Flakpanzer I

Flakpanzer I

Flakpanzer 38

Flakpanzer I

Flakpanzer 38

Германия

I ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
1.3	1.3	1.3

Класс:

ЗСУ

Исследование:2 900

Стоимость:700

Посмотреть в игре

Описание

Flakpanzer I (Полное название 2 cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw. I Ausf. A ) — зенитная самоходная установка на шасси Pz.Kpfw.I Ausf.A расположенная в игре на первом ранге. Создана в 1941 году путём переоборудования линейных танков, с которых срезались башни и большая часть подбашенной коробки, а на их место помещалась платформа с открыто установленной на ней 20-мм зенитной пушкой Flak 38. Всего в том же году фирмой «Алкетт» были изготовлены 26 ЗСУ этого типа, которые использовались впоследствии на фронтах советско-германской войны вплоть до 1943 года. Из-за крайней изношенности шасси, выпущенных ещё в 1935—1936 годах, эти ЗСУ большую часть своей службы провели в ремонте.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса13 / 13 / 13

Башни7 / 0 / 0

Количество экипажа2 человек

Заметность71 %

ЗСУ очень слабо защищена. В лобовой проекции танк защищен только от пуль винтовочного калибра, а в бортах и корме защиты нет вовсе. Любой самолет может с легкостью уничтожить данную машину, так что стоит всегда следить за небом и землей.

Экипаж танка состоит из двух человек, один из которых сидит в корпусе, а другой за орудием. Если механик-водитель защищен от пулеметного огня, то наводчик защищен лишь 7-ми миллиметров листом во лбу рубки. Это означает очень низкую живучесть и каждый снаряд в сторону ЗСУ может её уничтожить.

• 

  Бронезащита Flakpanzer I

• 

  Рентген Flakpanzer I

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ34 / 7 км/ч

РБ и СБ31 / 6 км/ч

Количество передач6 вперёд

1 назад

Масса5,5 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ109 л.с.

РБ и СБ57 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ19,8 л.с./т

РБ и СБ10,4 л.с./т

Подвижность Flakpanzer I на невысоком уровне, двигатель в 57 л/с. и вес в 5.5 тонн дают примерно 10 л/с. на тонну, что достаточно. Однако маневренность машины на приличном уровне, как и скорость поворота башни, которая достигает 35°/с, что позволяет быстро отреагировать на любую угрозу.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ102 → 131

РБ90 → 115

СБ139 → 178

Общая стоимость модификаций2 985

905

Стоимость талисмана190

Обучение экипажа200

Эксперты1 000

АСы20

Исследование АСов96 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

10 / 10 / 20 %

100 / 100 / 100 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 150 Стоимость: 45 45 Подвеска Исследование: 135 Стоимость: 40 40 Тормозная система Исследование: 135 Стоимость: 40 40 Фильтры Исследование: 250 Стоимость: 75 75 Трансмиссия Исследование: 240 Стоимость: 75 75 Двигатель Исследование: 240 Стоимость: 75 75	Улучшенные запчасти Исследование: 150 Стоимость: 45 45 Улучшенное ППО Исследование: 135 Стоимость: 40 40 Пополнение экипажа Исследование: 250 Стоимость: 75 75	Горизонтальный привод Исследование: 150 Стоимость: 45 45 20mm_kwk_30_HE_ammo_pack Исследование: 150 Стоимость: 45 45 Пристрелка орудия Исследование: 135 Стоимость: 40 40 20mm_kwk_30_AP_ammo_pack Исследование: 135 Стоимость: 40 40 Подъёмный механизм Исследование: 250 Стоимость: 75 75 Артиллерийская поддержка Исследование: 240 Стоимость: 75 75 20mm_kwk_30_APCR_ammo_pack Исследование: 240 Стоимость: 75 75

Вооружение

Основное орудие

20-мм пушка FlaK38

Боезапас320 снарядов

Размер обоймы20 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

3,9 → 3,0 сек.

Скорострельность480 выстрелов/мин.

УВН-10° / 87°

2.0 cm FlaK 38 — немецкое 20-мм зенитное орудие, использовавшееся Вермахтом, Кригсмарине и Люфтваффе в ходе Второй мировой войны. Имеет одни из лучших показателей на своем ранге.

FlaK 38 использует номенклатуру из следующих лент:

• Стандарт (БЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ) — стандартная лента состоящая из одного бронебойного снаряда с пробитием до 36 мм и четырёх осколочно-фугасных снарядов. Эффективность ленты посредственная, ведь броню пробивает только каждый 5-ый снаряд.
• Sprgr. — лента, состоящая только из осколочно-фугасный снарядов со скоростью полета до 900 м/с. Бесполезна против наземной техники, но достаточно эффективна против самолётов.
• PzGr — лента, состоящая только из бронебойных снарядов. Достаточно эффективна против наземной техники.
• PzGr. 40 (БПТ-БЗТ) — лента, состоящая на половину из бронебойных и бронебойно-подкалиберных снарядов с пробитием до 64 мм. Очень эффективна против наземной техники. Рекомендуется как основная.

Применение в бою

В стоковом состоянии лента Flakpanzer I состоит лишь из стандартной ленты, которая будет эффективнее против самолетов, нежели против танков. До исследования ленты PzGr. 40 старайтесь не ввязываться в танковые бои и воевать с самолётами в тылу союзников.

АБ — в аркадном режиме это довольно неплохая ЗСУ, которая может эффективно работать как по танкам так и по самолётам, однако из за наличия маркеров живучесть у машины минимальна.

РБ/СБ — в реалистичном и симуляторном режимах ЗСУ может одинаково эффективно бороться как с танками так и самолётами противника. При игре против танков рекомендуется лента PzGr или PzGr. 40, игра из укрытий или по флангам. Орудие позволяет уничтожать большинство противников даже в лоб, но внимательно следите за полем боя, ведь любой самолёт или танк может уничтожить Вас простым огнем из пулемёта.

Враги, заслуживающие внимания

Вражеские ЗСУ — Данный тип техники не обладает какой-либо бронезащитой, однако оснащен крупнокалиберными пулеметами или пушками с высокой скорострельностью, которые не оставят Вам шанса выжить. Старайтесь первыми заметить эти цели и как можно скорее уничтожить их.

Valentine I, B1 bis / B1 ter — британские танки Vanentine, а так же французские тяжёлые танки B1 крайне опасны, ведь Ваше орудие не способно пробить их в лобовую проекцию. При встрече с такими противниками рекомендуется зайти в ним в борт или корму

Достоинства и недостатки

Flakpanzer I — ЗСУ не имеющая какой-либо брони, однако обладающая мощным и скорострельным орудием.

Достоинства:

• Превосходное орудие.
• Углы вертикальной наводки.
• Скорость поворота башни.
• Малогабаритный силуэт машины

Недостатки:

• Весьма ограниченный боезапас.
• Открытая рубка и слабое бронирование
• 2 члена экипажа.
• Низкая максимальная скорость.

Историческая справка

Pz.Kpfw. I Ausf. A база служащая основой для Flakpanzer I Ausf. A

Pz.Kpfw.I Ausf.A оснащались оппозитным 4-цилиндровым карбюраторным двигателем воздушного охлаждения модели Крупп M305. Двигатель имел рабочий объём в 3460 см³ и мог развивать максимальную мощность, по разным данным, 57 или 60 л. с. при 2500 об/мин. Двигатель устанавливался в лобовой части моторного отделения по продольной оси танка, по бокам от него располагались карбюраторы и воздушные фильтры. Топливом для M305 служил этилированный бензин с октановым числом 76, два топливных бака, ёмкостью 72 литра каждый, размещались в кормовой оконечности моторного отделения. Трансмиссия Pz.Kpfw.I размещалась в лобовой части корпуса и частично — в боевом отделении и отделении управления. Ходовая часть Pz.Kpfw.I Ausf.A применительно к одному борту состояла из: сдвоенного ведущего колеса, четырёх одиночных обрезиненных опорных катков диаметром 530 мм, обрезиненного ленивца, опущенного на землю и игравшего роль пятого опорного катка и трёх обрезиненных поддерживающих катков. Опорные катки и ленивец — литые; опорные катки — алюминиевые, ленивец — стальной. Подвеска опорных катков — смешанная. Первый опорный каток подвешен индивидуально, на балансире, соединённом с пружиной и гидравлическим амортизатором. Второй и третий опорные катки, а также четвёртый опорный каток и ленивец сблокированы попарно в тележках с подвеской на листовых рессорах.

Flakpanzer I

Все выпущенные Flakpanzer I использовались в сформированном в 1941 году 614-ом зенитном моторизованном батальоне, который воевал исключительно на Восточном фронте. Из-за большой изношенности ходовых частей его ЗСУ часто пребывали в ремонте, а из-за господства Люфтваффе в воздухе для целей ПВО они привлекались не столь уж часто. Нередко их применяли для непосредственной огневой поддержки своих войск против наземных целей. В этом качестве Flakpanzer I удостоились смешанных оценок — в ряде боевых эпизодов они показали хорошие результаты против советских стрелковых частей, но и боевые потери были существенными — сказывались полное отсутствие защиты у членов экипажа, обслуживавших орудие, а также слабое бронирование ходовой части. 614-й батальон был уничтожен под Сталинградом, но большинство своих ЗСУ он потерял ещё до своего конца. Последние упоминания о Flakpanzer I в войсковой отчётности датируются началом 1943 года, до настоящего времени ни одна машина этого типа не уцелела. После переделки в них танков Panzerkampfwagen I довольно долгое время бронированные ЗСУ в Третьем Рейхе не производились, только в середине 1943 года в серию пошёл Flakpanzer 38(t) Gepard с аналогичным вооружением.

Медиа

• 
• 
• 
• 
• 

См. также

• Flakpanzer 38
• Sd.Kfz. 6/2.

Ссылки

• Страница на Википедии

Немецкие ЗСУ
На базе тягачей	Sd.Kfz. 6/2
На базе бронемашин	Sd.Kfz.251/21 · Sd.Kfz.222
На базе Pz.38(t)	Flakpanzer 38
На базе Pz.I	Flakpanzer I
На базе Pz.IV	Wirbelwind · Ostwind · Ostwind II · Kugelblitz · Zerstörer 45
На базе Pz.V	Flakpanzer 341
На базе Wiesel	Wiesel 1A4 · Ozelot
На базе Leopard I	Gepard · Gepard 1A2
ЗРК Roland	FlaRakPz 1 · FlaRakRad