AMD.35
Содержание
Описание
AMD.35 или Panhard 178 — французский бронеавтомобиль, разработанный в начале 1930-х годов по заказу французской кавалерии для замены быстро устаревающего Panhard 165/175. За реализацию данного заказа взялись несколько крупных французских компаний, но наиболее перспективным был признан новый проект Panhard. Ей было разрешено построить прототип, который был готов к январю 1934 года и после испытаний признан весьма удачным, вскоре после чего был принят на вооружение французской армии. Всего в 1937–1944 годах было произведено 729 Panhard 178, которые активно применялись не только французскими военными в годы Второй мировой и постколониальных войн, но и немецкими войсками в качестве патрульных, разведывательных и полицейских машин.
В игре AMD.35 появился в обновлении 1.93 «Чёрная акула». Благодаря колёсному шасси и реверсивной коробке переключения передач AMD.35 является одним из самых подвижных лёгких машин начального ранга, благодаря чему может агрессивно действовать на поле боя, обходя противников с флангов, заходя им в тыл и спешно отступая в случае опасности. При этом и вооружён бронеавтомобиль вполне неплохой 25-мм пушкой, которой достаточно для борьбы со многими вражескими танками. Однако бронёй данный колёсный танк похвастаться не может, как, впрочем, и множество других лёгких танков начального ранга.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Лобовая броня имеет приведённую толщину от 22 до 45 мм, что, несомненно, является достаточно крепкой бронёй только против мелкокалиберных пулемётов. Бортовая и кормовая 20 мм броня тоже справится только с пулемётами винтовочново калибра. Живучесть у AMD посредственная: по причине плотной компоновки почти любое пробитие смертельно. Изредка, при попадании в край башни, умирает только 1 член экипажа. Интересной способностью обладает командир данной бронемашины, а именно он может взять на себя контроль движением, поэтому, если при выстреле выбили мехвода, ещё будет шанс выжить.Подвижность
Подвижность, ожидаемо, находится на высоком уровне из-за колёсной базы, которая имеет свои минусы. Перый минус - AMD.35 начинает движение неохотно, особенно при холмистом рельефе. Второй - поворот у данной техники слабый, а разворот на месте в принципе невозможен. Третий - слабые тормоза, не позволяющие резко останавливаться. И четвёртый - разные объекты на карте сильно замедляют AMD. Средняя скорость 50-60 км/ч, что позволяет первым занимать позицию. Главными конкурентами по скорости являются семейство БТ и семейство A.13. Задний ход также похвален: максимальные 43 км/ч позволяют быстро, не тратя время на разворот, отступить.Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Основным орудием является 25 мм пушка с отличной базовой скорострельностью 3.6 секунд. Такая хорошая скорострельность позволяет перезаряжаться быстрей оппоненотов. Из-за малой длины ствола выстрелы после 400м не могут уверенно поразить цель.
На данной машине доступен всего один снаряд:
• Mle1934 TP (Ch.F) - данный калиберный сплошной снаряд имеет достаточное 71мм бронепробитие, позволяющее пробивать большинство врагов. Заброневое воздействие слабое, но ,по причине плотной компоновки врагов, достаточное. Хорошей целью будет боеукладка врага.Пулемётное вооружение
Пулемётное вооружение представлено одним мелкокалиберным пулемётом, который может убрать мешающие объекты на карте и убить небронированную технику на базе грузовиков, такие как семейство ГАЗ и Sd.Kfz. 6/2.
Применение в бою
AMD.35 - быстрая машина, по этому логично пользоваться его скоростью и быстро обходить врагов с неожиданных сторон. Низкая живучесть также не предпологает сражения на передовой. Одни из самых опасных противников - это A.13 Mk I и II вместе с БТшками. Скорость у них ненамного ниже AMD, а орудия лучше. Советуется хорошо знать куда стрелять, ведь у сплошных снарядов не так много урона. И самое главное - не стрелять на дистанции свыше 400 м: снаряды летят криво и наносят ещё меньше урона.
Достоинства и недостатки
AMD.35 - интересный скоросной резерв, который может подарить новый геймплей.
Достоинства:
- Высокая скорость
- Быстрая перезарядка
- Задний ход
Недостатки:
- Низкая живучесть
- Слабый старт с места
- Невозможность разворота на месте
Историческая справка
В 1931 году французкая кавалерия нуждалась в разведывательной машине для своих нужд. Тогда кавалерия объявила конкурс на его создание. В конкурсе участвовали прототипы "Панар", "Пежо" и "Рено". В итоге победил прототип "Панар", взятый в армию под обозначением Panhard 178. Этот бронеавтомобиль воевал против Германии в 1940 году. На территории Голландии произошло первое боевое применение броневиков AMD-35 с подразделениями немцев 11 мая у Тилбурга. По воспоминаниям одного из членов экипажа бронеавтомобиля в ночь с 10 на 11 мая броневики AMD-35 были в дозоре у канала Вильгельмина у Tилбурга, когда заметили колонну с включенными фарами. Вначале французы промедлили, решив что это могут быть невоенные голландцы, но потом открыли огонь. Несколько автомобилей загорелось и в свете огней стало видно, что это отряд немцев. Немецкие броневики пересекли канал по мосту, но их подбили сразу. Остальные из колонны рассеяны и повернули. Но, несмотря на удачную конструкцию, Франция капитулировала в том же 1940 году. Большинство броневиков «Панар» AMD-35 досталось немцам исправными и применены ими на фронтах Второй мировой войны под названием Pz.Spah.204(f) (Panzerspähwagen P204(f) — бронированная разведывательная машина 204 (французская)). Большинство использовалось по назначению, некоторое количество было переделанно в дрезины, а остальная часть служила в полицейских отрядах. Как минимум 2 единицы, из числа введённых в строй Германией, были захвачены СССР, один в апреле 1942 года отремонтирован на ремонтной базе № 82 в Москве и предполагался к передаче в войска. Выпуск Панар 178 во Франции возобновлен с 1945 года по 1955 год. Из-за того что 25-мм пушка к тому времени устарела, на бронеавтомобиль поствили другую башню FL-1 с 47-мм пушкой SA 35 и пулемётом. Такую модификацию разрабатывали ещё с июня 1940 года, но из-за поражения Франции проектирование прекратили. Такой броневик обозначен «Панар» 178Б.
До наших дней сохранились два Panhard 178: один в бронетанковом музее в Сомюре во Франции (собран из нескольких машин, находившихся в Новой Каледонии) и второй в бронетанковом музее в Кубинке в Российской Федерации — трофейный Pz.Spah.204(f).
Французские лёгкие танки | |
---|---|
Renault | AMC.34 YR · AMC.35 (ACG.1) · R.35 (SA38) |
Hotchkiss | H.35 · H.39 · H.39 "Cambronne" |
FCM | FCM.36 |
Batignolles-Châtillon | Char 25t |
AMX | AMX-13 · AMX-13 (FL11) · AMX-13-M24 · AMX-13 (SS.11) · AMX-13-90 · AMX-13 (HOT) · AMX-10RC |
VBM | MARS 15 |
AMD | AMD.35 · AMD.35 (SA35) |
Panhard | E.B.R. (1951) · E.B.R. (1954) · E.B.R. (1963) |
Других фирм | AML-90 · VBCI-2 (MCT30) · Vextra 105 |
Британские | ▄Crusader Mk.II |
Американские | ▄M3A3 Stuart · LVT-4/40 |
Австрийские | SK-105A2 |
Бенилюкс | CV 9035NL |