Vampire F.B.5 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м (удаление дублированного предложения)
Строка 5: Строка 5:
 
de Havilland Vampire FB 5 — британский реактивный истребитель, находящийся на 5 ранге в Британской ветке развития авиации. В War Thunder, Vampire FB 5 является очень хорошим ранним реактивным истребителем, способным выполнять различный спектр задач.
 
de Havilland Vampire FB 5 — британский реактивный истребитель, находящийся на 5 ранге в Британской ветке развития авиации. В War Thunder, Vampire FB 5 является очень хорошим ранним реактивным истребителем, способным выполнять различный спектр задач.
  
Совершил первый полёт прототип «Вампира»  20 сентября 1943 года. Стал вторым реактивным самолётом Королевских ВВС. На «Вампира» ставился турбореактивный двигатель собственной разработки компании de Havilland - [https://en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Goblin Goblin]. Самолет был выполнен по [[wikipedia:Двухбалочный_самолёт|двухбалочной схеме]], это было обусловлено удобством расположения двигателя и хорошей маневренностью на малых скоростях за счет обдува двигателем руля высоты. Благодаря отработке технологий на «Вампира», фирмой de Havilland были созданы самолеты [http://www.airwar.ru/enc/fighter/dh112.html Venom] и [http://www.airwar.ru/enc/fighter/svixen.html Sea Vixen]. В War Thunder является очень хорошим ранним реактивным истребителем, способным выполнять различный спектр задач.
+
Совершил первый полёт прототип «Вампира»  20 сентября 1943 года. Стал вторым реактивным самолётом Королевских ВВС. На «Вампира» ставился турбореактивный двигатель собственной разработки компании de Havilland - [https://en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Goblin Goblin]. Самолет был выполнен по [[wikipedia:Двухбалочный_самолёт|двухбалочной схеме]], это было обусловлено удобством расположения двигателя и хорошей маневренностью на малых скоростях за счет обдува двигателем руля высоты. Благодаря отработке технологий на «Вампира», фирмой de Havilland были созданы самолеты [http://www.airwar.ru/enc/fighter/dh112.html Venom] и [http://www.airwar.ru/enc/fighter/svixen.html Sea Vixen].  
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==

Версия 18:10, 25 июня 2020

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
Vampire FB 5
vampire_fb5.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
7.7/8.0/7.7БР
1 человекЭкипаж
5,61 тоннВзлётный вес
6.6 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
10668 мМаксимальная высота
de Havilland Goblin IIДвигатель
Воздушно-реактивныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
888 км/чконструкции
330 км/чшасси
Курсовое вооружение
600 снарядовбоезапас
750 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
2 x бомба G.P. 500 lb Mk.IVНабор 1
2 x бомба G.P. 500 lb Mk.IV
4 x Ракеты RP-3
4 x Ракеты RP-3
Набор 2
2 x 1000-фн бомба H.E. M.C. Mk.13Набор 3
4 x Ракеты RP-3
4 x Ракеты RP-3
Набор 4
2 x бомба M.C. 500 lb Mk.IНабор 5
2 x бомба M.C. 500 lb Mk.I
4 x Ракеты RP-3
4 x Ракеты RP-3
Набор 6
Экономика
95000 Oi icon.pngисследование
270000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png11966 / 17039/8907 / 12683/3236 / 4608ремонт
78000 Sl icon.pngобучение экипажа
270000 Sl icon.pngэксперты
1500 Zo icon.pngасы
190 % Oi icon.pngнаграда за бой
600 % Sl icon.png350 % Sl icon.png120 % Sl icon.png

Описание

Vampir FB.5 заглавный скриншот.jpg

de Havilland Vampire FB 5 — британский реактивный истребитель, находящийся на 5 ранге в Британской ветке развития авиации. В War Thunder, Vampire FB 5 является очень хорошим ранним реактивным истребителем, способным выполнять различный спектр задач.

Совершил первый полёт прототип «Вампира» 20 сентября 1943 года. Стал вторым реактивным самолётом Королевских ВВС. На «Вампира» ставился турбореактивный двигатель собственной разработки компании de Havilland - Goblin. Самолет был выполнен по двухбалочной схеме, это было обусловлено удобством расположения двигателя и хорошей маневренностью на малых скоростях за счет обдува двигателем руля высоты. Благодаря отработке технологий на «Вампира», фирмой de Havilland были созданы самолеты Venom и Sea Vixen.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

При полете на «Вампире», первое, что игрок должен знать, это то, что «Вампир» уступает в разгоне и максимальной скорости, что требует постоянной бдительности. «Вампир» не может разогнаться до скоростей, до которые разгоняются F-84, Ла-15 или Me 262. Он хорош при пикировании против большинства своих противников, его флаттер начинается на 880 км/ч, а разрушение конструкции крыла на 920 км/ч. На самолете имеется воздушный тормоз, что не часто встретишь на данном БР. У «Вампира» есть одно впечатляющее преимущество перед его противниками: он может разворачиваться невероятно хорошо, это позволяет ему уже через 1-2 витка оказаться на шести у противника.

Характеристики Максимальная скорость

(км/ч на 4572 м)

Время разворота

(в секундах)

Скороподъемность

(м/сек)

РБ АБ РБ АБ РБ АБ
В стоке 792 817 25.7 25 15.1 16.1
Полностью прокачан 855 895 24 23.5 20 24.4

Живучесть и бронирование

Броня состоит из:

  • 38-мм бронестекло
  • 12.7-мм бронеспинка из стали
  • 3-мм защита двигателя из стали

38-мм бронестекло и расположение двигателя сзади позволяют уверенно ходить в лобовые атаки.

«Вампир» часто выдерживает несколько очередей, хоть и теряя свою маневренность, он может дотянуть до аэродрома. Двигатель, даже после повреждения способен дотянуть «Вампира» до аэродрома.

Вооружение

Курсовое вооружение

На Vampire FB 5 установлено 4 пушки Hispano Mk.V с боекомплектом 600 снарядов (150 снарядов на пушку).

У пушек хороший урон и баллистика, для воздушных боев рекомендуется использовать воздушную или скрытую ленту, в лентах много осколочно-фугасных снарядов, что позволяет уверенно поражать авиацию противника. Для совместных боев можно использовать ленту для наземных целей, в ней достаточно бронебойных снарядов с хорошим пробитием, что позволяет уверенно поражать легкобронированные цели противника.

Подвесное вооружение

Бомбы LB G.P Mk 1

На Vampire FB 5 можно подвесить:

  • 2 x 1000-фн бомбы LB G.P. Mk 1 - подойдет если надо гарантированно уничтожить противника на проходе, без риска быть сбитым.
  • 8 ракет RP-3 - если научится пускать эти ракеты, можно будет смело уничтожать минимум 4 противника.

Применение в бою

Для Авиационных боев:

Vampir FB.5 скриншот1.jpg
Vampir FB.5 скриншот2.jpg
  • Очень хорош «Вампир» как истребитель, но нужно беспокоиться о своем запасе энергии. Для этого важно набирать высоту, как и поддерживать скорость. Не стоит рисковать быть ниже 400 км/ч, так как из-за небольшой скорости невероятно трудно избежать любых атак более быстрых самолетов. Таким образом, рекомендуется набирать высоту при скорости 400-450 км/ч.
  • Можно использовать «Вампира» как бомбардировщик, для этого надо подвесить 2 х 1000-фн бомбы и на скорости лететь бомбить базы противника.

Для Совместных боев:

  • «Вампир» может использоватся как истребитель штурмовиков и бомбардировщиков. На пушки есть лента для бронецелей, с её помощью можно уничтожать легкобронированную технику противника.
  • Хорошо реализуется «Вампир» как реактивный штурмовик, благодаря 8 ракетам RP-3 или 2 х 1000-фн бомбам можно уничтожать технику противников на больших скоростях. 2 х 1000-фн бомбы сбрасываются за один сброс и подойдут для неопытных игроков, мощности бомб хватит чтобы уничтожить противника даже при неточном бомбометании, а 8 ракет RP-3, которые за пуск улетают по 2 ракеты, будут для пилота как скальпель, с помощью которого можно точечными и меткими попаданиями уничтожать технику противника. После реализации подвесного вооружения самолет может позволить отыгрывать роль истребителя.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Хорошее вооружение
  • Отличная маневренность
  • Хороший выбор подвесов
  • Воздушный тормоз
  • Неплохой флаттер

Недостатки:

  • Малая тяговооруженность
  • Большие баки
  • Малый боекомплект

Историческая справка

Vampire F.Mk.1

De Havilland DH.100 Vampire был однодвигательным реактивным истребителем, который поступил на вооружение RAF в 1946 году. Разработанный в соответствии со спецификацией Министерства авиации F.6 / 41, требовался истребитель с максимальной скоростью свыше 800 км/ч и боевой радиус не менее 500 км. Конструкция двухбалочной схемы позволила создать короткий выхлопной шлейф от силовой установки - турбореактивного двигателя с центробежным компрессором de Havilland Goblin. Это ограничивало потерю тяги и уменьшало общий вес. Также следует отметить использование фанеры и бальзы при строительстве секции кабины; De Havilland уже был опыт использования дерева при создании самолетов с высокими эксплуатационными характеристиками. Предварительные летные испытания в сентябре 1943 года оказались успешными, с изменениями, внесенными в руль для уменьшения сопротивления и повышения устойчивости. Третий прототип самолета также был оснащен запланированным стандартным вооружением из четырех 20-мм пушек Hispano. В мае 1944 года был размещен заказ на 120 самолетов, а первый серийный Vampire F.Mk.I совершил свой первый полет в апреле 1945 года; «Вампир» ненадолго удержал рекорд как самый быстрый британский реактивный истребитель с максимальной скоростью 870 км/ч. № 247-я эскадрилья была первым подразделением, оснащенным вампиром в марте 1946 года, за которым вскоре последовали эскадрильи № 54 и № 72, сформировавшие первое крыло «Вампиров» не далеко от Чилболтона. Специально модифицированный вампир снова попал в книгу рекордов, когда достиг мирового рекорда высоты в 18,12 км. 1948 также были первые испытания FB Mk.5. Первоначально это был модифицированный Vampire F.3 с усиленным и подрезанным крылом, усиленной броней и увеличенными стойками шасси для ношения внешних подвесов. Этот вариант истребителя-бомбардировщика «Вампир» был способен нести до 2000 фунтов бомб или 60-фунтовых ракет. Vampire FB Mk.5 использовался в операциях наземных атак против повстанцев в Малайе, пока его не заменили Venom'ом в 1953 году. FB Mk.5 также использовался в качестве основы для Sea Vampire F Mk 20 Королевского флота, который, оснащен гаком и более крупными закрылками, поступил на вооружение в июне 1949 года. Произведено около 4400 "Вампиров" (в том числе 3269 — в Великобритании). «Вампир» экспортировался примерно в 30 стран мира.

Медиа

См. также

Ссылки


Самолёты de Havilland
Mosquito  Mosquito FB.Mk.XVIII · Mosquito FB.Mk.VI · ␗Mosquito FB.Mk.26
Vampire  Vampire F.B.5 · A28B · Vampire FB 52A · ▄Vampire FB 52A
Venom  Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20
Hornet  Hornet Mk.I · Hornet Mk.III
Sea Vixen  Sea Vixen F.A.W. Mk.2

Английская реактивная авиация
Supermarine  Attacker FB.1 · Attacker FB.2 · Swift F.1 · Swift F.7 · Scimitar F Mk.1
de Havilland  Vampire F.B.5 · Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20 · Sea Vixen F.A.W. Mk.2
Gloster  Meteor F Mk.3 · Sea Meteor F Mk.3 · Meteor F Mk.4 G.41F · Meteor F Mk.4 G.41G · Meteor F Mk.8 G.41K · Meteor F Mk.8 Reaper · Javelin F.(A.W.) Mk.9
Hawker  Hunter F.1 · Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · Sea Hawk FGA.6 · Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · Sea Harrier FA 2
English Electric  Canberra B.Mk.2 · Canberra B(I).Mk.6 · Lightning F.6 · Lightning F.53
SEPECAT  Jaguar GR.1 · Jaguar GR.1A · Jaguar IS
Panavia  Tornado GR.1 · Tornado F.3 · Tornado F.3 Late
Blackburn  Buccaneer S.1 · Buccaneer S.2 · Buccaneer S.2B
BAC  Strikemaster Mk.88
США  Phantom FGR.2 · Phantom FG.1 · F-4J(UK) Phantom II · F-111C
Индия  ▄MiG-21 Bison
ЮАР  ▄JAS39C