 8 штук, что является отличным аргументом в топовых боях. Также значимым изменением является установка нашлемной системы целеуказания. Благодаря новому вооружению и прекрасным ЛТХ, в воздушных боях F-15J(M) стал ещё более грозным оппонентом. Но, как и F-15J, в совместных боях F-15J(M) всё ещё слаб из-за слабого вооружения против наземных целей. | |
| − | |||
| − | В игре '''F-15J(M) | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| Строка 65: | Строка 63: | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
--> | --> | ||
| + | |||
| + | {{Японская реактивная авиация}} | ||
Текущая версия на 11:35, 13 июля 2024
Содержание
Описание
McDonnell Douglas F-15J(M) Eagle (J-MSIP II) — японский истребитель 4-го поколения. Это модернизация самолётов F-15J, проведённая в соответствии с программой MSIP II (Multistage Improvement Program). Она была изначально создана для улучшения американских самолётов F-15C. Модернизация японского парка самолётов началась в 1987 году, самолёты получили аналогичные изменения относительно своих американских версий, в том числе новые двигатели F100-PW-220 и новую РЛС AN/APG-63(V)1, способную применять ракеты AIM-120. В декабре 2004 года правительством Японии была утверждена дополнительная среднесрочная оборонная программа по модернизации F-15J MSIP, которая должна была продолжаться до 2009 года. Новая модернизация должна была включать в себя новое катапультируемое кресло, новые двигатели и обновлённое БРЭО для интеграции в систему вооружения собственных ракет AAM-4. Программа затянулась, и все 102 запланированных к модернизации самолёта были улучшены лишь к августу 2014 года.
В игре F-15J(M) пополнил состав японских истребителей вместе с выходом обновления 2.37 «Активный поиск». Самым большим отличием от своего предшественника, F-15J, являются новые ракеты средней дальности с АРЛ ГСН AIM-120 и AAM-4 в количестве 8 штук, что является отличным аргументом в топовых боях. Также значимым изменением является установка нашлемной системы целеуказания. Благодаря новому вооружению и прекрасным ЛТХ, в воздушных боях F-15J(M) стал ещё более грозным оппонентом. Но, как и F-15J, в совместных боях F-15J(M) всё ещё слаб из-за слабого вооружения против наземных целей.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 10 668 м2 592 км/ч
Время виража21 сек.
Максимальная высота16 764 м
Двигатель2 х Ishikawa-Harima F100-IHI-220E
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес46 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси700 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 964 → 4 466 
РБ8 527 → 12 850
СБ10 049 → 15 143
Общая стоимость модификаций323 000 
497 000
Стоимость талисмана3 300 
Обучение экипажа320 000
Эксперты1 120 000
АСы3 800
Исследование АСов1 430 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
90 / 320 / 500 %
262 / 262 / 262 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
| Японская реактивная авиация | |
|---|---|
| Nakajima | Kikka |
| Yokosuka | R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3 |
| Mitsubishi | Ki-200 |
| T-2/F-1 | T-2 Early · T-2 · F-1 |
| F-86 Sabre | F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-86F-40 JASDF▅ |
| F-104 Starfighter | F-104J |
| F-4 Phantom II | F-4EJ Phantom II · F-4EJ Kai Phantom II · F-4EJ ADTW |
| F-5 Freedom Fighter/Tiger II | ▄F-5E FCU |
| F-15 Eagle | F-15J · F-15J(M) |
| F-16 Fighting Falcon | F-16AJ |
