Азы игры на M46 Patton

M46 Patton по праву можно считать одним из лучших средних танков среди «одноклассников». Мощный каморный снаряд, высокая подвижность и крепкая башня позволяют «Паттону» уверенно сражаться на поле битвы. Но как наиболее эффективно реализовать этот идеальный, на первый взгляд, танк?

Автор скриншотов — Keebird

Преимущества:

Крепкая башня;
Высокая мобильность;
Отличные УВН;
Разнообразие видов снарядов.

Недостатки:

Уязвимый боекомплект;
Долгая перезарядка;
Посредственное бронирование корпуса.

Бронирование и живучесть

Бронирование M46 Patton выгодно выделяет его среди других средних танков. 102-мм ВЛД корпуса, расположенная под углом в 45°, обладает приведённой бронёй в ≈140 мм. НЛД имеет толщину в 76 мм, что при конструктивном угле наклона в 53° даёт приведённую защиту в ≈150 мм. Такое бронирование позволит отразить снаряды некоторых орудий, по типу M1, но не позволит выдержать удары более серьёзных оппонентов. Например, такие пушки, как KwK43 или А-19, подобьют «Паттона» в любом случае. К тому же на ВЛД есть уязвимое место — пулемётное гнездо, которое имеет толщину всего в ≈30 мм и легко пробивается с любой дистанции под любым углом.

Схема бронирования танка (автор изображения _Diamond_Dog_)

Борта корпуса на уровне башни имеют толщину в 76 мм, что позволит выдержать обстрел 20-мм автопушек. Моторное отделение М46 с бортов и кормы защищено 50-мм бронелистами и пробивается даже пушечными зенитками.

Лобовая часть башни имеет толщину в 102 мм, но благодаря рациональным углам наклона в некоторых местах приведённая толщина составляет ≈150 мм. К тому же ещё около ≈100 мм брони добавляет обширная орудийная маска, защищающая спрямлённый участок лба. Борта и корма башни имеют толщину в 76 мм. Толщина крыши корпуса и башни «Паттона» в среднем достигает 25 мм и легко пробивается такими авиационными пушками, как MK 103.

Расположение модулей и экипажа танка (автор изображения _Diamond_Dog_)

Живучесть М46 находится на неплохом уровне. Вывести танк из строя кумулятивным или катушечным боеприпасом с первого выстрела почти невозможно. Впрочем, даже каморный снаряд далеко не всегда «ваншотнет» M46. Этому способствует удачная компоновка экипажа, расположенного следующим образом: три танкиста сидят в башне, а двое — в корпусе, на приличном расстоянии друг от друга. При попадании противником в башню М46 зачастую «теряет» казённик и двух-трёх членов экипажа. Если же снаряд попадёт в корпус, то, скорее всего, из строя выйдет механик-водитель и стрелок-радист.

Боекомплект танка разделён на две части и расположен в следующем порядке загрузки: первые 10 снарядов расположены по левому краю башни, затем загружаются остальные 60, расположенные под башней на днище корпуса. Так как в левой части башни всегда находится боекомплект, попадание в эту зону приведёт к уничтожению «Паттона».

Мобильность

Подвижность M46 Patton — одно из его главных преимуществ. «Паттон» оснащён превосходным двигателем на 810 л. с. При весе танка в 43,9 тонны, удельная мощность достигает солидные 18,5 л. с./т, что обеспечивает «Паттону» высокую проходимость и подвижность. Для сравнения: удельная мощность Т-34-85 (СТП) составляет 15,5 л. с./т, а Leopard I — 20,8 л. с./т.

Такие ходовые характеристики позволяют M46 разгоняться до максимальной скорости в 48 км/ч за считанные секунды, что даёт возможность оперативно занимать главные стратегические позиции. А максимальная скорость назад, достигающая немалые 19 км/ч, позволит танку быстро отъехать из-под вражеского огня.

Вооружение

Основное вооружение

M46 Patton оснащён отличной 90-мм пушкой М3А1, популярной среди бронетехники американской школы танкостроения. При должных умениях, данное орудие позволит бороться с любым противником на любой дистанции. Этому способствует приятная баллистика и богатое разнообразие снарядов.

90-мм орудие M3A1

Перезарядка «Паттона» составляет немалые 9,7 с (на Асах — 7,5 с), что сложно считать серьёзным недостатком танка ввиду того, что большинство оппонентов, таких как Т-44 или Tiger II, имеют схожую длительность перезарядки. Тем не менее, такие танки как T92 или Объект 906 без труда перестреляют M46.

Скорость горизонтального и вертикального наведения составляют 17,8 и 2,8°/с соответственно (на асах — 25,5 и 4°/с). Такие результаты позволяют «Паттону» быстро реагировать на изменения в обстановке боя на плоскости, но вовремя навестить на пикирующий самолёт вряд ли получится. К тому же танкиста могут порадовать хорошие углы вертикального наведения (-10/ 20°). Такие УВН позволяют играть от возвышенностей и других особенностей рельефа.

Доступный боекомплект

Для орудия М3А1 доступны следующие боеприпасы:

M318 — бронебойный остроголовый снаряд (с баллистическим колпачком). Данный боеприпас не содержит взрывчатого вещества и имеет максимальное пробитие всего в 175 мм, что делает его применение бессмысленным;
M304/M332 — бронебойные подкалиберные снаряды. Данные боеприпасы не содержат взрывчатого вещества, но имеют максимальное пробитие в 287 и 291 мм соответственно, что позволит пробить практически любой танк в лобовую проекцию. Тем не менее, М332 часто рикошетит и плохо пробивает наклонные плоскости;
M82 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Данный боеприпас содержит большое количество взрывчатки, достигающее в тротиловом эквиваленте 137 г и имеет максимальное пробитие в 185 мм. М82 способен уничтожить большинство оппонентов в любую проекцию с одного выстрела. Следует брать как основной;
M348 — кумулятивный невращающийся снаряд. Данный боеприпас содержит 926 г взрывчатки в тротиловом эквиваленте и отличается высоким пробитием в 305 мм с любой дистанции. «Кумулятив» отлично подойдёт как для уничтожения высокобронированной, так и лёгкой техники;
M71 — осколочно-фугасный снаряд. Содержит 1,2 кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Способен с лёгкостью уничтожить малобронированную технику, но, ввиду низкого пробития в 20 мм и посредственной баллистики, уступает М348 в эффективности;
M313 — дымовой снаряд. Данный боеприпас способен скрыть танк от глаз неприятеля, что делает его очень полезным в опасных ситуациях.

Пулемётное вооружение

12,7-мм M2HB и 7,62-мм M1919

«Паттон» вооружён двумя пулемётами. Один из них, крупнокалиберный 12,7-мм M2 Browning, установлен на крыше танка и способен поразить низколетящие самолёты. А второй, 7,62-мм M1919 Browning, отлично подойдёт для уничтожения заборчиков и кустов, а также пригодится для поражения слабобронированных грузовичков.

Тактика боя

Наисильнейшими качествами M46 Patton являются его мощное вооружение, высокая подвижность и крепкая башня. Чтобы раскрыть все козыри этого танка, лучше всего подойдёт агрессивный стиль боя. Реализовать его совсем не трудно.

Главной задачей станет поиск и занятие удачной позиции, желательно недалеко от передовой линии фронта. Чтобы определить таковую, следует опираться на следующие факторы: рядом должно находиться укрытие, защищающее танк полностью, или только его корпус; должен быть хороший обзор, с возможностью обстрела противника в бортовую проекцию. В случае демаскировки, следует незамедлительно переехать в другое подходящее место.

Опасные противники

Наибольшую угрозу для M46 Patton представляют следующие оппоненты:

Tiger II — часто встречаемый немецкий тяжёлый танк. «Королевский тигр» обладает великолепным орудием, без труда пробивающим М46 в любую проекцию, и очень крепкой бронёй. При встрече с Tiger II (Nr.1-50) лучше всего стрелять каморным снарядом в башню: она легко пробивается и в ней находятся критически важные модули без которых танк станет лёгкой целью. Хуже дела обстоят с серийным Tiger II: его башня очень крепкая и не пробивается «каморником». При встрече с этим «Тигром» следует зарядить кумулятивный боеприпас, который без труда пробивает «немца», и стрелять в башню, чтобы сломать казённик, а затем добить выстрелом в корпус. Также стоит отметить, что любой танк на базе Tiger II можно пробить «каморником» в пулемётное гнездо стрелка-радиста на ВЛД, но «выцелить» его довольно сложно.
ИС-3 и ИС-4 — два очень бронированных советских тяжёлых танка. «Паттон» не может пробить ИСов каморным снарядом в лоб. А в борта способен, но только в нижний бронелист. Чтобы уничтожить эти танки, понадобится кумулятивный снаряд. Но даже так М46 гарантировано пробьёт ИСов только в НЛД, триплекс мехвода и маску орудия. Первым выстрелом следует стрелять именно в маску, чтобы «обезоружить» противника, и только потом пытаться пробить ИС-3/4 в корпус.

Краткая историческая справка

История создания танка M46 Patton началась сразу после окончания Второй мировой войны, когда американские военные осознали серьёзную проблему со своим бронетанковым парком. Основной средний танк того времени, M26 Pershing, обладал отличной бронёй и мощной пушкой, но был катастрофически неповоротливым и медленным. Причина крылась в слабом двигателе, взятым с более лёгких «Шерманов».

Чтобы исправить этот недостаток, в январе 1948 года американские инженеры начали масштабную модернизацию. Они заменили капризный силовой агрегат на совершенно новый мощный авиационный двигатель Continental воздушного охлаждения и передовую гидромеханическую трансмиссию Allison. Первоначально проект задумывался как простое обновление «Першинга» под индексом M26E2, но объём конструктивных изменений оказался настолько велик, что военные решили дать машине собственное имя. Так и появился M46, названный в честь знаменитого генерала Джорджа Паттона.

1) T40 (прототип M46) на испытаниях (Источник);
2) Сборка M46 (Источник).

Основное серийное производство танка развернулось на государственном Детройтском танковом арсенале в штате Мичиган. Первые боевые машины сошли с конвейера в ноябре 1949 года. Выпуск продолжался относительно недолго, до 1951 года. За это время завод успел собрать ровно 1160 танков (в некоторых источниках упоминается цифра в 1168 единиц). Машина задумывалась как временное решение для закрытия брешей в обороне до появления принципиально новых танков, поэтому американское правительство практически не поставляло M46 на экспорт. Лишь небольшие партии были переданы Бельгии и Франции исключительно для обучения экипажей.

Главным и фактически единственным боевым крещением для M46 Patton стала Корейская война, проходившая с 1950 по 1953 год. Когда конфликт только вспыхнул, американские войска столкнулись с советскими танками Т-34-85, находившимися на вооружении Северной Кореи, и срочно потребовали подкрепления. Первые «Паттоны» прибыли на полуостров в августе 1950 года.

M46 6-го танкового батальона, Корея. (Источник)

В условиях сложного гористого рельефа Кореи танк показал себя с лучшей стороны. Его обновлённый двигатель позволил эффективно маневрировать на возвышенностях, а 90-мм орудие без труда справлялось с бронёй северокорейских «тридцать-четвёрок». Из-за специфики этой войны крупные танковые дуэли случались редко, поэтому чаще всего M46 использовались как мобильные огневые точки для поддержки пехоты, разрушения бункеров противника или в качестве самоходной артиллерии. Именно в Корее родилась знаменитая традиция раскрашивать лобовую часть этих танков под тигриные морды, чтобы деморализовать суеверных китайских и северокорейских солдат. В других крупных мировых конфликтах M46 участия не принимал.

1) M46 в Музее Армии в Брюсселе (Источник);
2) Музей Первой дивизии, США, штат Иллинойс (Источник).

Уже к концу 1950-х годов американская армия начала активно заменять его на более современные модели M47 и M48, полностью списав первого «Паттона» в утиль к началу 1960-х годов.