VRCC
Содержание
Описание
VRCC (Vehículos de Reconocimiento y Combate de Caballería — разведывательно-боевая машина кавалерии) — итальянский легкий танк B1 Centauro находящийся на вооружении в армии Испании. Отличается от оригинальной машины схемой бронирования, улучшенным тепловизором наводчика и дополнительным пулеметом винтовочного калибра на крыше башни. В распоряжении армии Испании находится 84 боевые машины.
В игре данный танк находится на VI ранге в премиумной ветке бронетехники Италии и был добавлен в обновлении «Эпоха дронов»
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Лобовая броня VRCC даёт защиту лишь от огня крупнокалиберных пулемётов и автоматических пушек с дальней дистанции, тогда как более серьёзные противники представляют для машины значительную опасность. Учитывая бронирование, можно с уверенностью сказать, что броня защищает в лучшем от пулеметов и осколков. Но из-за тонкой брони множество бронебойных снарядов пролетают навылет.
Броня крышки корпуса и башни спасает от мелкокалиберных пулемётов, частично защищает от крупнокалиберных пулемётов авиации, но на защиту от пушечного вооружения не стоит рассчитывать.
Подвижность
МТО располагается в передней части корпуса с правой стороны. Двигатель — шестицилиндровый дизель мощностью 520 л/с. На машине использована западногерманская автоматическая четырнадцати (десять вперёд, четыре назад) коробка передач. Двигатель, система охлаждения и коробка передач конструктивно выполнены в виде единого блока и отделены от остальной части корпуса противопожарными перегородками.
Все восемь колёс — ведущие, первые две пары — управляемые, но на скорости до 20 км/ч можно поворачивать и заднюю пару колес. Максимальная скорость вперёд составляет 110 км/ч, назад — 22,1 км/ч.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
VRCC вооружен 105-мм нарезным орудием OTO Melara 105/52. Общее количество снарядов в боекомплекте — 40 шт. Присутствует тепловизионный прицел у наводчика. Кратность прицела: 8x-12х.
Номенклатура снарядов включает:
- M735 — ОБПС. Снаряд имеет хорошее пробитие — 353 мм и неплохую скорость полёта до 1501 м/с. Этого хватит для уничтожения любой цели. Также, снаряд хорошо работает по наклонной плоскости.
- M393A2 — бронебойно-фугасный снаряд с низкой скоростью полёта. Хорошо подойдет для уничтожения противника под острыми углами за счет направленного проламывания брони.
- M416 — данный дымовой снаряд отлично справляется с задачей постановки дымовой завесы, но стоит учесть малую начальную скорость полета и его возможность взведения о растительность.
- M456 — кумулятивный снаряд. Данный снаряд имеет неплохую эффективность, однако могут встретиться танки оснащённые комбинированной бронёй, против которых данный боеприпас будет малополезен. Кумулятивный снаряд может быть полезен против легкобронированной техники противника. Рекомендуется использовать как дополнительный снаряд.
- DM33 — ОБПС с бронепробитием чуть более 400 мм и скоростью полёта до 1455 м/с. Снаряд имеет отличную баллистику, хорошее заброневое действие и высокое бронепробитие. Рекомендуется как основной.
Пулемётное вооружение
VRCC обладает nhtvz 7,62-мм Beretta MG42/59 пулемётами (один спарен с основным орудием, а два командирский) с общим боезапасом — 8600 патронов (2000 патронов на каждом командирском пулемете, 4600 патронов на спаренном пулемете с основным орудием). Пулемёты хорошо подходят для: пометки цели, сбивания ПТУРов, а также защиты от низколетящих целей.
Применение в бою
Учитывая особенности данной машины можно сказать, что тактика игры строится от дальних дистанций за счёт мощного вооружение, либо же контроля ключевых проездов в городских условиях за счёт скорости.
Относительно городских боев машина хорошо показывает себя занимая ключевые точки проездов противника с возможностью отступления. Стоит понимать, что длинный корпус и колесная база не дают право на ошибку. На больших картах машина может отыгрывать от второй или третьей линии ведения боя за счёт баллистики орудия, а также хорошей СУО, оснащённой тепловизором и лазерным дальномером. На заснеженных и песчаных картах хорошо себя проявляет тактика засад.
Разберем тактику ведения боя в различных режимах игры:
В АБ данная машина не раскрывает свои возможности как в других режимах из-за бронирования, а также маркировки, но проявляет свои наилучшие скоростные качества. VRCC может отыгрывать агрессивный геймплей, но из-за слабого бронирования техника не прощает ошибок. Хорошо подходит для захвата точек.
В РБ «колесный танк» лучше всего проявляет себя из-за отсутствующей системой маркировки вражеских танков, что непосредственным образом сказывается на его эффективности, а так же благодаря механике дрона-разведичка можно легко обнаружить противника не подвергая машину опасности. За счет скорости и прекрасного орудия, чаще всего застигнутый врасплох противник легко становится нашим «фрагом».
Достоинства и недостатки
Машина отлично подходит для "врыва" во фланги противника, засад и захватов особо важных проездов на картах. Отличные ходовые характеристики вкупе с шикарным орудием позволят уничтожить противника, там откуда он не ждет.
Достоинства:
- Хорошее вооружение;
- Высокая скорость;
- Наличие тепловизора и лазерного дальномера;
- Наличие дымовых гранат;
- Четыре члена экипажа;
- Есть СПО.
Недостатки:
- Плохо передвигается по грязевым грунтам, снегу, а также по воде;
- Плохие отрицательные углы вертикальной наводки;
- Длинный корпус;
- Слабое бронирование.
Историческая справка
История VRCC-105 началась в Италии на поздних этапах холодной войны. Итальянская армия в 1980-х годах выдвинула ряд требований к новой машине, которая имела бы эквивалентную огневую мощь ОБТ Leopard 1 состоящего на вооружении Италии в то время, но с большей боевой мобильностью. В ответ на это итальянские компании, такие как Fiat, Iveco и Oto Melara, объединили свои усилия в трехсторонний консорциум, чтобы начать разработку новой машины, запрошенной итальянской армией. В этом совместном предприятии Fiat и Iveco разрабатывали корпус и двигатель машины, а Oto Melara позаботился о башне, оптике и системах вооружения. Машина должна быть достаточно легкой, чтобы ее можно было использовать для разведки, а также чтобы установка башни не тянула машину вниз. Из-за этого Centauro не был бы сильно бронирован, поэтому была опасность для экипажа, если бы их подбил вражеский танк. К счастью, то, что ему не хватало защиты, означало, что он превосходил в скорости прочие танки. B1 Centauro легко мог развивать скорость до 105 км/ч на дороге. Благодаря этому машина стала весьма востребованной. B1 Centauro был оснащен 105-мм пушкой производства OTO Melara, которая могла стрелять множеством стандартных боеприпасов НАТО. В 1986 году на Сардинии был представлен окончательный прототип проекта B1 Centauro.
Спустя годы Испания проявит интерес к покупке машины, чтобы позволить испанской армии вывести из эксплуатации свои танки AMX-30. Всего испанская армия закупила 84 единицы, которые должны были поставляться в период с 2001 по 2006 год отдельными партиями. Первая партия была полностью произведена в Италии, однако вторая имела механические и электронные компоненты, произведенные в Испании, построенные дочерними компаниями испанского консорциума CIO (OTO-Melara Iberica и IVECO-Pegaso и Amper). Испания также заключила контракт с несколькими своими компаниями на создание специальных боеприпасов для своих машин. Также была установлена модификация оптики Gen 2.Еще одной модификацией, хотя и не столь распространенной, было добавление дополнительной броневой плиты в передней части корпуса. В остальном эти Centauro практически идентичны своим итальянским собратьям. Эти машины используются следующими испанскими полками: Regimiento de Caballería “Pavía”, Regimiento de Caballería “Lusitania” и Regimiento de Caballería “España”. На данный момент испанские VRCC остаются на вооружении, однако их могут модифицировать до версии B2 Centauro, чтобы заменить их по аналогии с итальянской армией.
Медиа
См. также
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
Итальянские лёгкие танки | |
---|---|
Танки FIAT | L6/40 · L6/40 (31 Rgt.) |
Бронеавтомобили SPA | AB 41 · AB 43 |
Бронеавтомобили FIAT | FIAT 6614 · AUBL/74 · AUBL/74 HVG |
Бронеавтомобили OTO Melara | R3 T106 FA |
Серия Centauro | Centauro I 105 · Centauro I 105 R · Centauro I 120 · VRCC · Centauro RGO |
Серия Freccia | VBC (PT2) · Freccia |
БМП | Dardo · C13 T90 · VCC-80/30 · VCC-80/60 |
Американские | ▄M3A3 · ▄M24 · ▄M18 |
Венгерские | Csaba · Toldi IIA · ◔BTR-80A · KF41 |
Итальянская премиумная бронетехника | |
---|---|
I ранг | M13/40 (II) · Toldi IIA · L6/40 (31 Rgt.) |
II ранг | M14/41 (47/40) · P40 "G.C. Leoncello" · Celere Sahariano · Turan II |
III ранг | M43 "G.C.Leoncello" · ▄Pz.IV G · Zrinyi I · ▄Sherman I Composito · Breda 90/53 |
IV ранг | M26 "D.C.Ariete" · Tigris |
V ранг | M60A1 "D.C.Ariete" · AUBL/74 HVG |
VI ранг | OF-40 (MTCA) · VRCC |
VII ранг | Centauro RGO |
- Наземная техника
- Наземная техника Италии
- Шестой ранг наземной техники
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Премиумная наземная техника
- Лёгкие танки
- Акционная наземная техника
- Наземная техника с дымовыми гранатами
- Наземная техника с прицелом ночного видения
- Наземная техника с тепловизором
- Наземная техника со стабилизатором орудия