Панцирь-С1 — различия между версиями
Вуйкоツ (обсуждение | вклад) (→Подвижность) |
Вуйкоツ (обсуждение | вклад) (→Подвижность) |
||
| Строка 24: | Строка 24: | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
| − | '' | + | Панцирь-С1 построен на колесном шасси КамАЗ 6560, что обеспечивает высокую подвижность и маневренность. Это позволяет системе быстро перемещаться и менять позиции, что важно для оперативного реагирования на угрозы и ситуацию в бою. Установленный двигатель '''КамАЗ 740.632-400''', мощностью в 400 лс., позволяет разгонять ЗРПК до скорости свыше 70 км/ч. |
| + | |||
| + | Если же сравнивать его с другими высокоранговыми ракетными комплексами противовоздушной обороны, то можно определить, что Панцирь-С1 имеет ряд преимуществ в плане максимальной скорости и манёвренности, однако уступает в проходимости системам установленным на гусеничное шасси, поэтому стоит учитывать при построении маршрута, по каким грунтам придётся ехать, дабы не попасть в неловкую ситуацию при пересечении водных преград и вязких грунтов. | ||
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
| Строка 71: | Строка 73: | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | + | [[Файл:1345153453 pervyy-prototip-1.jpg|мини|Первый прототип под названием «Роман»]] | |
| + | ПРК «Пацирь-С1» является развитием проекта ЗПРК «Тунгуска-М» и был предложен как система ближнего действия для прикрытия войсковых группировок и комплексов С-300/С-300В. Первые наработки Панцирь-С1 начались в 1980-х годах в СССР. Основным разработчиком системы являлось Конструкторское Бюро приборостроения имени А. А. Щербакова, которое входит в состав ГК "Ростех" (ранее "Русские системы"). Однако разработки по созданию зенитного комплекса велись ещё согласно заказа ПВО Советского Союза по ОКР «Роман» с середины 1990 года. В 1990-х годах работа над проектом замедлилась из-за экономических трудностей, хоть и в 1995-году первый прототип нового комплекса под названием «Роман» был представлен впервые на выставке МАКС-1995. Более менее финансирование проекта возобновилось лишь в 2000 году, которые осуществлялось благодаря средствам из ОАЭ. | ||
| + | |||
| + | Основные характеристики Панцирь-С1 включают две разные системы вооружения: ракетные и артиллерийские. Зенитные ракеты 57Э6 имеют дальность поражения от 1 до 20 км и могут поражать цели на высотах от 5 м до 15 км. Артиллерийское вооружение представлено двумя двуствольными 30-мм автоматическими пушками 2А38М с боеприпасами различного типа и дальностью стрельбы до 4 км. | ||
| + | |||
| + | ЗРПК Панцирь-С1 оснащен также многофункциональной радиолокационной системой, которая позволяет обнаруживать, сопровождать и поражать воздушные цели. Система может работать в сложных метеоусловиях и в условиях радиоэлектронной борьбы. | ||
| + | |||
| + | В 2006 году официально начали испытания на полигоне Капустин Яр современной модели комплекса на модифицированном шасси КамАЗ 6560. Испытания ЗРПК «Панцирь-С1» проходили в течение 2006—2007 годах на полигонах Капустин Яр и Ашулук в Астраханской области. Последняя известная модификация демонстрировалась на МАКС-2007. | ||
| + | |||
| + | Серийное производство ЗРПК Панцирь-С1 началось в 2008 году, и уже в 2012 году система вошла в состав Вооруженных сил России, а также была поставлена на экспорт в ряд стран, включая Сирию, Алжир и Объединенные Арабские Эмираты. В последующие годы были разработаны модификации и модернизации комплекса, такие как Панцирь-С2 и Панцирь-СМ, с улучшенными характеристиками. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
Версия 16:43, 15 марта 2023
 | В процессе... Данная статья редактируется участником _Diamond_Dog_ и Вуйкоツ 12:00, 11 марта 2023 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
96К6 Панцирь-С1 (по кодификации НАТО — SA-22 Greyhound) — российский самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК), который используется для защиты военных объектов от воздушных атак. Разработка комплекса началась в начале 1990-х годов, и в 1995-году был впервые представлен на выставке МАКС-1995. Система состоит из радиолокационного комплекса для обнаружения и сопровождения целей, а также двух типов ракет — краткодальнобазовых и среднедальнобазовых, которые могут поражать цели на расстоянии до 20 км и высоте до 15 км. В 2006 году официально начали испытания на полигоне Капустин Яр современной модели комплекса на модифицированном шасси КамАЗ 6560. Испытания ЗРПК «Панцирь-С1» проходили в течение 2006—2007 годах на полигонах Капустин Яр и Ашулук в Астраханской области. Последняя известная модификация демонстрировалась на МАКС-2007. На вооружение принят 4 ноября 2012 года. На сегодняшний день Панцирь-С1 используется не только в России, но и в других странах.
В игру ЗРПК Панцирь-С1 был добавлен с обновлением 2.25 «Небесные стражи» и расположился в советской ветке исследования бронетехники. В игровых условиях на момент добавления в игру, является наиболее эффективной системой защиты от воздушных угроз. Всё благодаря совершенному ФАР радару у которого практически отсутствуют слепые зоны, в тандеме с 12-ю зенитно-управляемыми ракетами 95Я6 способными поражать воздушные цели на дистанции до 20 км. К тому же благодаря колёсной базе от КамАЗ 6560, Панцирь-С1 отличается высокой мобильностью на поле боя, что позволяет быстро занять укрытие, в котором можно будет спрятать огромный силуэт машины.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Панцирь-С1 создан на базе военного восьмиосного шасси КамАЗ и сам по себе не предназначался для размещения на первой линии огня, поэтому на нём практически отсутствует какое-либо бронирование. Машина оснащена лишь бронестеклом в 40 мм и катанной бронёй повышенной твёрдости, толщина которой не превышает 7 мм, это может позволить разве, что иногда сдержать огонь от мелкокалиберного стрелкового оружия.
Не смотря на отсутствие бронирования, живучесть Панциря можно охарактеризовать как довольно неплохую благодаря расположению экипажа и большому заброневому пространству. Экипаж ЗРПК состоит из водителя расположенного в кабине и командира с наводчиком, которые расположены под зенитной установкой в кузове. Такое расположение делает машину сложной для уничтожения кинетическими снарядами, но уязвимой перед кумулятивными и фугасными снарядами, которые могут легко вывести её из строя, ведь даже упавшая ракета или крупнокалиберный фугасный снаряд — может привести к подрыву боекомплекта или выводу из строя экипажа.
Схема бронирования ЗПРК
Расположение модулей и экипажа ЗПРК
Подвижность
Панцирь-С1 построен на колесном шасси КамАЗ 6560, что обеспечивает высокую подвижность и маневренность. Это позволяет системе быстро перемещаться и менять позиции, что важно для оперативного реагирования на угрозы и ситуацию в бою. Установленный двигатель КамАЗ 740.632-400, мощностью в 400 лс., позволяет разгонять ЗРПК до скорости свыше 70 км/ч.
Если же сравнивать его с другими высокоранговыми ракетными комплексами противовоздушной обороны, то можно определить, что Панцирь-С1 имеет ряд преимуществ в плане максимальной скорости и манёвренности, однако уступает в проходимости системам установленным на гусеничное шасси, поэтому стоит учитывать при построении маршрута, по каким грунтам придётся ехать, дабы не попасть в неловкую ситуацию при пересечении водных преград и вязких грунтов.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Пушечное вооружение представлено 30-мм автоматическими пушками 2А38М. Пушки обладают отличными зенитными качествами, среди которых хорошая скорострельность, которая достигает 1251 выстрелами/минуту, отличными баллистическими характеристиками и хорошей точностью. Боекомплект состоит из 1404 снарядов, а благодаря ленточному питанию можно стрелять до самого перегрева, но стоит помнить, что боекомплект может быстро закончиться. Скорость наведения орудий составляет 68°/с, что позволяет быстро переключается от одной цели на другую, а максимально опустить/поднять пушки можно на -1°/+85° соответственно, но здесь стоит учитывать невозможность борьбы с наземной техникой, если та находится ниже относительно корпуса Панциря. К тому же, при ведении огня из боковых проекций, корпус будет сильно наклонятся и стрельба по наземной технике станет попросту невозможной.
Для пушек доступна следующая номенклатура лент:
- Стандарт — лента состоит на 50% из бронебойных и осколочно-фугасных снарядов. Ввиду высокой скорострельности данную ленту можно назвать универсальной. Она достаточно неплохо справляется с наземной техникой, ведь бронепробитие бронебойных снарядов достигает 63 мм на дистанции в 100 м, а осколочно-фугасные снаряды будут крайне эффективны против авиации. Рекомендуется как основная лента для использования;
- ОФ — данная лента состоит из 4 осколочно-фугасных снарядов и из одного бронебойного. Данная лента будет максимально эффективна против авиации противника;
- БТ — бронебойная лента, состоящая из 4 бронебойных снарядов и одного осколочно-фугасного. Бронепробитие бронебойного снаряда составляет 63 мм на дистанции в 100 м., это позволяет уничтожать в борт различную вражескую бронетехнику.
Дополнительное орудие
Некоторые танки вооружены несколькими орудиями, расположенными в одной или нескольких башнях. Оцените вспомогательное орудие и дайте советы по его применению. Если дополнительных орудий нет, уберите этот подраздел.
Опишите доступные для дополнительного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.
Применение в бою
Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Панцирь-С1 является самой опасной ЗРК в игре, поскольку имеет в своём распоряжении всевидящую РЛС, который способен сканировать горизонт практически без мёртвых зон, а за счёт дальнобойных ЗУР, обеспечивает бесполетную зону для вражеских самолётов в радиусе от 18 до 20 км.
Достоинства:
- Комбинированное вооружение;
- Мощный и дальнобойные ракеты;
- Хорошая живучесть;
- Неплохая скорость передвижения;
- Продвинутая РЛС;
- Тепловизионное оборудование 3-го поколения;
- Возможность вести огонь в движении.
Недостатки:
- Большие габариты;
- Лёгкая защита;
- Сильная отдача при стрельбе с пушек.
Историческая справка
ПРК «Пацирь-С1» является развитием проекта ЗПРК «Тунгуска-М» и был предложен как система ближнего действия для прикрытия войсковых группировок и комплексов С-300/С-300В. Первые наработки Панцирь-С1 начались в 1980-х годах в СССР. Основным разработчиком системы являлось Конструкторское Бюро приборостроения имени А. А. Щербакова, которое входит в состав ГК "Ростех" (ранее "Русские системы"). Однако разработки по созданию зенитного комплекса велись ещё согласно заказа ПВО Советского Союза по ОКР «Роман» с середины 1990 года. В 1990-х годах работа над проектом замедлилась из-за экономических трудностей, хоть и в 1995-году первый прототип нового комплекса под названием «Роман» был представлен впервые на выставке МАКС-1995. Более менее финансирование проекта возобновилось лишь в 2000 году, которые осуществлялось благодаря средствам из ОАЭ.
Основные характеристики Панцирь-С1 включают две разные системы вооружения: ракетные и артиллерийские. Зенитные ракеты 57Э6 имеют дальность поражения от 1 до 20 км и могут поражать цели на высотах от 5 м до 15 км. Артиллерийское вооружение представлено двумя двуствольными 30-мм автоматическими пушками 2А38М с боеприпасами различного типа и дальностью стрельбы до 4 км.
ЗРПК Панцирь-С1 оснащен также многофункциональной радиолокационной системой, которая позволяет обнаруживать, сопровождать и поражать воздушные цели. Система может работать в сложных метеоусловиях и в условиях радиоэлектронной борьбы.
В 2006 году официально начали испытания на полигоне Капустин Яр современной модели комплекса на модифицированном шасси КамАЗ 6560. Испытания ЗРПК «Панцирь-С1» проходили в течение 2006—2007 годах на полигонах Капустин Яр и Ашулук в Астраханской области. Последняя известная модификация демонстрировалась на МАКС-2007.
Серийное производство ЗРПК Панцирь-С1 началось в 2008 году, и уже в 2012 году система вошла в состав Вооруженных сил России, а также была поставлена на экспорт в ряд стран, включая Сирию, Алжир и Объединенные Арабские Эмираты. В последующие годы были разработаны модификации и модернизации комплекса, такие как Панцирь-С2 и Панцирь-СМ, с улучшенными характеристиками.
Медиа
- Видео-обзоры
См. также
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
| Советские ЗСУ | |
|---|---|
| На базе грузовиков | ГАЗ-ААА (4М) · ГАЗ-ААА (ДШК) · ГАЗ-ММ (72-К) · ЗиС-12 (94-КМ) · ЗиС-43 |
| На базе Т-70 | ЗУТ-37 · ЗСУ-37 |
| Послевоенные | БТР-152А · БТР-152Д · БТР-ЗД · M53/59 · ЗСУ-57-2 · ЗСУ-23-4 · ЗСУ-23-4М2 · ЗСУ-23-4М4 · ЗСУ-37-2 · Стрела-10М2 · 2С6 · Панцирь-С1 |
| Техника КНР | ▂Phòng không T-34 |
