E8N2 — различия между версиями
akew1522 (обсуждение | вклад) м |
Max2454#1 (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | В 1933 году Императорский флот Японии указал компаниям Nakajima, Kawanishi и Aichi создать двухместный разведывательный гидроплан на замену E4N2. Kawanishi решили разработать прорывной для своего времени моноплан, Aichi хотела построить лёгкий биплан, а Nakajima решила просто улучшить дизайн E4N2, который принадлежал им. Сохраняя | + | В 1933 году Императорский флот Японии указал компаниям Nakajima, Kawanishi и Aichi создать двухместный разведывательный гидроплан на замену E4N2. Kawanishi решили разработать прорывной для своего времени моноплан, Aichi хотела построить лёгкий биплан, а Nakajima решила просто улучшить дизайн E4N2, который принадлежал им. Сохраняя идею применения, ключевые детали металлического фюзеляжа и деревянные крылья, компания переработала их для улучшения аэродинамических показателей. Первый прототип самолёта был готов в марте 1934-го, и после лётных испытаний было установлено, что он превосходил аналоги от других компаний по манёвренности и стабильности. В сентябре 1935 года флот принял самолёт на вооружение под обозначением E8N1 или Тип 95. Вскоре самолёты были модифицированы в '''E8N2''' установкой более мощного мотора Nakajima Kotobuki Kai 2. Их производство продолжалось до 1940 года. В японских ВВС они использовались до самого конца войны: сперва в качестве бомбардировщиков, разведчиков и даже истребителей, а затем как УТС и личный транспорт. Всего было построено 755 самолётов всех модификаций. |
− | В игру '''E8N2''' был введён в [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлении 2.13 «Крылатые львы»]]. E8N2 не обладает выдающимися скоростными характеристиками, однако может похвастаться значительной скороподъёмностью и маневренностью, к тому же у самолёта есть полный набор наступательного вооружения, пусть и довольно слабого — Е8N2 | + | В игру '''E8N2''' был введён в [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлении 2.13 «Крылатые львы»]]. E8N2 не обладает выдающимися скоростными характеристиками, однако может похвастаться значительной скороподъёмностью и маневренностью, к тому же у самолёта есть полный набор наступательного вооружения, пусть и довольно слабого — Е8N2 обладает 7,7-мм курсовым пулемётом и двумя 60-кг бомбами. Оборонительное вооружение также присутствует, оно представлено 7,7-мм пулемётом в турели, прикрывающей заднюю верхнюю полусферу. Безусловно, для воздушных боёв данный самолёт не годится, однако захватить точку или даже уничтожить лёгкий корабль он вполне может. |
'''Корабль-носитель E8N2:''' | '''Корабль-носитель E8N2:''' | ||
− | [[IJN Suzuya]] | + | * [[IJN Suzuya]] |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == |
Текущая версия на 14:23, 21 июля 2024
Содержание
Описание
В 1933 году Императорский флот Японии указал компаниям Nakajima, Kawanishi и Aichi создать двухместный разведывательный гидроплан на замену E4N2. Kawanishi решили разработать прорывной для своего времени моноплан, Aichi хотела построить лёгкий биплан, а Nakajima решила просто улучшить дизайн E4N2, который принадлежал им. Сохраняя идею применения, ключевые детали металлического фюзеляжа и деревянные крылья, компания переработала их для улучшения аэродинамических показателей. Первый прототип самолёта был готов в марте 1934-го, и после лётных испытаний было установлено, что он превосходил аналоги от других компаний по манёвренности и стабильности. В сентябре 1935 года флот принял самолёт на вооружение под обозначением E8N1 или Тип 95. Вскоре самолёты были модифицированы в E8N2 установкой более мощного мотора Nakajima Kotobuki Kai 2. Их производство продолжалось до 1940 года. В японских ВВС они использовались до самого конца войны: сперва в качестве бомбардировщиков, разведчиков и даже истребителей, а затем как УТС и личный транспорт. Всего было построено 755 самолётов всех модификаций.
В игру E8N2 был введён в обновлении 2.13 «Крылатые львы». E8N2 не обладает выдающимися скоростными характеристиками, однако может похвастаться значительной скороподъёмностью и маневренностью, к тому же у самолёта есть полный набор наступательного вооружения, пусть и довольно слабого — Е8N2 обладает 7,7-мм курсовым пулемётом и двумя 60-кг бомбами. Оборонительное вооружение также присутствует, оно представлено 7,7-мм пулемётом в турели, прикрывающей заднюю верхнюю полусферу. Безусловно, для воздушных боёв данный самолёт не годится, однако захватить точку или даже уничтожить лёгкий корабль он вполне может.
Корабль-носитель E8N2:
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
Гидросамолёты | |
---|---|
США | OS2U-1 · OS2U-3 · SOC-1 · PBY-5 "Catalina" · PBY-5A "Catalina" · PBM-1 "Mariner" · PBM-3 "Mariner" · PBM-5A "Mariner" |
Германия | He 51 B-2/H · · He 115 C-1 · Ar 196 A-3 · BV 238 · BV 138 C-1 |
СССР | По-2М · КОР-1 · МБР-2-М-34 · ▂PBY-5A "Каталина" · Бе-6 |
Великобритания | Osprey Mk IV · Walrus Mk.I · ▄Catalina Mk. IIIa · Sunderland Mk. IIIa · Sunderland Mk.V |
Япония | F1M2 · E7K2 · E8N2 · Aichi E13A1 · A6M2-N · N1K1 · H6K4 · H8K2 · H8K3 |
Италия | Ro.43 · Ro.44 |
Франция | Late 298D · Loire 130С · GL.832HY · ▄PBY-5A Late |
Швеция | S17BS · ▄Ar 196 A-5 · T 2 |