B1 ter
5 км/ч назад31 км/ч вперёд
4 км/ч назадСкорость
Содержание
Описание
Французский опытный тяжелый штурмовой танк конца 30-х годов XX века Char B1 ter. Данный танк разрабатывался с 1935 года на замену раннего варианта - Char B1, однако он уступил более легкому Char B1 bis. Всего был построен 1 экземпляр в 1937 году, однако некоторые источники гласят что было построено до 10.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Данный танк имеет круговую броню корпуса в 70 мм, лишь на корме всего 55 мм (это очень уязвимая зона для немецких танков с автопушкой), на башне также круговая защита, но она достигает всего 56 мм и от нее идут только одни рикошеты. Ещё одна уязвимая зона - это верхняя часть корпуса, как не странно, но ее пробивают почти все танки начиная с БР 2.3, благо что этим танком легко ромбовать. На борту почти нет уязвимых зон, но все же лучше ромбовать.
Подвижность
Подвижность при двигателе 350 л.с. (на B1 bis 307 л.с), радует и даже удивляет, машина весит 36,6 тонн (даже больше чем Т-34-85 (!)), а подвижность и маневренность на уровне средних танков, что вполне хватает. Хотя танк очень быстро набирает скорость в 31 км/ч, мы будем передвигаться постоянно на уровне 20-25 км/ч и это даже комфортно. Ромбовать крайне легко, вполне 5 секунд хватит чтобы спрятать уязвимые места или довернуть корпус для выстрела.
Вооружени
Основное орудие
Мы имеем очень странную, но вполне хорошую пушку - 47-мм SA35 L/32 с боезапасом в 60 снарядов. Хотя у этой пушки нету каморников и пробитие всего 62 мм в упор, мы вполне ей можем уничтожать любые танки на своем БР 2.3, но надо все равно все выцеливать. Перезарядка у нас от 5.2 секунд до 4 секунд. Мы имеем всего два снаряда:
- Mle1935, единственный нормальный снаряд из двух, лучше брать только его, пробивает до 62 мм в упор.
- Mle1935 HE, можно сказать абсолютно не нужный снаряд, пользы от него нет, не рекомендуется брать.
Лучше всего брать Mle1935 в количестве от 30 до 45 снарядов.
Дополнительное орудие
Также мы имеем отличную пушку - 75-мм SA35 L/17 с боезапасом в 90 снарядов, которая уже встроена в корпус и имеет ограниченные углы наклона. Перезарядка 11 секунд, что крайне много для 75 мм пушки. Всего мы имеем два снаряда:
- Mle1910M, лучший снаряд для этой пушки, хотя он каморный, но у него все равно адекватное бронепробитие до 64 мм в упор.
- Mle 1915, ненужный снаряд, фугас просто для галочки. Лучше всего брать Mle1910M как основной в количестве от 20 до 25 снарядов.
Пулемётное вооружение
Мы имеем скорострельный пулемёт MAC31 с боезапасом 4000 патронов.
Применение в бою
Данный танк подходит для штурмовки, если выскочить очень быстро и сразу ромбовать, то можно набить себе кучу противников, но с БР 3.0 у нас начинаются сильные проблемы: сильнобронированные враги с защитой от 80-мм и с пушкой по-мощнее чем у нас, в частности при штурме нам нужна будет поддержка, ведь не всегда можно пробить тот или иной танк. Так же у нас есть плюс - это бортовая броня, правда она имеет 70-мм, но противник возможно не будет знать как ее пробить и в этом будет наше преимущество.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
- Нормальное бронирование
- Две пушки
- Мощный каморник 75-мм пушки в корпусе
- Подвижность
- Маневренность
- "Постоянная" скорость
- Количество экипажа
- Скорострельный пулемёт
- Перезарядка
- УВНы
Недостатки:
- Скорость разворота башни
- Слабые пушки
- Не очень хороший БР
- Для нормальной игры нужен опыт игры
- Много уязвимых зон
- Масса
Историческая справка
В 1936 году, спустя всего два года после принятии решения о запуске в серийное производство «боевого танка» Char B1, начались работы по его модернизации. В основном речь шла об усилении бронирования и вооружения. Уже в апреле 1937 года сборочный цех Renault покинул первый модернизированный танк, получивший обозначение Char B1 bis. Ему было суждено стать самым массовым средним танком французской армии, хотя по многим параметрам он уже относился, скорее, к тяжёлому классу. Между тем до запуска его в серию пошли разговоры о дальнейшей глубокой модернизации, плодом которой стала ещё более тяжёлая машина, получившая название Char B1 ter. Работы по «упрощённой» версии возглавил Лавиротт. В ходе разработки было реорганизовано предприятие, в конструкторском бюро которого он трудился. В 1936 году танковое производство APX национализировали, на его месте появилось предприятие Ateliers de construction de Rueil (ARL).Принципиально, впрочем, ничего не поменялось, поскольку деятельность ARL по-прежнему в основном сводилась к производству башен и работам по развитию конструкции Char B1. Для этого в Рюэй-Мальмезоне имелся самоходный испытательный стенд в виде Char B1 с серийным номером 101. В армию этот танк не попал, поскольку его корпус был выполнен из неброневой стали, так что его уделом оказались испытания.
Медиа
См. также
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
Французские тяжёлые танки | |
---|---|
Char 2C | 2C · 2C bis |
Char B1 | B1 bis · B1 ter |
ARL | ARL-44 (ACL-1) |
AMX | AMX-50 Surbaissé · AMX-50 Surblindé |
SOMUA | Somua SM |
Американские | ▄M4A3E2 |
Французская премиумная бронетехника | |
---|---|
I ранг | H.39 "Cambronne" · 2C bis · AMD.35 (SA35) |
II ранг | B1 ter · AMX-13-M24 · LVT-4/40 |
III ранг | M4A1 (FL10) · Lorraine 155 Mle.50 |
IV ранг | AMX-13 (SS.11) · E.B.R. (1954) · Panther "Dauphiné" |
V ранг | AMX-30 · Somua SM · E.B.R. (1963) · AMX-50 (TO90/930) |
VI ранг | AMX-30 Super · VBCI-2 (MCT30) |