Обновление 1.61 "Дорога Славы"

Обновление 1.61 "Дорога Славы" было выпущено 3 августа 2016 года.

Новая техника

Наземная техника

СССР

• Т-62
• КВ-220

Германия

• Sturmpanzer IV Brummbär

США

• M60A1
• M4A5

Великобритания

• «Grant» Mk.I

Авиация

Германия

• He 111 H-6 (обновлена модель)
• Fw.189 «Рама»

США

• P-47N15
• F7F-3 «Tigercat»

Япония

• Ki-100

Великобритания

• Spitfire F.Mk.IX (обновлена модель)

Изменения патча

Геймплей

• Введён механизм пополнения экипажа наземной техники в бою. Теперь ещё способная сражаться машина может вместо вышедшего из строя бойца пополнить свой экипаж свежим пополнением.
• Введен механизм возвращения в бой при разрыве соединения с сервером (будет добавлено позже).
• Новая система полковых боев. Мы значительно увеличили количество призовых мест, а награды стали более разнообразными. 

Изменение характеристик наземной техники

• Leopard 1 — уточнена модель бронирования  корпуса, башни и орудийной маски. Источник: Comparison with West German Leopard Tank & Leopard IIK under development, 1972.
• M60 — уточнена модель бронирования лобовой части корпуса и башни. Источник: Ballistic protection analysis M60 series tanks, Auyer and Buda, 1972.
• ПТ-76Б — исправлено обозначение. Ранее обозначался как ПТ-76. 
• Matilda Mk.II — уточена модель бронирования лобовой части корпуса.
• Pz.Bfw.VI (P) — уточнено размещение модулей радиостанции (перенесена в отделение управления) и топливных баков (убран бак на полу боевого отделения, уменьшен объём баков в моторном отделении).

Изменение характеристик вооружения

• MG-131 — уточнены значения бронепробития. На дистанциях до 100 метров бронепробитие увеличено, тогда как после преодоления этой отметки бронепробитие падает сильнее, чем ранее. Источник: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945, 
• .50 Browning, aircraft — уточнены (уменьшены) значения бронепробития для пуль M2, M8, M20. Источник:  MIL-C-3066B, 26 February 1969. TM9-225 — Browning Machine Gun Caliber .50, AN-M2, Aircraft, Basic, January 1947.
• MG 151/20 — уточнены значения бронепробития снарядов: бронебойный каморный — бронепробитие уменьшено, бронебойный и зажигательный — увеличено. Источник: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945. L.Dv. 4000/10 Munitionsvorschrift für Fliegerbordwaffen, 1944
• Sd.Kfz.6/2, Ostwind, Koelian — в боекомплект добавлен новый, более мощный ОФ снаряд с повышенным наполнением — M.Gr.18.
• M48A1 — исправлено (уменьшено) значение скорострельности орудия M41 с 11 в/минуту до 8 в/минуту. 
• ПТ-76Б — исправлено (уменьшено) значение скорострельности до 7 выстрелов в минуту. Источник: “Руководство по материальной части и эксплуатации танков ПТ-76 и ПТ-76Б”. Военное издательство Министерства Обороны СССР, 1967.

Изменения в лётных моделях

• Изменена цветовая индикация температурных режимов. Достижение красного цвета означает перегрев двигателя. Жёлтый цвет означает работу в лимитированном режиме (время работы от 2 до 5 минут), бледно-жёлтый — продолжительный лимитированный режим (от 5 до 10-15 минут).
• Fiat Cr42, И-15 (вся линейка), Swordfish Mk.I — обновлена лётная модель. Учтено демпфирование, обновлена винтомоторная группа, включена система приоритета расхода топлива в баках, обновлена термодинамика.
• Пе-8 М-82 — снижен кабрирующий момент в прямолинейном полёте, включена система приоритета расхода топлива в баках, обновлена термодинамика.
• FW-190-D, Ta-152 (вся линейка) — скорректирован обсчёт закрылков, критический угол и скос потока при их выпуске. Облегчена посадка при неполной заправке.
• He-112-V5/A0 — обновлена лётная модель. Учтено демпфирование, обновлена винтомоторная группа, включена система приоритета расхода топлива в баках, обновлена термодинамика. Изменён характер сваливания (теперь сваливание происходит резко, почти без предупреждения).
• B-17E, B-17E/L — переработана лётная модель самолёта. С самолётов сняты дополнительные "токийские" топливные баки. Изменена логика работы двигателей, теперь 100% режим двигателя является взлётным/боевым, а номинал соответствует 83%. Чрезвычайный режим (WEP) отсутствует.
• B-17G — переработана лётная модель самолёта. Включено раздельное расходование топлива из баков. Дополнительные "токийские" баки заполняются в последнюю очередь и расходуются в первую. Изменена логика работы двигателей, теперь 100% режим двигателя является взлётным/боевым, а номинал соответствует 83%. Добавлен чрезвычайный режим (WEP) — 1380л.с.
• B-29 — переработана лётная модель самолёта. Изменена логика работы двигателей, теперь 100% режим двигателя является взлётным, а номинал соответствует 92%. Добавлен чрезвычайный режим двигателей (WEP) — 2500л.с.
• Ту-4 — снижено затяжеление элеронов на больших скоростях.
• F4U-1 (вся линейка) — скорректированы характеристики двигателя, винта, уточнён вес, убрано сопротивление пилонов в чистой конфигурации.
• F7F-1 — обновлена термодинамика.
• Р-47 (вся линейка) — обновлена термодинамика, нагрев теперь происходит чуть медленнее, автомат радиатора стремится максимально долго удерживать створки в закрытом состоянии.
• СБ-2 М-105/Ар-2 -— исправлена термодинамика, включён форсажный режим.
• P-47N — настроен согласно паспорту.
• Ки-100 — настроен согласно паспорту.

Модификации

• B-17E, B-17E/L — убрана модификация “Впрыск” в соответствии с обновлением настроек ФМ (компенсация для прокачавших будет выдана).
• СБ-2 М-105/Ар-2 — добавлена модификация “Впрыск” в соответствии с обновлением настроек ФМ.
• He-112-A0 — добавлена модификация “Впрыск” в соответствии с обновлением настроек ФМ.

Интерфейс

• Изменено отображение степени перегрева авиационных двигателей. Светло-жёлтый — выход за рамки рабочей температуры. Жёлтый — близок перегрев.

Звук

• Звучание двигателей самолетов других игроков теперь тоже регулируется ползунком громкости двигателя в настройках.
• Озвучено покидание кабины самолета с парашютом.
• Улучшены звуки крушения самолета.
• Источники звуков двигателя на J7W1 теперь расположены соответственно положению двигателя.
• Исправлено звучание авиационного вооружения.
• Улучшены звуки попадания пуль в воду.
• Добавлены новые звуки 20-мм пушки FlaK38.
• Добавлен эффект оглушения при попадании в танковый экипаж.