N.C.223.3 — различия между версиями
Defside7 (обсуждение | вклад) |
м |
||
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''SNCAC N.C.223''' — дальнейшая модификация французского бомбардировщика [[F.222.2|F.222]]. Изначально она имела название F.223, но была переименована в N.C.223 из-за объединения компании Farman с SNCAC. Новая модификация предполагала изменение конструкции фюзеляжа и хвостового оперения. Первый прототип бомбардировщика этой версии поднялся в небо в октябре 1937 года и в ходе своего первого полёта поставил рекорд, пролетев 1000 километров с нагрузкой в 10 тонн. В 1939 году ВВС заказали постройку восьми самолётов NC.223.3 с двигателями Hispano-Suiza 12Y-29. Они | + | '''SNCAC N.C.223''' — дальнейшая модификация французского бомбардировщика [[F.222.2|F.222]]. Изначально она имела название F.223, но была переименована в N.C.223 из-за объединения компании Farman с SNCAC. Новая модификация предполагала изменение конструкции фюзеляжа и хвостового оперения. Первый прототип бомбардировщика этой версии поднялся в небо в октябре 1937 года и в ходе своего первого полёта поставил рекорд, пролетев 1000 километров с нагрузкой в 10 тонн. В 1939 году ВВС заказали постройку восьми самолётов NC.223.3 с двигателями Hispano-Suiza 12Y-29. Они были поставлены в боевые части к маю 1940 и в основном занимались ночными бомбардировками Германии. В июне 1940 они были переправлены в Северную Африку, где до конца войны занимались транспортировкой грузов как для «Свободной Франции», так и режима Виши. |
+ | |||
+ | В игру '''N.C.223.3''' был введён в [[Обновление 1.73 "Vive la France"|обновлении 1.73 «Vive la France»]]. Это уникальный французский бомбардировщик с огромной бомбовой нагрузкой, сильным оборонительным вооружением и хорошей живучестью. При этом его максимальная скорость низка, лобовое оборонительное вооружение слабо. Кроме того, на любых манёврах он очень сильно теряет энергию и долго её восстанавливает. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} |
Текущая версия на 11:02, 3 июля 2024
Содержание
Описание
SNCAC N.C.223 — дальнейшая модификация французского бомбардировщика F.222. Изначально она имела название F.223, но была переименована в N.C.223 из-за объединения компании Farman с SNCAC. Новая модификация предполагала изменение конструкции фюзеляжа и хвостового оперения. Первый прототип бомбардировщика этой версии поднялся в небо в октябре 1937 года и в ходе своего первого полёта поставил рекорд, пролетев 1000 километров с нагрузкой в 10 тонн. В 1939 году ВВС заказали постройку восьми самолётов NC.223.3 с двигателями Hispano-Suiza 12Y-29. Они были поставлены в боевые части к маю 1940 и в основном занимались ночными бомбардировками Германии. В июне 1940 они были переправлены в Северную Африку, где до конца войны занимались транспортировкой грузов как для «Свободной Франции», так и режима Виши.
В игру N.C.223.3 был введён в обновлении 1.73 «Vive la France». Это уникальный французский бомбардировщик с огромной бомбовой нагрузкой, сильным оборонительным вооружением и хорошей живучестью. При этом его максимальная скорость низка, лобовое оборонительное вооружение слабо. Кроме того, на любых манёврах он очень сильно теряет энергию и долго её восстанавливает.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Французские бомбардировщики | |
---|---|
Farman | F.222.2 · N.C.223.3 |
Potez | Potez 633 |
Latecoere | Late 298D |
Liore et Olivier | LeO 451 early · LeO 451 late |
Bloch | M.B.174A-3 · M.B.175T · M.B.162 |
SNCASO | S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN |
Американские | V-156-F · ▄PBY-5A Late · Martin 167-A3 · ▄A-35B · ▄SB2C-5 · B-26C · ▄PB4Y-2 |
Английские | Lancaster MR.7 |