B1 ter — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Я написал статью по B1 ter)
 
(не показаны 24 промежуточные версии 7 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка
+
{{Specs-Card
 
|code = fr_b1_ter
 
|code = fr_b1_ter
 
|store = 9510
 
|store = 9510
 +
|images={{Specs-Card-Image|B1 ter заглавный скриншот.jpg}}
 
}}
 
}}
 
   
 
   
[[Файл:B1 ter заглавный скриншот.jpg|420px|мини|слева|Char B1 ter]]
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
{{разрыв}}
+
'''Char de bataille B1''' — французский тяжёлый танк, разработанный инженерами фирмы Renault в 1921–1934 годах. При проектировании машины учитывался опыт Первой мировой войны: предполагалось, что B1 будет применяться в условиях окопной войны для прорыва укреплений и поддержки наступающей пехоты. Однако, в связи с развитием бронетехники и противотанковых возможностей артиллерии, к середине 30-х годов бронирование и вооружение танка было сочтено недостаточным, что не смогло исправить даже появление в 1937 году модификации [[B1 bis]]. В результате, была начата работа над дальнейшей модернизацией машины, получившей обозначение '''B1 ter''' («tertiaire») — она получила улучшенное бронирование корпуса, более мощный двигатель, а также трансмиссию упрощённой конструкции. Производство машин новой модификации планировалось начать летом 1940 года, однако к моменту капитуляции Франции были завершены лишь 3 прототипа. Боевого применения эти танки не получили: все изготовленные экземпляры были потеряны при попытке эвакуации в Британию.
Французский опытный тяжелый штурмовой танк конца 30-х годов XX века Char B1 ter. Данный танк разрабатывался с 1935 года на замену раннего варианта - Char B1, однако он уступил более легкому Char B1 bis. Всего был построен 1 экземпляр в 1937 году, однако некоторые источники гласят что было построено до 10.
+
 
 +
В игру '''B1 ter''' был добавлен в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]]. Относительно [[B1 bis|предшественника]], машина имеет лучшее бронирование корпуса, при постановке «ромбом» делающее технику практически неуязвимой для огня большинства противотанковых орудий потенциальных противников, а увеличенные углы горизонтального наведения 75-мм орудия повысили его эффективность. С другой стороны, B1 ter так и остался тяжёлым танком с посредственной мобильностью, что не позволяет ему активно маневрировать или наступать в первых рядах. Кроме того, небольшое бронепробитие снарядов делает малоэффективным стрельбу на значительные (>600 м) дистанции.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
Данный танк имеет круговую броню корпуса в 70 мм, лишь на корме всего 55 мм (это очень уязвимая зона для немецких танков с автопушкой), на башне также круговая защита, но она достигает всего 56 мм и от нее идут только одни рикошеты. Ещё одна уязвимая зона - это верхняя часть корпуса, как не странно, но ее пробивают почти все танки начиная с БР 2.3, благо что этим танком легко ромбовать. На борту почти нет уязвимых зон, но все же лучше ромбовать.
+
{{Specs-Tank-Armour}}
[[Файл:Уязвимые зоны лобовой детали B1 ter, танк находится на уровне Pz.III.jpg|мини|Уязвимые зоны B1 ter]]
+
Броня во лбу и бортах танка находится очень крепкая 70-мм броня. Это не ультимативная броня, но при постановки танка «ромбом», B1 ter способен показывать чудеса живучести и долго сдерживать вражеские снаряды. Большой уязвимой зоной является башня, она легко пробивается большинством противников, однако это не является большой проблемой, так как экипаж составляет 5 человек, а башня одноместная. Танк редко когда уничтожают первым пробитием. Однако в танке расположено большое количество боеприпасов по всему внутреннему отделению, и чтобы избежать подрыва боекомплекта лучше выгрузить часть снарядов, тем самым немного повысив живучесть танка.
[[Файл:Уязвимые зоны кормовой детали B1 ter, танк находится на уровне Pz.III.jpg|мини|Уязвимые зоны B1 ter]]
 
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
Подвижность при двигателе 350 л.с. (на B1 bis 307 л.с), радует и даже удивляет, машина весит 36,6 тонн (даже больше чем Т-34-85 (!)), а подвижность и маневренность на уровне средних танков, что вполне хватает. Хотя танк очень быстро набирает скорость в 31 км/ч, мы будем передвигаться постоянно на уровне 20-25 км/ч и это даже комфортно. Ромбовать крайне легко, вполне 5 секунд хватит чтобы спрятать уязвимые места или довернуть корпус для выстрела.
+
{{Specs-Tank-Mobility}}
 +
На B1 ter двигатель был заменён на более мощный, относительно базовой машины B1 bis: 350 л.с., при массе 36,6 тонн, что дало удельную мощность 9,6 л.с./т. Потяжелев на 4,6 т, танк сохранил динамику B1 bis, получив на 3 км/ч большую максимальную скорость вперёд благодаря новой трансмиссии. Трансмиссия имеет пять передач вперёд и одну назад, что позволяет достичь максимальной скорости вперёд 31 км/ч и скорости назад в 4 км/ч. Скорость вперёд не даст быстро доехать до каких-либо ключевых позиций, а скорость назад не позволит отступить в случае необходимости. B1 ter неплохо разворачивается на месте, также стоит отметить разворот на нейтральной передаче.
  
== Вооружени ==
+
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
 +
 
 +
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Tank-Armaments}}
 +
Поскольку данный танк имеет сразу два орудия, у игрока могут возникнуть проблемы при игре на нём — управляться одновременно с двумя орудиями гораздо сложнее. Тем не менее, танк имеет в два раза большую огневую мощь, что в руках опытного игрока может являться главным козырем. Поэтому крайне рекомендуется перед игрой на данном танке изучить [[Стрельба из многобашенного танка|основы стрельбы из многобашенного танка]].
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
Мы имеем очень странную, но вполне хорошую пушку - 47-мм SA35 L/32 с боезапасом в 60 снарядов. Хотя у этой пушки нету каморников и пробитие всего 62 мм в упор, мы вполне ей можем уничтожать любые танки на своем БР 2.3, но надо все равно все выцеливать. Перезарядка у нас от 5.2 секунд до 4 секунд. Мы имеем всего два снаряда:
+
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 +
 
 +
75-мм пушка SA-35 L/17 установлена в шаровом спонсоне в корпусе. Углы вертикального наведения составляют от -4° до +9°, углы горизонтального наведения составляют от -7° до +5°, что затрудняет наведение на цель. Орудие имеет следующую номенклатуру снарядов:
  
* Mle1935, единственный нормальный снаряд из двух, лучше брать только его, пробивает до 62 мм в упор.
+
* '''Mle1910M''' — Бронебойный остроголовый каморный снаряд со скоростью полёта до 500 м/с и бронепробитием до 64 мм. Снаряд имеет плохую баллистику, обладает плохим бронепробитием и средним заброневым поражающим воздействием.
* Mle1935 HE, можно сказать абсолютно не нужный снаряд, пользы от него нет, не рекомендуется брать.
+
* '''Mle1915''' — Осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 500 м/с и бронепробитием в 11 мм. Прекрасно подходит для уничтожения малобронированных целей.
  
Лучше всего брать Mle1935 в количестве от 30 до 45 снарядов.
+
В бой стоит брать не более 20-25 75-мм снарядов, тем самым увеличивая живучесть танка.
  
 
=== Дополнительное орудие ===
 
=== Дополнительное орудие ===
Также мы имеем отличную пушку - 75-мм SA35 L/17 с боезапасом в 90 снарядов, которая уже встроена в корпус и имеет ограниченные углы наклона. Перезарядка 11 секунд, что крайне много для 75 мм пушки. Всего мы имеем два снаряда:
+
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 +
 
 +
47-мм пушка SA-35 L/32 установлена в небольшой башне и стабилизированная в вертикальной плоскости, имеет среднюю баллистику. Перезарядка достигает 4 секунд. Углы вертикального наведения у B1 ter прекрасные, и находятся в диапазоне от ±18°, что позволяет эффективно играть на холмистой местности, показывая врагу лишь небольшую башню. По горизонтали башня вращается на 360°. Скорость горизонтального и вертикального наведения составляет 10°/сек, что является средним показателем. Для стрельбы из данного орудия доступны следующие снаряды:
  
* Mle1910M, лучший снаряд для этой пушки, хотя он каморный, но у него все равно адекватное бронепробитие до 64 мм в упор.
+
* '''Мle1935''' — Бронебойный остроголовый снаряд с бронебойным наконечником со скоростью полёта до 660 м/с и бронепробитием до 62 мм. Снаряд имеет среднюю баллистику, обладает плохим бронепробитием и плохим заброневым поражающим воздействием.
* Mle 1915, ненужный снаряд, фугас просто для галочки. Лучше всего брать Mle1910M как основной в количестве от 20 до 25 снарядов.
+
* '''Мle1935 HE''' — Осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 590 м/с и бронепробитием в 4 мм. Снаряд имеет плохую баллистику, но прекрасно подходит для поражения небронированных целей.
 +
 
 +
Стоит брать в бой около 30 снарядов для 47-мм пушки.
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
Мы имеем скорострельный пулемёт MAC31 с боезапасом 4000 патронов.
+
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
 +
 
 +
Пулемёт установлен в башне и спарен с пушкой.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
Данный танк подходит для штурмовки, если выскочить очень быстро и сразу ромбовать, то можно набить себе кучу противников, но с БР 3.0 у нас начинаются сильные проблемы: сильнобронированные враги с защитой от 80-мм и с пушкой по-мощнее чем у нас, в частности при штурме нам нужна будет поддержка, ведь не всегда можно пробить тот или иной танк. Так же у нас есть плюс - это бортовая броня, правда она имеет 70-мм, но противник возможно не будет знать как ее пробить и в этом будет наше преимущество.
+
Char B1 ter идеально подходит для прорыва обороны противника, игры на первой линии. Этому способствует толстое бронирование в лобовой и бортовой проекциях, а также неспособность пробить противника на больших дистанциях и плохая баллистика обоих орудий. Во время боя стоит находиться недалеко от союзников, которые смогут прикрыть тыл. При игре на B1 ter следует атаковать противника осмотрительно, «не влетая в толпу». В случае, если вам выбили башню, помните, что у вас ещё есть орудие в корпусе, смело используйте его. Если есть вероятность что вас пробьют, вставайте к противнику «ромбом», так танк становитесь практически неуязвимым. В начале боя внимательно выбирайте фланг, так как в течении боя вы его вряд ли сможете поменять.  
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
'''Достоинства:'''  
 
 
'''Достоинства:'''
 
  
* Нормальное бронирование
+
* Два орудия и, как следствие, в два раза большая огневая мощь
* Две пушки
+
* Прекрасное бронирование
* Мощный каморник 75-мм пушки в корпусе
+
* Углы вертикального наведения 47-миллиметрового орудия
* Подвижность
+
* 5 членов экипажа
* Маневренность
+
* Премиум бонусы к [[Очки исследования|Очкам исследований]] и [[Серебряные львы|Серебряным Львам]]
* "Постоянная" скорость
 
* Количество экипажа
 
* Скорострельный пулемёт
 
* Перезарядка
 
* УВНы
 
 
 
*
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
* Скорость разворота башни
+
* Недостаточное бронепробитие снарядов обеих пушек
* Слабые пушки
+
* Отсутствие каморного снаряда в арсенале 47-миллиметровой пушки
* Не очень хороший БР
+
* Посредственная мобильность и большие габариты
* Для нормальной игры нужен опыт игры
+
* 75-миллиметровое орудие имеет ограниченные углы горизонтального наведения
* Много уязвимых зон
+
* Большое количество боеукладки, разбросанной по всему танку
* Масса
 
  
*
+
== Историческая справка ==
 +
[[Файл:B1 ter Photo.jpg|мини|B1 ter|300px]]
  
== Историческая справка ==
+
Char B1 был одним из наиболее широко производимых и используемых французских танков при обороне Франции в 1940 году. Char B1 выпускался в трех модификациях, причем модификация ter была третьей и последней. Каждая модификация включала в себя несколько изменений, каждое из которых улучшало конструкцию, мощность двигателя, усиливало бронезащиту и противотанковые возможности, а также увеличивало боекомплект. Разработка Char B1 началась в середине 1920-х годов. Разработка версии B1 ter была начата только в 1937 году одновременно с началом серийного производство Char B1 bis.
[[Файл:B1 ter .png|мини|B1 ter]]
 
''В 1936 году, спустя всего два года после принятии решения о запуске в серийное производство «боевого танка» Char B1, начались работы по его модернизации. В основном речь шла об усилении бронирования и вооружения. Уже в апреле 1937 года сборочный цех Renault'' ''покинул первый модернизированный танк, получивший обозначение Char B1 bis. Ему было суждено стать самым массовым средним танком французской армии, хотя по многим параметрам он уже относился, скорее, к тяжёлому классу. Между тем до запуска его в серию пошли разговоры о дальнейшей глубокой модернизации, плодом которой стала ещё более тяжёлая машина, получившая название Char B1 ter.'' Работы по «упрощённой» версии возглавил Лавиротт. В ходе разработки было реорганизовано предприятие, в конструкторском бюро которого он трудился. В 1936 году танковое производство APX национализировали, на его месте появилось предприятие Ateliers de construction de Rueil (ARL).Принципиально, впрочем, ничего не поменялось, поскольку деятельность ARL по-прежнему в основном сводилась к производству башен и работам по развитию конструкции Char B1. Для этого в Рюэй-Мальмезоне имелся самоходный испытательный стенд в виде Char B1 с серийным номером 101. В армию этот танк не попал, поскольку его корпус был выполнен из неброневой стали, так что его уделом оказались испытания.
 
  
[[Файл:B1 .png|мини|B1 ter]]
+
По сравнению с B1 bis модификация ter отличалась более толстой лобовой и бортовой бронезащитой, доходящей до 70 мм. Помимо дополнительной брони, B1 ter был оснащен более мощным двигателем мощностью 350 л.с. и другой трансмиссией, а также получил место для дополнительного члена экипажа. Эти изменения увеличили массу танка до 36,6 тонны, но также сделали запланированный производственный процесс намного проще, быстрее и, самое главное, дешевле. Первый прототип Char B1 ter был построен и продемонстрирован французским военным чиновникам в 1937 году, а испытания и утверждение производства произошло в мае 1940 года. Однако время Char B1 ter ушло. В июне 1940 года Франция капитулировала, до этого момента успели произвести еще три прототипа. Попытки эвакуировать прототипы из Франции провалились, так как корабль, перевозивший танки, был потоплен немецким воздушным налетом 21 июня 1940 года.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
[https://youtu.be/A4zE9iSZ8_A][https://youtu.be/KXL3DjaB0M4][https://youtu.be/I3XQPiUGjxY][https://youtu.be/cVjl_HROUyw]
+
{{Youtube-gallery|VTlsr29nB30|War Thunder: Полигон {{!}} Эпизод 75|mw0eX1_RHDs|Обзор от CrewGTW}}
  
== См. также ==
+
== См. также==
  
 +
* [[M3 Lee]]
 
* [[B1 bis]]
 
* [[B1 bis]]
* [[M3 Lee]]
+
* [[D2]]
* [[Grant I (Великобритания)]]
 
* [[Maus]]
 
* [[СМК]]
 
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
  
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
* [[wt:ru/news/13432-v-razrabotke-char-b1ter-vzryv-iz-proshlogo-ru|Дневник разработки]]
* ''страница на Википедии;''
+
* [https://topwar.ru/102870-svoy-sredi-chuzhih-4-portos-povtorivshiy-put-napoleona.html Статья на Topwar]
* ''страница на Aviarmor.net;''
+
* [[wikipedia:Char_B1|Статья на Википедии]]
* ''другая литература.''
+
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/228756-char-b1-ter/ Русскоязычная тема на официальном форуме War Thunder]
 +
* [https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/410522-b1-bis-and-b1-ter/ Англоязычная тема на официальном форуме War Thunder]
  
 
{{Французские тяжёлые танки}}
 
{{Французские тяжёлые танки}}
 
{{Французская премиумная бронетехника}}
 
{{Французская премиумная бронетехника}}

Текущая версия на 23:48, 13 октября 2024

7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
B1 ter
fr_b1_ter.png
B1 ter заглавный скриншот.jpg
B1 ter
Покупка:1 300 Specs-Card-Eagle.png
Посмотреть в игре
МАГАЗИН

Описание

Char de bataille B1 — французский тяжёлый танк, разработанный инженерами фирмы Renault в 1921–1934 годах. При проектировании машины учитывался опыт Первой мировой войны: предполагалось, что B1 будет применяться в условиях окопной войны для прорыва укреплений и поддержки наступающей пехоты. Однако, в связи с развитием бронетехники и противотанковых возможностей артиллерии, к середине 30-х годов бронирование и вооружение танка было сочтено недостаточным, что не смогло исправить даже появление в 1937 году модификации B1 bis. В результате, была начата работа над дальнейшей модернизацией машины, получившей обозначение B1 ter («tertiaire») — она получила улучшенное бронирование корпуса, более мощный двигатель, а также трансмиссию упрощённой конструкции. Производство машин новой модификации планировалось начать летом 1940 года, однако к моменту капитуляции Франции были завершены лишь 3 прототипа. Боевого применения эти танки не получили: все изготовленные экземпляры были потеряны при попытке эвакуации в Британию.

В игру B1 ter был добавлен в обновлении 1.75 «La Résistance». Относительно предшественника, машина имеет лучшее бронирование корпуса, при постановке «ромбом» делающее технику практически неуязвимой для огня большинства противотанковых орудий потенциальных противников, а увеличенные углы горизонтального наведения 75-мм орудия повысили его эффективность. С другой стороны, B1 ter так и остался тяжёлым танком с посредственной мобильностью, что не позволяет ему активно маневрировать или наступать в первых рядах. Кроме того, небольшое бронепробитие снарядов делает малоэффективным стрельбу на значительные (>600 м) дистанции.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса70 / 70 / 55
Башни56 / 56 / 56
Количество экипажа5 человек
Заметность112 %

Броня во лбу и бортах танка находится очень крепкая 70-мм броня. Это не ультимативная броня, но при постановки танка «ромбом», B1 ter способен показывать чудеса живучести и долго сдерживать вражеские снаряды. Большой уязвимой зоной является башня, она легко пробивается большинством противников, однако это не является большой проблемой, так как экипаж составляет 5 человек, а башня одноместная. Танк редко когда уничтожают первым пробитием. Однако в танке расположено большое количество боеприпасов по всему внутреннему отделению, и чтобы избежать подрыва боекомплекта лучше выгрузить часть снарядов, тем самым немного повысив живучесть танка.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ33 / 5 км/ч
РБ и СБ31 / 4 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Масса36,6 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ668 л.с.
РБ и СБ350 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ18,3 л.с./т
РБ и СБ9,6 л.с./т

На B1 ter двигатель был заменён на более мощный, относительно базовой машины B1 bis: 350 л.с., при массе 36,6 тонн, что дало удельную мощность 9,6 л.с./т. Потяжелев на 4,6 т, танк сохранил динамику B1 bis, получив на 3 км/ч большую максимальную скорость вперёд благодаря новой трансмиссии. Трансмиссия имеет пять передач вперёд и одну назад, что позволяет достичь максимальной скорости вперёд 31 км/ч и скорости назад в 4 км/ч. Скорость вперёд не даст быстро доехать до каких-либо ключевых позиций, а скорость назад не позволит отступить в случае необходимости. B1 ter неплохо разворачивается на месте, также стоит отметить разворот на нейтральной передаче.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ929 Sl icon.png
РБ418 Sl icon.png
СБ1 990 Sl icon.png
Обучение экипажа2 300 Sl icon.png
Эксперты15 000 Sl icon.png
АСы115 Zo icon.png
Исследование АСов320 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 40 / 40 / 70 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 112 / 112 / 112 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Mods new tank break.png
Тормозная система
Mods new tank filter.png
Фильтры
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Mods new tank engine.png
Двигатель
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Mods tank reinforcement fr.png
Пополнение экипажа
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм

Вооружение

Поскольку данный танк имеет сразу два орудия, у игрока могут возникнуть проблемы при игре на нём — управляться одновременно с двумя орудиями гораздо сложнее. Тем не менее, танк имеет в два раза большую огневую мощь, что в руках опытного игрока может являться главным козырем. Поэтому крайне рекомендуется перед игрой на данном танке изучить основы стрельбы из многобашенного танка.

Основное орудие

75-мм пушка SA35 L/17
Боезапас90 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
11,1 → 8,6 сек.
УВН-4° / 9°
УГН-7° / 5°

75-мм пушка SA-35 L/17 установлена в шаровом спонсоне в корпусе. Углы вертикального наведения составляют от -4° до +9°, углы горизонтального наведения составляют от -7° до +5°, что затрудняет наведение на цель. Орудие имеет следующую номенклатуру снарядов:

  • Mle1910M — Бронебойный остроголовый каморный снаряд со скоростью полёта до 500 м/с и бронепробитием до 64 мм. Снаряд имеет плохую баллистику, обладает плохим бронепробитием и средним заброневым поражающим воздействием.
  • Mle1915 — Осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 500 м/с и бронепробитием в 11 мм. Прекрасно подходит для уничтожения малобронированных целей.

В бой стоит брать не более 20-25 75-мм снарядов, тем самым увеличивая живучесть танка.

Дополнительное орудие

47-мм пушка SA35 L/32
 
Плечевой упор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в одной плоскости.
Боезапас60 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
5,2 → 4,0 сек.
УВН-15° / 18°

47-мм пушка SA-35 L/32 установлена в небольшой башне и стабилизированная в вертикальной плоскости, имеет среднюю баллистику. Перезарядка достигает 4 секунд. Углы вертикального наведения у B1 ter прекрасные, и находятся в диапазоне от ±18°, что позволяет эффективно играть на холмистой местности, показывая врагу лишь небольшую башню. По горизонтали башня вращается на 360°. Скорость горизонтального и вертикального наведения составляет 10°/сек, что является средним показателем. Для стрельбы из данного орудия доступны следующие снаряды:

  • Мle1935 — Бронебойный остроголовый снаряд с бронебойным наконечником со скоростью полёта до 660 м/с и бронепробитием до 62 мм. Снаряд имеет среднюю баллистику, обладает плохим бронепробитием и плохим заброневым поражающим воздействием.
  • Мle1935 HE — Осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 590 м/с и бронепробитием в 4 мм. Снаряд имеет плохую баллистику, но прекрасно подходит для поражения небронированных целей.

Стоит брать в бой около 30 снарядов для 47-мм пушки.

Пулемётное вооружение

7,5-мм пулемёт MAC 31 (спаренный)
Боезапас4 050 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
6,5 → 5,0 сек.
Скорострельность551 выстрелов/мин.

Пулемёт установлен в башне и спарен с пушкой.

Применение в бою

Char B1 ter идеально подходит для прорыва обороны противника, игры на первой линии. Этому способствует толстое бронирование в лобовой и бортовой проекциях, а также неспособность пробить противника на больших дистанциях и плохая баллистика обоих орудий. Во время боя стоит находиться недалеко от союзников, которые смогут прикрыть тыл. При игре на B1 ter следует атаковать противника осмотрительно, «не влетая в толпу». В случае, если вам выбили башню, помните, что у вас ещё есть орудие в корпусе, смело используйте его. Если есть вероятность что вас пробьют, вставайте к противнику «ромбом», так танк становитесь практически неуязвимым. В начале боя внимательно выбирайте фланг, так как в течении боя вы его вряд ли сможете поменять.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Два орудия и, как следствие, в два раза большая огневая мощь
  • Прекрасное бронирование
  • Углы вертикального наведения 47-миллиметрового орудия
  • 5 членов экипажа
  • Премиум бонусы к Очкам исследований и Серебряным Львам

Недостатки:

  • Недостаточное бронепробитие снарядов обеих пушек
  • Отсутствие каморного снаряда в арсенале 47-миллиметровой пушки
  • Посредственная мобильность и большие габариты
  • 75-миллиметровое орудие имеет ограниченные углы горизонтального наведения
  • Большое количество боеукладки, разбросанной по всему танку

Историческая справка

B1 ter

Char B1 был одним из наиболее широко производимых и используемых французских танков при обороне Франции в 1940 году. Char B1 выпускался в трех модификациях, причем модификация ter была третьей и последней. Каждая модификация включала в себя несколько изменений, каждое из которых улучшало конструкцию, мощность двигателя, усиливало бронезащиту и противотанковые возможности, а также увеличивало боекомплект. Разработка Char B1 началась в середине 1920-х годов. Разработка версии B1 ter была начата только в 1937 году одновременно с началом серийного производство Char B1 bis.

По сравнению с B1 bis модификация ter отличалась более толстой лобовой и бортовой бронезащитой, доходящей до 70 мм. Помимо дополнительной брони, B1 ter был оснащен более мощным двигателем мощностью 350 л.с. и другой трансмиссией, а также получил место для дополнительного члена экипажа. Эти изменения увеличили массу танка до 36,6 тонны, но также сделали запланированный производственный процесс намного проще, быстрее и, самое главное, дешевле. Первый прототип Char B1 ter был построен и продемонстрирован французским военным чиновникам в 1937 году, а испытания и утверждение производства произошло в мае 1940 года. Однако время Char B1 ter ушло. В июне 1940 года Франция капитулировала, до этого момента успели произвести еще три прототипа. Попытки эвакуировать прототипы из Франции провалились, так как корабль, перевозивший танки, был потоплен немецким воздушным налетом 21 июня 1940 года.

Медиа

 См. также

Ссылки


Французские тяжёлые танки
Char 2C  2C · 2C bis
Char B1  B1 bis · B1 ter
ARL  ARL-44 (ACL-1)
AMX  AMX-50 Surbaissé · AMX-50 Surblindé
SOMUA  Somua SM
Американские  ▄M4A3E2

Французская премиумная бронетехника
I ранг  H.39 "Cambronne" · 2C bis · AMD.35 (SA35)
II ранг  B1 ter · AMX-13-M24 · LVT-4/40
III ранг  M4A1 (FL10) · Lorraine 155 Mle.50
IV ранг  AMX-13 (SS.11) · E.B.R. (1954) · Panther "Dauphiné"
V ранг  AMX-30 · Somua SM · E.B.R. (1963) · AMX-50 (TO90/930)
VI ранг  AMX-30 Super · VBCI-2 (MCT30)