VRCC — различия между версиями
| Строка 21: | Строка 21: | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
| − | Что касается динамики, то | + | Что касается динамики, то здесь она на высоком уровне. Мощность двигателя составляет 460 л/с при массе 28 тонн, что даёт 18.6 л.с/т удельной мощности. Максимальная скорость достигает 110 км/ч, а заднего — 23 км/ч, что вполне хватает если нужно быстро скрыться от вражеских глаз. Несмотря на массу в 28 тонн, в среднем, VRCC будет ехать со скоростью 50 км/ч, а база 8х8 обеспечивает хорошую проходимость даже по труднопересечённой местности, благодаря которой VRCC будет успевать доехать до нужной позиции. В идеальных условиях, когда местность относительно ровная, он сможет занять неожиданные позиции, устроить засаду или совершать фланговые обходы. |
| − | А вот разворачиваться в противоположном направлении лучше в безопасном месте, | + | А вот разворачиваться в противоположном направлении лучше в безопасном месте. Сравнивая с американским [[M1128 Wolfpack|«Stryker»]], то у VRCC круг разворота немного меньше, за счёт трёх поворачиваемых осей. На открытых картах эта особенность проявляется не так сильно, а на городских это может всё ещё может стать серьёзной проблемой, например, при развороте в узком пространстве. |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
Версия 21:05, 14 мая 2023
Содержание
Описание
Vehículo de Reconocimiento y Combate de Caballería Centauro или сокращённо VRCC Centauro (испан. VRCC — «разведывательно-боевая машина кавалерии») — экспортная версия итальянского Centauro для армии Испании. С 2000 года на вооружение армии Испании стала поставляться итальянская боевая машина с тяжёлым вооружением B1 Centauro. На месте службы индекс машины изменился на VRCC (Vehículos de Reconocimiento y Combate de Caballería — «разведывательно-боевая машина кавалерии»), а само название осталось прежним. Машины строились в Италии и от базовой версии B1 отличались несколько изменённой схемой бронирования лобовой части корпуса и установкой дымовых гранатомётов, как на второй серии Centauro. Контракт на вторую партию машин, подписанный в 2002 году, предполагал также частичное лицензирование производства узлов машины для испанских предприятий и модернизацию СУО путём установки более совершенного тепловизора наводчика. Кроме того, вооружение VRCC Centauro было усилено вторым пулемётом винтовочного калибра на крыше башни.
В игру VRCC Centauro был добавлен в обновлении «Эпоха дронов» и располагается в линейке исследования бронетехники Италии. Новый премиумный VRCC, построенный на базе ранних версий этой боевой машины, отличается иной схемой бронирования фронтальной проекции корпуса (нет, увы, защита заметно не выросла), более поздними дымовыми гранатомётами, а в боекомплекте имеется новый снаряд DM33 с пробитием под 400 мм. К тому же VRCC ещё обладает премиумным статусом, что позволит исследовать любую итальянскую единицу бронетехники гораздо быстрее и эффективней. VRCC представлен с опознавательными знаками испанского 8-го полка лёгкой кавалерии «Lusitania».
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Что касается динамики, то здесь она на высоком уровне. Мощность двигателя составляет 460 л/с при массе 28 тонн, что даёт 18.6 л.с/т удельной мощности. Максимальная скорость достигает 110 км/ч, а заднего — 23 км/ч, что вполне хватает если нужно быстро скрыться от вражеских глаз. Несмотря на массу в 28 тонн, в среднем, VRCC будет ехать со скоростью 50 км/ч, а база 8х8 обеспечивает хорошую проходимость даже по труднопересечённой местности, благодаря которой VRCC будет успевать доехать до нужной позиции. В идеальных условиях, когда местность относительно ровная, он сможет занять неожиданные позиции, устроить засаду или совершать фланговые обходы.
А вот разворачиваться в противоположном направлении лучше в безопасном месте. Сравнивая с американским «Stryker», то у VRCC круг разворота немного меньше, за счёт трёх поворачиваемых осей. На открытых картах эта особенность проявляется не так сильно, а на городских это может всё ещё может стать серьёзной проблемой, например, при развороте в узком пространстве.
Модификации и экономика
2 × 130 / 160 / 210 % 2 × 220 / 220 / 220 % | Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Основным вооружением VRCC является 105-мм нарезная пушка OTO Melara 105/52. Орудие обладает отличной баллистикой, высокой точностью и хорошим бронепробитием снарядов, а также, вкупе с лазерным дальномером и тепловизионным прицелом 2-го поколения у наводчика, позволяет стрелять на большие дистанции. При прокачке навыка заряжающего до уровня «Ас», перезарядка будет длится 6,7 секунд. Скорость горизонтального наведения башни — 22,8°/с, углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -6° до +16° и позволяют играть от небольшой холмистой местности. Благодаря этим выдающемся показателям, а также перезарядке, можно быстро навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующего противника.
Поскольку VRCC в игре классифицируется как лёгкий танк, у него есть возможность использовать беспилотник разведывательного типа, который поможет с безопасной высоты обнаруживать перемещение вражеской бронетехники и сообщать об этом своим союзникам или обозначать их положение на мини-карте.
Кроме того, у командира имеется независимая дублированная система управления огнём: в случае потери наводчика, роль наведения башни и ведения огня берёт на себя командир. Данная система существенно повышает шансы танка произвести ответный огонь по врагу, так как не приходится ждать несколько секунд, пока командир пересядет на место наводчика.
VRCC имеет следующую номенклатуру боеприпасов:
- M393A2 — бронебойно-фугасный снаряд (HESH) со скоростью полёта 670 м/с и бронепробитием до 152 мм. Пригодится для уничтожения легкобронированной техники (БМП, ЗСУ) или даже против ранних ОБТ. Рекомендуется как дополнительный снаряд для использования.
- M456 — кумулятивный снаряд. Данный снаряд имеет неплохую эффективность, однако могут встретиться танки, оснащённые комбинированной бронёй, против которых данный боеприпас будет малополезен. Кумулятивный снаряд может быть полезен против легкобронированной техники противника;
- M416 — дымовой снаряд. Может создать дымовую завесу в месте попадания на 25 секунд;
- M735 — ОБПС. Снаряд имеет хорошее пробитие — 353 мм и хорошую начальную скорость в 1501 м/с. Этого хватит для уничтожения любой цели. Такой боеприпас обеспечивает относительно надежное пробитие наклонных листов брони;
- M833 — ОБПС. Снаряд обладает лучшим показателем бронепробития — 408 мм, но с такой же скоростью полёта. Также этот снаряд лучше работает по наклонной плоскости сравнительно с предыдущим боеприпасом. Рекомендуется использовать как основной снаряд для использования.
Пулемётное вооружение
Дополнительно машина вооружена тремя 7,62-мм пулемётами Baretta MG42/59. Первый — спарен из основным 105-мм орудием. Вторые два — зенитные, которые установлены на крыше башни. Существенного урона бронетехнике они не нанесут, однако могут быть полезные для стрельбы по низколетящим самолётам или вертолётам, сбить летящий ПТУР, а также для разрушения препятствий.
Применение в бою
Учитывая особенности данной машины можно сказать, что тактика игры строится от дальних дистанций за счёт мощного вооружение, либо же контроля ключевых проездов в городских условиях за счёт скорости.
Танк отлично себя показывает на открытых локациях. Благодаря высокой скорости он может быстрее всех занимать выгодные позиции и контролировать их. Но не советуем играть от холмов, так как машина имеет не большие углы наведения. Относительно городских боев машина показывает себя не так хорошо, как на отрытых локациях из-за невозможности разворота на месте. Стоит понимать, что длинный корпус, колесная база в купе с отсутствием как таковой брони не дают право на ошибку. На больших картах машина может отыгрывать от второй или третьей линии ведения боя за счёт баллистики орудия, а также хорошей СУО, оснащённой тепловизором и лазерным дальномером. На заснеженных и песчаных картах хорошо себя проявляет тактика засад.
Так же у танка есть одна особенность. Лучше всего атаковать противника выезжая на него бортом танка. Так как боеукладка у танка находится в задней части корпуса, выстрел в переднюю часть корпуса и в башню не приводят к моментальному уничтожению танка.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Превосходная динамика;
- Хорошая 105-мм пушка;
- Тепловизор;
- Наличие СПО;
- Возможность запускать разведывательный БПЛА;
- Прибавка к Очкам исследования и Серебряным Львам.
Недостатки:
- Медленная скорость поворота башни;
- Недостаточные УВН;
- Слабое бронирование.
Историческая справка
Машина была разработана в ответ на запрос итальянской армии на создание колёсной САУ с огневой мощью бывшего боевого танка Leopard 1, который в то время находился на вооружении итальянской армии, но с большей стратегической мобильностью. Основной миссией Centauro является защита других более легких кавалерийских элементов с использованием хорошего соотношения мощности к весу, отличной дальности и способности к пересеченной местности (несмотря на наличие колес вместо цепей), а также компьютеризированной системы управления стрельбой для выполнения своей миссии. Кентавр был запущен в производство в 1991 году для итальянской армии, а поставки были завершены в 2006 году.
Centauro был экспортирован в Испанию, которая приобрела 84 автомобиля Centauro в период с 2002 по 2006 год. Частично они использовались для удаления оставшихся резервуаров AMX-30E. Испанское название: кавалерийская разведывательно-боевая машина со стволом 105 мм. Испанская армия приобрела 84 разведывательные и боевые кавалерийские машины Centauro (VRCC) с 105/52-мм стволом в два этапа: первые 22 машины были заключены в контракт в июле 1999 года и были поставлены в период с сентября 2000 года по ноябрь 2001 года. В феврале 2002 года второй был подписан остальными 62, которые были поставлены в период с июля 2004 года по декабрь 2006 года. Автомобили первой фазы были полностью изготовлены итальянским консорциумом Iveco-Fiat-OTO Melara. Однако для 62 автомобилей второго были произведены технологические трансферы, которые должны были быть частично изготовлены в Испании компанией Iveco-Pegaso, Oto Melara-Ibérica и Amper. Они также включали в себя такие усовершенствования, как тепловизионная камера Galileo второго поколения для ручки, система интерфонии ROVIS, второй потолочный пулемет MG3 и воздухозаборник сжатого воздуха. Третий этап, заключенный в 2007 году, включал в себя приобретение четырех экземпляров восстановительной версии, а также замену тепловизионной камеры транспортных средств первой фазы вторым поколением Galileo, которое несет остальную часть.
В марте 2009 года Испания выдвинула разведывательную группу кавалерии в Ливан для укрепления испанского контингента ВСООНЛ в Ливане. Хотя была рассмотрена поставка бронетехники Centaur, эта идея была окончательно отвергнута, и только VRSS ступили на ливанские земли.
Медиа
- Современные фотографии
Видео-обзоры
См. также
Ссылки
| Итальянские лёгкие танки | |
|---|---|
| Танки FIAT | L6/40 · L6/40 (31 Rgt.) |
| Бронеавтомобили SPA | AB 41 · AB 43 |
| Бронеавтомобили FIAT | FIAT 6614 · AUBL/74 · AUBL/74 HVG |
| Бронеавтомобили OTO Melara | R3 T106 FA |
| Серия Centauro | Centauro I 105 · Centauro I 105 R · Centauro I 120 · VRCC · Centauro RGO |
| Серия Freccia | VBC (PT2) · Freccia |
| БМП | Dardo · C13 T90 · VCC-80/30 · VCC-80/60 |
| Американские | ▄M3A3 · ▄M24 · ▄M18 |
| Венгерские | Csaba · Toldi IIA · ◔BTR-80A · KF41 |
| Итальянская премиумная бронетехника | |
|---|---|
| I ранг | M13/40 (II) · Toldi IIA · L6/40 (31 Rgt.) |
| II ранг | M14/41 (47/40) · P40 "G.C. Leoncello" · Celere Sahariano · Turan II |
| III ранг | M43 "G.C.Leoncello" · ▄Pz.IV G · Zrinyi I · ▄Sherman I Composito · Breda 90/53 |
| IV ранг | M26 "D.C.Ariete" · Tigris |
| V ранг | M60A1 "D.C.Ariete" · AUBL/74 HVG |
| VI ранг | OF-40 (MTCA) · VRCC |
| VII ранг | Centauro RGO |
