Wirbelwind — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
 
(не показано 16 промежуточных версий 7 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=germ_flakpanzer_IV_Wirbelwind|display_name=Flakpanzer IV Wirbelwind}}
+
{{Specs-Card
 
+
|code=germ_flakpanzer_IV_Wirbelwind
 +
|images={{Specs-Card-Image|Wirbelwind main.png}}
 +
}}
 +
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Flakpanzer IV «Wirbelwind»''' ''(Ураган, смерч)'' - зенитная самоходная установка находящаяся на 3 ранге немецкой ветки развития ЗСУ.
+
'''Flakpanzerkampfwagen IV Wirbelwind''' (с нем. «''Смерч''») или '''Sd.Kfz. 161/4''' — немецкая зенитная самоходная установка времён Второй Мировой войны, созданная на шасси среднего танка [[Pz.IV (семейство техники)|Pz.IV]]. Разработка данной ЗСУ началась в самом начале 1944 года, когда Вермахту потребовалось усилить противовоздушную оборону своих частей. Для уменьшения сроков разработки инженеры взяли без изменений корпус танка Pz.Kpfw.IV Ausf.G, на который установили открытую башню с четырьмя 20-мм автоматическими пушками FlaK 38. Первый прототип полностью удовлетворил желания военных и вскоре началось серийное производство данной ЗСУ, которое было развернуто в Силезии, на территории Польши. Однако, недостаточная мощь 20-мм пушек привела к тому, что в конце 1944 года за место Wirbelwind стали производиться [[Ostwind]] с одной 37-мм пушкой. В общей сложности было создано около 100 ЗСУ «Wirbelwind».
 +
 
 +
В игре '''Wirbelwind''' появился в [[Обновление 1.43|обновлении 1.43]]. Главная особенность Wirbelwind заключается в батареи из четырёх скорострельных 20-мм пушек, которые могут создать буквально «свинцовый дождь», от которого вражескому самолёту будет крайне сложно увернуться без последствий. Однако, данная ЗСУ не может похвастаться подвижностью и хорошей защищённостью экипажа против вражеской авиации из-за открытой крыши рубки.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
Бронирование корпуса полностью аналогично [[Pz.IV G|Pz.Kpfw.IV Ausf.G]], а значит что во лбу корпуса толщина брони достигает 80мм, а в бортах 30мм. Однако бронирование "корзины" установленной вместо танковой башни уже гораздо скоромнее: рубка собрана из бронелистов толщиной лишь 16мм, из-за чего она легко пробивается крупнокалиберными пулемётами и взводит на себе взрыватели каморных снарядов. Крыши на "корзине" и вовсе нет, что даёт возможность любым самолётам поразить экипаж из любого типа вооружения, даже из обычных пулемётов винтовочного калибра.
+
{{Specs-Tank-Armour}}
 +
Бронирование корпуса полностью аналогично [[Pz.IV G|Pz.Kpfw.IV Ausf.G]], а значит что во лбу корпуса толщина брони достигает 80 мм, а в бортах 30 мм. Однако бронирование «корзины» установленной вместо танковой башни уже гораздо скромнее: рубка собрана из бронелистов толщиной лишь 16 мм, из-за чего она легко пробивается крупнокалиберными пулемётами и взводит на себе взрыватели каморных снарядов. Крыши на "корзине" и вовсе нет, что даёт возможность любым самолётам поразить экипаж из любого типа вооружения, даже из обычных пулемётов винтовочного калибра.
  
 
Кроме того, прямо во лбу рубки проделаны крупные щели в бронировании для прицельных приспособлений. Знающие об этом танкисты легко могут поразить наводчика данной ЗСУ стреляя из пулемёта по щели.
 
Кроме того, прямо во лбу рубки проделаны крупные щели в бронировании для прицельных приспособлений. Знающие об этом танкисты легко могут поразить наводчика данной ЗСУ стреляя из пулемёта по щели.
 +
 +
<gallery>
 +
Файл:Wirb броня.png|Бронезащита Wirbelwind
 +
Файл:Wirb модули.png|Компоновка экипажа Wirbelwind
 +
</gallery>
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
При массе в 25 тонн, ЗСУ имеет двигатель мощностью лишь 300л.с., что даёт удельную мощность 12л.с. на тонну - это на уровне тяжёлых танков типа КВ-2. Максимальная скорость вперёд равна 39км/ч, назад - 7км/ч.
+
{{Specs-Tank-Mobility}}
 +
При массе в 25 тонн, ЗСУ имеет двигатель мощностью лишь 300 л.с., что даёт удельную мощность 12 л.с. на тонну это на уровне тяжёлых танков типа КВ-2. Максимальная скорость вперёд равна 39 км/ч, назад — 7 км/ч.
 +
 
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Tank-Armaments}}
 +
[[Файл:Wirb орудие.png|300px|мини|справа]]
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
Вооружение Вирбельвинда - это его изюминка. Машина вооружена зенитной установкой 2 cm Flak-Vierling 38 представляющей собой четыре синхронизированных орудия [[FlaK 38 (20-мм)|2 cm Flak.38]]. Изначально установка была создана для Кригсмарине и предназначалась для вооружения военных судов и защиты от атак низколетящих воздушных целей. Однако широкое распостранение она получила и в наземных войсках.
+
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
+
Вооружение Вирбельвинда это его изюминка. Машина вооружена зенитной установкой 2 cm Flak-Vierling 38 представляющей собой четыре синхронизированных орудия [[FlaK 38 (20-мм)|2 cm Flak.38]]. Изначально установка была создана для Кригсмарине и предназначалась для вооружения военных судов и защиты от атак низколетящих воздушных целей. Однако широкое распространение она получила и в наземных войсках.
Скорострельные 20мм орудия могут использовать три типа патронов:
 
  
* SpGr (ОФЗТ) - осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд, предназначен для поражения воздушных целей;
+
Скорострельные 20 мм орудия могут использовать три типа патронов:
  
* PzGr (БЗТ) - бронебойный зажигательный трассирующий снаряд, способный пробивать до 46мм брони;
+
* '''SpGr (ОФЗТ)''' — осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд, предназначен для поражения воздушных целей;
* PzGr.40 (БПС) - бронебойный подкалиберный трассирующий снаряд, предназчачен для борьбы с бронетехникой, способен пробить до 64мм брони, однако на дистанциях больше 300-400 метров малоэффективен.
+
* '''PzGr (БЗТ)''' — бронебойный зажигательный трассирующий снаряд, способный пробивать до 46 мм брони;
 +
* '''PzGr.40 (БПС)''' — бронебойный подкалиберный трассирующий снаряд, предназначен для борьбы с бронетехникой, способен пробить до 64 мм брони, однако на дистанциях больше 300-400 метров малоэффективен.
  
 
К использованию рекомендуется только лента состоящая из бронебойных патронов (БПС-БЗТ-БПС-БЗТ), поскольку она одинаково эффективна как против наземных целей, так и против воздушных, особенно для поражения бронированных штурмовиков вроде Ил-2, маловосприимчивых к ОФЗТ-снарядам.
 
К использованию рекомендуется только лента состоящая из бронебойных патронов (БПС-БЗТ-БПС-БЗТ), поскольку она одинаково эффективна как против наземных целей, так и против воздушных, особенно для поражения бронированных штурмовиков вроде Ил-2, маловосприимчивых к ОФЗТ-снарядам.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
Вирбельвинд - уникальный по своим свойствам аппарат. Хотя его главной задачей является борьба со штурмовой авиацией, он в то же время способен достаточно эффективно бороться и с наземными целями, в том числе и со многими танками. Способность его автопушек пробивать на ближних дистанциях до 60мм брони, позволяет разобрать в борта практически любой танк, кроме тяжёлых КВ и Черчиллей, поскольку они даже в бортах и корме имеют свыше 70мм брони.
+
[[Файл:Wirb бой(1).png|300px|мини|right]]
 
+
Вирбельвинд уникальный по своим свойствам аппарат. Хотя его главной задачей является борьба со штурмовой авиацией, он в то же время способен достаточно эффективно бороться и с наземными целями, в том числе и со многими танками. Способность его автопушек пробивать на ближних дистанциях до 60 мм брони, позволяет разобрать в борта практически любой танк, кроме тяжёлых КВ и Черчиллей, поскольку они даже в бортах и корме имеют свыше 70 мм брони.
 +
[[Файл:Wirb бой(2).png|250px|thumb|right]]
 
Быстрый поворот рубки и высокая плотность огня не дадут авиации противника безнаказанно атаковать команду, в которой есть хотя бы один Вирбельвинд. Эта зенитка способна легко сбивать любой самолёт в радиусе 500 метров (а в аркаде вплоть до 900-1000, благодаря маркеру упреждения).
 
Быстрый поворот рубки и высокая плотность огня не дадут авиации противника безнаказанно атаковать команду, в которой есть хотя бы один Вирбельвинд. Эта зенитка способна легко сбивать любой самолёт в радиусе 500 метров (а в аркаде вплоть до 900-1000, благодаря маркеру упреждения).
 +
[[Файл:Wirb бой(3).png|250px|thumb|right]]
  
Однако, не лишена эта машина и недостатков. Перетяжелённое шасси панцера 4 не позволяет разогнаться быстрее 38км/ч, а довольно большой силуэт и слабая броня рубки оставляют противникам достаточно шансов нанести критические повреждения и уничтожить Вирбельвинда.
+
Однако, не лишена эта машина и недостатков. Перетяжелённое шасси панцера 4 не позволяет разогнаться быстрее 38 км/ч, а довольно большой силуэт и слабая броня рубки оставляют противникам достаточно шансов нанести критические повреждения и уничтожить Вирбельвинда.
 +
[[Файл:Wirb бой(4).png|300px|мини|right]]
  
Чтобы выезд на этой ЗСУ был максимально эффективен, нужно помнить, что не стоит лезть на ней в первых рядах в начале боя, так как высока вероятность встретить тяжелобронированные танки, которые вирбельвинду не по зубам. Лучше всего - придерживаться основной массы танков своей команды и посматривать в небо, чтобы не прозевать появление авиации противника. Очень важно отпугивать вражеских лётчиков от своих танков, чтобы сокомандникам не пришлось ловить на себя бомбы и ракеты. Помните, что борьба с авиацией более приоритетная, чем с танками, так как противотанковые возможности Вирбельвинда довольно скромные, хотя и очень хорошие, как для ЗСУ.
+
Чтобы выезд на этой ЗСУ был максимально эффективен, нужно помнить, что не стоит лезть на ней в первых рядах в начале боя, так как высока вероятность встретить тяжелобронированные танки, которые вирбельвинду не по зубам. Лучше всего придерживаться основной массы танков своей команды и посматривать в небо, чтобы не прозевать появление авиации противника. Очень важно отпугивать вражеских лётчиков от своих танков, чтобы сокомандникам не пришлось ловить на себя бомбы и ракеты. Помните, что борьба с авиацией более приоритетная, чем с танками, так как противотанковые возможности Вирбельвинда довольно скромные, хотя и очень хорошие, как для ЗСУ.
  
 
Для результативной стрельбы по самолётам, рекомендуется набить руку в аркадном режиме с маркером упреждения. Постарайтесь запомнить какое упреждение нужно брать для разных скоростей полёта, это поможет более точно брать упреждение в безмаркерных режимах.
 
Для результативной стрельбы по самолётам, рекомендуется набить руку в аркадном режиме с маркером упреждения. Постарайтесь запомнить какое упреждение нужно брать для разных скоростей полёта, это поможет более точно брать упреждение в безмаркерных режимах.
  
Ещё одна вещь, о которой нужно помнить - не позволяйте самолётам противника зайти на вас вертикально сверху, потому что Вирбельвинд очень легко поражается в открытую рубку.
+
Ещё одна вещь, о которой нужно помнить не позволяйте самолётам противника зайти на вас вертикально сверху, потому что Вирбельвинд очень легко поражается в открытую рубку.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
ЗСУ Вирбельвинд - очень интересная и приятная машина. Имея массу достоинств, тем не менее, не лишена и некоторых недостатков.
+
ЗСУ Вирбельвинд очень интересная и приятная машина. Имея массу достоинств, тем не менее, не лишена и некоторых недостатков.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
Строка 47: Строка 67:
 
* Хорошие противотанковые возможности, как для ЗСУ;
 
* Хорошие противотанковые возможности, как для ЗСУ;
 
* Огромный возимый боезапас позволяет обстреливать всё что движется;
 
* Огромный возимый боезапас позволяет обстреливать всё что движется;
* Танковое шасси имеет неплохое как для ЗСУ бронирование и приемлимую подвижность.
+
* Танковое шасси имеет неплохое как для ЗСУ бронирование.
 
 
*
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
 
* Довольно низкая удельная мощность и как следствие не лучшая скорость передвижения;
 
* Довольно низкая удельная мощность и как следствие не лучшая скорость передвижения;
* Слабое бронирование рубки - наводчика можно вывести из строя даже 7.62мм пулемётом;
+
* Слабое бронирование рубки;
* Большой силуэт - в каких угодно кустах не спрячешься.
+
* Большой силуэт.
  
*
+
== Историческая справка ==
 +
Инициатором создания одной из первых ЗСУ на шасси Pz.IV выступил офицер 12-й танковой дивизии  Карл Вильгельм Краузе. По его мнению, использование базы от «четверки» позволило бы не только повысить мобильность зенитных орудий, но и надежно защитить экипаж на случай танковых атак или от огня ПТО, что на Восточном фронте не было редкостью. Для новой самоходки была разработана 9-гранная открытая сверху башня с толщиной брони стенок 16 мм. Башня проектировалась таким образом, чтобы не выйти за ширину надстройки корпуса и одновременно обеспечить монтаж счетверенной установки из 20-мм пушек FlaK 38 L/65 вместе с расчетом из двух человек. Подобная зенитная система в буксируемом виде была очень эффективна против низколетящих целей. В частности, в 1942-1943 гг. именно на долю «флаков» пришлось большинство потерь советских штурмовиков Ил-2. Так, в одном из штурмовых вылетов под Курском весной 1943 года из 16 «илов» зенитчикам удалось сбить и серьёзно повредить 15. Это позволяло надеяться что ЗСУ будет иметь не меньший успех на фронте.
  
== Историческая справка ==
+
Первый прототип самоходки, получившей название “Wirbelwind” был построен в мае 1944 года и успешно прошел испытания. Сразу же последовало решение о развертывании серийного производства, причем предполагалось использовать подбитые и сгоревшие танки, прибывавшие на капитальные ремонт. Поскольку в переделку попали Pz.IV F и G, то эти ЗСУ сохранили 50-мм/80-мм лобовую броню. Выпуск ЗСУ был организован на предприятии фирмы Ostbau в г. Саган, однако крупной серией “Wirbelwind” не выпускался. Ещё до поступления эти самоходок на фронт выяснилось, что в текущих условиях использование счетверенных установок не является оптимальным, а более эффективным средством являются 37-мм зенитки. В общей сложности, с июля по ноябрь 1944 года, было собрано 86 самоходных установок “Wirbelwind”. Согласно имеющимся данным из этого количества 90 единиц отправили на Восточный фронт и 16 на Западный. Большинство из них было уничтожено в боях и до нашего времени сохранился только один экземпляр.
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
{{Youtube-gallery|3EzBRUo04pU|Обзор от CrewGTW}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
  
''И подобные.''
+
* [[Ostwind]]
 +
* [[Flakpanzer 341]]
 +
* [[Flakpanzer 38]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
  
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
* [http://aviarmor.net/tww2/tanks/germany/wirbelwind.htm Cтраница на Aviarmor.net]
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Aviarmor.net;''
 
* ''другая литература.''
 
  
 
{{Семейство Pz.IV}}
 
{{Семейство Pz.IV}}
 
{{Немецкие ЗСУ}}
 
{{Немецкие ЗСУ}}

Текущая версия на 23:36, 2 ноября 2023

7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
Wirbelwind
germ_flakpanzer_iv_wirbelwind.png
Wirbelwind main.png
Wirbelwind
Класс:
Исследование:26 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:76 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Flakpanzerkampfwagen IV Wirbelwind (с нем. «Смерч») или Sd.Kfz. 161/4 — немецкая зенитная самоходная установка времён Второй Мировой войны, созданная на шасси среднего танка Pz.IV. Разработка данной ЗСУ началась в самом начале 1944 года, когда Вермахту потребовалось усилить противовоздушную оборону своих частей. Для уменьшения сроков разработки инженеры взяли без изменений корпус танка Pz.Kpfw.IV Ausf.G, на который установили открытую башню с четырьмя 20-мм автоматическими пушками FlaK 38. Первый прототип полностью удовлетворил желания военных и вскоре началось серийное производство данной ЗСУ, которое было развернуто в Силезии, на территории Польши. Однако, недостаточная мощь 20-мм пушек привела к тому, что в конце 1944 года за место Wirbelwind стали производиться Ostwind с одной 37-мм пушкой. В общей сложности было создано около 100 ЗСУ «Wirbelwind».

В игре Wirbelwind появился в обновлении 1.43. Главная особенность Wirbelwind заключается в батареи из четырёх скорострельных 20-мм пушек, которые могут создать буквально «свинцовый дождь», от которого вражескому самолёту будет крайне сложно увернуться без последствий. Однако, данная ЗСУ не может похвастаться подвижностью и хорошей защищённостью экипажа против вражеской авиации из-за открытой крыши рубки.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса30 / 30 / 20
Башни16 / 16 / 16
Количество экипажа5 человек
Заметность104 %

Бронирование корпуса полностью аналогично Pz.Kpfw.IV Ausf.G, а значит что во лбу корпуса толщина брони достигает 80 мм, а в бортах 30 мм. Однако бронирование «корзины» установленной вместо танковой башни уже гораздо скромнее: рубка собрана из бронелистов толщиной лишь 16 мм, из-за чего она легко пробивается крупнокалиберными пулемётами и взводит на себе взрыватели каморных снарядов. Крыши на "корзине" и вовсе нет, что даёт возможность любым самолётам поразить экипаж из любого типа вооружения, даже из обычных пулемётов винтовочного калибра.

Кроме того, прямо во лбу рубки проделаны крупные щели в бронировании для прицельных приспособлений. Знающие об этом танкисты легко могут поразить наводчика данной ЗСУ стреляя из пулемёта по щели.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ43 / 8 км/ч
РБ и СБ39 / 8 км/ч
Количество передач6 вперёд
1 назад
Масса25,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ572 л.с.
РБ и СБ300 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ22,9 л.с./т
РБ и СБ12,0 л.с./т

При массе в 25 тонн, ЗСУ имеет двигатель мощностью лишь 300 л.с., что даёт удельную мощность 12 л.с. на тонну — это на уровне тяжёлых танков типа КВ-2. Максимальная скорость вперёд равна 39 км/ч, назад — 7 км/ч.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 475 → 1 898 Sl icon.png
РБ1 118 → 1 438 Sl icon.png
СБ1 689 → 2 173 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций24 600 Oi icon.png
44 600 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 100 Zo icon.png
Обучение экипажа22 000 Sl icon.png
Эксперты76 000 Sl icon.png
АСы400 Zo icon.png
Исследование АСов320 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
90 / 100 / 150 % Sl icon.png
142 / 142 / 142 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
2 000 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
2 000 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
2 000 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods tank reinforcement ger.png
Пополнение экипажа
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20mm_kwk_30_HE_ammo_pack
Исследование:
1 200 Oi icon.png
Стоимость:
2 200 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mods aa cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
2 000 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20mm_kwk_30_AP_ammo_pack
Исследование:
1 100 Oi icon.png
Стоимость:
2 000 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
2 100 Oi icon.png
Стоимость:
3 800 Sl icon.png
180 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
20mm_kwk_30_APCR_ammo_pack
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
175 Zo icon.png

Вооружение

Wirb орудие.png

Основное орудие

Боезапас3 200 снарядов
Размер обоймы20 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
3,9 → 3,0 сек.
Скорострельность480 выстрелов/мин.
УВН-10° / 90°

Вооружение Вирбельвинда — это его изюминка. Машина вооружена зенитной установкой 2 cm Flak-Vierling 38 представляющей собой четыре синхронизированных орудия 2 cm Flak.38. Изначально установка была создана для Кригсмарине и предназначалась для вооружения военных судов и защиты от атак низколетящих воздушных целей. Однако широкое распространение она получила и в наземных войсках.

Скорострельные 20 мм орудия могут использовать три типа патронов:

  • SpGr (ОФЗТ) — осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд, предназначен для поражения воздушных целей;
  • PzGr (БЗТ) — бронебойный зажигательный трассирующий снаряд, способный пробивать до 46 мм брони;
  • PzGr.40 (БПС) — бронебойный подкалиберный трассирующий снаряд, предназначен для борьбы с бронетехникой, способен пробить до 64 мм брони, однако на дистанциях больше 300-400 метров малоэффективен.

К использованию рекомендуется только лента состоящая из бронебойных патронов (БПС-БЗТ-БПС-БЗТ), поскольку она одинаково эффективна как против наземных целей, так и против воздушных, особенно для поражения бронированных штурмовиков вроде Ил-2, маловосприимчивых к ОФЗТ-снарядам.

Применение в бою

Wirb бой(1).png

Вирбельвинд — уникальный по своим свойствам аппарат. Хотя его главной задачей является борьба со штурмовой авиацией, он в то же время способен достаточно эффективно бороться и с наземными целями, в том числе и со многими танками. Способность его автопушек пробивать на ближних дистанциях до 60 мм брони, позволяет разобрать в борта практически любой танк, кроме тяжёлых КВ и Черчиллей, поскольку они даже в бортах и корме имеют свыше 70 мм брони.

Wirb бой(2).png

Быстрый поворот рубки и высокая плотность огня не дадут авиации противника безнаказанно атаковать команду, в которой есть хотя бы один Вирбельвинд. Эта зенитка способна легко сбивать любой самолёт в радиусе 500 метров (а в аркаде вплоть до 900-1000, благодаря маркеру упреждения).

Wirb бой(3).png

Однако, не лишена эта машина и недостатков. Перетяжелённое шасси панцера 4 не позволяет разогнаться быстрее 38 км/ч, а довольно большой силуэт и слабая броня рубки оставляют противникам достаточно шансов нанести критические повреждения и уничтожить Вирбельвинда.

Wirb бой(4).png

Чтобы выезд на этой ЗСУ был максимально эффективен, нужно помнить, что не стоит лезть на ней в первых рядах в начале боя, так как высока вероятность встретить тяжелобронированные танки, которые вирбельвинду не по зубам. Лучше всего — придерживаться основной массы танков своей команды и посматривать в небо, чтобы не прозевать появление авиации противника. Очень важно отпугивать вражеских лётчиков от своих танков, чтобы сокомандникам не пришлось ловить на себя бомбы и ракеты. Помните, что борьба с авиацией более приоритетная, чем с танками, так как противотанковые возможности Вирбельвинда довольно скромные, хотя и очень хорошие, как для ЗСУ.

Для результативной стрельбы по самолётам, рекомендуется набить руку в аркадном режиме с маркером упреждения. Постарайтесь запомнить какое упреждение нужно брать для разных скоростей полёта, это поможет более точно брать упреждение в безмаркерных режимах.

Ещё одна вещь, о которой нужно помнить — не позволяйте самолётам противника зайти на вас вертикально сверху, потому что Вирбельвинд очень легко поражается в открытую рубку.

Достоинства и недостатки

ЗСУ Вирбельвинд — очень интересная и приятная машина. Имея массу достоинств, тем не менее, не лишена и некоторых недостатков.

Достоинства:

  • Мощное зенитное вооружение с высокой плотностью огня;
  • Хорошие противотанковые возможности, как для ЗСУ;
  • Огромный возимый боезапас позволяет обстреливать всё что движется;
  • Танковое шасси имеет неплохое как для ЗСУ бронирование.

Недостатки:

  • Довольно низкая удельная мощность и как следствие не лучшая скорость передвижения;
  • Слабое бронирование рубки;
  • Большой силуэт.

Историческая справка

Инициатором создания одной из первых ЗСУ на шасси Pz.IV выступил офицер 12-й танковой дивизии Карл Вильгельм Краузе. По его мнению, использование базы от «четверки» позволило бы не только повысить мобильность зенитных орудий, но и надежно защитить экипаж на случай танковых атак или от огня ПТО, что на Восточном фронте не было редкостью. Для новой самоходки была разработана 9-гранная открытая сверху башня с толщиной брони стенок 16 мм. Башня проектировалась таким образом, чтобы не выйти за ширину надстройки корпуса и одновременно обеспечить монтаж счетверенной установки из 20-мм пушек FlaK 38 L/65 вместе с расчетом из двух человек. Подобная зенитная система в буксируемом виде была очень эффективна против низколетящих целей. В частности, в 1942-1943 гг. именно на долю «флаков» пришлось большинство потерь советских штурмовиков Ил-2. Так, в одном из штурмовых вылетов под Курском весной 1943 года из 16 «илов» зенитчикам удалось сбить и серьёзно повредить 15. Это позволяло надеяться что ЗСУ будет иметь не меньший успех на фронте.

Первый прототип самоходки, получившей название “Wirbelwind” был построен в мае 1944 года и успешно прошел испытания. Сразу же последовало решение о развертывании серийного производства, причем предполагалось использовать подбитые и сгоревшие танки, прибывавшие на капитальные ремонт. Поскольку в переделку попали Pz.IV F и G, то эти ЗСУ сохранили 50-мм/80-мм лобовую броню. Выпуск ЗСУ был организован на предприятии фирмы Ostbau в г. Саган, однако крупной серией “Wirbelwind” не выпускался. Ещё до поступления эти самоходок на фронт выяснилось, что в текущих условиях использование счетверенных установок не является оптимальным, а более эффективным средством являются 37-мм зенитки. В общей сложности, с июля по ноябрь 1944 года, было собрано 86 самоходных установок “Wirbelwind”. Согласно имеющимся данным из этого количества 90 единиц отправили на Восточный фронт и 16 на Западный. Большинство из них было уничтожено в боях и до нашего времени сохранился только один экземпляр.

Медиа

См. также

Ссылки


Семейство Pz.IV
KwK 37 L/24  Pz.IV C · Pz.IV E · Pz.IV F1
KwK 40 L/43  Pz.IV F2 · Pz.IV G · Pz.IV G (Италия)
KwK 40 L/48  Pz.IV H · Pz.IV J · Pz.IV J (Швеция) · Pz.Bef.Wg. IV
САУ  Jagdpanzer IV · Panzer IV/70(V) · Panzer IV/70(A) · Brummbär · Dicker Max · Nashorn
ЗСУ  Wirbelwind · Ostwind · Ostwind II · Kugelblitz

Немецкие ЗСУ
На базе тягачей  Sd.Kfz. 6/2
На базе бронемашин  Sd.Kfz.251/21 · Sd.Kfz.222
На базе Pz.38(t)  Flakpanzer 38
На базе Pz.I  Flakpanzer I
На базе Pz.IV  Wirbelwind · Ostwind · Ostwind II · Kugelblitz · Zerstörer 45
На базе Pz.V  Flakpanzer 341
На базе Wiesel  Wiesel 1A4 · Ozelot
На базе Leopard I  Gepard · Gepard 1A2
ЗРК Roland  FlaRakPz 1 · FlaRakRad