ZT3A2
Содержание
Описание
Ratel ZT3A2 (африк. «Ratel» — «Барсук») — носитель ПТУР, представитель семейства колёсных боевых машин Ratel и последняя масштабная модификация популярной БМП. Производство Ratel ZT3A1 началось в 1987 году, а несколько позже появилась модифицированная версия Ratel ZT3A2 с возможностью пуска новых ПТУР Ingwe. Южно-Африканские национальные силы обороны продолжают эксплуатировать Ratel ZT3A2 и по сей день.
В игре Ratel ZT3A2 — это колёсный носитель ПТУР с неплохой динамикой и наличием ПТУР с тандемной боевой частью, однако броня защищает исключительно от пуль винтовочного калибра, заставляя командира машины играть скрытно. В игре представлено три модификации «Барсука», кроме этой: Ratel 90 (с 90-мм орудием), Ratel 20 (с 20-мм автоматической пушкой и ПТУР MILAN).
ZT3A2 был добавлен в обновлении 2.5 «Удар копья» и располагается на VI ранге в линейке исследования бронетехники ЮАР в ветке Британии.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Как и подобает лёгкой технике, броня у «Барсука» слабая. Круговая броня корпуса и башни толщиной 10 мм и 8-мм бортовая спасают разве что от пуль винтовочного калибра. Крупнокалиберные пулемёты (ДШК, M2 Browning), осколки бомб, ракет и огонь зенитных орудий представляют серьёзнейшую опасность для Ratel. Даже небольшая, короткая очередь способна превратить «Рател» в груду горящего металла. По этой причине, стоит быть очень осторожным при выезде на противника. Крыша корпуса и башни ещё тоньше — 6 мм, поэтому «Рател» будет притягивать самолёты как магнит. Однако из-за тонкой брони, каморные, подкалиберные и даже кумулятивные снаряды могут проходить насквозь, не нанося критического урона, но на это не стоит особо надеяться.
Компоновка ZT3A2 плотная: экипаж находится близко друг к другу и расположен в передней части корпуса машины. Механик-водитель — спереди, командир и наводчик — за ним. Поэтому любой снаряд залетевший в башню приведёт к уничтожению машины, поскольку если в танке остаётся один член экипажа, бронемашина считается уничтоженной (кроме аркадного режима, при условии наличия модификации «Пополнение экипажа»). Моторно-трансмиссионное отделение находится сзади, боекомплект расположен за экипажем.
Чтобы скрыться от вражеских «глаз», Ratel оборудован четырьмя дымовыми гранатомётами, выпускамыми за один залп. Это создаст дымовую завесу на 25 секунд и замаскирует машину в случай критической ситуации.
Подвижность
Динамика у ZT3A2 средняя. Мощность двигателя составляет 282 л/с при массе 18,5 тонн, даёт удельную мощность 15,2 л.с./т. Максимальная скорость достигает 106 км/ч, скорость заднего хода — 18 км/ч. В среднем, Ratel едет со скоростью 60 км/ч по пересечённой местности и будет успевать доехать до нужной позиции. При идеальных условиях, когда местность относительно ровная, машина сможет занять неожиданные позиции, устраивать засады, совершать фланговые обходы. Также, стоит помнить, что «Барсук» — это колёсная БМП, он не сможет развернуться на месте как танк.
Однако стоит помнить, что движение по пересечённой местности, такой как песок, снег, и прочее, сильно замедляет машину, так что скорость передвижения машины может снизиться до критических 15-20 км/ч и «Барсук» превращается в лёгкую мишень, поэтому следует искать различные дороги на поле боя. Также, машина с трудом преодолевает холмистую местность, поэтому следует воевать на более ровной поверхности.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Для борьбы с вражеской бронетехникой здесь установлена пусковая установка ZT3. Она размещается в башне кругового вращения, со скоростью горизонтального наведения в 40°/с, это поможет среагировать в случае внезапного появления противника и принять контрмеры. Ракеты загружаются в обойму по три заряда. Они не перезаряжаются, если пусковая установка повреждена или если не отстрелены все ПТУРы. Время между выстрелами составляет приблизительно 0,5 секунды, а перезарядка обоймы составляет долгих 15 секунд. Ракеты стреляют по порядку справа налево. К тому же они невосприимчивы к помехам от воздействия КОЭП, которыми оборудованы M1A1 HC Abrams, Т-90А, AMX-30B2 BRENUS. Если первые два находятся выше по БРу, то BRENUS может встретиться в бою, однако с ним проблем не возникнет.
Углы вертикального неведения не самые лучшие -5°/15°, поэтому пускать ракеты из-за холмов будет трудно. Главный недостаток кроется в невозможности пуска ПТУРа находясь в движении, поэтому проходиться останавливать машину, а в условиях боя это решит права первого выстрела. Также для комфортного ведений боя в ночное и дневное время суток, «Ратель» оборудован тепловизором 2-го поколения, позволяющим лучше видеть цель в большом расстоянии.
В боекомплекте доступно два типа ракет:
- ZT3A1 — обычный ПТУР, бронепробитие которой составляет 650 мм, дальностью полёта до 4 километров и скоростью полёта до 240 м/с;
- ZT3A2 — ПТУР с тандемной боевой частью, бронепробитие которой составляет 1000 мм, дальностью полёта до 5 километров и скоростью полёта до 220 м/с.
В бою рекомендуется отдавать предпочтение тандемному ПТУРу, ввиду лучшего пробития, возможности преодолевать динамическую защиту, которыми оборудованы к примеру, Strv 104, M60A1 RISE (P), AMX-30B2 BRENUS и большей дальности полёта. Обе ракеты второго поколения, а это говорит о том, что наведение производится с помощью «мышки». Из недостатков можно выделить «тугое» управление ракетой, подобное можно встретить на советском ИТ-1. Если цель резко остановиться, есть большой риск промахнуться.
Пулемётное вооружение
Дополнительно «Барсук» вооружен пулемётом винтовочного калибра. Он расположен под пусковой установкой и не способен нанести серьёзного урона бронетехнике. Однако он будет полезен для уничтожения разного рода препятствий, для отметки целей на карте.
Применение в бою
Главная и единственная тактика при игре на ZT3A2 это непосредственно игра от больших расстояний, за счёт наличия управляемого вооружения. В первую очередь стоит найти участок, чтобы можно было укрыться от вражеского огня, в этом поможет хорошая динамика. Благодаря отличному ПТУРу с тандемной боевой частью, можно уничтожать всех танков на своём БРе. Танки с ДЗ, тоже не составят больших проблем. К тому же ракета наводиться по лазерному лучу и можно провернуть интересный ход. Если к примеру, два противника расположены недалеко друг от друга, сначала стоит пустить ракету в первого, подождать 0.5 секунд, перезарядки и быстро переключиться на второго. При этом первая ракета полетит как обычный снаряд, а второй можно управлять.
Для лучшего поиска целей, на помощь приходит тепловизор 2-го поколения. Если на поле боя появится вертолёт, рекомендуется сбить его ещё на подлёте, ведь угол подъёма пусковой установки всего +15°. Ещё в некоторых случаях, большие габариты можно выделить как достоинство, можно укрыться за камнем или ему подобному и вести огонь оттуда.
Городской бой не желателен, но возможен при условии полной осторожности. Хорошая динамика позволяет маневрировать между улочками города, однако на пути встретиться противник, выстрелить не получиться, вспоминается невозможность пуска ракеты с хода, а лёгкая броня не сможет сдержать вражеский снаряд, при условии если тот попадёт в переднюю часть машины. Поэтому лучшим вариантом будет при выезде на любой участок дороги осмотреться, на наличие противника, чтобы лишний раз не отправиться в ангар. Также, при стрельбе по двигающимся противнику, стоит вести ракету с упреждением, ввиду её трудном управлении.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Неплохая динамика;
- Средняя скорость поворота башни;
- Управляемое вооружение;
- Наличие стабилизатора;
- Тандемные ПТУРы;
- Тепловизор.
Недостатки:
- Слабая броня;
- Небольшие УВН;
- Долгая перезарядка;
- «Тугое» управление ракетой;
- Перезарядка происходит после отстрела всех ракет;
- Широкий угол разворота на месте;
- Высокий профиль;
Историческая справка
В начале 1960-х годов военные ЮАР уже определили потребность в противотанковых ракетах. Впоследствии это привело к тому, что Южная Африка закупила ПТУРы MILAN в начале-середине 1970-х годов. Однако ранний опыт использования MILAN выявил непригодность оружия для тропических условий Африки.
Поскольку это ракета с проводным наведением, контрольный провод MILAN имел тенденцию попадать в густой африканский кустарник и разрываться, из-за чего ракета уходила от цели и затрудняла поражение движущихся целей. В результате было принято решение закупить ракету с лазерным наведением. Однако, поскольку в отношении Южной Африки было введено международное эмбарго на поставки оружия, просто приобрести существующее оружие с экспортного рынка было невозможно. Поэтому южноафриканские инженеры компании Kentron в конце 1970-х приступили к разработке собственных ПТУР с лазерным наведением.
Результатом этого начинания стало создание ракетного комплекса ZT3. К тому времени, когда система ZT3 была готова к производству в 1986 году, разрабатывались планы для модифицированного Ratel 20, в котором размещалась недавно разработанная ракетная пусковая установка ZT3 в модифицированной башне Ratel 60. Модифицированный Ratel с ракетной системой ZT3 был разработан для того, чтобы дополнить Ratel 90 в противотанковых операциях, поскольку последний часто испытывал затруднения при использовании тяжелой бронетехники в прямом бою.
Медиа
Видео-обзоры
См. также
Ссылки
Английские САУ | |
---|---|
На базе Churchill | Gun Carrier (3-in) |
На базе Valentine | Archer |
На базе GMC M10 | Achilles · Achilles (65 Rg.) |
Опытные | Alecto I · Tortoise · Conway · FV4005 · QF 3.7 Ram |
Ракетные | Swingfire · Striker |
Прочие | ▄M109A1 |
ЮАР | G6 · ZT3A2 |