ПВ-1 (7,62-мм) — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор отключён) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | [[Файл:ПВ-1 в Тульском музее.jpg | + | [[Файл:ПВ-1 в Тульском музее.jpg|мини|Синхронная версия ПВ-1 в Тульском музее оружия|альт=Синхронная версия ПВ-1 в Тульском музее оружия]] |
== Описание == | == Описание == | ||
'''ПВ-1''' — советский авиационный пулемёт. Создан в 1926 году и выпускался на Тульском оружейном заводе. Использовался с 1927 года до 1940-го. В 1940-м году начал заменяться на более современный пулемёт [[ШКАС (7,62-мм)|ШКАС]]. Варианты пулемета: синхронный, крыльевой, турельный. Различия между крыльевым и турельным заключались лишь в наличии ручек на турельном варианте. | '''ПВ-1''' — советский авиационный пулемёт. Создан в 1926 году и выпускался на Тульском оружейном заводе. Использовался с 1927 года до 1940-го. В 1940-м году начал заменяться на более современный пулемёт [[ШКАС (7,62-мм)|ШКАС]]. Варианты пулемета: синхронный, крыльевой, турельный. Различия между крыльевым и турельным заключались лишь в наличии ручек на турельном варианте. |
Версия 15:52, 19 октября 2019
Содержание
Описание
ПВ-1 — советский авиационный пулемёт. Создан в 1926 году и выпускался на Тульском оружейном заводе. Использовался с 1927 года до 1940-го. В 1940-м году начал заменяться на более современный пулемёт ШКАС. Варианты пулемета: синхронный, крыльевой, турельный. Различия между крыльевым и турельным заключались лишь в наличии ручек на турельном варианте.
ПВ-1 был крайне крайне тяжёлым пулемётом (в сравнении с другими авиационными пулемётами), но при этом обладал наилучшей долговечностью, надёжностью и хорошими ТТХ. Автоматика пулемёта работала на отдаче ствола с коротким ходом и запиранием рычагом в мертвой точке. Охлаждался ствол воздухом. Выпускался в различных вариантах: с коротким стволом и с удлинённым, с правым заряжанием ленты или левым.
Лента — металлическая, рассыпная, от 200 до 600 патронов. Использовались патроны 7,62х54R специального отбора[1].
Машины оснащающиеся этим вооружением
Основные характеристики
Было три версии пулемёта — синхронная, турельная и крыльевая. Синхронная версия имела механизм привода синхронизатора. Отличия турельной и крыльевой версии заключались лишь в наличии ручек на турельном варианте.
Название | Вес/скорострельность | Начальная Скорость пули |
Описание |
---|---|---|---|
ПВ-1 — крыльевой\синхронный | 14,5 кг / 750 выстр./мин | 740 м/с | Стандартный пулемёт с удлинённым стволом. |
ПВ-1 — турельный | 14,5 кг / 750 выстр./мин | 740 м/с | Пулемёт с дополнительными ручками. |
- Пулемёт серьёзно проигрывает пулемёту ШКАС в скорострельности и начальной скорости, превосходит Итальянский Breda-Safat, Японский Type 92 - турельный.
Состав лент
Лента | Состав | Примечание |
---|---|---|
Стандарт | Т-П-БЗ-ПЗ | 4\5 патронов не наносят серьёзный урон. |
Универсал | Т-БЗ-ПЗ-БЗТ | Неплохой бронебойно-зажигательный эффект. |
Трассеры | БЗТ | Высокий зажигательный и хороший бронебойный эффект. Трассер немного ухудшает характеристики. |
Скрытая атака | БЗ-ПЗ | Чередование отличного бронебойного и зажигательного эффекта. Лучший выбор. |
Использующиеся боеприпасы
Для пулемета доступны следующие патроны:
- С трассирующей пулей — позволяет проследить траекторию полета пули, а также наносит небольшой урон самолету противника и обладает небольшим бронепробитием;
- С практической пулей — слабое бронебойное действие (не пробивает бронепластины), небольшой урон модулям и обшивке противника;
- С бронебойно-зажигательной пулей — самый эффективный патрон, так как при попадании его пуля может с небольшим шансом поджечь самолет противника и пробивает бронепластины с близкой дистанции.
- С пристрелочно-зажигательной пулей — пуля несет разрывной заряд, что позволяет видеть вспышки на обшивке противника, а также наносит деревянной и тканевой обшивке серьезный урон.
Применение в бою
Пулемёт имеет среднюю скорострельность и начальную скорость. Максимальный боекомплект — до 750 патронов. Большой боекомплект на истребителях позволяет долго участвовать в бою. Рекомендуемая лента — Скрытая атака. (На истребителях.) Она позволит с лёгкостью уничтожать все лёгкобронированные истребители, тяжелобронированные бомбардировщики и наземные войска.
- Для уничтожения истребителей, нужно стрелять либо в фонарь кабины, либо в любую часть фюзеляжа. Высокий зажигательный и бронебойный эффект БЗ-пуль, позволит либо поджечь обшивку самолёта и баки, либо убить пилота.
- Для уничтожения бомбардировщиков, нужно стрелять в район двигателей. БЗ-пули пулемёта, с лёгкостью поджигают баки, которые чаще всего находятся возле двигателей. Возможна стрельба в хвостовое оперение и плоскость крыла. БЗ-пули крайне неохотно пробивают бронеспинки бомбардировщиков, поэтому не рекомендуется стрелять в сам самолёт и пытаться убить пилота.
- Борьба с наземными целями наиболее эффективна при использовании ленты для Скрытой атаки. С данной лентой можно легко уничтожать данные типы техники: ПВО, Автотранспорт, Артиллерия, Бронеавтомобили, Десантные Лодки.
- При игре в совместных боях, данными пулемётами можно уничтожать лишь машины с открытыми рубками: Все ЗСУ 1-2 эры, Aufklärungspanzer 38(t).
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Высокая скорострельность.
- Отличный по размеру боекомплект.
- Приемлемая траектория снаряда.
Недостатки:
- Низкое бронепробитие и воздействие пули на противника.
- Небольшая эффективная дальность стрельбы.
Историческая справка
ПВ-1 был создан на основе пулемёта Максима в 1926 году А. Н. Надашкевичем. У пулемёта укоротили ствол, изменили материал некоторых деталей. В 1926 году, пулемёт поставили на самолёт И-2, а в 1927 году он победил в конкурсе у пулемёта Vicker K. В 1928 году был принят на вооружение и устанавливался на все советские самолёты до 1935-года. В 1931 году, руководство разрешило удлинить ствол орудия, что привело к улучшению ТТХ. В 39-году был снят с производства и заменён пулемётом ШКАС, а в 42-году оставшиеся пулемёты поставили на колёсное шасси и направили на фронт.
Медиа
Примечания
- ↑ Технологический процесс производства авиационных патронов был более строгим к навеске пороха. При приёме боеприпасов также проводились испытания стрельбой по вращающемуся кругу. К стрельбе через винт самолёта допускались только патроны с малым сектором разброса пуль — не более 10°. Патроны ПВ-1 имели отличительное обозначение на упаковке (ящиках и коробках) в виде литер «ПВ-1». Патроны, допущенные для стрельбы через винт самолёта из пулемётов ПВ-1 и ШКАС, обозначались в углу боковой стороны ящика знаком в виде красного пропеллера. Патроны, допущенные для стрельбы через винт самолёта только из пулемёта ПВ-1, обозначались пропеллером чёрного цвета.
См. также
Ссылки
Авиационные пулемёты | |
---|---|
Америка | 7,62-мм: Browning |
12,7-мм: Browning M2 · Browning M3 | |
Германия | 7,92-мм: MG 15 · MG 17 · MG 81 |
13-мм: MG 131 | |
СССР | 7,62-мм: ДА · ПВ-1 · ШКАС |
12,7-мм: УБ · УБС · УБТ | |
Англия | 7,7-мм: Lewis · Vickers E · Vickers K · Browning .303 |
Япония | Армейские: |
7,7-мм: Te-1 · Type 89 · Type 89 special | |
7,92-мм: Type 98 | |
12,7-мм: Ho-103 · Ho-104 | |
Флотские: | |
7,7-мм: Type 92 · Type 97 | |
13-мм: Type 2 | |
13,2-мм: Type 3 | |
Италия | 7,7-мм: Breda-SAFAT da 7,7 mm |
12,7-мм: Breda-SAFAT da 12,7 mm | |
Франция | 7,5-мм: MAC 1934 |
Швеция | 8-мм: Ksp m/22 |
12,7-мм: Akan m/40 · Akan m/45 |