B1 ter — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
 
(не показана 51 промежуточная версия 8 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Пишу|DoubleNik {{!}} 16.11.2020 18.54}}
+
{{Specs-Card
 
 
{{ТТХ-Карточка
 
 
|code = fr_b1_ter
 
|code = fr_b1_ter
|name = Char B1 ter
+
|store = 9510
|display_name = Char B1 ter
+
|images={{Specs-Card-Image|B1 ter заглавный скриншот.jpg}}
 
}}
 
}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
[[Файл:B1 ter заглавный скриншот.jpg|420px|мини|без]]
+
'''Char de bataille B1''' — французский тяжёлый танк, разработанный инженерами фирмы Renault в 1921–1934 годах. При проектировании машины учитывался опыт Первой мировой войны: предполагалось, что B1 будет применяться в условиях окопной войны для прорыва укреплений и поддержки наступающей пехоты. Однако, в связи с развитием бронетехники и противотанковых возможностей артиллерии, к середине 30-х годов бронирование и вооружение танка было сочтено недостаточным, что не смогло исправить даже появление в 1937 году модификации [[B1 bis]]. В результате, была начата работа над дальнейшей модернизацией машины, получившей обозначение '''B1 ter''' («tertiaire») — она получила улучшенное бронирование корпуса, более мощный двигатель, а также трансмиссию упрощённой конструкции. Производство машин новой модификации планировалось начать летом 1940 года, однако к моменту капитуляции Франции были завершены лишь 3 прототипа. Боевого применения эти танки не получили: все изготовленные экземпляры были потеряны при попытке эвакуации в Британию.
B1 ter это французский тяжёлый танк, находящийся на 2 ранге в ветке наземной техники Франции. Он является доработанной версией танка B1 bis и имеет лучшую броню, а так же дополнительного заряжающего.  B1 ter был добавлен в War Thunder в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]].  
 
  
Исторически Char de bataille B1 ter (B1 «tertiaire») — это попытка улучшить средний танк B1 bis, всего было построено три прототипа. B1 ter отличается от предшественника дополнительным членом экипажа, увеличенной до 70-мм броней корпуса, а также было добавлено горизонтальное наведение для 75-мм орудия, путём установки в шаровой спонсон.
+
В игру '''B1 ter''' был добавлен в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]]. Относительно [[B1 bis|предшественника]], машина имеет лучшее бронирование корпуса, при постановке «ромбом» делающее технику практически неуязвимой для огня большинства противотанковых орудий потенциальных противников, а увеличенные углы горизонтального наведения 75-мм орудия повысили его эффективность. С другой стороны, B1 ter так и остался тяжёлым танком с посредственной мобильностью, что не позволяет ему активно маневрировать или наступать в первых рядах. Кроме того, небольшое бронепробитие снарядов делает малоэффективным стрельбу на значительные (>600 м) дистанции.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
Броня во лбу и бортах очень крепкая для танков которые встречаются в боях против B1 ter и составляет 70-мм. Это не ультимативная броня, но при использовании тактики {{Пояснение|ромбования|Ромбовать - это один из приемов ведения танкового боя, путём увеличения приведённой толщины брони, за счёт увеличения угла попадания снаряда}},  B1 ter способен показывать чудеса живучести и долго сдерживать вражеские снаряды. Большой уязвимой зоной является башня, она легко пробивается большинством противников, однако это не является очень большой проблемой, так как экипаж составляет 5 человек, а башня одноместная. Танк редко когда уничтожают первым пробитием. Однако в танке расположено большое количество боеприпасов по всему внутреннему отделению, и чтобы избежать подрыва боекомплект лучше выгрузить часть снарядов, тем самым повысить тем самым живучесть танка.
+
{{Specs-Tank-Armour}}
 +
Броня во лбу и бортах танка находится очень крепкая 70-мм броня. Это не ультимативная броня, но при постановки танка «ромбом», B1 ter способен показывать чудеса живучести и долго сдерживать вражеские снаряды. Большой уязвимой зоной является башня, она легко пробивается большинством противников, однако это не является большой проблемой, так как экипаж составляет 5 человек, а башня одноместная. Танк редко когда уничтожают первым пробитием. Однако в танке расположено большое количество боеприпасов по всему внутреннему отделению, и чтобы избежать подрыва боекомплекта лучше выгрузить часть снарядов, тем самым немного повысив живучесть танка.
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
На B1 ter двигатель был заменён на более мощный чем стоящий на базовой машине — B1 bis. Мощность нового двигателя составляет 350 л.с., при массе 36,6 тонн, это даёт 9,6 л.с./т. Трансмиссия имеет пять передач вперёд и одну назад, что позволяет достичь максимальной скорости вперёд 31 км/ч и скорости назад в 4 км/ч. Скорость вперёд не даст быстро доехать до каких-либо ключевых позиций, а скорость назад не позволит отступить в случае необходимости. B1 ter неплохо разворачивается на месте, также стоит отметить разворот на нейтральной передаче.
+
{{Specs-Tank-Mobility}}
 +
На B1 ter двигатель был заменён на более мощный, относительно базовой машины B1 bis: 350 л.с., при массе 36,6 тонн, что дало удельную мощность 9,6 л.с./т. Потяжелев на 4,6 т, танк сохранил динамику B1 bis, получив на 3 км/ч большую максимальную скорость вперёд благодаря новой трансмиссии. Трансмиссия имеет пять передач вперёд и одну назад, что позволяет достичь максимальной скорости вперёд 31 км/ч и скорости назад в 4 км/ч. Скорость вперёд не даст быстро доехать до каких-либо ключевых позиций, а скорость назад не позволит отступить в случае необходимости. B1 ter неплохо разворачивается на месте, также стоит отметить разворот на нейтральной передаче.
 +
 
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Tank-Armaments}}
 
Поскольку данный танк имеет сразу два орудия, у игрока могут возникнуть проблемы при игре на нём — управляться одновременно с двумя орудиями гораздо сложнее. Тем не менее, танк имеет в два раза большую огневую мощь, что в руках опытного игрока может являться главным козырем. Поэтому крайне рекомендуется перед игрой на данном танке изучить [[Стрельба из многобашенного танка|основы стрельбы из многобашенного танка]].
 
Поскольку данный танк имеет сразу два орудия, у игрока могут возникнуть проблемы при игре на нём — управляться одновременно с двумя орудиями гораздо сложнее. Тем не менее, танк имеет в два раза большую огневую мощь, что в руках опытного игрока может являться главным козырем. Поэтому крайне рекомендуется перед игрой на данном танке изучить [[Стрельба из многобашенного танка|основы стрельбы из многобашенного танка]].
===Основное орудие ===
+
=== Основное орудие ===
В башне установлена 47-мм пушка SA-35 L/32, стабилизированная в вертикальной плоскости. Башня с орудие имеет низкую скорость горизонтального наведения, отличие углы вертикального наведения, а также быструю перезарядку, которая составляет 4 секунды. Боезапас составляет 60 снарядов. Для стрельбы из данного орудия доступны следующие снаряды:
+
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 +
 
 +
75-мм пушка SA-35 L/17 установлена в шаровом спонсоне в корпусе. Углы вертикального наведения составляют от -4° до +9°, углы горизонтального наведения составляют от -7° до +5°, что затрудняет наведение на цель. Орудие имеет следующую номенклатуру снарядов:
 +
 
 +
* '''Mle1910M''' — Бронебойный остроголовый каморный снаряд со скоростью полёта до 500 м/с и бронепробитием до 64 мм. Снаряд имеет плохую баллистику, обладает плохим бронепробитием и средним заброневым поражающим воздействием.
 +
* '''Mle1915''' — Осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 500 м/с и бронепробитием в 11 мм. Прекрасно подходит для уничтожения малобронированных целей.
  
* '''Мle1935''' — Бронебойный остроголовый снаряд с бронебойным наконечником. Обладает плохим бронепробитием и ужасным средним заброневым поражающим воздействием.
+
В бой стоит брать не более 20-25 75-мм снарядов, тем самым увеличивая живучесть танка.
* '''Мle1935 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд. Прекрасно подходит для уничтожения небронированных целей.
 
  
 
=== Дополнительное орудие ===
 
=== Дополнительное орудие ===
75-мм пушка SA-35 L/17 (Боекомплект: 90)
+
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
  
В боекомплект пушки входят бронебойный остроголовый каморный снаряд и осколочно-фугасный снаряд.
+
47-мм пушка SA-35 L/32 установлена в небольшой башне и стабилизированная в вертикальной плоскости, имеет среднюю баллистику. Перезарядка достигает 4 секунд. Углы вертикального наведения у B1 ter прекрасные, и находятся в диапазоне от ±18°, что позволяет эффективно играть на холмистой местности, показывая врагу лишь небольшую башню. По горизонтали башня вращается на 360°. Скорость горизонтального и вертикального наведения составляет 10°/сек, что является средним показателем. Для стрельбы из данного орудия доступны следующие снаряды:
  
В шаровом спонсоне в корпусе установлена 75-мм пушка SA-35 L/17. Боезапас составляет 90 снарядов. Орудие может поворачиваться исключительно на -7/+5 градусов по горизонтали, что затрудняет наведение на цель. Орудие имеет следующую номенклатуру снарядов:
+
* '''Мle1935''' — Бронебойный остроголовый снаряд с бронебойным наконечником со скоростью полёта до 660 м/с и бронепробитием до 62 мм. Снаряд имеет среднюю баллистику, обладает плохим бронепробитием и плохим заброневым поражающим воздействием.
 +
* '''Мle1935 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 590 м/с и бронепробитием в 4 мм. Снаряд имеет плохую баллистику, но прекрасно подходит для поражения небронированных целей.
  
* '''Mle1910M''' — Бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает плошим бронепробитием и ужасным хорошим заброневым поражающим воздействием.
+
Стоит брать в бой около 30 снарядов для 47-мм пушки.
* '''Mle1915''' — Осколочно-фугасный снаряд. Прекрасно подходит для уничтожения малобронированных целей.
 
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
В башне установлен один спаренный с 47-мм пушкой пулемёт 7,5-мм MAC 31 с боекомплектом 4000 снарядов.
+
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
 +
 
 +
Пулемёт установлен в башне и спарен с пушкой.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
В боях на своём БР и ниже танк может играть на первой линии, может идти вперёд в гущу боя. При попадании на БР 3.3 стоит играть осторожно, т.к. бронепробития орудия будет не хватать, а нас пробивать будут достаточно легко. Не беспокойтесь о том, чтобы быть замеченным: это ваша работа-оставаться в поле зрения врагов, пока ваши более легкие товарищи по команде делают то, что они должны делать. В некоторых ситуациях он даже может быть использован в качестве прорывного танка, полагаясь на свой собственный опыт, чтобы угадать, когда пришло время это сделать. (АБ, РБ, СБ).
+
Char B1 ter идеально подходит для прорыва обороны противника, игры на первой линии. Этому способствует толстое бронирование в лобовой и бортовой проекциях, а также неспособность пробить противника на больших дистанциях и плохая баллистика обоих орудий. Во время боя стоит находиться недалеко от союзников, которые смогут прикрыть тыл. При игре на B1 ter следует атаковать противника осмотрительно, «не влетая в толпу». В случае, если вам выбили башню, помните, что у вас ещё есть орудие в корпусе, смело используйте его. Если есть вероятность что вас пробьют, вставайте к противнику «ромбом», так танк становитесь практически неуязвимым. В начале боя внимательно выбирайте фланг, так как в течении боя вы его вряд ли сможете поменять.  
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
Строка 51: Строка 60:
 
* Углы вертикального наведения 47-миллиметрового орудия
 
* Углы вертикального наведения 47-миллиметрового орудия
 
* 5 членов экипажа
 
* 5 членов экипажа
* Премиальный статус
+
* Премиум бонусы к [[Очки исследования|Очкам исследований]] и [[Серебряные львы|Серебряным Львам]]
 
 
*
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
Строка 62: Строка 69:
 
* 75-миллиметровое орудие имеет ограниченные углы горизонтального наведения
 
* 75-миллиметровое орудие имеет ограниченные углы горизонтального наведения
 
* Большое количество боеукладки, разбросанной по всему танку
 
* Большое количество боеукладки, разбросанной по всему танку
 
*
 
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
[[Файл:Elektronische reproductie van foto van prototype SRA-tank.jpg|250x250px|Прототип SRA|мини]]
+
[[Файл:B1 ter Photo.jpg|мини|B1 ter|300px]]
[[Файл:Прототип SRA профиль.jpg|мини|Прототип SRA в профиль|250x250пкс]]
 
[[Файл:Прототип SRB.jpg|мини|Прототип SRB|250x250пкс]]
 
[[Файл:Прототип FAHM.jpg|мини|Прототип FAHM|250x250пкс]]
 
[[Файл:FCM21.jpg|мини|Прототип FCM 21|250x250пкс]]
 
[[Файл:CharB.jpg|мини|Прототип № 101 с небольшой пулемётной башней|250x250пкс]]
 
[[Файл:B1 bis history.jpg|мини|Французский танк Char B1-bis №206 «Мадагаскар», брошенный из-за неисправности, 1940 г.|250x250пкс]]
 
[[Файл:B1 ter Photo.jpg|мини|B1 ter|250x250пкс]]
 
 
 
История будущего B1 началась вскоре после окончания Первой мировой войны, в июне 1920 года, когда была принята перспективная программа послевоенного танкостроения. Одной из концепций танка, предусмотренной этой программой, был «боевой танк» (фр. Char de bataille), который занял бы промежуточное место между лёгкими танками поддержки пехоты, такими как FT-17 и тяжёлыми «танками-крепостями» (фр. Char de forteresse), такими как Char 2C. Помимо поддержки пехоты, «боевой танк» должен был быть способен самостоятельно выполнять свои задачи, включая борьбу с вражеской бронетехникой. Пехотное управление, под контроль которого после войны формально перешли все танковые войска, вскоре официально классифицировало будущий танк как средство поддержки пехоты.
 
 
 
Начальные тактико-технические требования к новому танку были сформулированы в январе 1921 года. К разработке были привлечены пять фирм, уже имевших опыт танкового производства: «Делоне-Бельвилль», FAMH («Сен-Шамон»), FCM и работавшие совместно «Рено» и «Шнейдер». Каждая из фирм должна была разработать свой проект, на основе испытаний прототипов которых предполагалось создать единый проект, включавший бы в себя лучшие из представленных решений. Заказ на производство будущего танка должен был быть распределён между всеми фирмами-участниками, от которых ожидалась полная кооперация и использование своих лучших конструкторских находок в совместном предприятии.
 
 
 
Разработка нового танка тормозилась рядом причин, основной из которых было скудное финансирование армии на протяжении 1920-х годов. Более того, его создание тормозилось Лигой Наций, рассматривавшей разработку столь мощного и предполагавшегося к массовому производству танка как подготовку к войне со стороны Франции. Тем не менее в мае 1924 года все фирмы смогли представить свои прототипы. Проект «Делоне-Бельвилль» представлял собой по сути, усовершенствованный вариант FT-17 и был отвергнут ещё на ранней стадии, как не соответствующий условиям проекта. Все остальные проекты имели схожую компоновку, с расположением орудия в лобовой части корпуса и башней с пулемётным вооружением. Прототип FCM, FCM 21, использовал ряд решений, ранее применённых на строившихся этой же фирмой танках 2C, в частности элементы подвески и стробоскопические смотровые приборы. На прототипе FAMH использовалась ходовая часть от САУ этой же фирмы, применявшаяся также на танке «Сен-Шамон», а его вооружение состояло из 75-мм пушки в корпусе и двух пулемётов в башне. «Шнейдер» и «Рено» совместно представили два прототипа, SRA и SRB, имевших разную ходовую часть и разные орудия — короткоствольную 75-мм пушку на SRA и длинноствольную 47-мм пушку на SRB. Оба прототипа использовали одинаковые башни с двумя пулемётами. Отличалась у представленных танков и силовая установка, прототипы FCM и FAHM оснащались двигателями фирмы «Панар», в то время как оба прототипа «Рено»—"Шнейдер" — двигателями «Рено».
 
 
 
Результаты испытаний позволили к марту 1925 года более точно сформулировать техническое задание. Масса будущего танка должна составлять 19—22 тонны, а его броня должна защищать от всех видов оружия пехоты. Общая компоновка и форма были в целом заимствованы у SRB. В качестве силовой установки был выбран двигатель «Рено», в сочетании с механизмом поворота «Недер» прототипа FAHM. От него же была заимствована пневматическая подвеска, тогда как гусеницы типа «Хольт» были взяты у FCM 21. Броню танка должен был поставлять FAHM. В январе 1926 года FAHM, FCM и «Рено»-«Шнейдер» получили заказы на изготовление новых прототипов, в целях конспирации обозначавшихся как «Трактор 30» (фр. Tracteur 30). По контрактам, подписанным в марте 1927 года, каждая фирма должна была представить собственный прототип. В качестве основного вооружения были выбраны короткоствольные 75-мм пушки, производства FAMH на её и FCM прототипах и производства «Шнейдер» на третьем прототипе. Вспомогательное вооружение прототипов было одинаковым — спаренные 8-мм пулемёты в башне модели ST 4. Толщина бронирования корпуса составляла 25 мм для вертикальных и 10 мм для горизонтальных поверхностей, тогда как толщина литых башни и «рубки» водителя составляла 35 мм.
 
 
 
В условиях скудного финансирования, изготовление прототипов затягивалось, и первый из них, под номером 101, был изготовлен «Рено»-«Шнейдер» к марту 1929 года. Его испытания продолжались до 1930 года, по их результатам проект был вновь доработан. Два новых прототипа, № 102 и № 103, завершённые к сентябрю 1931 года, отличались увеличенной до 40 мм толщиной вертикального бронирования. Все три прототипа были направлены на войсковые испытания. Для придания им возможности борьбы хотя бы с лёгкими танками, в сентябре 1932 года на них были установлены башни модели APX 1, вооружавшиеся короткоствольной 47-мм пушкой и двумя пулемётами. Также доработки, на этот раз уже не принципиальные, были проведены в механизме поворота, прицельных устройствах, радиостанции и подвеске. В таком виде, спустя 13 лет после начала работ по нему, новый танк был в марте 1934 года принят на вооружение под обозначением «Танк B1» (фр. Char B1).
 
  
Танки улучшенной конструкции получили название В1 bis. Их вес увеличился до 32 т, усилено вооружение и толщина брони доведена до 60 мм. При этом сам танк собирался из литых деталей. Ещё одним новшеством было применение гидравлической системы с использованием касторового масла. В 1937 году был изготовлен опытный образец В1 ter, получивший дополнительную броню, систему горизонтальной наводки 75 мм орудия. После серий испытаний танк пустили в производство в мае 1940 года. Было изготовлено три ходовых прототипа. Однако было поздно начинать крупносерийное производство ввиду капитуляции Франции.
+
Char B1 был одним из наиболее широко производимых и используемых французских танков при обороне Франции в 1940 году. Char B1 выпускался в трех модификациях, причем модификация ter была третьей и последней. Каждая модификация включала в себя несколько изменений, каждое из которых улучшало конструкцию, мощность двигателя, усиливало бронезащиту и противотанковые возможности, а также увеличивало боекомплект. Разработка Char B1 началась в середине 1920-х годов. Разработка версии B1 ter была начата только в 1937 году одновременно с началом серийного производство Char B1 bis.
  
Из 342 боеготовных машин — порядка 200 было выведено из строя в боях. Несмотря на лобовую 60 мм броню, мощную 75 мм и 47 мм пушку, B1 bis имел серьёзный недостаток — роли членов экипажа. Командир наводил, заряжал и стрелял из 47 мм орудия, механик-водитель стрелял из 75 мм орудия и пулемёта. В дополнение ко всему этому немецкая авиация господствовала в воздухе, что позволяло быстро обнаружить танк. Танк не отличался компактностью — его было трудно спрятать. Разгром Франции позволил немцам подбирать B1 в качестве трофея. Однако в ряде случаев танк показал исключительные примеры выживания при плотном огне противника. Например Char B1 под командованием Пьера Бийота в бою 16 мая 1940 года за деревню Стони получил 140 попаданий, и при этом не был выведен из строя ни один жизненно важный модуль машины. После капитуляции Франции уцелевшие танки, около 160 единиц, поступили в распоряжение Вермахта. Однако, техническое состояние большинства оставляло желать лучшего. Машины требовали серьёзных ремонтов, восстановления. В процессе модернизации заменяли радиостанции, командирские башенки. В начале 1941 года часть танков переоборудовали в огнемётные, а ещё позже некоторые в учебные. Столкнувшись на Восточном фронте с советскими тяжёлыми танками немцы, фактически, не имевшие таковых в своём распоряжении, задумались о применении французских трофейных танков, пока тяжёлый танк «Тигр» ещё находился на стадии разработки. Известно, что 12 огнеметных B1 и 4 линейных использовались немцами в 1942 году в составе 223-й отдельной танковой роте в Крыму. Ещё 24 машины поступили в 100-ю танковую бригаду во Франции, по 10 — в 213-й танковый батальон на оккупированных Британских островах и 7-ю горную дивизию СС на Балканах. Так же 24 этих танка применялись ещё на начальном этапе войны с СССР летом 1941 года в составе 102-го огнеметного танкового батальона на Украине. При этом были потеряны как минимум два танка.
+
По сравнению с B1 bis модификация ter отличалась более толстой лобовой и бортовой бронезащитой, доходящей до 70 мм. Помимо дополнительной брони, B1 ter был оснащен более мощным двигателем мощностью 350 л.с. и другой трансмиссией, а также получил место для дополнительного члена экипажа. Эти изменения увеличили массу танка до 36,6 тонны, но также сделали запланированный производственный процесс намного проще, быстрее и, самое главное, дешевле. Первый прототип Char B1 ter был построен и продемонстрирован французским военным чиновникам в 1937 году, а испытания и утверждение производства произошло в мае 1940 года. Однако время Char B1 ter ушло. В июне 1940 года Франция капитулировала, до этого момента успели произвести еще три прототипа. Попытки эвакуировать прототипы из Франции провалились, так как корабль, перевозивший танки, был потоплен немецким воздушным налетом 21 июня 1940 года.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
Строка 101: Строка 89:
  
 
* [[wt:ru/news/13432-v-razrabotke-char-b1ter-vzryv-iz-proshlogo-ru|Дневник разработки]]
 
* [[wt:ru/news/13432-v-razrabotke-char-b1ter-vzryv-iz-proshlogo-ru|Дневник разработки]]
* [https://warspot.ru/7994-bespoleznaya-modernizatsiya Статья на WarSpot]
+
* [https://topwar.ru/102870-svoy-sredi-chuzhih-4-portos-povtorivshiy-put-napoleona.html Статья на Topwar]
 
* [[wikipedia:Char_B1|Статья на Википедии]]
 
* [[wikipedia:Char_B1|Статья на Википедии]]
* [http://aviarmor.net/tww2/tanks/france/char_b1.htm Статья на AVIARMOR]
+
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/228756-char-b1-ter/ Русскоязычная тема на официальном форуме War Thunder]
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/228756-char-b1-ter/ Русскоязычная тема на официальном форуме игры]
+
* [https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/410522-b1-bis-and-b1-ter/ Англоязычная тема на официальном форуме War Thunder]
* [https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/410522-b1-bis-and-b1-ter/ Англоязычная тема на официальном форуме игры]
 
  
 
{{Французские тяжёлые танки}}
 
{{Французские тяжёлые танки}}
 
{{Французская премиумная бронетехника}}
 
{{Французская премиумная бронетехника}}

Текущая версия на 23:48, 13 октября 2024

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
B1 ter
fr_b1_ter.png
B1 ter заглавный скриншот.jpg
B1 ter
Покупка:1 300 Specs-Card-Eagle.png
Посмотреть в игре
МАГАЗИН

Описание

Char de bataille B1 — французский тяжёлый танк, разработанный инженерами фирмы Renault в 1921–1934 годах. При проектировании машины учитывался опыт Первой мировой войны: предполагалось, что B1 будет применяться в условиях окопной войны для прорыва укреплений и поддержки наступающей пехоты. Однако, в связи с развитием бронетехники и противотанковых возможностей артиллерии, к середине 30-х годов бронирование и вооружение танка было сочтено недостаточным, что не смогло исправить даже появление в 1937 году модификации B1 bis. В результате, была начата работа над дальнейшей модернизацией машины, получившей обозначение B1 ter («tertiaire») — она получила улучшенное бронирование корпуса, более мощный двигатель, а также трансмиссию упрощённой конструкции. Производство машин новой модификации планировалось начать летом 1940 года, однако к моменту капитуляции Франции были завершены лишь 3 прототипа. Боевого применения эти танки не получили: все изготовленные экземпляры были потеряны при попытке эвакуации в Британию.

В игру B1 ter был добавлен в обновлении 1.75 «La Résistance». Относительно предшественника, машина имеет лучшее бронирование корпуса, при постановке «ромбом» делающее технику практически неуязвимой для огня большинства противотанковых орудий потенциальных противников, а увеличенные углы горизонтального наведения 75-мм орудия повысили его эффективность. С другой стороны, B1 ter так и остался тяжёлым танком с посредственной мобильностью, что не позволяет ему активно маневрировать или наступать в первых рядах. Кроме того, небольшое бронепробитие снарядов делает малоэффективным стрельбу на значительные (>600 м) дистанции.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса70 / 70 / 55
Башни56 / 56 / 56
Количество экипажа5 человек
Заметность112 %

Броня во лбу и бортах танка находится очень крепкая 70-мм броня. Это не ультимативная броня, но при постановки танка «ромбом», B1 ter способен показывать чудеса живучести и долго сдерживать вражеские снаряды. Большой уязвимой зоной является башня, она легко пробивается большинством противников, однако это не является большой проблемой, так как экипаж составляет 5 человек, а башня одноместная. Танк редко когда уничтожают первым пробитием. Однако в танке расположено большое количество боеприпасов по всему внутреннему отделению, и чтобы избежать подрыва боекомплекта лучше выгрузить часть снарядов, тем самым немного повысив живучесть танка.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ33 / 5 км/ч
РБ и СБ31 / 4 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Масса36,6 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ668 л.с.
РБ и СБ350 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ18,3 л.с./т
РБ и СБ9,6 л.с./т

На B1 ter двигатель был заменён на более мощный, относительно базовой машины B1 bis: 350 л.с., при массе 36,6 тонн, что дало удельную мощность 9,6 л.с./т. Потяжелев на 4,6 т, танк сохранил динамику B1 bis, получив на 3 км/ч большую максимальную скорость вперёд благодаря новой трансмиссии. Трансмиссия имеет пять передач вперёд и одну назад, что позволяет достичь максимальной скорости вперёд 31 км/ч и скорости назад в 4 км/ч. Скорость вперёд не даст быстро доехать до каких-либо ключевых позиций, а скорость назад не позволит отступить в случае необходимости. B1 ter неплохо разворачивается на месте, также стоит отметить разворот на нейтральной передаче.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ929 Sl icon.png
РБ418 Sl icon.png
СБ1 990 Sl icon.png
Обучение экипажа2 300 Sl icon.png
Эксперты15 000 Sl icon.png
АСы115 Zo icon.png
Исследование АСов320 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 40 / 40 / 70 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 112 / 112 / 112 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Mods new tank break.png
Тормозная система
Mods new tank filter.png
Фильтры
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Mods new tank engine.png
Двигатель
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Mods tank reinforcement fr.png
Пополнение экипажа
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм

Вооружение

Поскольку данный танк имеет сразу два орудия, у игрока могут возникнуть проблемы при игре на нём — управляться одновременно с двумя орудиями гораздо сложнее. Тем не менее, танк имеет в два раза большую огневую мощь, что в руках опытного игрока может являться главным козырем. Поэтому крайне рекомендуется перед игрой на данном танке изучить основы стрельбы из многобашенного танка.

Основное орудие

75-мм пушка SA35 L/17
Боезапас90 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
11,1 → 8,6 сек.
УВН-4° / 9°
УГН-7° / 5°

75-мм пушка SA-35 L/17 установлена в шаровом спонсоне в корпусе. Углы вертикального наведения составляют от -4° до +9°, углы горизонтального наведения составляют от -7° до +5°, что затрудняет наведение на цель. Орудие имеет следующую номенклатуру снарядов:

  • Mle1910M — Бронебойный остроголовый каморный снаряд со скоростью полёта до 500 м/с и бронепробитием до 64 мм. Снаряд имеет плохую баллистику, обладает плохим бронепробитием и средним заброневым поражающим воздействием.
  • Mle1915 — Осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 500 м/с и бронепробитием в 11 мм. Прекрасно подходит для уничтожения малобронированных целей.

В бой стоит брать не более 20-25 75-мм снарядов, тем самым увеличивая живучесть танка.

Дополнительное орудие

47-мм пушка SA35 L/32
 
Плечевой упор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в одной плоскости.
Боезапас60 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
5,2 → 4,0 сек.
УВН-15° / 18°

47-мм пушка SA-35 L/32 установлена в небольшой башне и стабилизированная в вертикальной плоскости, имеет среднюю баллистику. Перезарядка достигает 4 секунд. Углы вертикального наведения у B1 ter прекрасные, и находятся в диапазоне от ±18°, что позволяет эффективно играть на холмистой местности, показывая врагу лишь небольшую башню. По горизонтали башня вращается на 360°. Скорость горизонтального и вертикального наведения составляет 10°/сек, что является средним показателем. Для стрельбы из данного орудия доступны следующие снаряды:

  • Мle1935 — Бронебойный остроголовый снаряд с бронебойным наконечником со скоростью полёта до 660 м/с и бронепробитием до 62 мм. Снаряд имеет среднюю баллистику, обладает плохим бронепробитием и плохим заброневым поражающим воздействием.
  • Мle1935 HE — Осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 590 м/с и бронепробитием в 4 мм. Снаряд имеет плохую баллистику, но прекрасно подходит для поражения небронированных целей.

Стоит брать в бой около 30 снарядов для 47-мм пушки.

Пулемётное вооружение

7,5-мм пулемёт MAC 31 (спаренный)
Боезапас4 050 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
6,5 → 5,0 сек.
Скорострельность551 выстрелов/мин.

Пулемёт установлен в башне и спарен с пушкой.

Применение в бою

Char B1 ter идеально подходит для прорыва обороны противника, игры на первой линии. Этому способствует толстое бронирование в лобовой и бортовой проекциях, а также неспособность пробить противника на больших дистанциях и плохая баллистика обоих орудий. Во время боя стоит находиться недалеко от союзников, которые смогут прикрыть тыл. При игре на B1 ter следует атаковать противника осмотрительно, «не влетая в толпу». В случае, если вам выбили башню, помните, что у вас ещё есть орудие в корпусе, смело используйте его. Если есть вероятность что вас пробьют, вставайте к противнику «ромбом», так танк становитесь практически неуязвимым. В начале боя внимательно выбирайте фланг, так как в течении боя вы его вряд ли сможете поменять.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Два орудия и, как следствие, в два раза большая огневая мощь
  • Прекрасное бронирование
  • Углы вертикального наведения 47-миллиметрового орудия
  • 5 членов экипажа
  • Премиум бонусы к Очкам исследований и Серебряным Львам

Недостатки:

  • Недостаточное бронепробитие снарядов обеих пушек
  • Отсутствие каморного снаряда в арсенале 47-миллиметровой пушки
  • Посредственная мобильность и большие габариты
  • 75-миллиметровое орудие имеет ограниченные углы горизонтального наведения
  • Большое количество боеукладки, разбросанной по всему танку

Историческая справка

B1 ter

Char B1 был одним из наиболее широко производимых и используемых французских танков при обороне Франции в 1940 году. Char B1 выпускался в трех модификациях, причем модификация ter была третьей и последней. Каждая модификация включала в себя несколько изменений, каждое из которых улучшало конструкцию, мощность двигателя, усиливало бронезащиту и противотанковые возможности, а также увеличивало боекомплект. Разработка Char B1 началась в середине 1920-х годов. Разработка версии B1 ter была начата только в 1937 году одновременно с началом серийного производство Char B1 bis.

По сравнению с B1 bis модификация ter отличалась более толстой лобовой и бортовой бронезащитой, доходящей до 70 мм. Помимо дополнительной брони, B1 ter был оснащен более мощным двигателем мощностью 350 л.с. и другой трансмиссией, а также получил место для дополнительного члена экипажа. Эти изменения увеличили массу танка до 36,6 тонны, но также сделали запланированный производственный процесс намного проще, быстрее и, самое главное, дешевле. Первый прототип Char B1 ter был построен и продемонстрирован французским военным чиновникам в 1937 году, а испытания и утверждение производства произошло в мае 1940 года. Однако время Char B1 ter ушло. В июне 1940 года Франция капитулировала, до этого момента успели произвести еще три прототипа. Попытки эвакуировать прототипы из Франции провалились, так как корабль, перевозивший танки, был потоплен немецким воздушным налетом 21 июня 1940 года.

Медиа

 См. также

Ссылки


Французские тяжёлые танки
Char 2C  2C · 2C bis
Char B1  B1 bis · B1 ter
ARL  ARL-44 (ACL-1)
AMX  AMX-50 Surbaissé · AMX-50 Surblindé
SOMUA  Somua SM
Американские  ▄M4A3E2

Французская премиумная бронетехника
I ранг  H.39 "Cambronne" · 2C bis · AMD.35 (SA35)
II ранг  B1 ter · AMX-13-M24 · LVT-4/40
III ранг  M4A1 (FL10) · Lorraine 155 Mle.50
IV ранг  AMX-13 (SS.11) · E.B.R. (1954) · Panther "Dauphiné"
V ранг  AMX-30 · Somua SM · E.B.R. (1963) · AMX-50 (TO90/930)
VI ранг  AMX-30 Super · VBCI-2 (MCT30)