ПВ-1 (7,62-мм) — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «300px|мини|справа|ПВ-1 == Описание == '''ПВ-1''' — советский авиационный пулемёт. Со…») |
Apxapok (обсуждение | вклад) (Добавлен Чань 28 в качестве носителя ПВ-1) |
||
(не показано 13 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | [[Файл:ПВ-1.jpg | + | [[Файл:ПВ-1 в Тульском музее.jpg|мини|Синхронная версия ПВ-1 в Тульском музее оружия|альт=Синхронная версия ПВ-1 в Тульском музее оружия]] |
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''ПВ-1''' — советский авиационный пулемёт. Создан в 1926 | + | '''ПВ-1''' — советский авиационный пулемёт. Создан в 1926 году и выпускался на Тульском оружейном заводе. Использовался с 1927 года до 1940-го. В 1940-м году начал заменяться на более современный пулемёт [[ШКАС (7,62-мм)|ШКАС]]. Варианты пулемета: синхронный, крыльевой, турельный. Различия между крыльевым и турельным заключались лишь в наличии ручек на турельном варианте. |
− | ПВ-1 был крайне крайне тяжёлым пулемётом (в сравнении с другими авиационными пулемётами), но при этом обладал наилучшей долговечностью | + | ПВ-1 был крайне крайне тяжёлым пулемётом (в сравнении с другими авиационными пулемётами), но при этом обладал наилучшей долговечностью, надёжностью и хорошими ТТХ. Автоматика пулемёта работала на отдаче ствола с коротким ходом и запиранием рычагом в мертвой точке. Охлаждался ствол воздухом. Выпускался в различных вариантах: с коротким стволом и с удлинённым, с правым заряжанием ленты или левым. |
− | + | ||
− | Лента — | + | Лента — металлическая, рассыпная, от 200 до 600 патронов. Использовались патроны 7,62х54R специального отбора<ref>Технологический процесс производства авиационных патронов был более строгим к навеске пороха. При приёме боеприпасов также проводились испытания стрельбой по вращающемуся кругу. К стрельбе через винт самолёта допускались только патроны с малым сектором разброса пуль — не более 10°. Патроны ПВ-1 имели отличительное обозначение на упаковке (ящиках и коробках) в виде литер «ПВ-1». Патроны, допущенные для стрельбы через винт самолёта из пулемётов ПВ-1 и ШКАС, обозначались в углу боковой стороны ящика знаком в виде красного пропеллера. Патроны, допущенные для стрельбы через винт самолёта только из пулемёта ПВ-1, обозначались пропеллером чёрного цвета.</ref>. |
=== Машины оснащающиеся этим вооружением === | === Машины оснащающиеся этим вооружением === | ||
+ | |||
* [[И-15 WR]] | * [[И-15 WR]] | ||
− | * [[И-15 | + | * [[И-15 М-22]] |
* [[И-15К]] | * [[И-15К]] | ||
* [[И-15бис]] | * [[И-15бис]] | ||
+ | * [[I-16 Chung 28 (Китай)]] | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
− | Было | + | Было три версии пулемёта — синхронная, турельная и крыльевая. Синхронная версия имела механизм привода синхронизатора. Отличия турельной и крыльевой версии заключались лишь в наличии ручек на турельном варианте. |
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! Название !! Вес/скорострельность !! Начальная <br />Скорость <br /> пули !! Описание | ! Название !! Вес/скорострельность !! Начальная <br />Скорость <br /> пули !! Описание | ||
|- | |- | ||
− | | ПВ-1 | + | | ПВ-1 — крыльевой\синхронный|| 14,5 кг / 750 выстр./мин || 740 м/с || Стандартный пулемёт с удлинённым стволом. |
|- | |- | ||
− | | ПВ-1 | + | | ПВ-1 — турельный|| 14,5 кг / 750 выстр./мин || 740 м/с || Пулемёт с дополнительными ручками. |
|} | |} | ||
− | * Пулемёт серьёзно проигрывает пулемёту ШКАС в скорострельности и начальной скорости, превосходит | + | |
+ | * Пулемёт серьёзно проигрывает пулемёту ШКАС в скорострельности и начальной скорости, превосходит итальянский Breda-Safat, японский турельный Type 92. | ||
=== Состав лент === | === Состав лент === | ||
Строка 28: | Строка 31: | ||
! Лента !! Состав !! Примечание | ! Лента !! Состав !! Примечание | ||
|- | |- | ||
− | | '''Стандарт''' || '''Т-П | + | | '''Стандарт''' || '''Т-П-БЗ-ПЗ''' || 4\5 патронов не наносят серьёзный урон. |
|- | |- | ||
| '''Универсал''' || '''Т-БЗ-ПЗ-БЗТ''' || Неплохой бронебойно-зажигательный эффект. | | '''Универсал''' || '''Т-БЗ-ПЗ-БЗТ''' || Неплохой бронебойно-зажигательный эффект. | ||
Строка 40: | Строка 43: | ||
[[Файл:Советские пули.jpg|250px|мини|справа|Патроны для пулемёта]] | [[Файл:Советские пули.jpg|250px|мини|справа|Патроны для пулемёта]] | ||
Для пулемета доступны следующие патроны: | Для пулемета доступны следующие патроны: | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | * С трассирующей пулей — позволяет проследить траекторию полета пули, а также наносит небольшой урон самолету противника и обладает небольшим бронепробитием; | |
+ | * С практической пулей — слабое бронебойное действие (не пробивает бронепластины), небольшой урон модулям и обшивке противника; | ||
+ | * С бронебойно-зажигательной пулей — самый эффективный патрон, так как при попадании его пуля может с небольшим шансом поджечь самолет противника и пробивает бронепластины с близкой дистанции. | ||
+ | * С бронебойно-зажигательно-трассирующей пулей — несколько менее эффективен, чем БЗ, за счет уменьшения массы зажигательного состава в пользу трассера. | ||
+ | * С пристрелочно-зажигательной пулей — пуля несет разрывной заряд, что позволяет видеть вспышки на обшивке противника, а также наносит деревянной и тканевой обшивке серьезный урон. | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
− | Пулемёт имеет среднюю скорострельность и начальную скорость. Максимальный боекомплект | + | Пулемёт имеет среднюю скорострельность и начальную скорость пули. Максимальный боекомплект — до 750 патронов. Большой боекомплект на истребителях позволяет не особенно задумываться о расходе боеприпасов. Рекомендуемая лента для истребителей — скрытая атака, позволяющая вести эффективный огонь как по истребителям и бомбардировщикам, так и по наземным целям. |
− | + | ||
− | * Для уничтожения истребителей, нужно стрелять либо в фонарь кабины, либо в | + | * Для уничтожения истребителей, нужно стрелять либо в фонарь кабины, либо в переднюю часть фюзеляжа. Высокий зажигательный и бронебойный эффект БЗ-пуль, позволит либо поджечь обшивку самолёта и баки, либо убить пилота. |
− | * Для уничтожения бомбардировщиков, нужно стрелять в район двигателей. БЗ-пули пулемёта, с лёгкостью поджигают баки, которые чаще всего находятся возле двигателей. Возможна стрельба в хвостовое оперение и плоскость крыла. БЗ- | + | * Для уничтожения бомбардировщиков, нужно стрелять в район двигателей. БЗ-пули пулемёта, с лёгкостью поджигают баки, которые чаще всего находятся возле двигателей. Возможна стрельба в хвостовое оперение и плоскость крыла. Бронеспинки довольно хорошо защищают от БЗ-пуль винтовочного калибра, поэтому не рекомендуется стрелять в фюзеляж и пытаться убить пилота. |
− | * Борьба с наземными целями наиболее эффективна при использовании ленты для | + | * Борьба с наземными целями наиболее эффективна при использовании ленты для скрытой атаки. С данной лентой можно легко уничтожать практически любые типы техники: ПВО, автотранспорт, артиллерию, бронеавтомобили, десантные лодки. В общем, все, кроме танков. |
* При игре в совместных боях, данными пулемётами можно уничтожать лишь машины с открытыми рубками: Все ЗСУ 1-2 эры, Aufklärungspanzer 38(t). | * При игре в совместных боях, данными пулемётами можно уничтожать лишь машины с открытыми рубками: Все ЗСУ 1-2 эры, Aufklärungspanzer 38(t). | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
− | * | + | |
− | * | + | * Достаточная скорострельность; |
− | * Приемлемая траектория | + | * Солидный боекомплект; |
+ | * Приемлемая траектория пули. | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
− | * Низкое бронепробитие и воздействие пули на противника | + | |
+ | * Низкое бронепробитие и воздействие пули на противника; | ||
* Небольшая эффективная дальность стрельбы. | * Небольшая эффективная дальность стрельбы. | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
− | + | Идея переделки пулемета Максима в авиационный возникла еще до революции, так как применявшиеся в большом количестве в авиации пулеметы Льюиса не удавалось оснастить приемлемо работающим синхронизатором. Правда эта идея так и не была воплощена в жизнь. Вернулись к ней в 1923 году. Чем-то вооружать самолеты было надо, а спроектировать с нуля авиационный пулемет только становящейся на ноги советской оружейной промышленности было явно не по силам. Меж тем, имелся хорошо освоенный в производстве пулемет Максима обр. 1910 г. Переделкой его в авиационный занялся А. Н. Надашкевич. Автоматика «максима» осталась в неизменном виде, был ликвидирован кожух водяного охлаждения ствола, сам ствол был обточен для снижения веса и укорочен, диаметр надульника был снижен для повышения скорострельности и с этой же целью в конструкцию был введен пружинный буфер для ускорения наката подвижных частей. Боепитание переделали с матерчатой армейской ленты, которой в воздухе было явно не место, на металлическую рассыпную. | |
− | В 39 | + | |
+ | В 1926 году, пулемёт впервые поставили на истребитель И-2, а в 1927 году были проведены сравнительные испытания с английским [[Vickers K (7,7-мм)|«Виккерсом» K]], по результатам которых ПВ-1 был признан более перспективным. В 1928 году новый пулемет был принят на вооружение и устанавливался на все советские самолёты до 1935 года. В 1931 году, ствол пулемета вернули к первоначальной длине, что несколько улучшило его характеристики. | ||
+ | |||
+ | В 39 году пулемет был снят с производства в связи с появлением куда более совершенного ШКАСа. Оставшиеся пулеметы применялись в учебных целях и хранились на складах мобзапаса, а во время войны все оставшиеся единицы попали на фронт либо на зенитных станках Токарева в качестве средства ПВО ближнего радиуса, либо как обычные пехотные на колесных станках Соколова. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
Строка 75: | Строка 83: | ||
Файл:Pv1-4.jpg|Пулемёт ПВ-1. | Файл:Pv1-4.jpg|Пулемёт ПВ-1. | ||
Файл:Звенья ленты к ПВ-1.jpg|Звенья ленты к ПВ-1. | Файл:Звенья ленты к ПВ-1.jpg|Звенья ленты к ПВ-1. | ||
+ | Файл:ПВ-1 снятие с хранения.jpg|Снятие ПВ-1 с хранения в блокадном Ленинграде | ||
+ | Файл:ПВ-1 на зенитном станке Токарева.jpg|ПВ-1 на зенитном станке Токарева в ПВО бронепоезда | ||
+ | Файл:ПВ-1 на станке Соколова.jpg|ПВ-1 на станке Соколова | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == Примечания == | ||
+ | <references /> | ||
== См. также == | == См. также == | ||
− | + | ||
− | * | + | * [[Vickers E (7,7-мм)|Vickers E]]; |
− | * | + | * Армейский [[Type 89 army (7,7-мм)|Type 89]]. |
− | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
− | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/ПВ-1 | + | |
+ | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/ПВ-1 Страница на Википедии]; | ||
+ | * [http://www.airwar.ru/weapon/guns/pv1.html Страница на Airwar.ru]. | ||
{{Авиационные пулемёты}} | {{Авиационные пулемёты}} | ||
[[Категория:Авиационные пулеметы]] | [[Категория:Авиационные пулеметы]] |
Текущая версия на 18:23, 6 января 2022
Содержание
Описание
ПВ-1 — советский авиационный пулемёт. Создан в 1926 году и выпускался на Тульском оружейном заводе. Использовался с 1927 года до 1940-го. В 1940-м году начал заменяться на более современный пулемёт ШКАС. Варианты пулемета: синхронный, крыльевой, турельный. Различия между крыльевым и турельным заключались лишь в наличии ручек на турельном варианте.
ПВ-1 был крайне крайне тяжёлым пулемётом (в сравнении с другими авиационными пулемётами), но при этом обладал наилучшей долговечностью, надёжностью и хорошими ТТХ. Автоматика пулемёта работала на отдаче ствола с коротким ходом и запиранием рычагом в мертвой точке. Охлаждался ствол воздухом. Выпускался в различных вариантах: с коротким стволом и с удлинённым, с правым заряжанием ленты или левым.
Лента — металлическая, рассыпная, от 200 до 600 патронов. Использовались патроны 7,62х54R специального отбора[1].
Машины оснащающиеся этим вооружением
Основные характеристики
Было три версии пулемёта — синхронная, турельная и крыльевая. Синхронная версия имела механизм привода синхронизатора. Отличия турельной и крыльевой версии заключались лишь в наличии ручек на турельном варианте.
Название | Вес/скорострельность | Начальная Скорость пули |
Описание |
---|---|---|---|
ПВ-1 — крыльевой\синхронный | 14,5 кг / 750 выстр./мин | 740 м/с | Стандартный пулемёт с удлинённым стволом. |
ПВ-1 — турельный | 14,5 кг / 750 выстр./мин | 740 м/с | Пулемёт с дополнительными ручками. |
- Пулемёт серьёзно проигрывает пулемёту ШКАС в скорострельности и начальной скорости, превосходит итальянский Breda-Safat, японский турельный Type 92.
Состав лент
Лента | Состав | Примечание |
---|---|---|
Стандарт | Т-П-БЗ-ПЗ | 4\5 патронов не наносят серьёзный урон. |
Универсал | Т-БЗ-ПЗ-БЗТ | Неплохой бронебойно-зажигательный эффект. |
Трассеры | БЗТ | Высокий зажигательный и хороший бронебойный эффект. Трассер немного ухудшает характеристики. |
Скрытая атака | БЗ-ПЗ | Чередование отличного бронебойного и зажигательного эффекта. Лучший выбор. |
Использующиеся боеприпасы
Для пулемета доступны следующие патроны:
- С трассирующей пулей — позволяет проследить траекторию полета пули, а также наносит небольшой урон самолету противника и обладает небольшим бронепробитием;
- С практической пулей — слабое бронебойное действие (не пробивает бронепластины), небольшой урон модулям и обшивке противника;
- С бронебойно-зажигательной пулей — самый эффективный патрон, так как при попадании его пуля может с небольшим шансом поджечь самолет противника и пробивает бронепластины с близкой дистанции.
- С бронебойно-зажигательно-трассирующей пулей — несколько менее эффективен, чем БЗ, за счет уменьшения массы зажигательного состава в пользу трассера.
- С пристрелочно-зажигательной пулей — пуля несет разрывной заряд, что позволяет видеть вспышки на обшивке противника, а также наносит деревянной и тканевой обшивке серьезный урон.
Применение в бою
Пулемёт имеет среднюю скорострельность и начальную скорость пули. Максимальный боекомплект — до 750 патронов. Большой боекомплект на истребителях позволяет не особенно задумываться о расходе боеприпасов. Рекомендуемая лента для истребителей — скрытая атака, позволяющая вести эффективный огонь как по истребителям и бомбардировщикам, так и по наземным целям.
- Для уничтожения истребителей, нужно стрелять либо в фонарь кабины, либо в переднюю часть фюзеляжа. Высокий зажигательный и бронебойный эффект БЗ-пуль, позволит либо поджечь обшивку самолёта и баки, либо убить пилота.
- Для уничтожения бомбардировщиков, нужно стрелять в район двигателей. БЗ-пули пулемёта, с лёгкостью поджигают баки, которые чаще всего находятся возле двигателей. Возможна стрельба в хвостовое оперение и плоскость крыла. Бронеспинки довольно хорошо защищают от БЗ-пуль винтовочного калибра, поэтому не рекомендуется стрелять в фюзеляж и пытаться убить пилота.
- Борьба с наземными целями наиболее эффективна при использовании ленты для скрытой атаки. С данной лентой можно легко уничтожать практически любые типы техники: ПВО, автотранспорт, артиллерию, бронеавтомобили, десантные лодки. В общем, все, кроме танков.
- При игре в совместных боях, данными пулемётами можно уничтожать лишь машины с открытыми рубками: Все ЗСУ 1-2 эры, Aufklärungspanzer 38(t).
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Достаточная скорострельность;
- Солидный боекомплект;
- Приемлемая траектория пули.
Недостатки:
- Низкое бронепробитие и воздействие пули на противника;
- Небольшая эффективная дальность стрельбы.
Историческая справка
Идея переделки пулемета Максима в авиационный возникла еще до революции, так как применявшиеся в большом количестве в авиации пулеметы Льюиса не удавалось оснастить приемлемо работающим синхронизатором. Правда эта идея так и не была воплощена в жизнь. Вернулись к ней в 1923 году. Чем-то вооружать самолеты было надо, а спроектировать с нуля авиационный пулемет только становящейся на ноги советской оружейной промышленности было явно не по силам. Меж тем, имелся хорошо освоенный в производстве пулемет Максима обр. 1910 г. Переделкой его в авиационный занялся А. Н. Надашкевич. Автоматика «максима» осталась в неизменном виде, был ликвидирован кожух водяного охлаждения ствола, сам ствол был обточен для снижения веса и укорочен, диаметр надульника был снижен для повышения скорострельности и с этой же целью в конструкцию был введен пружинный буфер для ускорения наката подвижных частей. Боепитание переделали с матерчатой армейской ленты, которой в воздухе было явно не место, на металлическую рассыпную.
В 1926 году, пулемёт впервые поставили на истребитель И-2, а в 1927 году были проведены сравнительные испытания с английским «Виккерсом» K, по результатам которых ПВ-1 был признан более перспективным. В 1928 году новый пулемет был принят на вооружение и устанавливался на все советские самолёты до 1935 года. В 1931 году, ствол пулемета вернули к первоначальной длине, что несколько улучшило его характеристики.
В 39 году пулемет был снят с производства в связи с появлением куда более совершенного ШКАСа. Оставшиеся пулеметы применялись в учебных целях и хранились на складах мобзапаса, а во время войны все оставшиеся единицы попали на фронт либо на зенитных станках Токарева в качестве средства ПВО ближнего радиуса, либо как обычные пехотные на колесных станках Соколова.
Медиа
Примечания
- ↑ Технологический процесс производства авиационных патронов был более строгим к навеске пороха. При приёме боеприпасов также проводились испытания стрельбой по вращающемуся кругу. К стрельбе через винт самолёта допускались только патроны с малым сектором разброса пуль — не более 10°. Патроны ПВ-1 имели отличительное обозначение на упаковке (ящиках и коробках) в виде литер «ПВ-1». Патроны, допущенные для стрельбы через винт самолёта из пулемётов ПВ-1 и ШКАС, обозначались в углу боковой стороны ящика знаком в виде красного пропеллера. Патроны, допущенные для стрельбы через винт самолёта только из пулемёта ПВ-1, обозначались пропеллером чёрного цвета.
См. также
Ссылки
Авиационные пулемёты | |
---|---|
Америка | 7,62-мм: Browning |
12,7-мм: Browning M2 · Browning M3 | |
Германия | 7,92-мм: MG 15 · MG 17 · MG 81 |
13-мм: MG 131 | |
СССР | 7,62-мм: ДА · ПВ-1 · ШКАС |
12,7-мм: УБ · УБС · УБТ | |
Англия | 7,7-мм: Lewis · Vickers E · Vickers K · Browning .303 |
Япония | Армейские: |
7,7-мм: Te-1 · Type 89 · Type 89 special | |
7,92-мм: Type 98 | |
12,7-мм: Ho-103 · Ho-104 | |
Флотские: | |
7,7-мм: Type 92 · Type 97 | |
13-мм: Type 2 | |
13,2-мм: Type 3 | |
Италия | 7,7-мм: Breda-SAFAT da 7,7 mm |
12,7-мм: Breda-SAFAT da 12,7 mm | |
Франция | 7,5-мм: MAC 1934 |
Швеция | 8-мм: Ksp m/22 |
12,7-мм: Akan m/40 · Akan m/45 |