B1 ter

B1 ter

B1 ter

Франция

II ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
2.7	2.7	2.7

Класс:

ПРЕМИУМ

Тяжёлый танк

Покупка:1 300

Посмотреть в игре

МАГАЗИН

Описание

Char de bataille B1 — французский тяжёлый танк, разработанный инженерами фирмы Renault в 1921–1934 годах. При проектировании машины учитывался опыт Первой мировой войны: предполагалось, что B1 будет применяться в условиях окопной войны для прорыва укреплений и поддержки наступающей пехоты. Однако, в связи с развитием бронетехники и противотанковых возможностей артиллерии, к середине 30-х годов бронирование и вооружение танка было сочтено недостаточным, что не смогло исправить даже появление в 1937 году модификации B1 bis. В результате, была начата работа над дальнейшей модернизацией машины, получившей обозначение B1 ter («tertiaire») — она получила улучшенное бронирование корпуса, более мощный двигатель, а также трансмиссию упрощённой конструкции. Производство машин новой модификации планировалось начать летом 1940 года, однако к моменту капитуляции Франции были завершены лишь 3 прототипа. Боевого применения эти танки не получили: все изготовленные экземпляры были потеряны при попытке эвакуации в Британию.

В игру B1 ter был добавлен в обновлении 1.75 «La Résistance». Относительно предшественника, машина имеет лучшее бронирование корпуса, при постановке «ромбом» делающее технику практически неуязвимой для огня большинства противотанковых орудий потенциальных противников, а увеличенные углы горизонтального наведения 75-мм орудия повысили его эффективность. С другой стороны, B1 ter так и остался тяжёлым танком с посредственной мобильностью, что не позволяет ему активно маневрировать или наступать в первых рядах. Кроме того, небольшое бронепробитие снарядов делает малоэффективным стрельбу на значительные (>600 м) дистанции.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса70 / 70 / 55

Башни56 / 56 / 56

Количество экипажа5 человек

Заметность112 %

Броня во лбу и бортах танка находится очень крепкая 70-мм броня. Это не ультимативная броня, но при постановки танка «ромбом», B1 ter способен показывать чудеса живучести и долго сдерживать вражеские снаряды. Большой уязвимой зоной является башня, она легко пробивается большинством противников, однако это не является большой проблемой, так как экипаж составляет 5 человек, а башня одноместная. Танк редко когда уничтожают первым пробитием. Однако в танке расположено большое количество боеприпасов по всему внутреннему отделению, и чтобы избежать подрыва боекомплекта лучше выгрузить часть снарядов, тем самым немного повысив живучесть танка.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ33 / 5 км/ч

РБ и СБ31 / 4 км/ч

Количество передач5 вперёд

1 назад

Масса36,6 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ668 л.с.

РБ и СБ350 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ18,3 л.с./т

РБ и СБ9,6 л.с./т

На B1 ter двигатель был заменён на более мощный, относительно базовой машины B1 bis: 350 л.с., при массе 36,6 тонн, что дало удельную мощность 9,6 л.с./т. Потяжелев на 4,6 т, танк сохранил динамику B1 bis, получив на 3 км/ч большую максимальную скорость вперёд благодаря новой трансмиссии. Трансмиссия имеет пять передач вперёд и одну назад, что позволяет достичь максимальной скорости вперёд 31 км/ч и скорости назад в 4 км/ч. Скорость вперёд не даст быстро доехать до каких-либо ключевых позиций, а скорость назад не позволит отступить в случае необходимости. B1 ter неплохо разворачивается на месте, также стоит отметить разворот на нейтральной передаче.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ929

РБ418

СБ1 990

Обучение экипажа2 300

Эксперты15 000

АСы115

Исследование АСов320 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 40 / 40 / 70 %

2 × 112 / 112 / 112 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Подвеска Тормозная система Фильтры Трансмиссия Двигатель	Улучшенные запчасти Улучшенное ППО Пополнение экипажа	Горизонтальный привод Пристрелка орудия Подъёмный механизм

Вооружение

Поскольку данный танк имеет сразу два орудия, у игрока могут возникнуть проблемы при игре на нём — управляться одновременно с двумя орудиями гораздо сложнее. Тем не менее, танк имеет в два раза большую огневую мощь, что в руках опытного игрока может являться главным козырем. Поэтому крайне рекомендуется перед игрой на данном танке изучить основы стрельбы из многобашенного танка.

Основное орудие

75-мм пушка SA35 L/17

Боезапас90 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

11,1 → 8,6 сек.

УВН-4° / 9°

УГН-7° / 5°

75-мм пушка SA-35 L/17 установлена в шаровом спонсоне в корпусе. Углы вертикального наведения составляют от -4° до +9°, углы горизонтального наведения составляют от -7° до +5°, что затрудняет наведение на цель. Орудие имеет следующую номенклатуру снарядов:

• Mle1910M — Бронебойный остроголовый каморный снаряд со скоростью полёта до 500 м/с и бронепробитием до 64 мм. Снаряд имеет плохую баллистику, обладает плохим бронепробитием и средним заброневым поражающим воздействием.
• Mle1915 — Осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 500 м/с и бронепробитием в 11 мм. Прекрасно подходит для уничтожения малобронированных целей.

В бой стоит брать не более 20-25 75-мм снарядов, тем самым увеличивая живучесть танка.

Дополнительное орудие

47-мм пушка SA35 L/32

 

Плечевой упор

Уменьшает раскачку орудия во время движения в одной плоскости.

Боезапас60 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

5,2 → 4,0 сек.

УВН-15° / 18°

47-мм пушка SA-35 L/32 установлена в небольшой башне и стабилизированная в вертикальной плоскости, имеет среднюю баллистику. Перезарядка достигает 4 секунд. Углы вертикального наведения у B1 ter прекрасные, и находятся в диапазоне от ±18°, что позволяет эффективно играть на холмистой местности, показывая врагу лишь небольшую башню. По горизонтали башня вращается на 360°. Скорость горизонтального и вертикального наведения составляет 10°/сек, что является средним показателем. Для стрельбы из данного орудия доступны следующие снаряды:

• Мle1935 — Бронебойный остроголовый снаряд с бронебойным наконечником со скоростью полёта до 660 м/с и бронепробитием до 62 мм. Снаряд имеет среднюю баллистику, обладает плохим бронепробитием и плохим заброневым поражающим воздействием.
• Мle1935 HE — Осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 590 м/с и бронепробитием в 4 мм. Снаряд имеет плохую баллистику, но прекрасно подходит для поражения небронированных целей.

Стоит брать в бой около 30 снарядов для 47-мм пушки.

Пулемётное вооружение

7,5-мм пулемёт MAC 31 (спаренный)

Боезапас4 050 снарядов

Размер обоймы150 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

6,5 → 5,0 сек.

Скорострельность551 выстрелов/мин.

Пулемёт установлен в башне и спарен с пушкой.

Применение в бою

Char B1 ter идеально подходит для прорыва обороны противника, игры на первой линии. Этому способствует толстое бронирование в лобовой и бортовой проекциях, а также неспособность пробить противника на больших дистанциях и плохая баллистика обоих орудий. Во время боя стоит находиться недалеко от союзников, которые смогут прикрыть тыл. При игре на B1 ter следует атаковать противника осмотрительно, «не влетая в толпу». В случае, если вам выбили башню, помните, что у вас ещё есть орудие в корпусе, смело используйте его. Если есть вероятность что вас пробьют, вставайте к противнику «ромбом», так танк становитесь практически неуязвимым. В начале боя внимательно выбирайте фланг, так как в течении боя вы его вряд ли сможете поменять.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Два орудия и, как следствие, в два раза большая огневая мощь
• Прекрасное бронирование
• Углы вертикального наведения 47-миллиметрового орудия
• 5 членов экипажа
• Премиум бонусы к Очкам исследований и Серебряным Львам

Недостатки:

• Недостаточное бронепробитие снарядов обеих пушек
• Отсутствие каморного снаряда в арсенале 47-миллиметровой пушки
• Посредственная мобильность и большие габариты
• 75-миллиметровое орудие имеет ограниченные углы горизонтального наведения
• Большое количество боеукладки, разбросанной по всему танку

Историческая справка

B1 ter

Char B1 был одним из наиболее широко производимых и используемых французских танков при обороне Франции в 1940 году. Char B1 выпускался в трех модификациях, причем модификация ter была третьей и последней. Каждая модификация включала в себя несколько изменений, каждое из которых улучшало конструкцию, мощность двигателя, усиливало бронезащиту и противотанковые возможности, а также увеличивало боекомплект. Разработка Char B1 началась в середине 1920-х годов. Разработка версии B1 ter была начата только в 1937 году одновременно с началом серийного производство Char B1 bis.

По сравнению с B1 bis модификация ter отличалась более толстой лобовой и бортовой бронезащитой, доходящей до 70 мм. Помимо дополнительной брони, B1 ter был оснащен более мощным двигателем мощностью 350 л.с. и другой трансмиссией, а также получил место для дополнительного члена экипажа. Эти изменения увеличили массу танка до 36,6 тонны, но также сделали запланированный производственный процесс намного проще, быстрее и, самое главное, дешевле. Первый прототип Char B1 ter был построен и продемонстрирован французским военным чиновникам в 1937 году, а испытания и утверждение производства произошло в мае 1940 года. Однако время Char B1 ter ушло. В июне 1940 года Франция капитулировала, до этого момента успели произвести еще три прототипа. Попытки эвакуировать прототипы из Франции провалились, так как корабль, перевозивший танки, был потоплен немецким воздушным налетом 21 июня 1940 года.

Медиа

War Thunder: Полигон | Эпизод 75

Обзор от CrewGTW

 См. также

• M3 Lee
• B1 bis
• D2

Ссылки

• Дневник разработки
• Статья на Topwar
• Статья на Википедии
• Русскоязычная тема на официальном форуме War Thunder
• Англоязычная тема на официальном форуме War Thunder

Французские тяжёлые танки
Char 2C	2C · 2C bis
Char B1	B1 bis · B1 ter
ARL	ARL-44 (ACL-1)
AMX	AMX-50 Surbaissé · AMX-50 Surblindé
SOMUA	Somua SM
Американские	▄M4A3E2