Firecrest — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Описание) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Медиа) |
||
Строка 54: | Строка 54: | ||
{{Youtube-gallery|IizAkVMLHAg|Обзор от FallFire|9tNmawJAMCs|Обзор от BlackCross}} | {{Youtube-gallery|IizAkVMLHAg|Обзор от FallFire|9tNmawJAMCs|Обзор от BlackCross}} | ||
+ | |||
+ | == Примечания == | ||
+ | <references /> | ||
== См. также == | == См. также == |
Версия 14:18, 20 сентября 2020
В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 17:29, 19 сентября 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
8 x Ракеты RP-3Набор 4
Содержание
Описание
Ударный истребитель B-48 «Файркрест» был создан на фирме Блекберн по выданной в январе 1944 года спецификации S.28/43. К этому моменту Командование морской авиации (Naval Air Staff) устало ждать, когда же Блекберн доведет до ума свой «Файрбренд», заказанный аж в 1940 году. Конца-края доработкам «Файрбренда» на этот момент видно еще не было а самолет на замену «Светлячков» («Файрфлай») и, в какой-то мере, не особенно удачных «Барракуд» нужен был буквально уже вчера. Блекберн взялась за эту работу, но продвигалось дело достаточно не быстро и, в итоге, разработка «Файркреста» закончилась строительством трех прототипов, два из которых хоть сколько-то часов успели налетать а третий был разрушен в статиспытаниях.
К апрелю 1947 года когда «Файркрест» совершил первый полет, фирме Блекберн удалось более-менее справиться с самыми основными проблемами «Файрбренда», поэтому о производстве «Файркреста» уже речи не шло и он был использован для отработки разного рода технических решений.
Самолет находится на III ранге авиации Британии с БР 2.3 в АБ/РБ/СБ. В игре «Файркрест» появился с обновлением 1.89 «Императорский флот» в качестве приза аз полковую активность.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Применение в бою
Если в двух словах, то это не истребитель (для этого у него явно недостаточное вооружение), не штурмовик (для этого ему явно недостает ассортимента подвесов) и такой себе торпедоносец. В общем и целом у фирмы Блекберн получилась своего рода амфибия, которая, как известно — посредственный катер и посредственный автомобиль, зато «в одном флаконе».
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Примечания
См. также
- Blackburn Firebrand TF Mk IV;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
Ссылки
- Страница на Википедии (en);
- Страница на Airwar.ru;
- Страница на Baesystems.com (en);
- Putnam. A.J. Jackson. «Blackburn Aircraft Since 1909» — Ln: «Putnam», 1968.