Свежие правки
Ниже в хронологическом порядке перечислены последние изменения на страницах War Thunder Wiki.
2 мая 2024
06:32 | (Журнал подтверждения версий) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108063 как подтверждённую версию «Challenger Mk.3» |
м 06:31 | Challenger Mk.3 (разн. | история) . . (+5) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
1 мая 2024
21:43 | (Журнал подтверждения версий) . . [Djon_Mendreyk (3×); _Diamond_Dog_ (3×); VolgaIgor (25×)] | ||
21:43 . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) установить 108062 как подтверждённую версию «Challenger Mk.3» | |||
20:35 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108061 как подтверждённую версию «MS-53» | |||
20:35 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108061 как подтверждённую версию «MS-53» | |||
20:33 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108060 как подтверждённую версию «MAS 555» | |||
20:31 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108059 как подтверждённую версию «MC-490» | |||
20:27 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108058 как подтверждённую версию «Saetta P-494» | |||
20:24 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108057 как подтверждённую версию «Albatros (F543)» | |||
20:20 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108056 как подтверждённую версию «Folaga» | |||
20:14 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108055 как подтверждённую версию «MV-611» | |||
20:11 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108054 как подтверждённую версию «MS-15» | |||
20:03 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108052 как подтверждённую версию «MS-472» | |||
19:56 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108051 как подтверждённую версию «GIS 811» | |||
19:49 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108050 как подтверждённую версию «MS-53» | |||
19:47 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108049 как подтверждённую версию «MS-15» | |||
19:42 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108048 как подтверждённую версию «MAS 569» | |||
19:40 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108047 как подтверждённую версию «MAS 569» | |||
18:14 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108046 как подтверждённую версию «MS-473» | |||
18:14 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108045 как подтверждённую версию «MS-473» | |||
18:02 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108044 как подтверждённую версию «MAS 555» | |||
17:56 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108043 как подтверждённую версию «VAS 201» | |||
17:50 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108042 как подтверждённую версию «MC 485» | |||
17:48 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108041 как подтверждённую версию «MAS 561» | |||
17:41 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108040 как подтверждённую версию «Sparviero» | |||
17:06 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108039 как подтверждённую версию «Stefano Turr» | |||
17:06 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108038 как подтверждённую версию «Stefano Turr» | |||
17:01 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108037 как подтверждённую версию «Freccia P-493» | |||
14:22 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108035 как подтверждённую версию «Т-80УД» | |||
14:09 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108034 как подтверждённую версию «Challenger Mk.2» | |||
14:02 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108033 как подтверждённую версию «Leopard 2 PL» | |||
09:01 . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) установить 108031 как подтверждённую версию «Challenger Mk.2» | |||
08:58 . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) установить 108030 как подтверждённую версию «Challenger Mk.2» |
21:43 | Challenger Mk.3 (разн. | история) . . (+1394) . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) |
м 20:35 | MS-53 (2 изменения | история) . . (-123) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 20:35 (текущ. | пред.) . . (0) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 19:49 (текущ. | пред.) . . (-123) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:33 | MAS 555 (2 изменения | история) . . (-99) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 20:33 (текущ. | пред.) . . (+1) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 18:02 (текущ. | пред.) . . (-100) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:31 | MC-490 (разн. | история) . . (-195) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:27 | Saetta P-494 (разн. | история) . . (-14) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:23 | Albatros (F543) (разн. | история) . . (-323) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:20 | Folaga (разн. | история) . . (+207) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:14 | MV-611 (разн. | история) . . (+363) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:10 | MS-15 (2 изменения | история) . . (+115) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 20:10 (текущ. | пред.) . . (+110) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 19:47 (текущ. | пред.) . . (+5) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:07 | МиГ-23М (разн. | история) . . (-11) . . xDECTPYKTOPx (обсуждение | вклад) (→Летно-технические характеристики) (Метка: визуальный редактор) |
м 20:03 | MS-472 (разн. | история) . . (+329) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 19:56 | GIS 811 (разн. | история) . . (-148) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 19:42 | MAS 569 (2 изменения | история) . . (-109) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 19:42 (текущ. | пред.) . . (+4) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 19:40 (текущ. | пред.) . . (-113) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 18:14 | MS-473 (2 изменения | история) . . (+393) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 18:14 (текущ. | пред.) . . (-24) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 18:14 (текущ. | пред.) . . (+417) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:56 | VAS 201 (разн. | история) . . (+46) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:50 | MC 485 (разн. | история) . . (-2) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:48 | MAS 561 (разн. | история) . . (-80) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:41 | Sparviero (разн. | история) . . (-265) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:06 | Stefano Turr (2 изменения | история) . . (-491) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 17:06 (текущ. | пред.) . . (-79) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 17:06 (текущ. | пред.) . . (-412) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:01 | Freccia P-493 (разн. | история) . . (-147) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 16:11 | M2A4 (разн. | история) . . (+2264) . . Меrcury (обсуждение | вклад) (Откорректировал опечатки в ТТХ, дополнил статью более подробными советами, добавил абзац "модификации и экономика".) (Метка: визуальный редактор) |
м 14:22 | Т-80УД (разн. | история) . . (+2) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
14:09 | Challenger Mk.2 (3 изменения | история) . . (+963) . . [Djon_Mendreyk; _Diamond_Dog_ (2×)] | ||
м | 14:09 (текущ. | пред.) . . (+60) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) | ||
09:01 (текущ. | пред.) . . (+79) . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) | |||
08:58 (текущ. | пред.) . . (+824) . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) |
м 14:02 | Leopard 2 PL (разн. | история) . . (+13) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
13:30 | F-16C (2 изменения | история) . . (+1086) . . [Байкалтика9 (2×)] | ||
13:30 (текущ. | пред.) . . (+2) . . Байкалтика9 (обсуждение | вклад) (Исправил грамматическую ошибку) (Метка: визуальный редактор) | |||
м | 02:04 (текущ. | пред.) . . (+1084) . . Байкалтика9 (обсуждение | вклад) (Добавил описание) (Метка: визуальный редактор) |
30 апреля 2024
23:02 | PT-6 (разн. | история) . . (+465) . . Neiron65325 (обсуждение | вклад) (Добавлено описание (ред.)) (Метка: визуальный редактор) |
22:26 | (Журнал подтверждения версий) . . [VolgaIgor (4×); Defside7 (5×)] | ||
22:26 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108027 как подтверждённую версию «Т-80УД» | |||
19:08 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108026 как подтверждённую версию «Т-80УД» | |||
16:31 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108025 как подтверждённую версию «Mörkö-Morane» | |||
15:35 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108024 как подтверждённую версию «B18A» | |||
14:50 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108022 как подтверждённую версию «B17A» | |||
14:39 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108021 как подтверждённую версию «Т-80УД» | |||
14:37 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108020 как подтверждённую версию «Т-80УД» | |||
09:00 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108017 как подтверждённую версию «B17A» | |||
08:34 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108016 как подтверждённую версию «B17B» |
22:26 | Т-80УД (6 изменений | история) . . (+37) . . [Frawfoot (2×); VolgaIgor (4×)] | ||
м | 22:26 (текущ. | пред.) . . (0) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
19:08 (текущ. | пред.) . . (+30) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | |||
м | 14:39 (текущ. | пред.) . . (+1) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 14:37 (текущ. | пред.) . . (+355) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
13:17 (текущ. | пред.) . . (-61) . . Frawfoot (обсуждение | вклад) | |||
13:00 (текущ. | пред.) . . (-288) . . Frawfoot (обсуждение | вклад) |
16:31 | Mörkö-Morane (разн. | история) . . (+1587) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
м 15:34 | B18A (разн. | история) . . (+1752) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
м 15:33 | Tiger E (разн. | история) . . (+8) . . Кібер катлєта (обсуждение | вклад) (ну типа полное название хз) (Метка: визуальный редактор) |
14:50 | B17A (2 изменения | история) . . (+1754) . . [Defside7 (2×)] | ||
м | 14:50 (текущ. | пред.) . . (+138) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) | ||
09:00 (текущ. | пред.) . . (+1616) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
08:34 | B17B (2 изменения | история) . . (+1412) . . [Defside7 (2×)] | ||
м | 08:34 (текущ. | пред.) . . (+22) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) | ||
08:33 (текущ. | пред.) . . (+1390) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор) |
02:07 | Ar 196 A-5 (Швеция) (разн. | история) . . (+4366) . . WT_Panzerwaffe (обсуждение | вклад) (Дана полная информация о характеристиках самолёта, тактике его применения, достоинствах и недостатках. Дана краткая историческая справка.) (Метка: визуальный редактор) |
29 апреля 2024
18:13 | (Журнал подтверждения версий) . . [Левое крылЁ; Djon_Mendreyk (4×)] | ||
18:13 . . Левое крылЁ (обсуждение | вклад) установить 108013 как подтверждённую версию «Т-26 (Китай)» | |||
15:33 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108012 как подтверждённую версию «H8K3» | |||
15:32 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108011 как подтверждённую версию «G5N1» | |||
15:30 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108010 как подтверждённую версию «G8N1» | |||
15:28 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108009 как подтверждённую версию «AU-1» |
м 18:13 | Т-26 (Китай) (разн. | история) . . (-5) . . Левое крылЁ (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор) |
м 15:33 | H8K3 (разн. | история) . . (+1) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 15:32 | G5N1 (разн. | история) . . (+6) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 15:30 | G8N1 (разн. | история) . . (-7) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |