MKPz M47 G — различия между версиями
Klaxons (обсуждение | вклад) |
Klaxons (обсуждение | вклад) |
||
Строка 49: | Строка 49: | ||
После начала Корейской войны, 25 июня 1950 года, американское командование пришло к логическому выводу что танки M46 «Паттон», которые состояли на вооружении американской армии и принимали участие в борьбе с танками северокорейских сил, имеют целый ряд серьёзных недостатков и, в случае столкновения с советскими Т-54, не смогут оказать им должного сопротивления. По этим причинам, уже в июле 1950 года был издан приказ о модернизации танков M46. Главными претензиями к «Паттонам» были малое бронепробитие орудия, недостаточная бронезащита и неудобная система управления огнём. Спустя 10 месяцев, в мае 1951 года, были выпущены первые образцы модернизированного M46, получившие обозначение М47 «Паттон II». По сравнению с первым «Паттоном», «Паттон II» получил новую литую башню с рациональными углами наклона, с установленным в неё модернизированным 90-мм орудием. Также были увеличены углы наклона лобовой брони корпуса, а в башню были установили приборы наведения со стереоскопическим дальномером, инфракрасные приборы ночного видения и еще целый ряд более мелких доработок. Ну и в довесок, танк был оснащен возможностью самостоятельно преодолевать водные преграды, посредством специальных понтонов, крепившимся по бокам танка и гребным винтам, крепившимся в специальных нишах в задней части корпуса. После устранения ряда недостатков на первых представленных образцах, в начале 1952 года, М47 «Паттон II» был принят на вооружение американской армии, а с 1953 уже активно поставлялся и другим странам-участницам НАТО. | После начала Корейской войны, 25 июня 1950 года, американское командование пришло к логическому выводу что танки M46 «Паттон», которые состояли на вооружении американской армии и принимали участие в борьбе с танками северокорейских сил, имеют целый ряд серьёзных недостатков и, в случае столкновения с советскими Т-54, не смогут оказать им должного сопротивления. По этим причинам, уже в июле 1950 года был издан приказ о модернизации танков M46. Главными претензиями к «Паттонам» были малое бронепробитие орудия, недостаточная бронезащита и неудобная система управления огнём. Спустя 10 месяцев, в мае 1951 года, были выпущены первые образцы модернизированного M46, получившие обозначение М47 «Паттон II». По сравнению с первым «Паттоном», «Паттон II» получил новую литую башню с рациональными углами наклона, с установленным в неё модернизированным 90-мм орудием. Также были увеличены углы наклона лобовой брони корпуса, а в башню были установили приборы наведения со стереоскопическим дальномером, инфракрасные приборы ночного видения и еще целый ряд более мелких доработок. Ну и в довесок, танк был оснащен возможностью самостоятельно преодолевать водные преграды, посредством специальных понтонов, крепившимся по бокам танка и гребным винтам, крепившимся в специальных нишах в задней части корпуса. После устранения ряда недостатков на первых представленных образцах, в начале 1952 года, М47 «Паттон II» был принят на вооружение американской армии, а с 1953 уже активно поставлялся и другим странам-участницам НАТО. | ||
− | Среди стран, которые закупили М47 для нужд своей армии была и {{Пояснение|ФРГ|Федеративная Республика Германия}}, которая, после вступления в НАТО 9 мая 1955 года, стала возрождать собственную армию. Так как военная промышленность ФРГ всё ещё полностью не восстановилась после окончания Второй мировой войны, собственную бронетехнику ФРГ строить пока не могла, а принудительно ориентированный на военную доктрину и организацию американской армии {{Пояснение|Бундесвер|Вооруженные силы ФРГ}}, среди всех предлагаемых на импорт танков, закономерно выбрал именно американскую технику. Первыми послевоенными танками, появившимися в войсках Бундесвера, стали средние М47, первые образцы которых были закуплены у Америки 19 января 1956 года и получили внутреннее обозначение KPz M47. Закупая этот танк, немцы отталкивались от тактико-технических характеристик своего последнего серийного среднего танка «Пантера», ранее состоявшего на вооружении Вермахта. KPz M47 превосходил «Пантеру» по мощности и бронезащите, но при этом был легче, обладал более мощным вооружением, а также был прост и неприхотлив в обслуживании. | + | Среди стран, которые закупили М47 для нужд своей армии была и {{Пояснение|ФРГ|Федеративная Республика Германия}}, которая, после вступления в НАТО 9 мая 1955 года, стала возрождать собственную армию. Так как военная промышленность ФРГ всё ещё полностью не восстановилась после окончания Второй мировой войны, собственную бронетехнику ФРГ строить пока не могла, а принудительно ориентированный на военную доктрину и организацию американской армии {{Пояснение|Бундесвер|Вооруженные силы ФРГ}}, среди всех предлагаемых на импорт танков, закономерно выбрал именно американскую технику. Первыми послевоенными танками, появившимися в войсках Бундесвера, стали средние М47, первые образцы которых были закуплены у Америки 19 января 1956 года и получили внутреннее обозначение Kampfpanzer M47 (сокр. KPz M47). Закупая этот танк, немцы отталкивались от тактико-технических характеристик своего последнего серийного среднего танка «Пантера», ранее состоявшего на вооружении Вермахта. KPz M47 превосходил «Пантеру» по мощности и бронезащите, но при этом был легче, обладал более мощным вооружением, а также был прост и неприхотлив в обслуживании. |
+ | [[Файл:MKPz M47 фотогалерея 1.jpg|thumb|380px|right|mKPz M47 во дворе казармы танкистов Бундесвера]] | ||
+ | Однако, после проведения первых учений с участием KPz M47, немецкие танкисты выявили весьма серьёзные недостатки этого танка. Прежде всего это был чудовищный расход топлива - 700 литров на 100 км по шоссе и 1400 литров на 100 км по пересечённой местности. При движении по пересечённой местности, от сильной тряски у M47 часто выходила из строя электрика, система зажигания и масляный радиатор, да и стремительный рост огневой мощи бронетехники главного предполагаемого противника - СССР, очень быстро обесценил всю бронезащиту KPz M47. Некогда весьма достойная броня наследника «Першинга», в конце 50-х годов уже без особого труда пробивалась даже каморными снарядами советских тяжёлых танков, не говоря уже о новейших кумулятивных боеприпасах. Кроме того, танковые эксперты Бундесвера справедливо посчитали KPz M47 слишком высоким, широким и, следовательно, заметным, для эффективного применения на поле боя, а сами танкисты при этом даже жаловались на тесное внутрибашенное пространство. По этим причинам, дебют M47, как основного среднего танка войск ФРГ не состоялся, да и о том, что этот танк у самих американцев расценивался лишь как промежуточная мера перед созданием нового среднего танка на замену устаревшему M46, свидетельствует тот факт, что из 8 576 построенных машин, лишь 600 танков стояли на вооружении армии США. Остальные же машины были успешно (для американцев конечно же) распроданы в армии других стран. | ||
− | + | Костяк вновь сформированных танковых войск Германии составили бывшие танкисты-ветераны сил Вермахта, но также в их ряды влилось и немалое количество совершенно неопытных новичков. Танк KPz M47 как нельзя лучше подходил для освоения профессии танкиста, поэтому использовался в Бундесвере в качестве учебного вплоть до 1967 года. | |
== Медиа == | == Медиа == |
Версия 13:55, 10 июня 2018
22 км/ч назад49 км/ч вперёд
20 км/ч назадСкорость
Содержание
Описание
KPz (Kampfpanzer) M47 - обозначение американского среднего танка M47 в рядах Бундесвера. За исключением небольших доработок ничем не отличался от своего американского собрата. Претендующий на роль основного среднего танка ФРГ KPz M47, после первых же испытаний и проведённых учений, не оправдал возложенных на него надежд. Основными недостатками машины стали: чрезмерный расход топлива на пересеченной местности, низкая надёжность электрики, системы зажигания и масляного радиатора, узкая неудобная башня, и слишком большие габариты машины. По этим причинам KPz M47 использовался лишь в качестве учебного танка для тренировки молодых танкистов и с этой ролью справлялся вполне успешно, простояв на вооружении Бундесвера до 1967 года. Всего ФРГ было закуплено 1100 танков M47. В боевых действиях KPz M47 участия не принимал.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
KPz M47 обладает слабой бронезащитой. Несмотря на вполне хорошие углы наклона лобовой брони, каморные снаряды калибром от 88 мм и выше, без труда пробивают этот танк практически в любое место, что уж говорить о кумулятивных и оперённых подкалиберных снарядах, которые пронзают машину словно бы и не замечая её брони. Наиболее защищённым местом лобовой брони KPz M47 является ВЛД толщиной 101,6 мм и углом наклона в 59°. ВЛД не пробивается ни одним каморным снарядом, однако, в нём есть два крайне уязвимых места - это пулемётное гнездо, толщиной всего 40 мм и плавный переход ВЛД в крышу корпуса, расположенный узкой полоской прямо под башней орудия. Толщина брони в этом месте составляет всего 22,2 мм и легко может быть пробита даже некоторыми моделями ЗСУ. НЛД имеет толщину 76,2 мм с углом наклона в 54° и легко пробивается даже 88-мм орудиями.
Лобовая броня башни имеет толщину от 63 до 114 мм с углами наклона от 22° до 33°. Лоб башни легко пробивается практически всеми встречающимися противниками, особое внимание стоит уделить командирской башенке, толщиной всего 76,2 мм, которая может запросто пробиваться противниками с орудиями среднего калибра. Броня бортов и кормы корпуса составляет 76,2 и 50,8 мм соответственно, и легко поражается даже ЗСУ. То же касается бортов и кормы башни, имеющих толщину 63,5 и 76,2 соответственно, которые, также как и борта корпуса, не спасут от пробития орудий даже среднего калибра. Плотное расположение внутри модулей и экипажа, приводит к тому, что пробитие брони KPz M47 каморным снарядом с хорошим заброневым воздействием наносит очень серьёзные повреждения или вообще уничтожает танк первым же попаданием.
Подвижность
KPz M47 обладает отличной подвижностью и проходимостью. Максимальная скорость машины в 53 км/ч набирается очень быстро и хорошо удерживается даже при преодолевании сложного ландшафта, ощутимо падая только при выполнении манёвров во время движения. Задняя скорость танка составляет 16 км/ч и её более чем достаточно, чтобы вовремя откатиться назад или отъехать от «приземлившейся» неподалёку бомбы.
Также KPz M47 обладает хорошей поворотливостью при трогании с места и ещё лучше вертит кормой на повышенных передачах.
Вооружение
Основное орудие
Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}
Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.
Дополнительное орудие
Некоторые танки вооружены несколькими орудиями, расположенными в одной или нескольких башнях. Оцените вспомогательное орудие и дайте советы по его применению. Если дополнительных орудий нет, уберите этот подраздел.
Опишите доступные для дополнительного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.
Пулемётное вооружение
Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.
Применение в бою
Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
После начала Корейской войны, 25 июня 1950 года, американское командование пришло к логическому выводу что танки M46 «Паттон», которые состояли на вооружении американской армии и принимали участие в борьбе с танками северокорейских сил, имеют целый ряд серьёзных недостатков и, в случае столкновения с советскими Т-54, не смогут оказать им должного сопротивления. По этим причинам, уже в июле 1950 года был издан приказ о модернизации танков M46. Главными претензиями к «Паттонам» были малое бронепробитие орудия, недостаточная бронезащита и неудобная система управления огнём. Спустя 10 месяцев, в мае 1951 года, были выпущены первые образцы модернизированного M46, получившие обозначение М47 «Паттон II». По сравнению с первым «Паттоном», «Паттон II» получил новую литую башню с рациональными углами наклона, с установленным в неё модернизированным 90-мм орудием. Также были увеличены углы наклона лобовой брони корпуса, а в башню были установили приборы наведения со стереоскопическим дальномером, инфракрасные приборы ночного видения и еще целый ряд более мелких доработок. Ну и в довесок, танк был оснащен возможностью самостоятельно преодолевать водные преграды, посредством специальных понтонов, крепившимся по бокам танка и гребным винтам, крепившимся в специальных нишах в задней части корпуса. После устранения ряда недостатков на первых представленных образцах, в начале 1952 года, М47 «Паттон II» был принят на вооружение американской армии, а с 1953 уже активно поставлялся и другим странам-участницам НАТО.
Среди стран, которые закупили М47 для нужд своей армии была и ФРГ, которая, после вступления в НАТО 9 мая 1955 года, стала возрождать собственную армию. Так как военная промышленность ФРГ всё ещё полностью не восстановилась после окончания Второй мировой войны, собственную бронетехнику ФРГ строить пока не могла, а принудительно ориентированный на военную доктрину и организацию американской армии Бундесвер, среди всех предлагаемых на импорт танков, закономерно выбрал именно американскую технику. Первыми послевоенными танками, появившимися в войсках Бундесвера, стали средние М47, первые образцы которых были закуплены у Америки 19 января 1956 года и получили внутреннее обозначение Kampfpanzer M47 (сокр. KPz M47). Закупая этот танк, немцы отталкивались от тактико-технических характеристик своего последнего серийного среднего танка «Пантера», ранее состоявшего на вооружении Вермахта. KPz M47 превосходил «Пантеру» по мощности и бронезащите, но при этом был легче, обладал более мощным вооружением, а также был прост и неприхотлив в обслуживании.
Однако, после проведения первых учений с участием KPz M47, немецкие танкисты выявили весьма серьёзные недостатки этого танка. Прежде всего это был чудовищный расход топлива - 700 литров на 100 км по шоссе и 1400 литров на 100 км по пересечённой местности. При движении по пересечённой местности, от сильной тряски у M47 часто выходила из строя электрика, система зажигания и масляный радиатор, да и стремительный рост огневой мощи бронетехники главного предполагаемого противника - СССР, очень быстро обесценил всю бронезащиту KPz M47. Некогда весьма достойная броня наследника «Першинга», в конце 50-х годов уже без особого труда пробивалась даже каморными снарядами советских тяжёлых танков, не говоря уже о новейших кумулятивных боеприпасах. Кроме того, танковые эксперты Бундесвера справедливо посчитали KPz M47 слишком высоким, широким и, следовательно, заметным, для эффективного применения на поле боя, а сами танкисты при этом даже жаловались на тесное внутрибашенное пространство. По этим причинам, дебют M47, как основного среднего танка войск ФРГ не состоялся, да и о том, что этот танк у самих американцев расценивался лишь как промежуточная мера перед созданием нового среднего танка на замену устаревшему M46, свидетельствует тот факт, что из 8 576 построенных машин, лишь 600 танков стояли на вооружении армии США. Остальные же машины были успешно (для американцев конечно же) распроданы в армии других стран.
Костяк вновь сформированных танковых войск Германии составили бывшие танкисты-ветераны сил Вермахта, но также в их ряды влилось и немалое количество совершенно неопытных новичков. Танк KPz M47 как нельзя лучше подходил для освоения профессии танкиста, поэтому использовался в Бундесвере в качестве учебного вплоть до 1967 года.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
Немецкие средние танки | |
---|---|
Ранние | Nb.Fz. |
Pz.III | Pz.III B · Pz.III E · Pz.III F · Pz.III J · Pz.III J1 · Pz.III J1 (Twitch Drops) · Pz.III L · Pz.III M · Pz.III N |
Pz.IV | Pz.IV C · Pz.IV E · Pz.IV F1 · Pz.IV F2 · Pz.IV G · Pz.IV H · Pz.IV J · Pz.Bef.Wg.IV J |
Pz.V Panther | VK 3002 (M) · Panther D · Panther A · Panther G · Ersatz M10 · Panther F · Panther II |
Трофейные | ▀M4 748 (a) · ▀T 34 747 (r) |
Послевоенные ОБТ | mKPz M47 G · M48A2 C · M48A2 G A2 · M48 Super · KPz-70 · ◊T-72M1 · Turm III |
Серия Leopard I | Leopard I · Leopard A1A1 · Leopard A1A1 (L/44) · Leopard 1A5 · C2A1 |
Серия Leopard II | Leopard 2AV · PT-16/T14 mod. · Leopard 2K · Leopard 2A4 · Leopard 2 (PzBtl 123) · Leopard 2A4M · Leopard 2A5 · ␙Leopard 2A5 · Leopard 2 PSO · Leopard 2A6 · Leopard 2 PL · Leopard 2A7V |
Немецкая премиумная бронетехника | |
---|---|
I ранг | Pz.II C (DAK) · Sd.Kfz. 140/1 · Sd.Kfz.234/1 · Sd.Kfz.234/3 · Nb.Fz. · Sd.Kfz.251/10 · Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK |
II ранг | Pz.Sfl.Ic · Pz.III N · 15 cm Pz.W.42 · Sd.Kfz.251/22 |
III ранг | Pz.Bef.Wg.IV J · ▀T 34 747 (r) · Sd.Kfz.234/4 · ▀M4 748 (a) · ▀KV-IB · ▀KW II 754 (r) · ▀Pz.Kpfw. Churchill · Panzer IV/70(A) · Brummbär · VFW · ▀KW I C 756 (r) · VK 45.01 (P) · ␠Tiger |
IV ранг | Bfw. Jagdpanther G1 · Ersatz M10 · Tiger II (H) Sla.16 · Pz.Bef.Wg.VI P · Ru 251 · Elefant · 38 cm Sturmmörser · SPz 12-3 LGS |
V ранг | mKPz M47 G · Turm III |
VI ранг | Leopard A1A1 (L/44) · TAM 2IP |
VII ранг | Leopard 2 (PzBtl 123) · Leopard 2A4M |