Breda 501 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
 
(не показано 25 промежуточных версий 9 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=it_semovente_breda_501}}
+
{{Specs-Card
 +
|code=it_semovente_breda_501
 +
|images={{Specs-Card-Image|Breda 501. Main 1.png}}
 +
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
[[Файл:Semovente ruotato da9053 2m.jpg|мини|Прототип Breda 501]]
+
'''Breda 501''' – итальянский колёсный истребитель танков периода Второй мировой войны. К началу 1942 года военное ведомство Италии осознало, что одних эрзац-ЗСУ на шасси армейских грузовиков армии недостаточно: при лучшей мобильности, данные машины практически не имели бронирования и в ряде случаев сами становились жертвами авиации или танков противника. Основой для разработки новой ЗСУ стало шасси трехосного грузовика Breda 102 (6х6): на него установили броневой корпус, причём толщина бронирования в лобовой части доходила до 30 мм. Тем не менее, крыша у боевого отделения отсутствовала. Всего в 1942–1943 годах было изготовлено несколько прототипов Breda 501, хорошо показавших себя на испытаниях, но капитуляция Италии не позволила наладить серийное производство. Изготовленные же машины так и не получили боевого применения.
'''Semovente Ruotato da 90/52 Breda 501''' ''(сокращенно Breda) — это итальянский образец колёсной ПТ САУ, построенный в конце войны на основе опыта, полученного во время Северо-Африканской кампании.''
 
  
[[Файл:Breda.jpg|мини]]
+
В игре '''Breda 501''' появилась в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]]. Отличная подвижность данной САУ позволяет быстро прибывать на удобные для ведения огня позиции или маневрировать, заходя во фланг силам противника. В то же время мощное и скорострельное 90-мм орудие хорошо подходит для борьбы с бронетехникой даже на больших дистанциях, делая Breda 501 отличным снайпером. Однако и сама САУ редко выдерживает огонь противника, а из-за открытого боевого отделения может быть выведена из строя даже при помощи пулемётов винтовочного калибра.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
Breda 501 представляет собой достаточно большую и плохо бронированную машину. Члены экипажа, которые состоят из 5-ти человек, за исключением водителя, подвержены пулемётному огню и артиллерийскому обстрелу. Это значит, что вас легко может уничтожить любой самолёт.
+
{{Specs-Tank-Armour}}
 +
Бронирование в основном состоит из листов стали, толщина которых не превышает 40 мм:
  
Спереди броня толщиной 30 мм. Она может защитить максимум от крупнокалиберных пулемётов, все остальные орудия будут вас легко пробивать. По бокам находятся листы толщиной 8 мм, это может лишь немного защитить от пуль винтовочного калибра, не более.  
+
* Защита лобовой проекции состоит из бронелиста толщиной 30 мм с конструкционным наклоном в 41°. Мехвода защищает бронелюк толщиной 40 мм и конструкционным наклоном в 41°.
 +
* Защита боковой прекции состоит из бронелиста толщиной 8 мм.
 +
* Защита кормовой прекции состоит из бронелиста толщиной 8 мм и радиаторной решетки в 5 мм.
 +
* Бронирование так называемой "башни" состоит из бронелиста толщиной 40 мм с конструкционным наклоном в 15°.
  
Казённая часть орудия достаточно большая, в неё будут достаточно часто попадать и лишать вас возможности стрелять, пока она не будет починена.  
+
Экипаж состоит из '''5 человек''', 4 из которых практически не защищены и любое попадание выводит их из строя.
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
У Breda неплохая подвижность, она может разгоняться до скорости 53 км/ч. Но поскольку у неё колёсная основа, она будет застревать и ехать медленнее в мягком грунте, таком как грязь, песок и снег. У неё относительно маленькая скорость заднего хода, всего 6 км/ч, и поворачиваются только передние колёса, из-за этого в узких пространствах очень сложно будет развернуться.
+
{{Specs-Tank-Mobility}}
 +
Низкая живучесть обусловлена высокой манёвренностью техники. На асфальтированной дороге Breda выдаёт более 50 км/ч. На пересечённой местности танк развивает 30 км/ч. Задний ход составляет 6,5 км/ч. Этим обусловлена высокая удельная мощность: 16 л/с на тонну веса.
 +
 
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Tank-Armaments}}
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
Основное орудие у Breda 501 представлено пушкой '''''90/53 mod.41''''' (90 мм). У него достаточно хорошая баллистика и хорошее пробитие. Есть 3 типа снарядов: фугасный, стоковый '''granata Perforante da 90''' (пробитие  на 10 м 132 мм) и прокачиваемый '''granata Perforante mod 43''' (пробитие на 10 м 158 мм). Скорость поворота пушки в стоке в рб 6.5 °/с, в аркаде 9,7 °/с. Скорость перезарядки в стоке 7,8 с. Углы вертикальной наводки: вниз орудие опускается на -4°, этого часто не хватает. Вверх орудия поднимается на 21°.  Горизонтальные углы наводки: 45° в каждую сторону. Для САУ это очень даже неплохо. Максимальный боезапас – 30 снарядов, обычно этого достаточно.
+
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 +
Breda 501 вооружена 90-мм орудием '''Cannone da 90/53 mod.41''' с боезапасом в 30 снарядов. Это орудие обладает отличной баллистикой полёта снарядов, хорошим бронепробитием и высокой точностью даже на больших дистанциях. Кроме того, каморные снаряды обладают хорошим заброневым воздействием, благодаря чему, зачастую, достаточно одного снаряда для уничтожения машины противника.
 +
 
 +
Для танка доступно 3 вида снарядов:
 +
 
 +
* '''Granata Perforante da 90''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Благодаря большому количеству взрывчатого вещества (520 грамм в тротиловом эквиваленте) обладает хорошим бронепробитием и отличным заброневым воздействием. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
 +
* '''Granata Perforante mod.43''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает худшей (по сравнению с Granata Perforante da 90) баллистикой и заброневым воздействием. Не рекомендуется к использованию
 +
* '''Granata da 50''' — осколочно-фугасный снаряд. Обладает самым низким бронепробитием среди всех представленных снарядов, но имеет большое количество взрывчатого вещества. Бесполезен против бронированной техники, может быть эффективен, разве что, против ЗСУ на шасси грузовиков.
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
У Breda 501 есть только два задних  8 мм пулемёта Breda mod .38. У них маленький боезапас, они могут сделать всего несколько выстрелов (около 20) до того, как уйдут на перезарядку. Но вертикальные углы наводки у них неплохие, поэтому если сзади на вас будет заходить самолёт, небольшой шанс сбить его у вас есть. Но он крайне мал, так как единственный способ сбить самолёт, это выбить пилота.  
+
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 +
Танк вооружён 2 пулемётами '''8-мм Breda mod. 38''', расположенных на корме танка.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
Breda 501 имеет хорошую подвижность и хорошую пушку. Благодаря этому можно в начале боя заезжать на фланги противников и уничтожать их сбоку. Но благодаря мощной пушке, Breda также может уничтожать противников и в лобовом столкновении. На некоторых городских картах Breda может вести "агрессивную игру": благодаря хорошим углам горизонтальной наводки, стрелять из-за угла, не показывая полностью весь бронемобиль, и уничтожать противников в лоб.
+
Благодаря своей подвижности, Breda может занимать самые неожиданные для противники места засады. Танк также прекрасно подходит в роли снайпера, ведь бронепробития в '''158 мм на 10 метрах и 146 мм на 500,''' а также относительно хорошей скорости полёта снаряда, танк может пробить даже самые защищенные цели на своём боевом рейтинге. Но помните, что наибольшую опасность для вас представляет авиация и артиллерийские удары противника, поскольку из-за отсутствия бронирования крыши и бортов любое попадание может стать для вас последним.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
'''Достоинства:'''
+
Breda — танк, который требует максимальной концентрации внимания, он не простит не единой ошибки.
  
•Хорошая пушки с неплохой перезарядкой, большим пробитием и большим количеством взрывчатки.
+
'''Достоинства:'''
  
•Хорошая скорость и маневренность на твёрдом грунте.
+
* Высокая подвижность
 
+
* Высокое бронепробитие
•Хорошие углы горизонтальной наводки, относительно других САУ.
 
 
 
*
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
•Плохая броня и открытый экипаж.
+
* Отсутствие бронирования крыши
 
+
* Низкое общее бронирование
•Пулемёты есть только сзади и чаще всего они бесполезны.
 
 
 
•Плохая подвижность на мягком грунте, маленькая скорость заднего хода.
 
 
 
*
 
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''К началу 1942 года военное ведомство Италии наконец осознало, что одними эрзац-проектами зенитных самоходных установок на шасси армейских грузовиков обойтись не удастся. При намного более высокой мобильности, чем у обычных зениток, данные машины практически не имели бронирования и в ряде случаев сами становились жертвами авиации или танков противника.'' ''Чтобы избавиться от этого недостатка были начаты работы по проектированию совершенно новой специализированной ЗСУ.''
+
[[Файл:Breda .jpg|300px|мини|справа]]
 
+
Во время Североафриканской кампании, Итальянские военные осознали всю эффективность их 90-мм тяжелых противовоздушных пушек, установленных на грузовиках. Пушка одинаково эффективно проявляла себя как против наземных, так и против воздушных целей. Пушка пробивала любой танк союзников, которые встречала в песках Африканской пустыни. В 1942 году верха итальянской армии объявили конкурс на создание новой САУ, которая должна была быть построена на базе САУ, которые использовались в Северной Африке. Спустя некоторое время, компания Breda начала разработку. Взяв за основу ходовую часть трехосного грузовика Breda 102 (колесная формула 6х6) на него установили бронированный корпус, толщина бронирования которого в лобовой части доходила до 30 мм, бортов – 15 мм, кормы – 8 мм. Тем не менее, для обеспечения кругового обстрела крыша над боевым отделением отсутствовала. Хотя компоновка осталась прежней, машина была существенно доработана под установку 90-мм зенитного орудия Cannone 90/53 фирмы Ansaldo, которое ранее устанавливались на грузовики Lancia 3Ro. Тумбовая установка обеспечивала круговое вращение. В 1943 году прототип новой САУ был завершен и поступил на испытания под названием Breda 501.
''Взяв за основу ходовую часть трехосного грузовика Breda 102 (колесная формула 6х6) на него установили бронированный корпус, толщина бронирования которого в лобовой части доходила до 30 мм, бортов – 15 мм, кормы – 8 мм. Тем не менее, для обеспечения кругового обстрела крыша над боевым отделением отсутствовала. Хотя компоновка осталась прежней, машина была существенно доработана под установку 90-мм зенитного орудия Cannone 90/53 фирмы Ansaldo, которое ранее устанавливались на грузовики Lancia 3Ro. ''
+
И хотя 501-я и показала хорошие результаты на испытаниях, дальнейшие разработки были прекращены из-за капитуляции Италии в конце 1943 года. Проект был прекращен, а несколько построенных прототипов так и не участвовали в сражениях.
 
 
''Первый опытный образец ЗСУ, названный Breda Autocannone Blindato Tipo 102 (часто встречается и другое название – Semovente Ruotato da 90/53 Breda 501), был отправлен на испытания на полигон Неттуниа (Nettunia) лишь в июле 1943 года. Спустя всего два месяца Италия была вынуждена заключить перемирие с союзниками и все работы над перспективными проектами оказались остановленными. В дальнейшем от развития ЗСУ Breda Autocannone Blindato Tipo 102 отказались, а единственный прототип, по всей видимости, был уничтожен.''
 
 
 
''Источник: <nowiki>http://aviarmor.net/tww2/armored_cars/italy/semovente_ruotato_da90-53.htm</nowiki>''
 
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
Обзоры этой техники на YouTube:
+
{{Youtube-gallery|nOjnoZceJYg|Обзор от CrewGTW|K3ZlRUzzlW8|Обзор от Omero}}
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=K3ZlRUzzlW8&t=16s
 
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=RBrH0JJgZAk
 
  
https://www.youtube.com/watch?v=RS_13yJiPrY
+
== См. также ==
  
== Ссылки ==
+
* [[ЯГ-10 (29-К)]]
 +
* [[FlaK 37 (88-мм)]]
  
* https://warthunder.ru/ru/news/14097-v-razrabotke-breda-501-kogda-vneshnost-obmanchiva-ru
+
{{Итальянские САУ}}
* http://aviarmor.net/tww2/armored_cars/italy/semovente_ruotato_da90-53.htm
 

Текущая версия на 23:50, 13 октября 2024

6 ранг | 2000 ЗО | 15 дней ПА
A-5C Китая
Breda 501
it_semovente_breda_501.png
Breda 501. Main 1.png
Breda 501
Класс:
Исследование:40 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:135 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Breda 501 – итальянский колёсный истребитель танков периода Второй мировой войны. К началу 1942 года военное ведомство Италии осознало, что одних эрзац-ЗСУ на шасси армейских грузовиков армии недостаточно: при лучшей мобильности, данные машины практически не имели бронирования и в ряде случаев сами становились жертвами авиации или танков противника. Основой для разработки новой ЗСУ стало шасси трехосного грузовика Breda 102 (6х6): на него установили броневой корпус, причём толщина бронирования в лобовой части доходила до 30 мм. Тем не менее, крыша у боевого отделения отсутствовала. Всего в 1942–1943 годах было изготовлено несколько прототипов Breda 501, хорошо показавших себя на испытаниях, но капитуляция Италии не позволила наладить серийное производство. Изготовленные же машины так и не получили боевого применения.

В игре Breda 501 появилась в обновлении 1.85 «Звуковой барьер». Отличная подвижность данной САУ позволяет быстро прибывать на удобные для ведения огня позиции или маневрировать, заходя во фланг силам противника. В то же время мощное и скорострельное 90-мм орудие хорошо подходит для борьбы с бронетехникой даже на больших дистанциях, делая Breda 501 отличным снайпером. Однако и сама САУ редко выдерживает огонь противника, а из-за открытого боевого отделения может быть выведена из строя даже при помощи пулемётов винтовочного калибра.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса30 / 8 / 8
Башни30 / 8 / 8
Количество экипажа5 человек
Заметность97 %

Бронирование в основном состоит из листов стали, толщина которых не превышает 40 мм:

  • Защита лобовой проекции состоит из бронелиста толщиной 30 мм с конструкционным наклоном в 41°. Мехвода защищает бронелюк толщиной 40 мм и конструкционным наклоном в 41°.
  • Защита боковой прекции состоит из бронелиста толщиной 8 мм.
  • Защита кормовой прекции состоит из бронелиста толщиной 8 мм и радиаторной решетки в 5 мм.
  • Бронирование так называемой "башни" состоит из бронелиста толщиной 40 мм с конструкционным наклоном в 15°.

Экипаж состоит из 5 человек, 4 из которых практически не защищены и любое попадание выводит их из строя.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ66 / 8 км/ч
РБ и СБ61 / 8 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Масса8,9 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ267 л.с.
РБ и СБ140 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ30,0 л.с./т
РБ и СБ15,7 л.с./т

Низкая живучесть обусловлена высокой манёвренностью техники. На асфальтированной дороге Breda выдаёт более 50 км/ч. На пересечённой местности танк развивает 30 км/ч. Задний ход составляет 6,5 км/ч. Этим обусловлена высокая удельная мощность: 16 л/с на тонну веса.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 672 → 2 086 Sl icon.png
РБ2 126 → 2 653 Sl icon.png
СБ2 781 → 3 470 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций34 500 Oi icon.png
67 500 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 300 Zo icon.png
Обучение экипажа39 000 Sl icon.png
Эксперты135 000 Sl icon.png
АСы550 Zo icon.png
Исследование АСов390 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 150 / 190 % Sl icon.png
154 / 154 / 154 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new wheels.png
Покрышки
Исследование:
2 300 Oi icon.png
Стоимость:
4 500 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods new car suspension.png
Подвеска
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
3 700 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
3 700 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
2 200 Oi icon.png
Стоимость:
4 300 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
5 600 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
5 600 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 300 Oi icon.png
Стоимость:
4 500 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
3 700 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank reinforcement it.png
Пополнение экипажа
Исследование:
2 200 Oi icon.png
Стоимость:
4 300 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
2 300 Oi icon.png
Стоимость:
4 500 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
3 700 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
2 200 Oi icon.png
Стоимость:
4 300 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
90mm_Gr_Perforante_APCBC_ammo_pack
Исследование:
2 200 Oi icon.png
Стоимость:
4 300 Sl icon.png
130 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

90-мм пушка 90/53 mod.41
Боезапас30 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
7,8 → 6,0 сек.
УВН-4° / 21°
УГН-145° / 145°

Breda 501 вооружена 90-мм орудием Cannone da 90/53 mod.41 с боезапасом в 30 снарядов. Это орудие обладает отличной баллистикой полёта снарядов, хорошим бронепробитием и высокой точностью даже на больших дистанциях. Кроме того, каморные снаряды обладают хорошим заброневым воздействием, благодаря чему, зачастую, достаточно одного снаряда для уничтожения машины противника.

Для танка доступно 3 вида снарядов:

  • Granata Perforante da 90 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Благодаря большому количеству взрывчатого вещества (520 грамм в тротиловом эквиваленте) обладает хорошим бронепробитием и отличным заброневым воздействием. Эффективен против всех встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
  • Granata Perforante mod.43 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Обладает худшей (по сравнению с Granata Perforante da 90) баллистикой и заброневым воздействием. Не рекомендуется к использованию
  • Granata da 50 — осколочно-фугасный снаряд. Обладает самым низким бронепробитием среди всех представленных снарядов, но имеет большое количество взрывчатого вещества. Бесполезен против бронированной техники, может быть эффективен, разве что, против ЗСУ на шасси грузовиков.

Пулемётное вооружение

2 x 8-мм пулемёт Breda Mod. 38
Боезапас3 360 снарядов
Размер обоймы24 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.

Танк вооружён 2 пулемётами 8-мм Breda mod. 38, расположенных на корме танка.

Применение в бою

Благодаря своей подвижности, Breda может занимать самые неожиданные для противники места засады. Танк также прекрасно подходит в роли снайпера, ведь бронепробития в 158 мм на 10 метрах и 146 мм на 500, а также относительно хорошей скорости полёта снаряда, танк может пробить даже самые защищенные цели на своём боевом рейтинге. Но помните, что наибольшую опасность для вас представляет авиация и артиллерийские удары противника, поскольку из-за отсутствия бронирования крыши и бортов любое попадание может стать для вас последним.

Достоинства и недостатки

Breda — танк, который требует максимальной концентрации внимания, он не простит не единой ошибки.

Достоинства:

  • Высокая подвижность
  • Высокое бронепробитие

Недостатки:

  • Отсутствие бронирования крыши
  • Низкое общее бронирование

Историческая справка

Breda .jpg

Во время Североафриканской кампании, Итальянские военные осознали всю эффективность их 90-мм тяжелых противовоздушных пушек, установленных на грузовиках. Пушка одинаково эффективно проявляла себя как против наземных, так и против воздушных целей. Пушка пробивала любой танк союзников, которые встречала в песках Африканской пустыни. В 1942 году верха итальянской армии объявили конкурс на создание новой САУ, которая должна была быть построена на базе САУ, которые использовались в Северной Африке. Спустя некоторое время, компания Breda начала разработку. Взяв за основу ходовую часть трехосного грузовика Breda 102 (колесная формула 6х6) на него установили бронированный корпус, толщина бронирования которого в лобовой части доходила до 30 мм, бортов – 15 мм, кормы – 8 мм. Тем не менее, для обеспечения кругового обстрела крыша над боевым отделением отсутствовала. Хотя компоновка осталась прежней, машина была существенно доработана под установку 90-мм зенитного орудия Cannone 90/53 фирмы Ansaldo, которое ранее устанавливались на грузовики Lancia 3Ro. Тумбовая установка обеспечивала круговое вращение. В 1943 году прототип новой САУ был завершен и поступил на испытания под названием Breda 501. И хотя 501-я и показала хорошие результаты на испытаниях, дальнейшие разработки были прекращены из-за капитуляции Италии в конце 1943 года. Проект был прекращен, а несколько построенных прототипов так и не участвовали в сражениях.

Медиа

См. также


Итальянские САУ
L3  L3/33 CC
Semovente  47/32 L40 · 75/18 M41 · 75/32 M41 · 75/34 M42 · 105/25 M43 · M43 "G.C.Leoncello" · 75/34 M43 · 75/46 M43 · 90/53 M41M
САУ на базе автомобилей  AS 42/47 · Lancia 3Ro (100/17) · Breda 501 · Breda 90/53
Носитель ПТУР  M113A1 (TOW)
Немецкие  ▄StuG III G
Американские  M36B1 · ▄M109G
Венгрия  Zrinyi I · Zrinyi II · ◔2S1