L6/40 (31 Rgt.)

L6/40 (31 Rgt.)

L6/40 (31 Rgt.)

Италия

I ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
1.0	1.0	1.0

Класс:

ПРЕМИУМ

Лёгкий танк

Покупка:250

Посмотреть в игре

Описание

Carro Armato modello L6/40 — итальянский лёгкий танк, разработанный в 1936-1938 годах компанией «Fiat-Ansaldo» для замены безнадёжно устаревших Fiat 3000 и L3/33. В качестве основного орудия была выбрана 20-мм автоматическая пушка Breda Mod.35. В боевые части танк начал поступать только в середине 1942 года и активно использовался на всех фронтах, где вели бои итальянские войска, в том числе небольшое количество попало и на Восточный фронт, где все они были потеряны в ходе Сталинградской операции.

Часть L6/40 состояла в 31-й танковой бригаде (31° Reggimento Carri), которая принимала активное участие в итало-греческой войне, во вторжении в Югославию («Апрельская война»), африканской компании и ряде других знаковых фронтах. Своё существование данная бригада закончила в 1943 году вместе с капитуляцией страны. Большая часть её техники и персонала были перенаправлены в другие подразделения, однако уже с началом Холодной войны она «возродилась» в составе механизированной дивизии «Чентауро».

В игру L6/40 (31 Rgt.) был добавлен в обновлении 2.17 «Danger Zone» в качестве премиумной машины и доступен бесплатно игрокам при выборе наземной техники Италии для первого боя. От линейной версии он отличается уникальным камуфляжем 31-й танковой бригады. L6/40 прекрасно себя чувствует в боях на холмистой и в городской местности за счёт хорошей подвижности и неплохого автоматического орудия с удобными УВН, но посредственная защита, долгая перезарядка и ограниченный запас патронов в обойме сильно усложняют игру на машине.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса30 / 15 / 15

Башни30 / 15 / 15

Количество экипажа2 человек

Заметность74 %

Лобовая броня в 30 миллиметров не даёт машине хорошую защиту от выстрелов большинства пушек и «держит» лишь попадания крупнокалиберных пулемётов и автоматических орудий, от попадания снарядов более мощных пушек спасти сможет лишь случайный рикошет: например, американская 37-мм пушка M5 или советская 45-мм 20-К могут уничтожить машину с одного попадания. Бортовая и кормовая броня толщиной в 15 мм защитит от осколков фугасных снарядов и позволит некоторое время находится под обстрелом артиллерии, но защитить даже от крупнокалиберных пулемётов уже не способна. 10-мм крыша корпуса и башни также может выдержать попадания лишь из авиационных пулемётов, однако риск получения повреждений через неё всё равно довольно велик.

Живучесть машины низка ещё за счёт наличия всего двух членов экипажа и тесной компоновки боевого отделения — даже одного попадания снаряда практически в любую проекцию будет достаточно для создания критических повреждений или вовсе уничтожения машины. Для повышения живучести танка рекомендуется загружать перед боем только 24 ленты снарядов, так как это позволит полностью выгрузить из корпуса левый блок боеприпасов, уменьшив таким образом хотя бы шанс подрыва боекомплекта. Но есть и плюсы в габаритах танка и расположении его орудия: относительно маленький размер даёт возможность укрываться за маленькими преградами, а высокое расположение пушки позволяет стрелять не выкатывая основной корпус из укрытия.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ47 / 8 км/ч

РБ и СБ43 / 7 км/ч

Количество передач4 вперёд

1 назад

Масса6,8 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ130 л.с.

РБ и СБ68 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ19,1 л.с./т

РБ и СБ10,0 л.с./т

L6/40 обладает хорошей скоростью и манёвренностью: в РБ и СБ его скорость вперёд достигает 43 км/ч, а в АБ — 47 км/ч. Для сравнения: у американского M2A4 максимальная скорость вперёд — 58 км/ч, а у советского Т-26 — 31 км/ч. Эти показатели позволяют занимать выгодные позиции в начале боя раньше многих конкурентов, а также быстро менять их, в том числе двигаясь по пересечённой местности.

Но не стоит пытаться таранить на L6/40 разрушаемые объекты, такие как заборы и деревья, поскольку массы машины в 6,8 тонн не хватит для преодоления их без потери скорости. При контакте с водой скорость машины также снижается, но не критично. Скорости заднего хода (7-8 км/ч) хватит для экстренного отступления, но недостаточно для эффективного использования тактики стрельбы быстрым выкатыванием из укрытия и последующего возвращения назад.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ322

РБ172

СБ138

Общая стоимость модификаций4 620

465

Обучение экипажа150

Эксперты1 000

АСы20

Исследование АСов145 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 20 / 20 / 20 %

2 × 75 / 75 / 75 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 600 Стоимость: 60 60 Подвеска Тормозная система Исследование: 410 Стоимость: 40 40 Фильтры Трансмиссия Двигатель	Улучшенные запчасти Улучшенное ППО Пополнение экипажа	Горизонтальный привод Исследование: 600 Стоимость: 60 60 Пристрелка орудия Исследование: 410 Стоимость: 40 40 20mm_Breda_APHE_ammo_pack Исследование: 410 Стоимость: 40 40 Подъёмный механизм Исследование: 750 Стоимость: 75 75 Артиллерийская поддержка Исследование: 720 Стоимость: 75 70 20mm_kwk_30_APCR_ammo_pack Исследование: 720 Стоимость: 75 70

Вооружение

Основное орудие

20-мм пушка Breda Mod.35

Боезапас280 снарядов

Размер обоймы8 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

7,8 → 6,0 сек.

Скорострельность240 выстрелов/мин.

УВН-12° / 20°

20-мм автоматическая пушка Breda Mod.35

Вооружена машина 20-мм автоматической пушкой Breda Mod.35 со скорострельностью 240 выстрелов в минуту. Расположена она в башне и смещена влево. Высокая скорость поворота башни в 21°/сек и хорошие углы вертикального наведения (от -12° до +20°) позволяют L6/40 чувствовать себя уверенно, сражаясь на сложном рельефе. Но стоит учитывать, что орудие сильно раскачивается на ходу.

Максимальный боезапас составляет 280 выстрелов (35 лент), в каждой ленте находится 8 снарядов, перезарядка ленты также составляет около 8 секунд, поэтому боеприпасы стоит использовать разумно, иначе противник сможет «подловить» машину на долгой перезарядке. Рекомендуется стрелять на малые и средние дистанции, потому что эффективный огонь на большие расстояния невозможен в силу быстрого падения скорости снаряда.

Для орудия доступны ленты со следующим наполнением:

• Стандарт — состоит из чередующихся между собой бронебойно-зажигательных трассирующих снарядов (БЗТ) и осколочно-фугасных зажигательных трассирующий снарядов (ОФЗТ). Является самым слабым видом, так как половина снарядов — фугасные и почти бесполезны против бронированных противников.
• Perforante mod.35 — полностью состоит из БЗТ снарядов, пробивающих 36 мм брони на дистанции 100 метров и 27 мм на 500 метрах.
• PzGr 40 — состоит из чередующихся между собой бронебойно-зажигательных трассирующих снарядов и бронебойных подкалиберных трассирующих снарядов (БПТ). Именно эта лента рекомендуется в качестве основной из-за максимального пробития снаряда в 45 мм на 100 метрах, что позволит L6/40 пробивать многих противников на ближней дистанции даже в лобовую проекцию. Однако стоит учесть, что подкалиберные снаряды не имеют хорошего заброневого воздействия, поэтому для эффективной стрельбы нужно выцеливать критические модули и членов экипажа.

Пулемётное вооружение

8-мм пулемёт Breda Mod. 38 (спаренный)

Боезапас1 536 снарядов

Размер обоймы24 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность600 выстрелов/мин.

Пулемётное вооружение L6/40 состоит из одного спаренного 8-мм пулемёта Breda Mod. 38. Его угол наведения очень мал и способен он лишь на устранение открытых ЗСУ и защиты от самолётов, поскольку стрельба введётся из винтовочного калибра.

Применение в бою

Слабая защита и хорошая скорость диктуют L6/40 роль машины поддержки. Танк отлично справляется с фланговыми ударами, заниманием важных стратегических точек и активным тактическим маневрированием. Благодаря малым габаритам и хорошему орудию L6/40 также хорошо подходит для засад, сражений на холмистой местности и на ближних дистанциях, но плохо реализовывается на дальней дистанции. Автоматическая стрельба пушки позволяет легко пристреливаться к цели и даже сбивать самолёты.

Для достижения наилучших результатов необходимо знать уязвимые зоны оппонентов и выцеливать их при стрельбе, а также обходить противников по флангам и устраивать засады, практически гарантированно поражая даже самые бронированные машины в борт или корму. При встрече с тяжелобронированными противниками лоб в лоб, такими как французские тяжёлые и средние танки S.35 и D2, стоит сначала повредить им орудие или гусеницы, а затем пытаться объехать и уничтожить в борт или корму. По причине тесного расположения модулей и малого размера экипажа живучесть машины минимальна и на второй шанс рассчитывать не стоит.

Достоинства и недостатки

Достоинства

• Наличие подкалиберных снарядов;
• Хорошие скорость и манёвренность;
• Неплохая скорость заднего хода;
• Небольшие габариты.

Недостатки

• Всего два члена экипажа;
• Тесная компоновка;
• Слабое бронирование;
• Отсутствие стабилизатора.

Историческая справка

Один из первых серийных L6/40

Разработка L6/40 началась исходя из опыта боёв, полученного во время гражданской войны в Испании, где у итальянцев были лишь устаревшие Fiat 3000 и L3/33. Итальянское командование видело основную роль новой машины в качестве быстроходного разведчика. В качестве вооружения выбрали хорошо зарекомендовавшую себя 20-миллеметровому орудию. В боевые части танк начал поступать только к середине 1942 года. За время боевых действий во Второй Мировой войне танк зарекомендовал себя надежной и неприхотливой, но слабовооруженной машиной. Также вызывали проблемы маленький экипаж и отсутствие связи. Танк применялся в основном в Северной Африке. В составе 31-го танкового полка L6/40 воевал в ограниченных количествах с Югославией, но позже был заменён на M13/40 (I).

Герб 31-го танкового полка Италии

Сам 31-й танковый батальон был сформирован 15 июля 1937 года в Сиене с тремя танковыми батальонами и вошёл в состав 1-й бронетанковой бригады. Во время Второй Мировой войны полк активно участвовал в боевых действиях. В 1940-41 годах участвовал в греко-итальянской войне, в 41 году во вторжении в Югославию. За участие в войне в Греции полк был награждён серебряной медалью «За воинскую доблесть».

Уже в ноябре полк был отправлен для несения службы в Северную Африку. В феврале 42 года прибыл в Ливию, где произошли некоторые изменения в батальонах. После поражения во второй битве при Эль-Аламейне 31-й полк отправился поддерживать отступающую танковую армию Роммеля. Когда он вернулся в Ливию, полк отличился в боях при Эль-Агейле и Эль-Геттаре, но, понеся большие потери, был распущен в 1943 году.

15 августа 1951 году 31-й полк был вновь сформирован в Вероне и вошёл в состав 131-й дивизии «Centauro». В 1955 году был перебазирован в Беллингазо-Новорезе. Во время масштабной танковой реформы 1975 года полк был расформирован и его 1-й танковый батальон стал 1-м батальоном «M.O. Craccco», а второй 101-м батальоном «M.O. Zappala». 31 июля 1993 года 101-й танковый батальон «M.O. Zappala» был расформирован, его личный состав присоединился к 1 танковому батальону «M.O. Cracco», который 1 сентября 1993 года вошёл в состав переформированного 31-го танкового полка. С 1 января 2011 г. по 28 февраля 2017 г. полк был подчинён армейской кавалерийской школе в Лечче в качестве испытательного подразделения для армейского проекта боевых действий «Soldato Del Futuro».

Медиа

• Исторические фотографии
• 

  L6/40, мотомеханизированный полк кавалерии «Лансиери ди Новарра», Северная Африка, декабрь 1941г.

• 

  Один из первых серийных L6/40

• 

  Прототип с пулемётным вооружением

• 

  L6/40 в музее в Кубинке

• Игровые скриншоты
• 
• 
• 
• 
• 

См. также

• AB 41
• M13/40 (I)
• Pz.II C (DAK)
• Pvlvv fm/42

Ссылки

• Страница на Википедии

Итальянские лёгкие танки
Танки FIAT	L6/40 · L6/40 (31 Rgt.)
Бронеавтомобили SPA	AB 41 · AB 43
Бронеавтомобили FIAT	FIAT 6614 · AUBL/74 · AUBL/74 HVG
Бронеавтомобили OTO Melara	R3 T106 FA
Серия Centauro	Centauro I 105 · Centauro I 105 R · Centauro I 120 · VRCC · Centauro RGO
Серия Freccia‎‎	VBC (PT2) · Freccia
БМП	Dardo · C13 T90 · VCC-80/30 · VCC-80/60
Американские	▄M3A3 · ▄M24 · ▄M18
Венгерские	Csaba · Toldi IIA · ◔BTR-80A · KF41