|
|
| (не показано 15 промежуточных версий 5 участников) |
| Строка 1: |
Строка 1: |
| − | {{Specs-Card | + | {{ТТХ-Карточка|code=f-4m_fgr2}} |
| − | |code=f-4m_fgr2 | |
| − | |images={{Specs-Card-Image|Phantom FGR.2 Заглавный скриншот.jpg}}
| |
| − | }} | |
| | | | |
| | == Описание == | | == Описание == |
| − | '''McDonnell Douglas Phantom FGR.2''' (американский индекс — F-4M Phantom II) – двухместный реактивный истребитель-бомбардировщик третьего поколения. Британский истребитель Hawker Hunter, хорошо зарекомендовавший себя во время службы, уже не мог отвечать вызову времени, поэтому Королевские ВВС задумались о принятии на вооружение нового самолёта на замену стремительно устаревающему «Хантеру». Изначально британцы хотели заменить свой истребитель на {{Пояснение|СВВП|Самолёт с системой вертикального взлёта-посадки}} P.1154 от компании Hawker Siddeley, однако в 1964 году от этого проекта отказались ВМФ, а после избрания премьер-министром Гарольда Вильсона остро стал вопрос о том, нужен ли вообще стране такой дорогой самолёт. Это вынудило ВВС Британии обратиться к своим заокеанским коллегам, тем более что британцы уже давно присматривались к F-4 Phantom II. В McDonnell Douglas оценили возможную прибыль, поэтому они сразу же стали прорабатывать проект «Фантома» под требования британских ВВС. 9 февраля 1965 года Королевские ВВС объявили F-4 преемником «Хантера» и 1 июля того же года соглашением между McDonnell Douglas и ВВС Британии было оговорено о постройке двух опытных YF-4M и 38 серийных F-4M. Тогда же было оговорено, что стране нужно порядка 200 самолётов, однако позднее число уменьшили, и общее число построенных для Британии «Фантомов» данной модификации составило 118 машин. В Королевских ВВС самолёту был присвоен индекс Phantom FGR.2, что означало «истребитель – Figther, бомбардировщик – Ground, разведчик – Reconnaissance». | + | ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' |
| − | | |
| − | В игре '''Phantom FGR.2''' появился с выходом [[Обновление 1.93 "Чёрная акула"|обновления 1.93 «Чёрная акула»]]. Британская версия «Фантома» выделяется даже на фоне самолётов своего семейства отличной динамикой разгона и максимальной скоростью, с лихвой компенсирующими недостаточную манёвренность. Возможность бортовой РЛС работать в [[Авиационные РЛС#.D0.98.D0.BC.D0.BF.D1.83.D0.BB.D1.8C.D1.81.D0.BD.D0.BE-.D0.B4.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B5.D1.80.D0.BE.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B5 .D1.80.D0.B0.D0.B4.D0.B0.D1.80.D1.8B|импульсно-допплеровском режиме]] позволяет эффективно применять ракеты «воздух-воздух» средней дальности. К явным недостаткам относится отсутствие управляемого вооружения «воздух-поверхность», что затрудняет применение самолёта в совместных боях.
| |
| | | | |
| | == Основные характеристики == | | == Основные характеристики == |
| | === Летно-технические характеристики === | | === Летно-технические характеристики === |
| − | {{Specs-Avia-Flight}}
| + | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
| − | Силовая установка Phantom FGR.2 представлена двумя турбореактивными двигателями Rolls-Royce Spey 203, оснащённые форсажной камерой. Максимальная тяга двигателя составляет 5120 кгс, а в форсажном режиме тяга достигает 9030 кгс. Двигатели способны разогнать самолёт до 1340 км/ч у земли в варианте с полной загрузкой топлива и подвешенными ракетами AIM-9D. На высотах свыше 10000 м самолёт может достичь скорости в 2268 км/ч. Максимальная скорость по флаттеру равна 1457 км/ч на уровне моря, что делает этот самолёт одним из самых быстрых в игре. По своим скоростным характеристикам «британец» схож со своими аналогами, чего нельзя сказать о скороподъёмности и динамике: мощнейшие двигатели Rolls-Royce дают британскому «Фантому» превосходную динамику разгона и высочайшую скорость набора высоты – в этом показателе он значительно превосходит все остальные версии «Фантомов». А вот манёвренностью FGR.2, как и другие «Фантомы», не выделяется – всё же масса порядка 20 тонн при максимальной загрузке топливом (26 минут) даёт о себе знать. Впрочем, огромный вес топлива на «Фантоме» чувствуется как ни на любом другом самолёте: полные баки занимают без малого 6 тонн от общей массы самолёта, и по мере расхода топлива машина будет стремительно терять в весе, а когда остаётся менее 10 минут топлива, манёвренные характеристики резко возрастают. Тяжёлая в начале боя машина, к концу сражения сможет неприятно удивить оппонентов своей достаточно неплохой манёвренностью, чем можно будет воспользоваться в критической ситуации, однако активно маневрировать на «Фантоме» всё же не стоит, так как его сильной стороной является высокая скорость и понапрасну терять её не нужно. Рули высоты в целом не имеют тенденции к затяжелению, и они теряют в эффективности лишь в очень крутом пике (угол пикирования выше 50 градусов) и на скорости выше 1250 км/ч. На такой случай у самолёта есть достаточно эффективный аэродинамический тормоз, который поможет выйти из крутого пике и сбросить скорость, не доведя машину до флаттера.
| |
| | | | |
| | === Живучесть и бронирование === | | === Живучесть и бронирование === |
| − | {{Specs-Avia-Armour}}
| + | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' |
| − | [[Файл:Phantom FGR.2.png|300px|thumb|none]]
| |
| − | <gallery>
| |
| − | Файл:Phantom FGR.2 ЛТЦ.png|ЛТЦ
| |
| − | </gallery>
| |
| − | «Фантом» не защищён бронированием и является типичным представителем своей эры, когда даже незначительное повреждение катастрофически влияет на аэродинамические характеристики машины. Немалую роль в плохой выживаемости самолёта играет то, что большинство противников вооружены управляемыми ракетами «воздух-воздух», а также мощным стрелково-пушечным вооружением. «Фантом» крайне чувствителен к любому урону: критическое повреждение даже одного крыла приводит к значительной потере лётных характеристик, а двигатель может загореться даже с одного попадания бронебойно-зажигательного снаряда с пушки M61 Vulcan или ГШ-23. Как правило, пожар одного из двигателей практически моментально выводит из строя и второй, а также уничтожает тяги хвостового оперения и элеронов. Обилие топливных баков так же не способствует живучести, да и сам силуэт самолёта очень большой, что облегчает стрельбу противникам. Однако у «британца» всё же есть одно немаловажное преимущество: наличие комплекса ложных тепловых целей (ЛТЦ). УРВВ старого типа, такие как AIM-9B, AIM-9E, Р-3С и Firestreak особенно уязвимы и довольно легко переводятся на ловушку, однако более продвинутые AIM-9J и Р-60 обладают некоторой устойчивостью к помехам, поэтому лучше всего использовать ЛТЦ в сочетании с выключением форсажного режима и резким манёвром уклонения. В таком случае высока вероятность того, что ракета потеряет тепловую сигнатуру самолёта и переключится на ЛТЦ.
| |
| | | | |
| − | === Модификации и экономика === | + | == Вооружение == |
| − | {{Specs-Economy}}
| + | === Курсовое вооружение === |
| | + | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
| | | | |
| − | == Вооружение ==
| |
| − | {{Specs-Avia-Armaments}}
| |
| − | [[Файл:Phantom FGR.2 M61.png|300px|thumb|right|M61]]
| |
| | === Подвесное вооружение === | | === Подвесное вооружение === |
| − | {{Specs-Avia-Suspended}}
| + | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' |
| − | <gallery>
| |
| − | Файл:Phantom FGR.2 AIM-9D.png|AIM-9D
| |
| − | Файл:Phantom FGR.2 Бомбы.png|1000-фн бомбы LB G.P. Mk.1
| |
| − | Файл:Phantom FGR.2 SNEB.png|Блоки ракет SNEB Type 23
| |
| − | </gallery>
| |
| − | Несмотря на то, что F-4 обладал значительным арсеналом подвесного вооружения, Королевские ВВС использовали свои «Фантомы» в основном как истребители ПВО, а нишу ударных самолётов занял самолёт англо-французской разработки SEPECAT Jaguar. Поэтому выбор штурмовых подвесов у британского «Фантома» самый скудный из всех представленных в игре версий F-4.
| |
| − | | |
| − | В качестве стандартного подвесного вооружения выступает 20-мм пушка [[M61 Vulcan (20-мм)|M61 Vulcan]], закреплённая в подвесном контейнере на центральном пилоне под фюзеляжем. Боезапас орудия составляет 1200 выстрелов. «Вулкан» примечателен высочайшей скорострельностью – 6000 выстрелов в минуту, а его бронебойно-зажигательные снаряды обладают отличным уроном по самолетам и лёгким бронецелям. Однако стоит учитывать, что при стрельбе нос самолёта немного отклоняется вниз от отдачи, поэтому при стрельбе стоит делать соответствующую поправку.
| |
| − | | |
| − | Ленты для M61 Vulcan:
| |
| − | | |
| − | * Стандарт: ОФЗ-БЗТ-БЗ — хороший урон по самолётам, может уничтожать наземные цели
| |
| − | * Воздушные цели: ОФЗ-ОФЗ-БЗТ-ОФЗ-ОФЗ-БЗ — нежелательна в виду относительно слабого урона по авиации
| |
| − | * Бронецели: БЗТ-БЗ-БЗ-БЗ-ОФЗ — наиболее предпочтительная лента, подходящая как для стрельбы по самолётам, так и по лёгким наземным целям
| |
| − | * Для скрытой атаки: ОФЗ-БЗ-БЗ — подойдёт опытным пилотам, имеет хороший урон по самолётам, а также затруднит противнику попытки уклонения от огня
| |
| − | | |
| − | Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и использования самолёта для штурмовых целей:
| |
| | | | |
| − | * 1 х пушка, 8 х 1000-фн бомбы LB G.P. Mk.1 — данные бомбы обладают достаточным количеством взрывчатки и способны уничтожить тяжелобронированную цель непрямым попаданием;
| + | === Оборонительное вооружение === |
| − | * 1 х пушка, 108 х ракеты SNEB Type 23 — данные неуправляемые ракеты имеют высокую скорость полёта, но малое количество взрывчатки, поэтому применять их лучше всего стреляя залпом;
| + | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
| − | * 1 х пушка, 4 x УРВВ AIM-7E Sparrow, 4 х УРВВ AIM-9D Sidewinder — «Сайдвиндеры» модификации D представляют из себя нечто среднее между AIM-9E и AIM-9J: с одной стороны они не могут работать в паре с РЛС, так что ГСН придётся наводить вручную, с другой стороны они имеют достаточно неплохую эксплуатационную перегрузку, что позволяет данной версии ракеты поражать даже не сильно маневрирующие цели. А ракеты «Спэрроу» позволит сбивать воздушные цели с любого ракурса и на больших дистанциях, особенно эффективны эти ракеты при пуске на расстоянии от 4 до 10 км.
| |
| − | | |
| − | Стоит также отметить, что самолёт оборудован баллистическим вычислителем, что заметно облегчит пилоту прицельное бомбометание и стрельбу неуправляемыми ракетами, а система бомбометания по координатам позволит довольно точно сбрасывать бомбы на крупные цели, такие как базы, аэродромы и большие скопления наземных единиц.
| |
| | | | |
| | == Применение в бою == | | == Применение в бою == |
| − | [[Файл:Phantom FGR.2 скриншот1.jpg|300px|thumb|right]]
| + | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' |
| − | [[Файл:Phantim FGR.2 скриншот2.png|300px|thumb|right]]
| |
| − | [[Файл:Phantom FGR.2 скриншот3.jpg|300px|thumb|right]]
| |
| − | Британский «Фантом» в бою в первую очередь выделяется своими мощными двигателями, что будет заметно уже в самом начале матча. Двигатели «британца» обеспечивают очень быстрый набор необходимой высоты и скорости, так что занимать высоту FGR.2 будет одним из первых. Высоту лучше всего набирать в стороне, выжидая, пока противники не спустятся на средние и малые высоты, после чего можно вступать в бой, так как преимущество по высоте обеспечит оперативный простор для ведения высокоскоростного боя. Концентрировать внимание лучше всего на самолётах-носителях манёвренных УРВВ, поэтому такие цели как МиГ-19ПТ/С, J-7II, МиГ-21Ф-13 и F-100D лучше оставить на потом, фокусируясь на более опасных машинах.
| |
| − | | |
| − | Бортовая РЛС поможет увидеть технику противника сквозь облака и захватить её, но стоит отметить, что в отличии от [[F-4E Phantom II|F-4E]] и [[F-4EJ Phantom II|F-4EJ]], которые имеют ракеты AIM-9J, управляемые ракеты «воздух-воздух» на «британце» в паре с РЛС работать не могут, поэтому направлять головку самонаведения придётся вручную. Оптимальная дистанция для пуска ракеты составляет от 1200 до 1500 метров, однако если противник уже растерял скорость в манёвренном бою, ракету можно пустить и с 2000 метров: хорошие манёвренные характеристики AIM-9D позволят без труда сбить такого неосторожного пилота.
| |
| − | | |
| − | В бою в первую очередь следует опасаться носителей высокоманёвренных ракет, то есть самолёты F-4E, F-4EJ и МиГ-21 представляют наибольшую угрозу. Ни в коем случае не стоит подпускать их на оптимальную дистанцию пуска ракеты, ведя бой на высоких скоростях. Лучше всего после атаки цели сохранять набранную скорость и быстро отступать в сторону союзных сил, после чего осмотреться. Если угрозы нет, можно развернуться и зайти на новую цель. В боях один-на-один «Фантом» может как вести манёвренный бой с другим «Фантомом», так и без труда уйти по скорости от МиГ-21. Главное внимательно следить за противником, чтобы не пропустить пуск ракеты воздух-воздух.
| |
| − | | |
| − | В совместных боях британский «Фантом» не располагает обилием подвесного вооружения, поэтому в танковых боях лучше всего держаться как можно ближе к земле и сохранять высокую скорость. Баллистический вычислитель позволит производить бомбометание с высокой точностью, однако в зоне действия вражеского ПВО лучше не задерживаться. Также самолёт оборудован системой предупреждения об облучении (СПО), что позволит пилоту вовремя заметить исходящий сигнал от РЛС зенитных комплексов и не подставляться под их удар.
| |
| | | | |
| | === Достоинства и недостатки === | | === Достоинства и недостатки === |
| − | Phantom FGR.2 — это хороший истребитель, тем не менее он требует от пилота высокого умения и знания особенностей геймплея на «топовой» авиации. Однако в умелых руках это очень сильная машина и опасный противник, которого не стоит недооценивать.
| + | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' |
| | | | |
| | '''Достоинства:''' | | '''Достоинства:''' |
| | | | |
| − | * Высокая максимальная скорость | + | * Отличная скорость |
| − | * Лучшие динамические характеристики среди самолётов F-4 | + | * Манёвренные УРВВ |
| | * Отличная скороподъёмность | | * Отличная скороподъёмность |
| − | * Наличие хороших УРВВ | + | |
| | + | * Наличие РЛС |
| | + | |
| | + | * |
| | | | |
| | '''Недостатки:''' | | '''Недостатки:''' |
| | | | |
| − | * Невысокие манёвренные характеристики<br /> | + | * Посредственная манёвренность |
| | + | |
| | + | * |
| | | | |
| | == Историческая справка == | | == Историческая справка == |
| − | [[Файл:Phantom FGR.2 фото.jpg|300px|thumb|right|Phantom FGR.2 из 92-ой эскадрильи, авиабаза Бриз Нортон, июль 1991 года.]]
| + | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' |
| − | Как было отмечено выше, решение о принятии «Фантома» на вооружение Королевских ВВС Великобритании возникло в связи с необходимостью замены устаревшего на то время Hawker Hunter. В то же время ВМФ приняло решение о закупках варианта F-4K. «Фантомы» из Королевских ВВС, как и версии для ВМФ, были оснащены двигателями Spey 202/203. А главным отличием F-4M от F-4K была БРЛС AN/AWG-12 сопряженная с инерциальной навигационной системой. Так же у F-4M не было маневровых стабилизаторов, системы опускания элеронов и раздвижной носовой стойки шасси. Однако у F-4M была предусмотрена возможность использования ППК SUU-16/A и SUU-23/A. Большое количество систем и узлов британских «Фантомов» производилось в Британии. Компанией British Aerospace производилась хвостовая часть фюзеляжа, рулевые поверхности, киль, стабилизаторы и передняя кромка центроплана. Английское отделение Goodyear по субподряду фирмы Dunlop, изготавливавшей систему противоскольжения, выпускало тормоза. Фирма Ferranti осуществляла лицензионное производство БРЛС AN/AWG-12 и ИНС. Топливная аппаратура, автопилот и навигационный вычислитель ASN-46 поставляла фирма Marconi (по лицензии фирмы Bendix). Первый из двух опытных YF-4M (б/н XT852 и XT853) оторвался от взлетной полосы в Сент-Луизе 17 февраля 1967 года. После этого самолет был передан на авиабазу Холломен для произведения испытаний. Другой прототип проходил испытания в авиационном центре ВМФ Поксент Рива. Британские «Фантомы» несли службу на протяжении порядка двадцати пяти лет, но участия в боевых действиях не принимали. Последними эскадрильями, использовавшими «Фантомов» в Королевских ВВС стали 56 и 74 эскадрильи, в которых Phantom FGR.2 сняли с вооружения лишь в конце 1992 года.
| |
| | | | |
| | == Медиа == | | == Медиа == |
| − | <gallery>
| + | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' |
| − | Файл:Phantom FGR.2 скриншот5.jpg
| |
| − | Файл:Phantom FGR.2 скриншот6.png
| |
| − | Файл:Phantom FGR.2 скриншот7.jpg
| |
| − | Файл:Phantom FGR.2 из 43-ей эскадрильи сопровождает советский разведчик Ту-95..jpg|Phantom FGR.2 из 43-ей эскадрильи сопровождает советский разведчик Ту-95
| |
| − | Файл:Phantom FGR.2 скриншот8.png
| |
| − | Файл:Phantom FGR.2 скриншот9.jpg
| |
| − | </gallery>
| |
| − | {{Youtube-gallery|jJv6aTv5KMg|Обзор от FallFire}}
| |
| | | | |
| | == См. также == | | == См. также == |
| | + | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' |
| | + | |
| | + | * ''ссылка на семейство техники;'' |
| | + | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' |
| | | | |
| − | * [[MiG-21MF (Германия)]]
| + | ''И подобные.'' |
| − | * [[МиГ-21СМТ]]
| |
| − | * [[F-4EJ Phantom II]]
| |
| − | * [[F-4E Phantom II]]
| |
| − | * [[J35D]]
| |
| | | | |
| | == Ссылки == | | == Ссылки == |
| | + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' |
| | | | |
| − | * [[wikipedia:McDonnell_Douglas_F-4_Phantom_II|Ссылка на Википедию]] | + | * ''тема на оф. форуме игры;'' |
| − | * [https://http://airwar.ru/enc/fighter/f4m.html#camo Ссылка на AirWar] | + | * ''страница на Википедии;'' |
| − | * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/275174-f-4m-phantom-fgr2/&ct=1589819198 Паспорт самолёта на форуме] | + | * ''страница на Airwar.ru;'' |
| | + | * ''другая литература.'' |
| | | | |
| − | {{Семейство F-4 Phantom II}}
| |
| | {{Английская реактивная авиация}} | | {{Английская реактивная авиация}} |
Phantom FGR.2
Основные характеристики
10.7/11.3/11.0БР
2 человекЭкипаж
25,40 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
16000 мМаксимальная высота
2 х Rolls-Royce Spey 203Двигатель
Воздушно-реактивныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
1458 км/чконструкции
463 км/чшасси
Экономика
350000 
исследование 950000 
покупка 8475 / 12322/8215 / 11944/2780 / 4042ремонт 270000 обучение экипажа 950000 эксперты 3200 
асы 244 % награда за бой Описание
Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
- Отличная скорость
- Манёвренные УРВВ
- Отличная скороподъёмность
Недостатки:
- Посредственная манёвренность
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
