M8 Greyhound — различия между версиями
Gofri93 (обсуждение | вклад) |
|||
| (не показано 9 промежуточных версий 6 участников) | |||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | M8 | + | '''M8 Greyhound''' — американский лёгкий разведывательный бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Был разработан фирмой «Ford» в 1941–1942 году по заказу Противотанкового управления США. Бронемашина предназначалась для разведывательных подразделений армии США на замену устаревшему бронеавтомобилю M3. Серийно выпускался с 1943 по 1944 год и за этот период было построено 8523 машины. Активно применялся американскими военными на европейском театре военных действий с 1943 по 1945 год для проведения разведки местности и боевого патрулирования. |
| + | |||
| + | В игру '''M8 Greyhound''' был добавлен в качестве приза события в честь [https://warthunder.ru/ru/news/13334-akciya-war-thunder-5-let-dobavlena-viktorina-ru пятилетия War Thunder в 2017 году]. Бронемашина не сможет похвастаться хорошим бронированием или особо мощным вооружением, однако, является одной из самых быстрых и мобильных машин первого ранга. Кроме того, в дополнении к неплохой 37-мм пушке машина оснащена ещё и 12,7-мм пулемётом M2HB, который запросто пробивает множество встречаемых легкобронированных противников. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
| Строка 14: | Строка 16: | ||
Бронезащита M8 «Greyhound» на неплохом уровне как для бронеавтомобиля. | Бронезащита M8 «Greyhound» на неплохом уровне как для бронеавтомобиля. | ||
| − | Толщина лба корпуса варьируется от 12,7 мм до 19,1 мм под хорошим наклоном, что дает около 25 мм | + | Толщина лба корпуса варьируется от 12,7 мм до 19,1 мм под хорошим наклоном, что дает около 25 мм приведённой толщины брони. Этого достаточно для того, чтобы держать крупнокалиберные пулемёты, но не более того. |
Борта корпуса имеют толщину всего 9 мм, а корма и того меньше — всего 5 мм. Эта броня может выдержать разве что огонь из мелкокалиберных пулемётов и не более. | Борта корпуса имеют толщину всего 9 мм, а корма и того меньше — всего 5 мм. Эта броня может выдержать разве что огонь из мелкокалиберных пулемётов и не более. | ||
| − | Башня имеет толщину 19 мм по кругу и маску в 25 мм, что | + | Башня имеет толщину 19 мм по кругу и маску в 25 мм, что даёт общую толщину во лбу башни порядка 44 мм. Это поможет выдержать огонь из крупнокалиберных пулемётов, а также некоторых танковых снарядов. |
Крыша у M8 «Greyhound» открытая, что делает его уязвимым перед любым курсовым вооружением самолётов. | Крыша у M8 «Greyhound» открытая, что делает его уязвимым перед любым курсовым вооружением самолётов. | ||
| Строка 30: | Строка 32: | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
| − | Подвижность M8 «Greyhound» на среднем уровне. При весе в 7,9 тонн машина имеет двигатель 110 л | + | Подвижность M8 «Greyhound» на среднем уровне. При весе в 7,9 тонн машина имеет двигатель мощностью 110 л. с. в реалистичных боях и 159 л. с. в аркадных ., что даёт ему около 14 л. с. на тонну в АБ и 20 л. с. на тонну в РБ . Максимальная скорость 90 км/ч в реалистичных боях и 106 км/ч в аркадных, однако она достигается только на ровных дорогах, ведь машина имеет колёсную базу. Средняя скорость вперед и назад по пересечённой местности составляет около 40 км/ч. M8 «Greyhound» также не может разворачиваться на нейтральной передаче из-за колесной базы. |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
| Строка 41: | Строка 43: | ||
| − | 37-мм пушка M6 имеет неплохую баллистику, отличную скорострельность и | + | 37-мм пушка M6 имеет неплохую баллистику, отличную скорострельность и хорошее бронепробитие. Скорость поворота башни M8 «Greyhound» достигает 14°/с в реалистичных боях и 26°/с в аркадных., что очень хороший показатель и позволяет эффективно вести бой. Перезаряжается орудие за 4,6 секунды, что также является неплохим показателем. |
M6 имеет следующую номенклатуру снарядов: | M6 имеет следующую номенклатуру снарядов: | ||
| − | * '''M74B1''' — остроголовый сплошной снаряд со скоростью полёта до 883 м/с и пробитием до | + | * '''M74B1''' — остроголовый сплошной снаряд со скоростью полёта до 883 м/с и пробитием до 79 мм. Снаряд хоть и имеет хорошее бронепробитие, но плохо работает по наклонной броне и склонен к рикошетам. |
| − | + | * '''M51B1/B2''' — бронебойный сплошной снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет скорость полёта до 883 м/c и пробитием до 87 мм. Снаряд отлично работает по наклонной броне и меньше рикошетит, чем M74B1. Рекомендуется как основной. | |
| − | * '''M51B1/B2''' — бронебойный сплошной снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет скорость полёта до 883 м/c и | ||
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
| Строка 53: | Строка 54: | ||
{{Specs-Tank-Weapon|3}} | {{Specs-Tank-Weapon|3}} | ||
| − | Данный | + | Данный лёгкий танк выделяет наличие крупнокалиберного пулемёта Browning уже на боевом рейтинге 1.3. Этот пулемёт позволяет уничтожать часть танков прямо в лоб, а остальные — в борт. Стоит также отметить эффективность этого пулемёта против самолётов. |
| − | Дополнительно M8 «Greyhound» оснащён мелкокалиберным пулемётом | + | Дополнительно M8 «Greyhound» оснащён мелкокалиберным пулемётом, который спарен с орудием. Ввиду наличия Браунинга является не эффективным и может поражать разве что советские грузовики ГАЗ и отмечать противника на карте, если закончился боекомплект у крупнокалиберного пулемёта. |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| Строка 62: | Строка 63: | ||
Рекомендуется на поле боя играть по флангам. Танк имеет отличную подвижность и высокую скорострельность, однако практически полностью лишен какой-либо бронезащиты от танковых снарядов, что не позволяет играть на M8 как на танке прорыва. | Рекомендуется на поле боя играть по флангам. Танк имеет отличную подвижность и высокую скорострельность, однако практически полностью лишен какой-либо бронезащиты от танковых снарядов, что не позволяет играть на M8 как на танке прорыва. | ||
| − | Роль снайпера тоже не подходит. Несмотря на хорошее пробитие и высокую скорострельность, снаряды с расстоянием быстро теряют скорость и пробитие, что вынуждает играть | + | Роль снайпера тоже не подходит. Несмотря на хорошее пробитие и высокую скорострельность, снаряды с расстоянием быстро теряют скорость и пробитие, что вынуждает играть на ближних и средних дистанциях боя. Не забывайте остерегаться самолётов и использовать крупнокалиберный пулемёт. |
=== Враги, заслуживающие внимания === | === Враги, заслуживающие внимания === | ||
| − | * '''Вражеские ЗСУ''' — крайне опасный враг для M8 «Greyhound». Они имеют высокую скорострельность, а их бронепробития часто хватает, | + | * '''Вражеские ЗСУ''' — крайне опасный враг для M8 «Greyhound». Они имеют высокую скорострельность, а их бронепробития часто хватает, чтобы поражать любые бронеавтомобили в лоб. |
| − | * [[Sd.Kfz.234/3]] — этот бронеавтомобиль очень быстрый и оснащен хорошей и скорострельной 75-мм пушкой, которая может стрелять кумулятивными снарядами с пробитием до 100 мм. Эти снаряды с | + | * [[Sd.Kfz.234/3]] — этот бронеавтомобиль очень быстрый и оснащен хорошей и скорострельной 75-мм пушкой, которая может стрелять кумулятивными снарядами с пробитием до 100 мм. Эти снаряды с лёгкостью уничтожают M8 с одного попадания, так как "Greyhound" подвержен фугасному воздействию. Также Sd.Kfz.234/3 имеет неплохую живучесть. При встрече рекомендуется стрелять сначала в наводчика/казённую часть, чтобы не дать возможность врагу стрелять, а после уничтожить выстрелом в центр корпуса. |
| − | * {{ТТХ-Ссылка|uk_valentine_mk_1}}, [[B1 bis]] / [[B1 ter]] — | + | * {{ТТХ-Ссылка|uk_valentine_mk_1}}, [[B1 bis]] / [[B1 ter]] — крайне опасные противники, так как Ваше орудие не способно легко пробивать их в лобовую проекцию. При встрече с такими противниками рекомендуется зайти в ним в борт или корму. |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| Строка 81: | Строка 82: | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | * | + | * Не может разворачиваться на месте |
* Открытая рубка | * Открытая рубка | ||
* Только сплошные снаряды | * Только сплошные снаряды | ||
| − | * | + | * Подвержен фугасному воздействию |
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
[[Файл:M8 "Greyhound" (History).jpg|мини|M8 "Greyhound"]] | [[Файл:M8 "Greyhound" (History).jpg|мини|M8 "Greyhound"]] | ||
| − | M8 — | + | M8 — лёгкий бронеавтомобиль США периода Второй мировой войны, также известный под его британским названием «Greyhound» (англ. Greyhound — Борзая ). Разработан фирмой Ford Motor Company в 1942 году на основе бронеавтомобиля T17. Производился серийно с марта 1943 по апрель 1944 года, общий выпуск составил 8523 единицы. Активно использовался войсками США во Второй мировой, а также Корейской войне и был снят с вооружения в начале 1950-х годов. В больших количествах поставлялся в другие страны и использовался в ряде вооружённых конфликтов. На 2008 год всё ещё состоит на вооружении в ряде стран. |
| − | Начало проектированию | + | Начало проектированию лёгкого бронеавтомобиля М8 было положено в июле 1941 г., когда Департамент Вооружений США выдал спецификацию на постройку бронеавтомобилей нового поколения, не имевших ничего общего с бронеавтомобилями, выпущенными в 30-е годы. По всей видимости, большое влияние на американцев оказало мнение британских военных специалистов, которые прибыли в США вместе с закупочной комиссией. Опыт боевых действий в Европе подсказывал, что применение лёгких бронемашин против танков даёт весьма неплохие результаты, а использование полноприводного шасси позволяет добиться высоких ходовых показателей, что немаловажно во фронтовых условиях. Приоритет тогда отдавался машинам с колёсной формулой 8х8 или 8х6 – американцы совершенно серьёзно считали, что тяжёлые бронеавтомобили такого класса вполне могут заменить танки, однако и для их более лёгких собратьев тоже нашлось место. |
| − | “Первыми ласточками” стали бронеавтомобили серии Т17, изготовленные различными фирмами и впоследствии приведшие к созданию серийных вариантов М6 “Staghound” и [[T17E2]]. Более удачливым оказался первый Т22, который в середине 1942 года был модифицирован и представлен в виде нового прототипа Т22Е2. В отличии от ранней модели на нём | + | “Первыми ласточками” стали бронеавтомобили серии Т17, изготовленные различными фирмами и впоследствии приведшие к созданию серийных вариантов М6 “Staghound” и [[T17E2]]. Более удачливым оказался первый Т22, который в середине 1942 года был модифицирован и представлен в виде нового прототипа Т22Е2. В отличии от ранней модели на нём был доработан отсек управления, добавлены дополнительные бронированные спонсоны и “пустынные” щитки на задние колёса, а также установлена новая модифицированная литая башня с улучшенным обзором. Вооружение бронеавтомобиля состояло из 37-мм пушки М6 и одного 7,62-мм пулемета Colt-Browning. |
Конструкция М8 перешла от опытного Т22 с небольшими изменениями. Сварной корпус бронеавтомобиля собирался из катаных броневых листов толщиной 22,2 мм, преимущественно под рациональными углами наклона. Ходовая часть состояла из шести колес с размером шин 9х20 дюймов и амортизацией на листовых рессорах. Трансмиссия – механическая, включавшая карданный вал и 5-скоростную коробку переключения передач, обеспечивавшей 4 скорости вперед и 1 назад. В носовой части корпуса располагалось отделение управления, где находились места двух водителей. За ними находилось боевое отделение, а в кормовой части располагался 6-цилиндровый двигатель Hercules JXD мощностью 110 л.с. Над боевым отделением находилась открытая сверху башня, в которой с правой стороны размещалось место командира машины, слева – наводчика. После небольших доработок бронеавтомобиль Т22Е2 был принят на вооружение американской армии под обозначением Car, Armored, Light M8, к которому позднее прибавилось имя “Greyhound” (“Борзая”). | Конструкция М8 перешла от опытного Т22 с небольшими изменениями. Сварной корпус бронеавтомобиля собирался из катаных броневых листов толщиной 22,2 мм, преимущественно под рациональными углами наклона. Ходовая часть состояла из шести колес с размером шин 9х20 дюймов и амортизацией на листовых рессорах. Трансмиссия – механическая, включавшая карданный вал и 5-скоростную коробку переключения передач, обеспечивавшей 4 скорости вперед и 1 назад. В носовой части корпуса располагалось отделение управления, где находились места двух водителей. За ними находилось боевое отделение, а в кормовой части располагался 6-цилиндровый двигатель Hercules JXD мощностью 110 л.с. Над боевым отделением находилась открытая сверху башня, в которой с правой стороны размещалось место командира машины, слева – наводчика. После небольших доработок бронеавтомобиль Т22Е2 был принят на вооружение американской армии под обозначением Car, Armored, Light M8, к которому позднее прибавилось имя “Greyhound” (“Борзая”). | ||
| Строка 105: | Строка 106: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | * [[M8A1]] | + | * [[M8A1 GMC]] |
* [[M8 HMC]] | * [[M8 HMC]] | ||
* {{ТТХ-Ссылка|uk_armored_car_aec_mk_2}} | * {{ТТХ-Ссылка|uk_armored_car_aec_mk_2}} | ||
| − | * [[T17E2]] | + | * [[Staghound AA|T17E2]] |
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [[wikipedia:M8_(бронеавтомобиль)|Страница на Википедии]] | * [[wikipedia:M8_(бронеавтомобиль)|Страница на Википедии]] | ||
| − | |||
{{Американские лёгкие танки}} | {{Американские лёгкие танки}} | ||
{{Американская премиумная бронетехника}} | {{Американская премиумная бронетехника}} | ||
Текущая версия на 19:31, 9 ноября 2024
Содержание
Описание
M8 Greyhound — американский лёгкий разведывательный бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Был разработан фирмой «Ford» в 1941–1942 году по заказу Противотанкового управления США. Бронемашина предназначалась для разведывательных подразделений армии США на замену устаревшему бронеавтомобилю M3. Серийно выпускался с 1943 по 1944 год и за этот период было построено 8523 машины. Активно применялся американскими военными на европейском театре военных действий с 1943 по 1945 год для проведения разведки местности и боевого патрулирования.
В игру M8 Greyhound был добавлен в качестве приза события в честь пятилетия War Thunder в 2017 году. Бронемашина не сможет похвастаться хорошим бронированием или особо мощным вооружением, однако, является одной из самых быстрых и мобильных машин первого ранга. Кроме того, в дополнении к неплохой 37-мм пушке машина оснащена ещё и 12,7-мм пулемётом M2HB, который запросто пробивает множество встречаемых легкобронированных противников.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащита M8 «Greyhound» на неплохом уровне как для бронеавтомобиля.
Толщина лба корпуса варьируется от 12,7 мм до 19,1 мм под хорошим наклоном, что дает около 25 мм приведённой толщины брони. Этого достаточно для того, чтобы держать крупнокалиберные пулемёты, но не более того.
Борта корпуса имеют толщину всего 9 мм, а корма и того меньше — всего 5 мм. Эта броня может выдержать разве что огонь из мелкокалиберных пулемётов и не более.
Башня имеет толщину 19 мм по кругу и маску в 25 мм, что даёт общую толщину во лбу башни порядка 44 мм. Это поможет выдержать огонь из крупнокалиберных пулемётов, а также некоторых танковых снарядов.
Крыша у M8 «Greyhound» открытая, что делает его уязвимым перед любым курсовым вооружением самолётов.
Компоновка экипажа стандартная — 2 человека в корпусе и 2 в башне, однако они расположены очень плотно, что очень часто приводит к ваншотам при пробитии. Модули машины также плотно расположены, а боеукладка занимает всё боевое отделение. Для повышения живучести рекомендуется брать с собой не более 40 снарядов.
Бронезащита M8
Компоновка экипажа M8
Подвижность
Подвижность M8 «Greyhound» на среднем уровне. При весе в 7,9 тонн машина имеет двигатель мощностью 110 л. с. в реалистичных боях и 159 л. с. в аркадных ., что даёт ему около 14 л. с. на тонну в АБ и 20 л. с. на тонну в РБ . Максимальная скорость 90 км/ч в реалистичных боях и 106 км/ч в аркадных, однако она достигается только на ровных дорогах, ведь машина имеет колёсную базу. Средняя скорость вперед и назад по пересечённой местности составляет около 40 км/ч. M8 «Greyhound» также не может разворачиваться на нейтральной передаче из-за колесной базы.
Модификации и экономика
2 × 20 / 20 / 20 % 2 × 100 / 100 / 100 % | Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
37-мм пушка M6 имеет неплохую баллистику, отличную скорострельность и хорошее бронепробитие. Скорость поворота башни M8 «Greyhound» достигает 14°/с в реалистичных боях и 26°/с в аркадных., что очень хороший показатель и позволяет эффективно вести бой. Перезаряжается орудие за 4,6 секунды, что также является неплохим показателем.
M6 имеет следующую номенклатуру снарядов:
- M74B1 — остроголовый сплошной снаряд со скоростью полёта до 883 м/с и пробитием до 79 мм. Снаряд хоть и имеет хорошее бронепробитие, но плохо работает по наклонной броне и склонен к рикошетам.
- M51B1/B2 — бронебойный сплошной снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет скорость полёта до 883 м/c и пробитием до 87 мм. Снаряд отлично работает по наклонной броне и меньше рикошетит, чем M74B1. Рекомендуется как основной.
Пулемётное вооружение
Данный лёгкий танк выделяет наличие крупнокалиберного пулемёта Browning уже на боевом рейтинге 1.3. Этот пулемёт позволяет уничтожать часть танков прямо в лоб, а остальные — в борт. Стоит также отметить эффективность этого пулемёта против самолётов.
Дополнительно M8 «Greyhound» оснащён мелкокалиберным пулемётом, который спарен с орудием. Ввиду наличия Браунинга является не эффективным и может поражать разве что советские грузовики ГАЗ и отмечать противника на карте, если закончился боекомплект у крупнокалиберного пулемёта.
Применение в бою
Танк полностью раскрывает свои возможности в реалистичном и симуляторном режимах. В аркадном режиме эффективность M8 «Greyhound» посредственная ввиду наличия маркеров над техникой.
Рекомендуется на поле боя играть по флангам. Танк имеет отличную подвижность и высокую скорострельность, однако практически полностью лишен какой-либо бронезащиты от танковых снарядов, что не позволяет играть на M8 как на танке прорыва.
Роль снайпера тоже не подходит. Несмотря на хорошее пробитие и высокую скорострельность, снаряды с расстоянием быстро теряют скорость и пробитие, что вынуждает играть на ближних и средних дистанциях боя. Не забывайте остерегаться самолётов и использовать крупнокалиберный пулемёт.
Враги, заслуживающие внимания
- Вражеские ЗСУ — крайне опасный враг для M8 «Greyhound». Они имеют высокую скорострельность, а их бронепробития часто хватает, чтобы поражать любые бронеавтомобили в лоб.
- Sd.Kfz.234/3 — этот бронеавтомобиль очень быстрый и оснащен хорошей и скорострельной 75-мм пушкой, которая может стрелять кумулятивными снарядами с пробитием до 100 мм. Эти снаряды с лёгкостью уничтожают M8 с одного попадания, так как "Greyhound" подвержен фугасному воздействию. Также Sd.Kfz.234/3 имеет неплохую живучесть. При встрече рекомендуется стрелять сначала в наводчика/казённую часть, чтобы не дать возможность врагу стрелять, а после уничтожить выстрелом в центр корпуса.
- Valentine I, B1 bis / B1 ter — крайне опасные противники, так как Ваше орудие не способно легко пробивать их в лобовую проекцию. При встрече с такими противниками рекомендуется зайти в ним в борт или корму.
Достоинства и недостатки
M8 «Greyhound» — хороший бронеавтомобиль, который может постоять за себя на поле боя.
Достоинства:
- Высокая подвижность
- Отличное пробитие снарядов
- Наличие крупнокалиберного пулемёта
Недостатки:
- Не может разворачиваться на месте
- Открытая рубка
- Только сплошные снаряды
- Подвержен фугасному воздействию
Историческая справка
.jpg)
M8 — лёгкий бронеавтомобиль США периода Второй мировой войны, также известный под его британским названием «Greyhound» (англ. Greyhound — Борзая ). Разработан фирмой Ford Motor Company в 1942 году на основе бронеавтомобиля T17. Производился серийно с марта 1943 по апрель 1944 года, общий выпуск составил 8523 единицы. Активно использовался войсками США во Второй мировой, а также Корейской войне и был снят с вооружения в начале 1950-х годов. В больших количествах поставлялся в другие страны и использовался в ряде вооружённых конфликтов. На 2008 год всё ещё состоит на вооружении в ряде стран.
Начало проектированию лёгкого бронеавтомобиля М8 было положено в июле 1941 г., когда Департамент Вооружений США выдал спецификацию на постройку бронеавтомобилей нового поколения, не имевших ничего общего с бронеавтомобилями, выпущенными в 30-е годы. По всей видимости, большое влияние на американцев оказало мнение британских военных специалистов, которые прибыли в США вместе с закупочной комиссией. Опыт боевых действий в Европе подсказывал, что применение лёгких бронемашин против танков даёт весьма неплохие результаты, а использование полноприводного шасси позволяет добиться высоких ходовых показателей, что немаловажно во фронтовых условиях. Приоритет тогда отдавался машинам с колёсной формулой 8х8 или 8х6 – американцы совершенно серьёзно считали, что тяжёлые бронеавтомобили такого класса вполне могут заменить танки, однако и для их более лёгких собратьев тоже нашлось место.
“Первыми ласточками” стали бронеавтомобили серии Т17, изготовленные различными фирмами и впоследствии приведшие к созданию серийных вариантов М6 “Staghound” и T17E2. Более удачливым оказался первый Т22, который в середине 1942 года был модифицирован и представлен в виде нового прототипа Т22Е2. В отличии от ранней модели на нём был доработан отсек управления, добавлены дополнительные бронированные спонсоны и “пустынные” щитки на задние колёса, а также установлена новая модифицированная литая башня с улучшенным обзором. Вооружение бронеавтомобиля состояло из 37-мм пушки М6 и одного 7,62-мм пулемета Colt-Browning.
Конструкция М8 перешла от опытного Т22 с небольшими изменениями. Сварной корпус бронеавтомобиля собирался из катаных броневых листов толщиной 22,2 мм, преимущественно под рациональными углами наклона. Ходовая часть состояла из шести колес с размером шин 9х20 дюймов и амортизацией на листовых рессорах. Трансмиссия – механическая, включавшая карданный вал и 5-скоростную коробку переключения передач, обеспечивавшей 4 скорости вперед и 1 назад. В носовой части корпуса располагалось отделение управления, где находились места двух водителей. За ними находилось боевое отделение, а в кормовой части располагался 6-цилиндровый двигатель Hercules JXD мощностью 110 л.с. Над боевым отделением находилась открытая сверху башня, в которой с правой стороны размещалось место командира машины, слева – наводчика. После небольших доработок бронеавтомобиль Т22Е2 был принят на вооружение американской армии под обозначением Car, Armored, Light M8, к которому позднее прибавилось имя “Greyhound” (“Борзая”).
Медиа
M8 Greyhound в музее
См. также
Ссылки
| Американские лёгкие танки | |
|---|---|
| Бронеавтомобили | M8 LAC · T18E2 |
| Десантная техника | LVT(A)(1) · ○LVT(A)(1) · LVT(A)(4) · M22 |
| M2 | M2A2 · M2A4 · M2A4 (1st Arm.Div.) |
| M3 Stuart | M3 Stuart · M3A1 Stuart · M3A1 (USMC) |
| M5 Stuart | M5A1 · ▃Stuart VI (5th CAD) · M5A1 TD · M8A1 GMC |
| M18 Hellcat | M18 GMC · M18 "Black Cat" · Super Hellcat |
| M24 Chaffee | M24 · M24 Chaffee (Thunder League) |
| Послевоенные | M41A1 · T92 · T114 · XM800T · HSTV-L |
| M551 Sheridan | M551(76) · M551 |
| Программа AGS | CCVL · XM8 · AGS |
| БМП M3 Bradley | M3 Bradley · M3A3 Bradley |
| M1128 MGS | M1128 · M1128 Wolfpack |
| Американская премиумная бронетехника | |
|---|---|
| I ранг | M8 LAC · M2A4 (1st Arm.Div.) · M3A1 (USMC) · LVT(A)(4) |
| II ранг | M8A1 GMC · ▃Grant I · ▃Stuart VI (5th CAD) · T18E2 · M4A5 |
| III ранг | T14 · M18 "Black Cat" · Cobra King · Calliope · T55E1 |
| IV ранг | T20 · M26 T99 · T28 · Super Hellcat · M26E1 · T29 · M46 "Tiger" · T30 · M6A2E1 · M551(76) |
| V ранг | T114 · ▃Magach 3 (ERA) · T54E1 · T54E2 · M728 CEV |
| VI ранг | XM1 (GM) · XM1 (Chrysler) |
| VII ранг | M1128 Wolfpack · M1 KVT · M1A1 Click-Bait |
