Sd.Kfz.222

Sd.Kfz.222

Flakpanzer 38

Sd.Kfz. 6/2

Sd.Kfz.222

Flakpanzer 38

Sd.Kfz. 6/2

Германия

I ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
1.7	2.0	2.0

Класс:

ЗСУ

Исследование:4 000

Стоимость:2 100

Посмотреть в игре

Описание

Sd.Kfz.222 — немецкий легкий разведывательный бронеавтомобиль. Спроектированный в середине 30-х годов по заказу министерства вооружений, серийно выпускался фирмой «Horch» с 1937 по 1944 год. Главным новшеством данной машины стала разработка совершенно нового шасси для него, в отличие от предыдущих легких бронемашин Германии, которые производили на шасси промышленных автомобилей. Бронеавтомобиль имел 14,5 мм противопульную броню, а во вращающейся башне устанавливалась 20-мм автоматическая пушка KwK 30 спаренная с 7,92-мм пулеметом MG 34.

Бронемашина применялась во всех военных кампаниях Третьего Рейха и по всем фронтам. Sd.Kfz.222 использовали разведывательные подразделения для ведения разведки местности, иногда, машина применялась для поддержки атакующей пехоты. Зачастую, не имея ничего лучшего и в связи с острой нехваткой зенитной самоходной артиллерии, машина несла службу противовоздушного боевого охранения, за счёт отличных углов вертикальной наводки орудия которое могло стрелять почти вертикально вверх. В 1941 году Sd.Kfz.222 потерял свою актуальность из-за уже более неудовлетворительной бронезащиты, а бездорожье СССР приводило к частым поломкам ходовой части бронемашин и застреваний их в грязи или зыбких грунтах. Тем не менее, машина несла службу в частях Вермахта до самой капитуляции Германии.

В игре Sd.Kfz.222 появился в обновлении 2.25. Имея 20-мм скорострельную пушку бронемашина успешно может вести борьбу против вражеской авиации и несколькими попаданиями может сбить даже массивный бомбардировщик, однако, долгая перезарядка и малая кучность стрельбы не даёт машине успешно бороться с быстрыми и малогабаритными самолётами. Тем не менее, имея подкалиберные снаряды и крупный (как для ранних ЗСУ) калибр орудия, Sd.Kfz.222 сможет дать отпор и при внезапной встрече с наземной техникой противника. А от более тяжелобронированных противников, которых бронеавтомобиль не сможет пробить в лоб, всегда можно быстро уехать, благо отличная подвижность и колёсная база дадут это сделать.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Схема «бронирования»

Броня Sd. Kfz. 222 не является особым исключением среди других бронированных самоходных орудий на своем боевом рейтинге, так как предназначалась главным образом для защиты от пуль и осколков. Практически любое попадание способно нейтрализовать экипаж или немедленно уничтожить этот бронеавтомобиль.

Тип брони: Накладные бронеплиты

Хотя броня на Sd. Kfz. 222 действительно не из лучших для защиты ЗСУ от вражеских танковых снарядов и самолётов, она всё еще способна пережить атаку некоторых японских самолётов, каморных танковых снарядов, и, некоторых танковых пулемётов. Хотя, в основном, броня не справляется со своей задачей защиты.

Компоновка экипажа:

1. Водитель: Располагается в передней средней части Sd. Kfz. 222, управляет техникой.

«Рентген» ЗСУ

2. Наводчик: Располагается посередине Sd. Kfz. 222, за основным орудием, так же выполняет задачи заряжающего.

3. Командир: Располагается слева от наводчика, за дополнительным орудием.

Такая компоновка с 3-мя членами экипажа, может быть не слишком эффективной, поскольку при попадании в борт рискуют пострадать командир и наводчик, в то время как водитель хоть и останется относительно в безопасности, это негативно скажется на общей эффективности транспортного средства Sd. Kfz. 222.Так и наоборот, в ситуации, в которой попадут по водителю, все будет еще хуже, пока Sd. Kfz. 222 будет стоять на месте, он будет сильно уязвим из - за легкой бронировки.

Боеукладка:

Хотя боеукладка и расположена в средней части Sd. Kfz. 222 позади двух членов Экипажа, она почти не защищена, учитывая её легкость повреждения из - за лёгкого слоя брони. Боеукладка почти не представляет угрозу, так как чаще всего, ликвидация Sd. Kfz. 222 происходит из - за смерти всех членов экипажа, чем из - за взрыва боеукладки.

 

Дымовые гранаты

Постановка дымовой завесы перед машиной.

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса30 / 8 / 8

Башни8 / 8 / 8

Количество экипажа3 человек

Заметность68 %

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ98 / 17 км/ч

РБ и СБ91 / 16 км/ч

Количество передач6 вперёд

1 назад

Масса5,0 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ172 л.с.

РБ и СБ90 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ34,4 л.с./т

РБ и СБ18,0 л.с./т

Sd.Kfz. 222 имеет уникальную конструкцию, которая способствует его отличной подвижности при весе всего в 5 тонн. Бронеавтомобиль оснащается полным приводом на все четыре колеса и имеет независимую подвеску на каждом колесе отдельно. Это позволяет ему преодолевать различные типы препятствий, и свободно развивать скорость на практически любой дороге.

Бронеавтомобиль также оснащен мощным двигателем, который обеспечивает ему достаточную скорость и маневренность на поле боя. Это позволяет ему оперативно передвигаться и быстро реагировать на изменяющуюся тактическую ситуацию.

Одной из отличительных особенностей Sd. Kfz. 222, среди других бронемашин, является его высокая скорость и проходимость, что является результатом его конструкции и легкого веса в 5 тонн. Благодаря этому, данный бронеавтомобиль способен развивать впечатляющую скорость ~ 95 км/ч. Такая высокая скорость придает ему значительное преимущество в сражении с танками и позволяет эффективно маневрировать на поле боя.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ198 → 270

РБ190 → 259

СБ263 → 358

Общая стоимость модификаций4 440

2 700

Стоимость талисмана300

Обучение экипажа600

Эксперты2 100

АСы45

Исследование АСов110 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

20 / 20 / 20 %

100 / 100 / 100 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Покрышки Исследование: 220 Стоимость: 135 55 Подвеска Исследование: 200 Стоимость: 120 50 Тормозная система Исследование: 200 Стоимость: 120 50 Фильтры Исследование: 280 Стоимость: 170 70 Трансмиссия Исследование: 360 Стоимость: 220 90 Двигатель Исследование: 360 Стоимость: 220 90	Улучшенные запчасти Исследование: 220 Стоимость: 135 55 Улучшенное ППО Исследование: 200 Стоимость: 120 50 Пополнение экипажа Исследование: 280 Стоимость: 170 70	Горизонтальный привод Исследование: 220 Стоимость: 135 55 20mm_kwk_30_HE_ammo_pack Исследование: 220 Стоимость: 135 55 Пристрелка орудия Исследование: 200 Стоимость: 120 50 20mm_kwk_30_AP_ammo_pack Исследование: 200 Стоимость: 120 50 Подъёмный механизм Исследование: 280 Стоимость: 170 70 Дымовая граната Исследование: 280 Стоимость: 170 70 Артиллерийская поддержка Исследование: 360 Стоимость: 220 90 20mm_kwk_30_APCR_ammo_pack Исследование: 360 Стоимость: 220 90

Вооружение

=== Основное орудие

20-мм пушка KwK38

Боезапас180 снарядов

Размер обоймы10 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

7,8 → 6,0 сек.

Скорострельность450 выстрелов/мин.

УВН-7° / 85°

===

Sd.Kfz. 222 оснащена автопушкой KwK 30 (20-мм), которая, в умелых руках, может выполнять различные задачи, включая сбитие бомбардировщиков и эффективное противотанковое действие на своем боевом рейтинге.

Боекомплект:

• Стандарт-> БЗТ-ОФЗТ
• Sprgr. -> ОФЗТ
• PzGr. -> БЗТ
• PzGr.40 -> БПТ

Самый универсальный набор для Sd.Kfz. 222 включает стандартную ленту, которая может применяться в широком спектре задач. Для воздушных целей, более подходящими может быть лента с воспламеняющимся веществом (SPRGR). В то же время, для наилучшего пробития танков, рекомендуется использовать бронебойно-подкалиберно-трассирующюю ленту (PzGr.40).

Пулемётное вооружение

Sd.Kfz. 222 имеет спаренный пулемёт MG 34 (7,92-мм), который не плохо показывает себя в боях против легких танков с открытой рубкой и некоторыми самолётами. Хотя против бомбардировщиков, и легких танков, обладающих более серъезной броней, лучше использовать основное орудие.

Применение в бою

Игра на этой бронемашине предлагает разнообразные возможности, начиная от уничтожения вражеских самолётов и бомбардировщиков, захвата точек, и, заканчивая фланговыми атаками на танки противника. Для самых азартных игроков Sk.Kfz 222 позволяет использовать рельеф местности, находиться в центре боевых действий и беззаботно устранять противников одного за другим, если правильно и тактично играть.

Игра на Sd. Kfz. 222 в основном не такой сложной для более опытного игрока, и может представлять некоторые трудности для новичка в War Thunder. Эта многоцелевая бронемашина, способна на многое, начиная от обстрела самолётов и бомбардировщиков для новичка, заканчивая фланговыми атаками азартному профессионалу.

[Аркадные бои]

В основном, игра на Sd. Kfz. 222 заключается в быстром захвате одной из точек, и последующей игре от рельефа. Учитывая очень легкое бронирование, ехать на противника будет самым худшим вариантом. По этому, после успешного захвата точки, открывается большое количество других, не таких опасных возможностей. Но в основном, для успешной игры, стоит играть от рельефа, и учитывая боевой рейтинг данной бронемашины, играть по тактике «Ударил-Убежал». То есть, найти себе укрытие получше, желательно возле центральной точки, и, ждать противника. Как только противник откроется для нашей бронемашины боком, расстреливать его в упор и заезжать обратно. При такой игре, навыке игрока и должной удаче, можно спокойно делать по 5-6 убийств за 1 игру и респавн на Sd. Kfz. 222.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Хорошая скорость
• Отличная манёвренность
• Не плохая автопушка для своего БР
• Универсальность
• Хорошие углы вертикальной Y наводки

Недостатки:

• Накладные бронеплиты

• Сложность в использовании

Историческая справка

Группа Sd. Kfz. 222

Sd.Kfz. 222 - это немецкая бронеавтомобильная машина разведки, использовавшаяся во время Второй мировой войны. Ее полное название на немецком языке - Leichter Panzerspähwagen (le. Sd. Kfz. 222), что переводится как "Легкий бронированный разведывательный автомобиль".

Она была разработана компанией Auto-Union (позднее известной как Audi) и выпускалась с 1936 года. Эта машина представляла собой небольшой бронированный автомобиль с четырьмя колесами, оснащенный пулеметами и радиостанцией. Она была предназначена для выполнения разведывательных задач, наблюдения и обеспечения связи на поле боя.

Так же, она использовалась в различных военных конфликтах во время Второй мировой войны, включая войну в Польше, войну во Франции, на Восточном фронте и в Северной Африке. Она была широко применялась для разведки и наблюдения благодаря своей маневренности и скорости.

Несмотря на то что Sd.Kfz. 222 имела некоторые ограничения в бронировании и оружии, она оказалась весьма успешной в роли разведывательного автомобиля и продолжала использоваться до конца войны. Общее количество произведенных машин составило около 990 единиц.

7,92-мм пулемёт MG34 (спаренный)

Боезапас2 700 снарядов

Размер обоймы150 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность900 выстрелов/мин.

Медиа

• 

  Sd. Kfz. 222 Вид сверху

• 

  Sd. Kfz. 222 разгоняется на дороге

• 

  Sd. Kfz. 222 вид сбоку

Обзор Sd. Kfz. 222 от CrewGTW

Обзор Sd. Kfz. 222 от Para Bellum

Немецкие ЗСУ
На базе тягачей	Sd.Kfz. 6/2
На базе бронемашин	Sd.Kfz.251/21 · Sd.Kfz.222
На базе Pz.38(t)	Flakpanzer 38
На базе Pz.I	Flakpanzer I
На базе Pz.IV	Wirbelwind · Ostwind · Ostwind II · Kugelblitz · Zerstörer 45
На базе Pz.V	Flakpanzer 341
На базе Wiesel	Wiesel 1A4 · Ozelot
На базе Leopard I	Gepard · Gepard 1A2
ЗРК Roland	FlaRakPz 1 · FlaRakRad