Canberra B.Mk.2 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
(Описание)
(не показано 8 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Specs-Card
+
{{ТТХ-Карточка|code=canberra_bmk2|name=Canberra B 2|display_name=English Electric Canberra B 2}}
|code=canberra_bmk2
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
}}
 
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''English Electric Canberra''' — британский средний реактивный многоцелевой самолёт. В 1944 году началась разработка технического задания на первый английский реактивный бомбардировщик. Предпосылки на это у англичан определённо были, так как уже имелся достаточный опыт эксплуатации реактивных двигателей на самолётах «Метеор» и «Вампир». Вполне вероятно, что на создание «Канберры» англичан натолкнули разведданные о немецком Arado 234 «Blitz», а также удачный опыт самолёта «Москито», который целиком полагался на свою высокую скорость. Разработка «Канберры» проходила без особых проблем и уже к маю 1949 года первый прототип под управлением лётчика-испытателя Роланда Проспера Бьюмонта поднялся в воздух с аэродрома в Уортоне. Уже во втором тестовом полёте самолёт продемонстрировал отличную управляемость, а летом того же года самолёт принял участие в авиашоу в Фарнборо, ещё раз доказав свои прекрасные лётно-технические характеристики. Успех испытаний позволил в кратчайшие сроки наладить серийное производство. Поэтому уже в январе 1951 года началось перевооружение боевых эскадрилий Бомбардировочного Командования. 101-я и 617-я бомбардировочные эскадрильи первыми получили новый бомбардировщик, получивший индекс Canberra Mk.2.
+
''Canberra B Mk 2 - британский реактивный бомбардировщик V ранга с боевым рейтингом 7,7 (AB / RB / SB). Был введён в обновлении 1.43.''
  
'''Canberra Mk.2''' появилась в игре с выходом [[Обновление 1.43|обновления 1.43]]. Самолёт выделяется высокой, как для реактивного бомбардировщика, максимальной скоростью и хорошей управляемостью, а к недостаткам можно отнести относительно небольшую бомбовую нагрузку и отсутствие какого-либо стрелково-пушечного вооружения, из-за чего первая серийная модификация «Канберры» совершенно беззащитна в воздушном бою.
 
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight}}
+
{| class="wikitable"
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
! colspan="7" |Лётно-технические характеристики
 +
|-
 +
! colspan="2" |Максимальная
 +
скорость
 +
 
 +
(км\ч)
 +
!Макс. высота
 +
(м)
 +
! colspan="2" |Время виража
 +
(сек)
 +
! colspan="2" |Скороподъёмность
 +
(м\сек)
 +
|-
 +
!АБ
 +
!РБ
 +
!
 +
!АБ
 +
!РБ
 +
!АБ
 +
!РБ
 +
|-
 +
|835
 +
|809
 +
|12 192
 +
|26.9
 +
|27.6
 +
|14.8
 +
|13.4
 +
|}
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour}}
 
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
  
=== Модификации и экономика ===
+
* Нет брони
{{Specs-Economy}}
+
* Нет бронестекла
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended}}
+
''Canberra B Mk 2 может нести:''
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
  
=== Оборонительное вооружение ===
+
* 9 бомб AN-M64A1 весом 500 фунтов
{{Specs-Avia-Defensive}}
+
* 6 х G.P. 1000 фунтов Mk.I
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
* 1 х H.C. 4000 фунтов Mk.II  + 2 х G.P. 1000 фунтов Mk.I
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+
''Canberra B Mk 2'' - первый реактивный бомбардировщик военно-воздушных сил Великобритании. Появление в воздухе на высоте 3.5км позволяет нам практически без всяких проблем разбомбить одну из вражеских баз, после чего нам придётся возвращаться назад, так как наша "Канберра" не имеет курсового вооружения, и после того, как мы откинули наши бомбы, от нас не будет какой-либо пользы.
 +
 
 +
Фаза посадки и последующего взлёта является самой опасной частью боя. При взлёте и посадки мы максимально уявзимы для вражеских истребителей, поэтому садиться стоит только тогда, когда вы абсолютно уверены, что вы сможете безопасно сесть и перезарядиться.
 +
 
 +
Канеберра не имеет ни оборонительного, ни основого вооружения, однако, это не значит, что мы абсолютно беззащитны. Наше главное оружие - скорость и скороподъёмность. Канберра имеет прекраснейшие ЛТХ, она способна перекримбить почти все истребители на своём боевом рейтинге (так же стоит учитывать, что спавнимся мы уже в воздухе и со скоростью). При наличии нескольких таких бомбардировщиков в команде (или при поддержке Ту-4) вы сможете уничтожить вражеский аэродром, тем самым, принести победу своей команде.
 +
 
 +
Так же, если вам на хвост сел вражеский истребитель и от него не получается уйти на скорости, Вы можете опробовать другую тактику (для этой тактики вам нужно будет выставить задержку взрыва бомб на 1.5-2 секунды!). Если у  вас на хвосте вражеский истребитель, вам нужно подпустить его к себе примерно на 500-600 метров, при этом, находясь как можно ближе к земле и отбросить бомбы. Взрывная волна бомб, вероятнее всего, разрушит конструкцию преследующего Вас самолёта.
 +
 
 +
'''''Примечание''''': Отличные разгонные характеристики "Канберры" портит низкий порог флаттера. На скоростях 930 км\ч "Канберра" начинает разваливаться. Так же, не смотря на отличную для бомбардирощика манёвренность, резкий манёвр на скоростях выше 700 км/ч может сломать вам крылья, поэтому, стоит избегать перегрузки выже 9G.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
'''Достоинства:'''
  
'''Достоинства:'''
+
* Отличная мощность двигателей
 +
* Хороший разгон
 +
* Отличный воздушный тормоз
 +
* Хорошая максимальная скорость
 +
* Достойная бомбовая нагрузка
 +
* Отличная скорость набора высоты
 +
* Неплохая живучесть
  
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 +
 +
* Большие размеры
 +
* БР 7.7, из-за которого вы будете встречать такие самолёты как Ла-200, МиГ-15бис и прочие машины, которые способны догнать и переклимбить нас
 +
* Отлом крыльев на перегрузках выше 9G
 +
* Развал конструкции на скоростях выше 930 км\ч
 +
* Отсутствие брони и бронестёкл
  
 
*
 
*
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
''В 1944 году министерство ВВС объявляет конкурс на создание самолёта, который должен был заменить высотный высокоскоростной бомбардировщик без защитного вооружения De Havilland Mosquito. В конкурсе участвовали несколько британских предприятий по производству самолётов. Среди компаний прошедших предварительный отбор конкурса и допущенных до разработки проектного задания оказалась и English Electric — предприятие с крепким производством, но с малым опытом разработки самолётов (в начале Второй мировой войны, в условиях сильной нехватки бомбардировщиков, English Electric производило по лицензии самолёты Handley Page Hampden, а позже и четырёхмоторный бомбардировщик Handley Page Halifax).''
  
== Медиа ==
+
''В 1944 году Петтер, главный инженер и ведущий конструктор Westland Aircraft, выполнил конструкторскую проработку двухмоторного истребителя-бомбардировщика P.1056. В этом проекте использовались два двигателя Metropolitan-Vickers F.2/4 Beryl, установленных в фюзеляже. Несмотря на достоинства этого бомбардировщика, начальство сомневалось в пригодности этого проекта при использовании грунтовых аэродромов, а также в характеристиках самолёта на малых высотах. В результате многие предприятия отказывались от этого проекта. В декабре 1944 года Петтер переходит в English Electric, где он смог пристроить свой проект. В следующем году English Electric создают свою собственную самолётную конструкторскую группу.''
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
 
 +
''В июне 1945 года появилась первая модель, основным отличием которой от Canberra стал одиночный, установленный по центру турбореактивный двигатель — схема с двумя подкрыльевыми двигателями появилась позже в том же году. 7 января 1946 года министерство снабжения заключило контракт на разработку и производство четырёх самолётов English Electric A.1. Самолёт носил название это вплоть до января 1950 года, когда Сэр Джон Нельсон, президент English Electric, нарёк его в честь столицы Австралии Канберра, ставшей первым зарубежным покупателем самолёта.''
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
  
''И подобные.''
+
* [[Canberra B(I).Mk.6]]
 +
* [[B-57A]]
 +
* [[B-57B]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
  
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
* https://ru.wikipedia.org/wiki/English_Electric_Canberra
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
  
{{Английские бомбардировщики}}
 
 
{{Английская реактивная авиация}}
 
{{Английская реактивная авиация}}

Версия 19:32, 17 августа 2019

7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
Canberra B 2
canberra_bmk2.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
7.7/8.3/8.7БР
3 человекЭкипаж
20,87 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
12192 мМаксимальная высота
2 х Rolls-Royce Avon Mk.101Двигатель
Воздушно-реактивныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
450 км/чшасси
Подвесное вооружение
9 x 500-фн бомба H.E. M.C. Mk.IIНабор 1
6 x 1000-фн бомба H.E. M.C. Mk.13Набор 2
1 x 4000-фн бомба H.C. Mk.IV
3 x 1000-фн бомба H.E. M.C. Mk.13
Набор 3
2 x 4000-фн бомба H.C. Mk.IVНабор 4
Экономика
105000 Oi icon.pngисследование
300000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png16526 / 22012/11210 / 14931/3100 / 4129ремонт
86000 Sl icon.pngобучение экипажа
300000 Sl icon.pngэксперты
1700 Zo icon.pngасы
196 % Oi icon.pngнаграда за бой
600 % Sl icon.png300 % Sl icon.png90 % Sl icon.png

Описание

Canberra B Mk 2 - британский реактивный бомбардировщик V ранга с боевым рейтингом 7,7 (AB / RB / SB). Был введён в обновлении 1.43.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Лётно-технические характеристики
Максимальная

скорость

(км\ч)

Макс. высота

(м)

Время виража

(сек)

Скороподъёмность

(м\сек)

АБ РБ АБ РБ АБ РБ
835 809 12 192 26.9 27.6 14.8 13.4

Живучесть и бронирование

  • Нет брони
  • Нет бронестекла

Вооружение

Подвесное вооружение

Canberra B Mk 2 может нести:

  • 9 бомб AN-M64A1 весом 500 фунтов
  • 6 х G.P. 1000 фунтов Mk.I
  • 1 х H.C. 4000 фунтов Mk.II + 2 х G.P. 1000 фунтов Mk.I

Применение в бою

Canberra B Mk 2 - первый реактивный бомбардировщик военно-воздушных сил Великобритании. Появление в воздухе на высоте 3.5км позволяет нам практически без всяких проблем разбомбить одну из вражеских баз, после чего нам придётся возвращаться назад, так как наша "Канберра" не имеет курсового вооружения, и после того, как мы откинули наши бомбы, от нас не будет какой-либо пользы.

Фаза посадки и последующего взлёта является самой опасной частью боя. При взлёте и посадки мы максимально уявзимы для вражеских истребителей, поэтому садиться стоит только тогда, когда вы абсолютно уверены, что вы сможете безопасно сесть и перезарядиться.

Канеберра не имеет ни оборонительного, ни основого вооружения, однако, это не значит, что мы абсолютно беззащитны. Наше главное оружие - скорость и скороподъёмность. Канберра имеет прекраснейшие ЛТХ, она способна перекримбить почти все истребители на своём боевом рейтинге (так же стоит учитывать, что спавнимся мы уже в воздухе и со скоростью). При наличии нескольких таких бомбардировщиков в команде (или при поддержке Ту-4) вы сможете уничтожить вражеский аэродром, тем самым, принести победу своей команде.

Так же, если вам на хвост сел вражеский истребитель и от него не получается уйти на скорости, Вы можете опробовать другую тактику (для этой тактики вам нужно будет выставить задержку взрыва бомб на 1.5-2 секунды!). Если у вас на хвосте вражеский истребитель, вам нужно подпустить его к себе примерно на 500-600 метров, при этом, находясь как можно ближе к земле и отбросить бомбы. Взрывная волна бомб, вероятнее всего, разрушит конструкцию преследующего Вас самолёта.

Примечание: Отличные разгонные характеристики "Канберры" портит низкий порог флаттера. На скоростях 930 км\ч "Канберра" начинает разваливаться. Так же, не смотря на отличную для бомбардирощика манёвренность, резкий манёвр на скоростях выше 700 км/ч может сломать вам крылья, поэтому, стоит избегать перегрузки выже 9G.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Отличная мощность двигателей
  • Хороший разгон
  • Отличный воздушный тормоз
  • Хорошая максимальная скорость
  • Достойная бомбовая нагрузка
  • Отличная скорость набора высоты
  • Неплохая живучесть

Недостатки:

  • Большие размеры
  • БР 7.7, из-за которого вы будете встречать такие самолёты как Ла-200, МиГ-15бис и прочие машины, которые способны догнать и переклимбить нас
  • Отлом крыльев на перегрузках выше 9G
  • Развал конструкции на скоростях выше 930 км\ч
  • Отсутствие брони и бронестёкл

Историческая справка

В 1944 году министерство ВВС объявляет конкурс на создание самолёта, который должен был заменить высотный высокоскоростной бомбардировщик без защитного вооружения De Havilland Mosquito. В конкурсе участвовали несколько британских предприятий по производству самолётов. Среди компаний прошедших предварительный отбор конкурса и допущенных до разработки проектного задания оказалась и English Electric — предприятие с крепким производством, но с малым опытом разработки самолётов (в начале Второй мировой войны, в условиях сильной нехватки бомбардировщиков, English Electric производило по лицензии самолёты Handley Page Hampden, а позже и четырёхмоторный бомбардировщик Handley Page Halifax).

В 1944 году Петтер, главный инженер и ведущий конструктор Westland Aircraft, выполнил конструкторскую проработку двухмоторного истребителя-бомбардировщика P.1056. В этом проекте использовались два двигателя Metropolitan-Vickers F.2/4 Beryl, установленных в фюзеляже. Несмотря на достоинства этого бомбардировщика, начальство сомневалось в пригодности этого проекта при использовании грунтовых аэродромов, а также в характеристиках самолёта на малых высотах. В результате многие предприятия отказывались от этого проекта. В декабре 1944 года Петтер переходит в English Electric, где он смог пристроить свой проект. В следующем году English Electric создают свою собственную самолётную конструкторскую группу.

В июне 1945 года появилась первая модель, основным отличием которой от Canberra стал одиночный, установленный по центру турбореактивный двигатель — схема с двумя подкрыльевыми двигателями появилась позже в том же году. 7 января 1946 года министерство снабжения заключило контракт на разработку и производство четырёх самолётов English Electric A.1. Самолёт носил название это вплоть до января 1950 года, когда Сэр Джон Нельсон, президент English Electric, нарёк его в честь столицы Австралии Канберра, ставшей первым зарубежным покупателем самолёта.

См. также

Ссылки


Английская реактивная авиация
Supermarine  Attacker FB.1 · Attacker FB.2 · Swift F.1 · Swift F.7 · Scimitar F Mk.1
de Havilland  Vampire F.B.5 · Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20 · Sea Vixen F.A.W. Mk.2
Gloster  Meteor F Mk.3 · Sea Meteor F Mk.3 · Meteor F Mk.4 G.41F · Meteor F Mk.4 G.41G · Meteor F Mk.8 G.41K · Meteor F Mk.8 Reaper · Javelin F.(A.W.) Mk.9
Hawker  Hunter F.1 · Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · Sea Hawk FGA.6 · Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · Sea Harrier FA 2
English Electric  Canberra B.Mk.2 · Canberra B(I).Mk.6 · Lightning F.6 · Lightning F.53
SEPECAT  Jaguar GR.1 · Jaguar GR.1A · Jaguar IS
Panavia  Tornado GR.1 · Tornado F.3 · Tornado F.3 Late
Blackburn  Buccaneer S.1 · Buccaneer S.2 · Buccaneer S.2B
BAC  Strikemaster Mk.88
США  Phantom FGR.2 · Phantom FG.1 · F-4J(UK) Phantom II · F-111C
Индия  ▄MiG-21 Bison
ЮАР  ▄JAS39C