|
|
(не показано 11 промежуточных версий этого же участника) |
Строка 8: |
Строка 8: |
| | | |
| В игру '''AJS37''' был добавлен в [[Обновление 2.27 "La Royale"|обновлении 2.27 «La Royale»]]. Самолёт выделяется своей высокой максимальной скоростью у земли, наличием реверса тяги и возможностью установки четырёх ракет Rb 74 — шведской лицензионной копии американских всеракурсных ракет AIM-9L. При этом у него отсутствует встроенная пушка, штурмовое подвесное вооружение его слабо, а на манёврах он быстро теряет энергию. | | В игру '''AJS37''' был добавлен в [[Обновление 2.27 "La Royale"|обновлении 2.27 «La Royale»]]. Самолёт выделяется своей высокой максимальной скоростью у земли, наличием реверса тяги и возможностью установки четырёх ракет Rb 74 — шведской лицензионной копии американских всеракурсных ракет AIM-9L. При этом у него отсутствует встроенная пушка, штурмовое подвесное вооружение его слабо, а на манёврах он быстро теряет энергию. |
| + | {{Specs-Template}} |
| + | |
| == Основные характеристики == | | == Основные характеристики == |
| === Летно-технические характеристики === | | === Летно-технические характеристики === |
| {{Specs-Avia-Flight}} | | {{Specs-Avia-Flight}} |
− | | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
− | Лётно-технические характеристики «Виггена» сильно зависят от объёма топлива на борту самолёта. Так как расход у самолёта крайне высокий, имеет смысл брать с собой не менее 30 минут топлива и что несомненно скажется на поведении машины в воздухе в начале боя. Однако даже при полной загрузке, динамика остаётся достаточно высокой, и «Вигген» уверенно набирает скорость, даже несколько быстрее, как JA37D, ввиду того, что двигатель на штурмовой версии несколько мощнее и его максимальная тяга на форсаже составляет 11375 кгс. Максимальная скорость у земли составляет 1415 км/ч — шведский ударник без труда способен как догнать любой самолёт, так и уходить от ракет с ИК ГСН, если те были выпущены с дистанции более двух километров, а скорость самолёта в этот момент составляла 1.1 Маха или больше. По мере убывания топлива, характеристики самолёта будут становиться всё лучше и лучше — ещё больше возрастёт динамика, а также улучшится манёвренность.
| + | --> |
− | | |
− | Манёвренные характеристики «Виггена» поначалу не впечатляют, всё же самолёт достаточно тяжёлый. Однако, у шведа припрятан свой «туз в рукаве»: закрылки, расположенные на переднем горизонтальном оперении (ПГО). Они могут быть выпущены только в положение «посадка» и на скорости не более чем в 600 км/ч, однако выпуск закрылков не только дают «Виггену» ощутимую прибавку к манёвренности, но и дают прекрасную управляемость на сверхмалых скоростях. Так что при необходимости пойти в манёвренный бой, пилоту «Виггена» достаточно лишь пережить первичный сброс скорости, так как на высокой скорости другие самолёты будут иметь преимущество. Конечно, одолеть в вираже лёгкие фронтовые истребители не удастся: китайский [[J-7E]], советский [[МиГ-21бис]] или американский [[F-5E]] в любом случае обладают значительно лучшими манёвренными характеристиками, так что от таких самолётов лучше всего уходить, используя преимущество в максимальной скорости.
| |
− | | |
| === Живучесть и бронирование === | | === Живучесть и бронирование === |
| {{Specs-Avia-Armour}} | | {{Specs-Avia-Armour}} |
− | | + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' |
− | Выживаемость шведского ударного самолёта во многом зависит от нелёгкого выбора между 30-мм пушками и блоками с ЛТЦ/ДО. Так как и орудийный контейнер и контейнер с контрмерами занимают одну и ту же точку подвески, пилоту придётся сделать выбор: иметь возможность атаковать цели в ближнем воздушном бою или иметь возможность уйти от огня вражеских ракет. К счастью, с помощью конструктора подвесного вооружения, можно взять с собой в бой и пушечный контейнер, и контейнер с ЛТЦ. При использовании такой комбинации, выживаемость AJ37 достаточно высокая. 24 выстрелов ЛТЦ при умелом расходе позволят уклониться от немалого количества ракет «воздух-воздух», а наличие комплекса [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]] покажет направление облучения вражеским радаром.
| + | --> |
− | | |
− | А вот боевая живучесть, как и у всех «топовых» самолётов, невелика. «Вигген» не защищён бронёй, и не обладает системами пожаротушения, да и противники в большинстве своём оборудованы мощными курсовыми пушками, так что обстрела стоит избегать любой ценой.
| |
− | | |
| === Модификации и экономика === | | === Модификации и экономика === |
| {{Specs-Economy}} | | {{Specs-Economy}} |
| | | |
| == Вооружение == | | == Вооружение == |
− | | + | {{Specs-Avia-Armaments}} |
− | {{Specs-Avia-Suspended}}
| + | === Курсовое вооружение === |
− | | + | {{Specs-Avia-Offensive}} |
− | ===Подвесное вооружение === | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
− | У самолёта отсутствует какое-либо встроенное курсовое вооружение, так как всё имеющееся оружие является подвесным.
| + | --> |
− | | + | === Подвесное вооружение === |
− | Из пушечного вооружения доступны два подвесных контейнера с револьверной 30-мм пушкой '''Akan m/55''', с боезапасом по 150 снарядов на ствол. Пушки выделяются высокой скорострельностью – 1400 выстрелов в минуту, хорошим уроном и понятной баллистикой, но расположение пушек на крайних крыльевых пилонах, и как следствие большой параллакс может вызвать затруднения у неопытного игрока.
| + | {{Specs-Avia-Suspended}} |
− | | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' |
− | Ленты для Akan m/55:
| + | --> |
− | | + | <!--== Применение в бою == |
− | * '''Стандарт''' (БТ-Б-ФЗ-Б-ФЗ) — начальная лента с преобладающим количеством бронебойных снарядов и средним уроном по самолётам.
| + | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' |
− | * '''Воздушные цели''' (БТ-ФЗ-ФЗ-ФЗ-ФЗ) — обладают превосходным уроном по самолётам, наиболее рекомендуемая лента.
| + | --> |
− | * '''Наземные цели''' (БТ-Б-Б-Б-Б) — для воздушного боя мало предпочтительна, так как лента полностью состоит из бронебойных снарядов, которые будут «прошивать» самолёт насквозь, не нанося серьёзных повреждений.
| + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
− | * '''Скрытная атака''' (Б-ФЗ) — смешаная лента без трассирующих снарядов, обладает средним уроном по самолётам, но может уничтожить некоторые наземные единицы, такие как лёгкие танки и лёгкие ДОТы.
| + | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' |
− | | |
− | Также самолёт может нести:
| |
− | | |
− | * '''6 х управляемые ракеты «воздух-воздух» Rb.24J''' — лицензионная копия американских AIM-9J. Хорошая заднеракурсная УРВВ второго поколения, обладающая высокой скоростью и манёвренностью.
| |
− | | |
− | * '''4 х управляемые ракеты «воздух-воздух» RB 74''' — лицензионная копия AIM-9L. Ракета отличается от Rb.24J всеракурсной ГСН, возросшей дальностью и манёвренностью, что позволяет ракете легко довернуть до противника.
| |
− | * '''2 x управляемые ракеты «воздух-поверхность» Rb.05A''' — шведский аналог ракет AGM-12 Bullpup с ручным наведением. Эти ракеты достаточно мощные и позволяют уничтожить тяжелобронированную цель прямым попаданием;
| |
− | | |
− | * '''4 x управляемые ракеты «воздух-поверхность» Rb.75''' — лицензионная копия американской AGM-65 Maverick с ТВ-наведением, реализующим принцип «выстрелил и забыл». Данные ракеты позволяют атаковать наземные цели за минимальное время и быстро отходить от зоны действия вражеских систем ПВО.
| |
− | | |
− | * '''16 х 120-кг бомбы m/71''' — мелкокалиберная свободнопадающая бомба, с тротиловым эквивалентом в 39-кг. Радиус поражения бронетехники составляет 4 метра, что требует филигранной точности при штурмовке. Также доступна штурмовая модификация бомбы предназначенная для бомбометания с бреющего полёта.
| |
− | * '''24 х 13.5-см ракеты m/70''' — крупнокалиберные кумулятивные ракеты с пробитием в 500-мм по нормали. Обладают хорошей начальной скоростью, точностью и большим уроном по бронированным целям.
| |
− | | |
− | С помощью конструктора вооружений, вместо одного 30-мм пушечного контейнера Akan m/55 пилот может подвесить блоки с 24 х ЛТЦ/ДО. Данный выбор значительно повысит выживаемость «Виггена» ценой уменьшения огневой мощи в ближнем воздушном бою.
| |
− | | |
− | == Применение в бою == | |
− | Двигатель AJ37 отличается чрезвычайно высоким расходом топлива на форсаже, поэтому в бой рекомендуется брать не менее 30 минут топлива, а для более аккуратного позиционного воздушного боя лучше всего взять подвесной топливный бак — при настолько высоком расходе горючего, долго «Вигген» оставаться тяжёлым в любом случае не будет.
| |
− | | |
− | * '''В воздушном бою''' штурмовой «Вигген» пусть и не выделяется богатством подвесного вооружения, тем не менее он может проявить себя как неплохой истребитель. При попадании в «топ» списка он и вовсе будет являться одним из лучших истребителей благодаря отличным лётно-техническим характеристикам. Высокая максимальная скорость и отличная управляемость позволяют успешно отыгрывать роль «ганфайтера», а две ракеты помогут вывести из игры наиболее опасных оппонентов. Отдельного внимания заслуживают советский [[МиГ-21бис]] и его немецкий «собрат» [[MiG-21bis-SAU (Германия)|МиГ-21бис-САУ]]. «Миги» превосходят «Виггена» в динамике разгона, однако уступают ему в максимальной скорости, так что в долгой погоне «Вигген» в любом случае без труда догонит советский самолёт. А если тот пойдёт в вираж, посадочные закрылки AJ37 помогут быстро одолеть противника в манёвре. «Внизу» списка инициативу придётся отдать союзным истребителям, способным вести дальний ракетный бой. Штурмовой «Вигген» не имеет ракет средней дальности, поэтому в начале боя разумно будет держаться в стороне от основного скопления самолётов. После того как завяжется ближний бой можно будет подойти для применения своих ракет и поддержки союзников огнём из пушек. Особенно важно постоянно осматриваться по сторонам и по возможности как можно меньше терять набранную скорость, так как она потребуется для быстрого отступления в случае опасности.
| |
− | | |
− | * '''В совместных боях''' «Вигген» способен оказать ограниченную воздушную поддержку наземным силам. Малое количество подвесного вооружения не даст возможности массово уничтожать наземные цели, так что небогатый арсенал лучше всего использовать для «выбивания» вражеской техники с ключевых позиций или борьбы с ЗРК. Rb.75 позволят быстро и точно нанести удар по намеченным целям и отступить на аэродром для перезарядки. Кроме того, мощные пушки и высокая максимальная скорость помогут в борьбе с вражеской авиацией и вертолётами, а при удачном заходе их огневой мощи хватит и на легкобронированные наземные цели, такие как БМП и ЗРК.
| |
− | | |
− | == Достоинства и недостатки == | |
− | AJ37 в виду малого количества подвесного вооружения требует от пилота выдержки и точной руки. Тем не менее, опытные пилоты по достоинству оценят этот шведский ударный самолёт.
| |
| | | |
| '''Достоинства:''' | | '''Достоинства:''' |
− | | + | * |
− | * Высокая максимальная скорость | |
− | * Отличная манёвренность
| |
− | * Мощное курсовое вооружение
| |
| | | |
| '''Недостатки:''' | | '''Недостатки:''' |
− | | + | * |
− | * Малое количество подвесного вооружения | + | --> |
− | * Высокий расход энергии на виражах
| + | <!--== Историческая справка == |
− | * Отсутствие штатных контрмер и вооружения
| + | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' |
− | | + | --> |
− | == Историческая справка == | + | <!--== Медиа == |
− | {{Main|Saab 37 — шведская молния}}
| + | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' |
− | AJS 37 (Attack-Spaning-Jakt — штурмовик-разведчик-истребитель) это модификация, производившаяся с 1993 по 1998 год. В основном, изменилась электроника и улучшилось подвесное вооружение: вместо двух RB 75 можно было установить 4, два внешних пилона получили возможность носить ракеты Aim-9J; Противокорабельное вооружение дополнилось ракетой RB 15F, c дальностью в 60км, возможностью перемещаться по точкам маршрута, а также лететь максимально низко над уровнем воды (примерно 3-4 метра) и лететь зигзагом уже вблизи к цели, дабы сбить ракету было сложнее. Против наземных целей появились кластерные управляемые бомбы BK 90 с 72 противопехотными зарядами или 12 противотанковыми, которые реагировали на бронетехнику и выпускали кумулятивный заряд в их тонкую крышу. Всего было модернизировано 48 самолётов, которые были сняты с вооружения 2005 году.
| + | --> |
− | <gallery> | + | <!--== См. также == |
− | Файл:AJ-37-3.png|Подвесное вооружение AJS 37
| + | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' |
− | Файл:AJ-37-4.png|A32A и AJ 37
| + | * ''ссылка на семейство техники;'' |
− | Файл:AJ-37-5.png|Механики подвешивают RB-15F
| + | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' |
− | Файл:AJ-37-6.png|AJS 37 с бомбами BK-90
| + | ''И подобные.'' |
− | Файл:AJ-37-8.png|Разоружённый и выброшенный на свалку AJS 37
| + | --> |
− | </gallery>
| + | <!--== Ссылки == |
− | | + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' |
− | == Медиа == | + | * ''тема на оф. форуме игры;'' |
− | {{Youtube-gallery|0dDJnSj1nhw|Обзор от FallFire}}
| + | * ''страница на Википедии;'' |
− | | + | * ''страница на Airwar.ru;'' |
− | == См. также == | + | * ''другая литература.'' |
− | | + | --> |
− | * [[AJ37]] | |
− | * [[A-7E]] | |
− | * [[Tornado IDS ASSTA1 (Германия)|Tornado IDS]]
| |
− | * [[Су-17М4]]
| |
− | * [[Mirage 2000D-R1]]
| |
− | | |
− | == Ссылки == | |
− | | |
− | * [[wikipedia:Saab_37_Viggen|Страница на Википедии]] | |
− | * [https://www.airwar.ru/enc/fighter/ja37.html Страница на Airwar.ru] | |
| | | |
| {{Шведские ударные истребители}} | | {{Шведские ударные истребители}} |
| {{Шведская реактивная авиация}} | | {{Шведская реактивная авиация}} |