Wirbelwind — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (Описание)
(Значительно дополнена статья)
Строка 5: Строка 5:
 
[[Файл:Wirbelwind main.png|420px|мини|без|]]
 
[[Файл:Wirbelwind main.png|420px|мини|без|]]
  
'''Flakpanzerkampfwagen IV Wirbelwind''' ''(Ураган, смерч)'' — зенитная самоходная установка находящаяся на 3 ранге немецкой ветки развития ЗСУ. Сквозной индекс Sd.Kfz. 161/4.
+
Flakpanzerkampfwagen IV Wirbelwind (Ураган, смерч) — зенитная самоходная установка находящаяся на 3 ранге немецкой ветки развития ЗСУ. Сквозной индекс Sd.Kfz. 161/4.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
[[Файл:Wirb броня.png|150px|мини|справа]]
+
[[Файл:Wirb броня.png|283x283px|мини|справа|Бронезащита Wirbelwind]]
[[Файл:Wirb модули.png|150px|мини|справа]]
+
[[Файл:Wirb модули.png|285x285px|мини|справа|Компоновка экипажа Wirbelwind]]
 
Бронирование корпуса полностью аналогично [[Pz.IV G|Pz.Kpfw.IV Ausf.G]], а значит что во лбу корпуса толщина брони достигает 80 мм, а в бортах 30 мм. Однако бронирование «корзины» установленной вместо танковой башни уже гораздо скромнее: рубка собрана из бронелистов толщиной лишь 16 мм, из-за чего она легко пробивается крупнокалиберными пулемётами и взводит на себе взрыватели каморных снарядов. Крыши на "корзине" и вовсе нет, что даёт возможность любым самолётам поразить экипаж из любого типа вооружения, даже из обычных пулемётов винтовочного калибра.
 
Бронирование корпуса полностью аналогично [[Pz.IV G|Pz.Kpfw.IV Ausf.G]], а значит что во лбу корпуса толщина брони достигает 80 мм, а в бортах 30 мм. Однако бронирование «корзины» установленной вместо танковой башни уже гораздо скромнее: рубка собрана из бронелистов толщиной лишь 16 мм, из-за чего она легко пробивается крупнокалиберными пулемётами и взводит на себе взрыватели каморных снарядов. Крыши на "корзине" и вовсе нет, что даёт возможность любым самолётам поразить экипаж из любого типа вооружения, даже из обычных пулемётов винтовочного калибра.
  
Строка 16: Строка 16:
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
При массе в 25 тонн, ЗСУ имеет двигатель мощностью лишь 300 л.с., что даёт удельную мощность 12 л.с. на тонну - это на уровне тяжёлых танков типа КВ-2. Максимальная скорость вперёд равна 39 км/ч, назад — 7 км/ч.
+
При массе в 25 тонн, ЗСУ имеет двигатель мощностью лишь 300 л.с., что даёт удельную мощность 12 л.с. на тонну это на уровне тяжёлых танков типа КВ-2. Максимальная скорость вперёд равна 39 км/ч, назад — 7 км/ч.
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
Строка 25: Строка 25:
 
Скорострельные 20 мм орудия могут использовать три типа патронов:  
 
Скорострельные 20 мм орудия могут использовать три типа патронов:  
  
* SpGr (ОФЗТ) — осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд, предназначен для поражения воздушных целей;
+
* '''SpGr (ОФЗТ)''' — осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд, предназначен для поражения воздушных целей;
* PzGr (БЗТ) — бронебойный зажигательный трассирующий снаряд, способный пробивать до 46 мм брони;
+
* '''PzGr (БЗТ)''' — бронебойный зажигательный трассирующий снаряд, способный пробивать до 46 мм брони;
* PzGr.40 (БПС) — бронебойный подкалиберный трассирующий снаряд, предназначен для борьбы с бронетехникой, способен пробить до 64 мм брони, однако на дистанциях больше 300-400 метров малоэффективен.
+
* '''PzGr.40 (БПС)''' — бронебойный подкалиберный трассирующий снаряд, предназначен для борьбы с бронетехникой, способен пробить до 64 мм брони, однако на дистанциях больше 300-400 метров малоэффективен.
  
 
К использованию рекомендуется только лента состоящая из бронебойных патронов (БПС-БЗТ-БПС-БЗТ), поскольку она одинаково эффективна как против наземных целей, так и против воздушных, особенно для поражения бронированных штурмовиков вроде Ил-2, маловосприимчивых к ОФЗТ-снарядам.
 
К использованию рекомендуется только лента состоящая из бронебойных патронов (БПС-БЗТ-БПС-БЗТ), поскольку она одинаково эффективна как против наземных целей, так и против воздушных, особенно для поражения бронированных штурмовиков вроде Ил-2, маловосприимчивых к ОФЗТ-снарядам.
Строка 41: Строка 41:
 
[[Файл:Wirb бой(4).png|300px|мини|right]]
 
[[Файл:Wirb бой(4).png|300px|мини|right]]
  
Чтобы выезд на этой ЗСУ был максимально эффективен, нужно помнить, что не стоит лезть на ней в первых рядах в начале боя, так как высока вероятность встретить тяжелобронированные танки, которые вирбельвинду не по зубам. Лучше всего - придерживаться основной массы танков своей команды и посматривать в небо, чтобы не прозевать появление авиации противника. Очень важно отпугивать вражеских лётчиков от своих танков, чтобы сокомандникам не пришлось ловить на себя бомбы и ракеты. Помните, что борьба с авиацией более приоритетная, чем с танками, так как противотанковые возможности Вирбельвинда довольно скромные, хотя и очень хорошие, как для ЗСУ.
+
Чтобы выезд на этой ЗСУ был максимально эффективен, нужно помнить, что не стоит лезть на ней в первых рядах в начале боя, так как высока вероятность встретить тяжелобронированные танки, которые вирбельвинду не по зубам. Лучше всего придерживаться основной массы танков своей команды и посматривать в небо, чтобы не прозевать появление авиации противника. Очень важно отпугивать вражеских лётчиков от своих танков, чтобы сокомандникам не пришлось ловить на себя бомбы и ракеты. Помните, что борьба с авиацией более приоритетная, чем с танками, так как противотанковые возможности Вирбельвинда довольно скромные, хотя и очень хорошие, как для ЗСУ.
  
 
Для результативной стрельбы по самолётам, рекомендуется набить руку в аркадном режиме с маркером упреждения. Постарайтесь запомнить какое упреждение нужно брать для разных скоростей полёта, это поможет более точно брать упреждение в безмаркерных режимах.
 
Для результативной стрельбы по самолётам, рекомендуется набить руку в аркадном режиме с маркером упреждения. Постарайтесь запомнить какое упреждение нужно брать для разных скоростей полёта, это поможет более точно брать упреждение в безмаркерных режимах.
  
Ещё одна вещь, о которой нужно помнить - не позволяйте самолётам противника зайти на вас вертикально сверху, потому что Вирбельвинд очень легко поражается в открытую рубку.
+
Ещё одна вещь, о которой нужно помнить не позволяйте самолётам противника зайти на вас вертикально сверху, потому что Вирбельвинд очень легко поражается в открытую рубку.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
ЗСУ Вирбельвинд - очень интересная и приятная машина. Имея массу достоинств, тем не менее, не лишена и некоторых недостатков.
+
ЗСУ Вирбельвинд очень интересная и приятная машина. Имея массу достоинств, тем не менее, не лишена и некоторых недостатков.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
Строка 55: Строка 55:
 
* Хорошие противотанковые возможности, как для ЗСУ;
 
* Хорошие противотанковые возможности, как для ЗСУ;
 
* Огромный возимый боезапас позволяет обстреливать всё что движется;
 
* Огромный возимый боезапас позволяет обстреливать всё что движется;
* Танковое шасси имеет неплохое как для ЗСУ бронирование и приемлимую подвижность.
+
* Танковое шасси имеет неплохое как для ЗСУ бронирование.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
 
* Довольно низкая удельная мощность и как следствие не лучшая скорость передвижения;
 
* Довольно низкая удельная мощность и как следствие не лучшая скорость передвижения;
* Слабое бронирование рубки - наводчика можно вывести из строя даже 7.62мм пулемётом;
+
* Слабое бронирование рубки;
* Большой силуэт - в каких угодно кустах не спрячешься.
+
* Большой силуэт.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
Инициатором создания одной из первых ЗСУ на шасси Pz.IV выступил офицер 12-й танковой дивизии  Карл Вильгельм Краузе. По его мнению, использование базы от «четверки» позволило бы не только повысить мобильность зенитных орудий, но и надежно защитить экипаж на случай танковых атак или от огня ПТО, что на Восточном фронте не было редкостью. Для новой самоходки была разработана 9-гранная открытая сверху башня с толщиной брони стенок 16 мм. Башня проектировалась таким образом, чтобы не выйти за ширину надстройки корпуса и одновременно обеспечить монтаж счетверенной установки из 20-мм пушек FlaK 38 L/65 вместе с расчетом из двух человек. Подобная зенитная система в буксируемом виде была очень эффективна против низколетящих целей. В частности, в 1942-1943 гг. именно на долю «флаков» пришлось большинство потерь советских штурмовиков Ил-2. Так, в одном из штурмовых вылетов под Курском весной 1943 года из 16 «илов» зенитчикам удалось сбить и серьёзно повредить 15. Это позволяло надеяться что ЗСУ будет иметь не меньший успех на фронте.
 +
 
 +
Первый прототип самоходки, получившей название “Wirbelwind” был построен в мае 1944 года и успешно прошел испытания. Сразу же последовало решение о развертывании серийного производства, причем предполагалось использовать подбитые и сгоревшие танки, прибывавшие на капитальные ремонт. Поскольку в переделку попали Pz.IV F и G, то эти ЗСУ сохранили 50-мм/80-мм лобовую броню. Выпуск ЗСУ был организован на предприятии фирмы Ostbau в г. Саган, однако крупной серией “Wirbelwind” не выпускался. Ещё до поступления эти самоходок на фронт выяснилось, что в текущих условиях использование счетверенных установок не является оптимальным, а более эффективным средством являются 37-мм зенитки. В общей сложности, с июля по ноябрь 1944 года, было собрано 86 самоходных установок “Wirbelwind”. Согласно имеющимся данным из этого количества 90 единиц отправили на Восточный фронт и 16 на Западный. Большинство из них было уничтожено в боях и до нашего времени сохранился только один экземпляр.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
{{Youtube-gallery|3EzBRUo04pU|Обзор от CrewGTW}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
  
''И подобные.''
+
* [[Ostwind]]
 +
* [[Flakpanzer 341]]
 +
* [[Flakpanzer 38]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
  
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
* [http://aviarmor.net/tww2/tanks/germany/wirbelwind.htm Cтраница на Aviarmor.net]
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Aviarmor.net;''
 
* ''другая литература.''
 
  
 
{{Семейство Pz.IV}}
 
{{Семейство Pz.IV}}
 
{{Немецкие ЗСУ}}
 
{{Немецкие ЗСУ}}

Версия 15:10, 28 июля 2019

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
Wirbelwind
germ_flakpanzer_iv_wirbelwind.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
3.7/3.7/4.7БР
Класс
5 человекЭкипаж
104 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
30 / 30 / 20корпуса
16 / 16 / 16башни
Подвижность
25 тоннМасса
572 л/с300 л/сМощность двигателя
22.9 л.с/т12 л.с/тудельная
43 км/ч вперёд
8 км/ч назад
39 км/ч вперёд
8 км/ч назад
Скорость
Вооружение
4 x 20-мм пушка FlaK38Основное орудие
3200 снарядовбоезапас
3 / 3.9 секперезарядка
20 снарядовразмер обоймы
480 выстрелов/минскорострельность
-10° / 90°УВН
Экономика
26000 Oi icon.pngисследование
76000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png1689 / 2173/1118 / 1438/1475 / 1898ремонт
22000 Sl icon.pngобучение экипажа
76000 Sl icon.pngэксперты
400 Zo icon.pngасы
142 % Oi icon.pngнаграда за бой
150 % Sl icon.png100 % Sl icon.png90 % Sl icon.png

Описание

Wirbelwind main.png

Flakpanzerkampfwagen IV Wirbelwind (Ураган, смерч) — зенитная самоходная установка находящаяся на 3 ранге немецкой ветки развития ЗСУ. Сквозной индекс Sd.Kfz. 161/4.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащита Wirbelwind
Компоновка экипажа Wirbelwind

Бронирование корпуса полностью аналогично Pz.Kpfw.IV Ausf.G, а значит что во лбу корпуса толщина брони достигает 80 мм, а в бортах 30 мм. Однако бронирование «корзины» установленной вместо танковой башни уже гораздо скромнее: рубка собрана из бронелистов толщиной лишь 16 мм, из-за чего она легко пробивается крупнокалиберными пулемётами и взводит на себе взрыватели каморных снарядов. Крыши на "корзине" и вовсе нет, что даёт возможность любым самолётам поразить экипаж из любого типа вооружения, даже из обычных пулемётов винтовочного калибра.

Кроме того, прямо во лбу рубки проделаны крупные щели в бронировании для прицельных приспособлений. Знающие об этом танкисты легко могут поразить наводчика данной ЗСУ стреляя из пулемёта по щели.

Подвижность

При массе в 25 тонн, ЗСУ имеет двигатель мощностью лишь 300 л.с., что даёт удельную мощность 12 л.с. на тонну — это на уровне тяжёлых танков типа КВ-2. Максимальная скорость вперёд равна 39 км/ч, назад — 7 км/ч.

Вооружение

Wirb орудие.png

Основное орудие

Вооружение Вирбельвинда — это его изюминка. Машина вооружена зенитной установкой 2 cm Flak-Vierling 38 представляющей собой четыре синхронизированных орудия 2 cm Flak.38. Изначально установка была создана для Кригсмарине и предназначалась для вооружения военных судов и защиты от атак низколетящих воздушных целей. Однако широкое распространение она получила и в наземных войсках.

Скорострельные 20 мм орудия могут использовать три типа патронов:

  • SpGr (ОФЗТ) — осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд, предназначен для поражения воздушных целей;
  • PzGr (БЗТ) — бронебойный зажигательный трассирующий снаряд, способный пробивать до 46 мм брони;
  • PzGr.40 (БПС) — бронебойный подкалиберный трассирующий снаряд, предназначен для борьбы с бронетехникой, способен пробить до 64 мм брони, однако на дистанциях больше 300-400 метров малоэффективен.

К использованию рекомендуется только лента состоящая из бронебойных патронов (БПС-БЗТ-БПС-БЗТ), поскольку она одинаково эффективна как против наземных целей, так и против воздушных, особенно для поражения бронированных штурмовиков вроде Ил-2, маловосприимчивых к ОФЗТ-снарядам.

Применение в бою

Wirb бой(1).png

Вирбельвинд — уникальный по своим свойствам аппарат. Хотя его главной задачей является борьба со штурмовой авиацией, он в то же время способен достаточно эффективно бороться и с наземными целями, в том числе и со многими танками. Способность его автопушек пробивать на ближних дистанциях до 60 мм брони, позволяет разобрать в борта практически любой танк, кроме тяжёлых КВ и Черчиллей, поскольку они даже в бортах и корме имеют свыше 70 мм брони.

Wirb бой(2).png

Быстрый поворот рубки и высокая плотность огня не дадут авиации противника безнаказанно атаковать команду, в которой есть хотя бы один Вирбельвинд. Эта зенитка способна легко сбивать любой самолёт в радиусе 500 метров (а в аркаде вплоть до 900-1000, благодаря маркеру упреждения).

Wirb бой(3).png

Однако, не лишена эта машина и недостатков. Перетяжелённое шасси панцера 4 не позволяет разогнаться быстрее 38 км/ч, а довольно большой силуэт и слабая броня рубки оставляют противникам достаточно шансов нанести критические повреждения и уничтожить Вирбельвинда.

Wirb бой(4).png

Чтобы выезд на этой ЗСУ был максимально эффективен, нужно помнить, что не стоит лезть на ней в первых рядах в начале боя, так как высока вероятность встретить тяжелобронированные танки, которые вирбельвинду не по зубам. Лучше всего — придерживаться основной массы танков своей команды и посматривать в небо, чтобы не прозевать появление авиации противника. Очень важно отпугивать вражеских лётчиков от своих танков, чтобы сокомандникам не пришлось ловить на себя бомбы и ракеты. Помните, что борьба с авиацией более приоритетная, чем с танками, так как противотанковые возможности Вирбельвинда довольно скромные, хотя и очень хорошие, как для ЗСУ.

Для результативной стрельбы по самолётам, рекомендуется набить руку в аркадном режиме с маркером упреждения. Постарайтесь запомнить какое упреждение нужно брать для разных скоростей полёта, это поможет более точно брать упреждение в безмаркерных режимах.

Ещё одна вещь, о которой нужно помнить — не позволяйте самолётам противника зайти на вас вертикально сверху, потому что Вирбельвинд очень легко поражается в открытую рубку.

Достоинства и недостатки

ЗСУ Вирбельвинд — очень интересная и приятная машина. Имея массу достоинств, тем не менее, не лишена и некоторых недостатков.

Достоинства:

  • Мощное зенитное вооружение с высокой плотностью огня;
  • Хорошие противотанковые возможности, как для ЗСУ;
  • Огромный возимый боезапас позволяет обстреливать всё что движется;
  • Танковое шасси имеет неплохое как для ЗСУ бронирование.

Недостатки:

  • Довольно низкая удельная мощность и как следствие не лучшая скорость передвижения;
  • Слабое бронирование рубки;
  • Большой силуэт.

Историческая справка

Инициатором создания одной из первых ЗСУ на шасси Pz.IV выступил офицер 12-й танковой дивизии Карл Вильгельм Краузе. По его мнению, использование базы от «четверки» позволило бы не только повысить мобильность зенитных орудий, но и надежно защитить экипаж на случай танковых атак или от огня ПТО, что на Восточном фронте не было редкостью. Для новой самоходки была разработана 9-гранная открытая сверху башня с толщиной брони стенок 16 мм. Башня проектировалась таким образом, чтобы не выйти за ширину надстройки корпуса и одновременно обеспечить монтаж счетверенной установки из 20-мм пушек FlaK 38 L/65 вместе с расчетом из двух человек. Подобная зенитная система в буксируемом виде была очень эффективна против низколетящих целей. В частности, в 1942-1943 гг. именно на долю «флаков» пришлось большинство потерь советских штурмовиков Ил-2. Так, в одном из штурмовых вылетов под Курском весной 1943 года из 16 «илов» зенитчикам удалось сбить и серьёзно повредить 15. Это позволяло надеяться что ЗСУ будет иметь не меньший успех на фронте.

Первый прототип самоходки, получившей название “Wirbelwind” был построен в мае 1944 года и успешно прошел испытания. Сразу же последовало решение о развертывании серийного производства, причем предполагалось использовать подбитые и сгоревшие танки, прибывавшие на капитальные ремонт. Поскольку в переделку попали Pz.IV F и G, то эти ЗСУ сохранили 50-мм/80-мм лобовую броню. Выпуск ЗСУ был организован на предприятии фирмы Ostbau в г. Саган, однако крупной серией “Wirbelwind” не выпускался. Ещё до поступления эти самоходок на фронт выяснилось, что в текущих условиях использование счетверенных установок не является оптимальным, а более эффективным средством являются 37-мм зенитки. В общей сложности, с июля по ноябрь 1944 года, было собрано 86 самоходных установок “Wirbelwind”. Согласно имеющимся данным из этого количества 90 единиц отправили на Восточный фронт и 16 на Западный. Большинство из них было уничтожено в боях и до нашего времени сохранился только один экземпляр.

Медиа

См. также

Ссылки


Семейство Pz.IV
KwK 37 L/24  Pz.IV C · Pz.IV E · Pz.IV F1
KwK 40 L/43  Pz.IV F2 · Pz.IV G · Pz.IV G (Италия)
KwK 40 L/48  Pz.IV H · Pz.IV J · Pz.IV J (Швеция) · Pz.Bef.Wg. IV
САУ  Jagdpanzer IV · Panzer IV/70(V) · Panzer IV/70(A) · Brummbär · Dicker Max · Nashorn
ЗСУ  Wirbelwind · Ostwind · Ostwind II · Kugelblitz

Немецкие ЗСУ
На базе тягачей  Sd.Kfz. 6/2
На базе бронемашин  Sd.Kfz.251/21 · Sd.Kfz.222
На базе Pz.38(t)  Flakpanzer 38
На базе Pz.I  Flakpanzer I
На базе Pz.IV  Wirbelwind · Ostwind · Ostwind II · Kugelblitz · Zerstörer 45
На базе Pz.V  Flakpanzer 341
На базе Wiesel  Wiesel 1A4 · Ozelot
На базе Leopard I  Gepard · Gepard 1A2
ЗРК Roland  FlaRakPz 1 · FlaRakRad