Breda 501 — различия между версиями
м (→Ссылки) |
м (→Бронезащита и живучесть: Добавил курсив) |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
[[Файл:90-52 Breda 501.jpg|слева|безрамки|336x336пкс]] | [[Файл:90-52 Breda 501.jpg|слева|безрамки|336x336пкс]] | ||
| − | К началу 1942 года военное ведомство Италии наконец осознало, что одними эрзац-проектами зенитных самоходных установок на шасси армейских грузовиков обойтись не удастся. При намного более высокой мобильности, чем у обычных зениток, данные машины практически не имели бронирования и в ряде случаев сами становились жертвами авиации или танков противника. Чтобы избавиться от этого недостатка были начаты работы по проектированию совершенно новой специализированной ЗСУ. | + | К началу '''1942 года''' военное ведомство Италии наконец осознало, что одними эрзац-проектами зенитных самоходных установок на шасси армейских грузовиков обойтись не удастся. При намного более высокой мобильности, чем у обычных зениток, данные машины практически не имели бронирования и в ряде случаев сами становились жертвами авиации или танков противника. Чтобы избавиться от этого недостатка были начаты работы по проектированию совершенно новой специализированной ЗСУ. |
Взяв за основу ходовую часть трехосного грузовика Breda 102 (колесная формула 6х6) на него установили бронированный корпус, толщина бронирования которого в лобовой части доходила до 30 мм, бортов – 15 мм, кормы – 8 мм. Тем не менее, крыша над боевым отделением отсутствовала. | Взяв за основу ходовую часть трехосного грузовика Breda 102 (колесная формула 6х6) на него установили бронированный корпус, толщина бронирования которого в лобовой части доходила до 30 мм, бортов – 15 мм, кормы – 8 мм. Тем не менее, крыша над боевым отделением отсутствовала. | ||
| Строка 17: | Строка 17: | ||
* Бронирование так называемо "башни" состоит из бронелиста толщиной 40 мм с конструкционным наклоном в 15°. | * Бронирование так называемо "башни" состоит из бронелиста толщиной 40 мм с конструкционным наклоном в 15°. | ||
| − | Экипаж состоит из 5 человек, 4 из которых практически не защищены и любое попадание выводит их из строя. | + | Экипаж состоит из '''5 человек''', 4 из которых практически не защищены и любое попадание выводит их из строя. |
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
| − | Низкая живучесть обусловлена высокой манёвренность. техники. На асфальтированой дороге Breda выдаёт более 50 км/ч. На пересечённой местности танк развивает 30 км/ч. Задний ход составляет 6.5 км/ч. Этим обусловлена высокая удельная мощность: 16 л.с. на тонну веса. | + | Низкая живучесть обусловлена высокой манёвренность. техники. На асфальтированой дороге Breda выдаёт более '''50 км/ч'''. На пересечённой местности танк развивает '''30 км/ч'''. Задний ход составляет '''6.5 км/ч'''. Этим обусловлена высокая удельная мощность: 16 л.с. на тонну веса. |
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
| − | Breda 501 вооружена 90-мм орудием Cannone da 90/53 mod.41 с боезапасом в 30 снарядов. Это орудие обладает отличной баллистикой полёта снарядов, хорошим бронепробитием и высокой точностью, даже на больших дистанциях. Кроме того, каморные снаряды обладают хорошим заброневым воздействием, благодаря чему, зачастую, достаточно одного снаряда для уничтожения машины противника. | + | Breda 501 вооружена 90-мм орудием '''Cannone da 90/53 mod.41''' с боезапасом в 30 снарядов. Это орудие обладает отличной баллистикой полёта снарядов, хорошим бронепробитием и высокой точностью, даже на больших дистанциях. Кроме того, каморные снаряды обладают хорошим заброневым воздействием, благодаря чему, зачастую, достаточно одного снаряда для уничтожения машины противника. |
Для танка доступно 3 вида снарядов: | Для танка доступно 3 вида снарядов: | ||
| − | * Granata Perforante da 90 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Благодаря большому количеству взрывчатого вещества (520 грамм в тротиловом эквиваленте) обладает хорошим бронепробитием и отличным заброневым воздействием. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка. | + | * '''Granata Perforante da 90''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Благодаря большому количеству взрывчатого вещества (520 грамм в тротиловом эквиваленте) обладает хорошим бронепробитием и отличным заброневым воздействием. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка. |
| − | * Granata Perforante mod.43 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает худшей (по сравнению с Granata Perforante da 90) баллистикой и заброневым воздействием. Не рекомендуется к использованию | + | * '''Granata Perforante mod.43''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает худшей (по сравнению с Granata Perforante da 90) баллистикой и заброневым воздействием. Не рекомендуется к использованию |
| − | * Granata da 50 — осколочно-фугасный снаряд. Обладает самым низким бронепробитием среди всех представленных снарядов, но имеет большое количество взрывчатого вещества. Бесполезен против бронированной техники, может быть эффективен, разве что, против ЗСУ на шасси грузовиков. | + | * '''Granata da 50''' — осколочно-фугасный снаряд. Обладает самым низким бронепробитием среди всех представленных снарядов, но имеет большое количество взрывчатого вещества. Бесполезен против бронированной техники, может быть эффективен, разве что, против ЗСУ на шасси грузовиков. |
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
| − | Танк вооружён 2 пулемётами 8-мм Breda mod. 38, расположенных на корме танка. | + | Танк вооружён 2 пулемётами '''8-мм Breda mod. 38''', расположенных на корме танка. |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | Благодаря своей подвижности, Breda может занимать самые неожиданные для противники места засады. Танк также прекрасно подходит в роли снайпера, ведь бронепробития в 158 мм на 10 метрах и 146 мм на 500, а также относительно хорошей скорости полёта | + | Благодаря своей подвижности, Breda может занимать самые неожиданные для противники места засады. Танк также прекрасно подходит в роли снайпера, ведь бронепробития в '''158 мм на 10 метрах и 146 мм на 500,''' а также относительно хорошей скорости полёта снаряда, танк может пробить даже самые защищенные цели на своём боевом рейтинге. Но помните, что наибольшую опасность для вас представляет авиация и артиллерийские удары противника, поскольку из-за отсутствия бронирования крыши и бортов любое попадание может стать для вас последним. |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| Строка 63: | Строка 63: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| + | |||
* [http://aviarmor.net/tww2/armored_cars/italy/semovente_ruotato_da90-53.htm Статья на Aviarmor] | * [http://aviarmor.net/tww2/armored_cars/italy/semovente_ruotato_da90-53.htm Статья на Aviarmor] | ||
{{Итальянские САУ}} | {{Итальянские САУ}} | ||
Версия 22:02, 27 апреля 2020
8 км/ч назад61 км/ч вперёд
8 км/ч назадСкорость
исследование
покупка2781 / 3470/2126 / 2653/1672 / 2086ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой150 % 100 % Содержание
Описание
К началу 1942 года военное ведомство Италии наконец осознало, что одними эрзац-проектами зенитных самоходных установок на шасси армейских грузовиков обойтись не удастся. При намного более высокой мобильности, чем у обычных зениток, данные машины практически не имели бронирования и в ряде случаев сами становились жертвами авиации или танков противника. Чтобы избавиться от этого недостатка были начаты работы по проектированию совершенно новой специализированной ЗСУ.
Взяв за основу ходовую часть трехосного грузовика Breda 102 (колесная формула 6х6) на него установили бронированный корпус, толщина бронирования которого в лобовой части доходила до 30 мм, бортов – 15 мм, кормы – 8 мм. Тем не менее, крыша над боевым отделением отсутствовала.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование в основном состоит из листов стали, толщина которых не превышает 40 мм
- Защита лобовой проекции состоит из бронелиста толщиной 30 мм с конструкционным наклоном в 41°. Мехвода защищает бронелюк толщиной 40 мм. и конструкционным наклоном в 41°.
- Защита боковой прекции состоит из бронелиста толщиной 8 мм.
- Защита кормовой прекции состоит из бронелиста толщиной 8 мм и радиаторной решетки в 5мм.
- Бронирование так называемо "башни" состоит из бронелиста толщиной 40 мм с конструкционным наклоном в 15°.
Экипаж состоит из 5 человек, 4 из которых практически не защищены и любое попадание выводит их из строя.
Подвижность
Низкая живучесть обусловлена высокой манёвренность. техники. На асфальтированой дороге Breda выдаёт более 50 км/ч. На пересечённой местности танк развивает 30 км/ч. Задний ход составляет 6.5 км/ч. Этим обусловлена высокая удельная мощность: 16 л.с. на тонну веса.
Вооружение
Основное орудие
Breda 501 вооружена 90-мм орудием Cannone da 90/53 mod.41 с боезапасом в 30 снарядов. Это орудие обладает отличной баллистикой полёта снарядов, хорошим бронепробитием и высокой точностью, даже на больших дистанциях. Кроме того, каморные снаряды обладают хорошим заброневым воздействием, благодаря чему, зачастую, достаточно одного снаряда для уничтожения машины противника.
Для танка доступно 3 вида снарядов:
- Granata Perforante da 90 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Благодаря большому количеству взрывчатого вещества (520 грамм в тротиловом эквиваленте) обладает хорошим бронепробитием и отличным заброневым воздействием. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
- Granata Perforante mod.43 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает худшей (по сравнению с Granata Perforante da 90) баллистикой и заброневым воздействием. Не рекомендуется к использованию
- Granata da 50 — осколочно-фугасный снаряд. Обладает самым низким бронепробитием среди всех представленных снарядов, но имеет большое количество взрывчатого вещества. Бесполезен против бронированной техники, может быть эффективен, разве что, против ЗСУ на шасси грузовиков.
Пулемётное вооружение
Танк вооружён 2 пулемётами 8-мм Breda mod. 38, расположенных на корме танка.
Применение в бою
Благодаря своей подвижности, Breda может занимать самые неожиданные для противники места засады. Танк также прекрасно подходит в роли снайпера, ведь бронепробития в 158 мм на 10 метрах и 146 мм на 500, а также относительно хорошей скорости полёта снаряда, танк может пробить даже самые защищенные цели на своём боевом рейтинге. Но помните, что наибольшую опасность для вас представляет авиация и артиллерийские удары противника, поскольку из-за отсутствия бронирования крыши и бортов любое попадание может стать для вас последним.
Достоинства и недостатки
Breda — танк, котрый требует максимальной концентрации внимания, он не простит не единой ошибки.
Достоинства:
- Высокая подвижность
- Высокое бронепробитие
Недостатки:
- Отсутствие бронирования крыши
- Низкое общее бронирование
Историческая справка
Взяв за основу ходовую часть трехосного грузовика Breda 102 (колесная формула 6х6) на него установили бронированный корпус, толщина бронирования которого в лобовой части доходила до 30 мм, бортов – 15 мм, кормы – 8 мм. Тем не менее, для обеспечения кругового обстрела крыша над боевым отделением отсутствовала. Хотя компоновка осталась прежней, машина была существенно доработана под установку 90-мм зенитного орудия Cannone 90/53 фирмы Ansaldo, которое ранее устанавливались на грузовики Lancia 3Ro. Тумбовая установка обеспечивала круговое вращение. Данная артсистема обладала неплохими характеристиками, вполне сопоставимыми с немецкой 88-мм зениткой FlaK18. При выстреле снаряд массой 10,33 кг развивал начальную скорость 830 м\с и мог “забрасываться” на высоту до 12 км. Возимый боекомплект состоял из 30 выстрелов. В сумме эти характеристики позволяли вести эффективную борьбы с любыми танками противника. Главным недостатком Cannone 90/53 была лишь большая масса, доходившая до 6240 кг, и высокая отдача при выстреле. Отделение управления было полностью бронировано и отличалось предельно малой, для машин такого типа, высотой кабины (рулевая колонка осталась с правой стороны). Обзор вперед осуществлялся только через большой прямоугольный люк в лобовом бронелисте. На крыше кабины были вырезаны два круглых люка. Дополнительное вооружение состояло из двух 8-мм пулеметов, которые устанавливались по бортам корпуса. Ходовая часть включала переднюю ось с односкатными управляемыми колесами и две задние оси с двускатными колесами. Как уже указывалось выше все колеса были ведущими, что обеспечивало наилучшие ходовые качества. В отличии от других машин, силовая установка и трансмиссия находились в кормовой части. На прототипе это был бензиновый мотор мощностью 142 л.с., но на серийных машинах его планировали заменить на 200-сильный. После проведенных изменений шасси получило название Breda 501.
Медиа
См. также
Ссылки
| Итальянские САУ | |
|---|---|
| L3 | L3/33 CC |
| Semovente | 47/32 L40 · 75/18 M41 · 75/32 M41 · 75/34 M42 · 105/25 M43 · M43 "G.C.Leoncello" · 75/34 M43 · 75/46 M43 · 90/53 M41M |
| САУ на базе автомобилей | AS 42/47 · Lancia 3Ro (100/17) · Breda 501 · Breda 90/53 |
| Носитель ПТУР | M113A1 (TOW) |
| Немецкие | ▄StuG III G |
| Американские | M36B1 · ▄M109G |
| Венгрия | Zrinyi I · Zrinyi II · ◔2S1 |
