B7A2 — различия между версиями
Klaxons (обсуждение | вклад) |
LeoBiop (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 45 промежуточных версий 7 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card|code=b7a2 |
| − | + | |images={{Specs-Card-Image|}}|name=B7A2 Ryusei|display_name=Aichi B7A2 Ryusei}} | |
| + | |||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '' | + | '''Aichi B7A2 Ryusei''' (по кодификации Союзников: '''Grace''' — «''Грэйси''») — японский пикирующий бомбардировщик-торпедоносец, создававшийся в своё время как перспективный ударный палубный самолёт для тяжёлых авианосцев. В 1941 году параллельно с закладкой новых тяжёлых авианосцев типа Taihō, которые проектировались с учётом более крупных самолётов, чем были до этого на палубах японских авианосцев, руководство Императорского флота Японии пришло к идеи ударного палубного самолёта, который мог бы с одинаковой эффективностью заменить собой как пикирующие бомбардировщики, так и торпедоносцы. Реализацию данной идеи было поручено фирме Aichi, которая к маю 1942 года построила первый прототип под обозначением B7A1. Благодаря использованию всех возможных технических решений, прототип смог превзойти по скорости и манёвренности своего прямого предшественника [[B6N1 Model 11|B6N Tenzan]], однако ненадёжный 18-цилиндровый радиальный двигатель Nakajima Homare 11 привёл к продолжительной доводке данного самолёта. В результате только во второй половине 1944 года после появления доработанного Nakajima Homare 12 серийная версия B7A2 была принята на вооружение авиации Флота, однако к тому моменту Япония уже не располагала ни одним авианосцем, способным эксплуатировать данный бомбардировщик. По итогу, было собрано приблизительно всего 100 B7A2 Ryusei, которые использовались с сухопутных аэродромов по большей части в качестве самолётов-камикадзе. |
| + | В игре '''B7A2''' появился вместе с выходом [[Обновление 1.37|обновления 1.37]]. Несмотря на то, что B7A2 является бомбардировщиком, который благодаря неплохой бомбовой загрузке может использовать в совместных боях для точных ударов по танкам противника, его манёвренность находится на достаточно впечатляющем уровне, несравнимой даже со многими истребителями. А наличие ещё и двух курсовых 20-мм пушек делают из данного самолёта самый настоящий истребитель, который может постоять за себя в виражном бою, однако низкая скороподъёмность и вполне типичная для японских самолётов слабая живучесть будут в некоторых моментах заметно сказываться на возможности этого бомбардировщика. | ||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | '' | + | {{Specs-Avia-Flight}} |
| − | + | <!--''В воздухе по заявленным характеристикам этот самолет является маломаневренным, однако, на практике самолет очень легок в управлении, и позволяет перекручивать советские истребители которые обладают лучшими виражными характеристиками на своем бр. Набор скорости происходит равномерно, скороподъемность тоже приемлема. В пикировании самолет примерно как немецкие истребители пво, не разваливается, но и не очень быстрый. | |
| + | --> | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | '' | + | {{Specs-Avia-Armour}} |
| + | <!--''Защиты у самолета почти не имеется. Присутствует лишь пластина толщиной 13мм во лбу самолета. Все модули экипажа не защищены, самолет уязвим к любым попаданиям.'' | ||
| + | --> | ||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | '' | + | {{Specs-Avia-Offensive}} |
| − | + | <!--''В курсовом вооружении мы обладаем двумя 20мм пушками, что очень неплохо, но на 3.7, это посредственно. Для курсовых пушек доступны такие ленты как: | |
| + | '''СТАНДАРТ: Т-ОЗ-ОЗ-БЗ.''' это классическая бронелента, с ней-то вы и будете летать пока не изучите остальные. | ||
| + | УНИВЕРСАЛЬНАЯ: ОФТ-ОФ-ОФ-БЗ. это универсальная лента, чуть лучше подходит для авиации чем все остальные ленты благодаря наличию большого количества фугасных снарядов. | ||
| + | '''ТРАССЕРЫ: ОФТ.''' самая обычная трассирующая лента. Не рекомендуется к использованию. | ||
| + | '''СКРЫТНАЯ АТАКА: ОФ-ОФ-ОФ-БЗ-БЗ.''' Это лента для скрытной атаки. Присутствует сбалансированное количество бронебойных и фугасных снарядов. Лучше всего подойдет для сб что бы вас было тяжелее засечь. | ||
| + | '''НАЗЕМНЫЕ ЦЕЛИ: БЗ-БЗ-БЗ-БЗ-ОФ-ОФТ.''' состоит по большей части из бронебойных снарядов, с пробитием 29мм. В ленте так же присутствуют осколочно фугасные снаряды для техники с открытой рубке. Рекомендуется к использованию '' | ||
| + | --> | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| − | '' | + | {{Specs-Avia-Suspended}} |
| − | + | <!--''На нашем бомбардировщике как неудивительно, присутствуют бомбы и даже... ТОРПЕДА! Есть несколько наборов вооружения. Первый имеет десять 60ти килограммовых бомб, что очень полезно для ковровой бомбардировки. Во втором у нас есть четыре 60ти килограммовых бомб, и две 250ти килограммовых бомбы. Так же есть набор на одну торпеду или одну 800 килограммовую бомбу. Самым эффективным является набор с двумя 250ти килограммовыми бомбами. Можно сначала устроить ковровую бомбардировку а потом взорвать тяжелую бронетехнику.'' | |
| + | --> | ||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
| − | '' | + | {{Specs-Avia-Defensive}} |
| − | + | <!--''На технике есть оборонительный стрелок, стреляющий в заднюю верхнюю полусферу и видящий перед собой хвост самолета, что очень мешает выцеливать противника.'' | |
| − | == Применение в бою == | + | --> |
| − | '' | + | <!--== Применение в бою == |
| − | + | ''Самолет хорош как и в авиа боях, так и в совместных. Имеет неплохую маневренность для бомбардировщика и хорошее подвесное вооружение. В воздушном бою против врага способен перекрутить, однако стоит следить за высотой из за быстрой потери скорости. Самый опасный противник это самолеты с большим количеством вооружения по типу Хьюрикейна мк2Б, а так же советские модификации и15, которые способны нас перекрутить.'' | |
| − | === Достоинства и недостатки === | + | --> |
| − | '' | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
| + | ''Каждый должен решать сам насколько хорош данный самолет, но выделить можно следующие достоинства и недостатки.'' | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | * | + | *Хорошее подвесное и курсовое вооружение |
| − | + | *Неплохая маневренность для бомбардировщика | |
| + | *Большая скорость для бомбардировщика | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | * | + | *Хвост перед задним стрелком. |
| − | + | *Одна турель отвечающая только за верхнюю полусферу | |
| − | == Историческая справка == | + | *Отсутствие нормального бронирования |
| − | '' | + | *отсутствие пулеметов в курсовом вооружении |
| − | + | --> | |
| − | == Медиа == | + | <!--== Историческая справка == |
| + | ''Торпедоносец Метеор ВМС Императорской Японии — двухместный цельнометаллический торпедоносец корабельного базирования ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в КБ авиационного завода Аити под руководством ведущего конструктора Н. Одзаки | ||
| + | Ударные машины Метеор и перехватчики Ураган планировались для базирования на новейших АВ Тайхо и АВ Синано | ||
| + | Первая опытная машина с двигателем Д-45 (Слава) построена авиазаводом Аити-Фунаката летом 1942 г. Благодаря аэродинамическому качеству, на ней была достигнута скорость 574 км/ч. К началу 1944 г. было построено 9 опытных машин. Серийное строительство торпедоносца началось весной 1944 г., всего до конца войны на авиазаводах Аити-Фунаката и авиазаводе № 21 ВМС (округ Сасэбо). Темпы росли медленно, хотя машина была более технологичной для массового производства, чем предыдущий бомбардировщик Комета. Весной 1945 г. авиазавод № 21 ВМС был сильно повреждён землетрясением, и производство было прервано.'' | ||
| + | --> | ||
| + | <!--== Медиа == | ||
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
| Строка 51: | Строка 74: | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
| + | --> | ||
| + | {{Самолёты Aichi}} | ||
{{Японские бомбардировщики}} | {{Японские бомбардировщики}} | ||
Текущая версия на 17:37, 25 февраля 2024
Содержание
Описание
Aichi B7A2 Ryusei (по кодификации Союзников: Grace — «Грэйси») — японский пикирующий бомбардировщик-торпедоносец, создававшийся в своё время как перспективный ударный палубный самолёт для тяжёлых авианосцев. В 1941 году параллельно с закладкой новых тяжёлых авианосцев типа Taihō, которые проектировались с учётом более крупных самолётов, чем были до этого на палубах японских авианосцев, руководство Императорского флота Японии пришло к идеи ударного палубного самолёта, который мог бы с одинаковой эффективностью заменить собой как пикирующие бомбардировщики, так и торпедоносцы. Реализацию данной идеи было поручено фирме Aichi, которая к маю 1942 года построила первый прототип под обозначением B7A1. Благодаря использованию всех возможных технических решений, прототип смог превзойти по скорости и манёвренности своего прямого предшественника B6N Tenzan, однако ненадёжный 18-цилиндровый радиальный двигатель Nakajima Homare 11 привёл к продолжительной доводке данного самолёта. В результате только во второй половине 1944 года после появления доработанного Nakajima Homare 12 серийная версия B7A2 была принята на вооружение авиации Флота, однако к тому моменту Япония уже не располагала ни одним авианосцем, способным эксплуатировать данный бомбардировщик. По итогу, было собрано приблизительно всего 100 B7A2 Ryusei, которые использовались с сухопутных аэродромов по большей части в качестве самолётов-камикадзе.
В игре B7A2 появился вместе с выходом обновления 1.37. Несмотря на то, что B7A2 является бомбардировщиком, который благодаря неплохой бомбовой загрузке может использовать в совместных боях для точных ударов по танкам противника, его манёвренность находится на достаточно впечатляющем уровне, несравнимой даже со многими истребителями. А наличие ещё и двух курсовых 20-мм пушек делают из данного самолёта самый настоящий истребитель, который может постоять за себя в виражном бою, однако низкая скороподъёмность и вполне типичная для японских самолётов слабая живучесть будут в некоторых моментах заметно сказываться на возможности этого бомбардировщика.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 6 550 м565 км/ч
Время виража28 сек.
Максимальная высота8 260 м
ДвигательНакадзима Хомаре 12
Мощность1 545 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес7 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси350 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 202 → 1 530 
РБ2 237 → 2 847
СБ4 455 → 5 671
Общая стоимость модификаций24 500 
44 300
Стоимость талисмана1 100 
Обучение экипажа22 000
Эксперты76 000
АСы500
Исследование АСов320 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
80 / 170 / 290 %
142 / 142 / 142 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты Aichi | |
|---|---|
| E13A | Aichi E13A1 |
| В3A | D3A1 |
| B7A | B7A2 · B7A2 (Homare 23) |
| Японские бомбардировщики | |
|---|---|
| Летающие лодки | H6K4 · H8K2 · H8K3 |
| Палубные | B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · B7A2 · B7A2 (Homare 23) |
| Пикирующие | D3A1 · D4Y1 · D4Y2 · D4Y3 Ko · P1Y1 mod. 11 |
| Лёгкие | Ki-32 · F1M2 · Ki-48-II otsu |
| Средние | Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-49-I · Ki-49-IIa · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu |
| Тяжёлые | G5N1 · G8N1 · ▅B-17E |
