Станция предупреждения об облучении (СПО) — различия между версиями
(Метка: визуальный редактор отключён) |
|||
| (не показано 7 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Рамка | {{Рамка | ||
| text = '''Станция предупреждения об облучении (СПО)''' — бортовое радиоэлектронное оборудование, один из многочисленных элементов авионики, предназначенное для обнаружения излучения сторонней РЛС и оповещения об этом экипажа. Преимущественно применяется на самолётах и вертолётах боевой авиации, хотя подобные системы существуют как для кораблей, так и для танков и иных подвижных военных объектов. | | text = '''Станция предупреждения об облучении (СПО)''' — бортовое радиоэлектронное оборудование, один из многочисленных элементов авионики, предназначенное для обнаружения излучения сторонней РЛС и оповещения об этом экипажа. Преимущественно применяется на самолётах и вертолётах боевой авиации, хотя подобные системы существуют как для кораблей, так и для танков и иных подвижных военных объектов. | ||
| − | | img = Файл: | + | | img = Файл:СПО_(в_игре).png |
| + | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | В War Thunder СПО появилась с выходом [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновления 1.91 «Ночное зрение»]]. СПО предназначена для оповещения оператора об исходящей угрозе со стороны вражеской авиации или сил ПВО. В игре система имеет круговой индикатор, показывающий направление активных РЛС | + | В War Thunder СПО появилась с выходом [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновления 1.91 «Ночное зрение»]]. СПО предназначена для оповещения оператора об исходящей угрозе со стороны вражеской авиации или сил ПВО. В игре система имеет круговой индикатор, показывающий направление активных РЛС со звуковым сигналом. В случае, если техника была захвачена радиолокационной станцией, то СПО пунктирной линией обозначит направление захвата, а также уведомит игрока об опасности протяжным звуковым сигналом. |
| + | |||
| + | Данная механика является пассивной и работает всегда. Станция предупреждения об облучении может как быть установлена как модификация, или же техника может быть ею оснащена по умолчанию. СПО не является частью модели повреждений, поэтому её невозможно как либо повредить или уничтожить. | ||
| − | |||
== Авиация == | == Авиация == | ||
[[Файл:СПО (в игре).png|мини|Обозначение СПО авиации в игре]] | [[Файл:СПО (в игре).png|мини|Обозначение СПО авиации в игре]] | ||
| Строка 16: | Строка 18: | ||
Примеры самолётов, оборудованных СПО: | Примеры самолётов, оборудованных СПО: | ||
| − | * {{ТТХ-Ссылка|f- | + | * {{ТТХ-Ссылка|f-104c}}, {{ТТХ-Ссылка|f-104g}}, {{ТТХ-Ссылка|f-104g_china|F-104G (Китай)}}, {{ТТХ-Ссылка|f-104j}}, {{ТТХ-Ссылка|f-104s}} |
* {{ТТХ-Ссылка|f-4c}}, {{ТТХ-Ссылка|f-4e}}, {{ТТХ-Ссылка|f-4ej}}, {{ТТХ-Ссылка|f-4m_fgr2}}, {{ТТХ-Ссылка|f-4k}} | * {{ТТХ-Ссылка|f-4c}}, {{ТТХ-Ссылка|f-4e}}, {{ТТХ-Ссылка|f-4ej}}, {{ТТХ-Ссылка|f-4m_fgr2}}, {{ТТХ-Ссылка|f-4k}} | ||
* {{ТТХ-Ссылка|mig-21_smt}} | * {{ТТХ-Ссылка|mig-21_smt}} | ||
| Строка 41: | Строка 43: | ||
* {{ТТХ-Ссылка|it_c1_ariete_pso}} | * {{ТТХ-Ссылка|it_c1_ariete_pso}} | ||
* {{ТТХ-Ссылка|sw_cv_90120}} | * {{ТТХ-Ссылка|sw_cv_90120}} | ||
| + | |||
| + | == Аббревиатуры различных режимов работы СПО (для авиации) == | ||
| + | |||
| + | * '''ИМП''' — Импульсный сигнал | ||
| + | * '''СЧП''' — Импульсно-доплеровская РЛС со средней частотой повторения импульсов | ||
| + | * '''ВЧП''' — Импульсно-доплеровская РЛС со высокой частотой повторения импульсов | ||
| + | * '''ИД''' — Импульсно-доплеровская РЛС | ||
| + | * '''НЕПР''' — Непрерывный сигнал | ||
| + | * '''НПР/ИД''' — Непрерывный или импульсно-доплеровский сигнал | ||
| + | * '''СНП''' — Сопровождение на проходе | ||
| + | * '''В-В''' — {{Пояснение|БРЛС|Бортовая радиолокационная станция}} истребителя | ||
| + | * '''В-В РД''' — Радиодальномер истребителя | ||
| + | * '''В-В В''' — БРЛС истребителя в верхнем диапазоне частот | ||
| + | * '''В-В СПР''' — БРЛС истребителя в режиме сопровождения | ||
| + | * '''ЗА''' — Зенитная артиллерия | ||
| + | * '''ЗА В/В''' — Зенитная артиллерия или БРЛС истребителя | ||
| + | * '''ЗА Н''' — Зенитная артиллерия в нижнем диапазоне частот | ||
| + | * '''ЗА СПР''' — Зенитная артиллерия в режиме сопровождения | ||
| + | * '''ПВО''' — Противовоздушная оборона | ||
| + | * '''ЗРК''' — Зенитно-ракетный комплекс | ||
| + | * '''ЗРК Н''' — Зенитно-ракетный комплекс в нижнем диапазоне частот | ||
| + | * '''ЗРК В''' — Зенитно-ракетный комплекс в верхнем диапазоне частот | ||
| + | * '''ЗРК СПР''' — Зенитно-ракетный комплекс в режиме сопровождения | ||
| + | * '''ЗРК ПСК''' — Зенитно-ракетный комплекс в режиме поиска ракеты | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | Исторически первой системой предупреждения об облучении можно считать систему «Сирена» от выдающегося советского изобретателя Вадима Викторовича Мацкевича. Американские F-86 Sabre во времена войны в Корее значительно превосходили советские МиГ-15 по части бортовой электроники. Так их радиодальномеры позволяли обнаруживать цели на расстоянии до 2,5 км, а радиоприцелы компенсировали недостаточную огневую мощь пулемётов Браунинга, обеспечивая очень высокую точность стрельбы. Вадим Викторович, в то время служивший на аэродроме Чкаловский, прознал о больших потерях лётного состава в Корее. Изучив сбитый F-86, он предложил защитную акустическую систему, однако данное предложение вызвало конфликт с начальством, так как его изобретение демонстрировало неэффективность целого коллектива конструкторов, предлагавших ввести в эксплуатацию тяжёлый (100 кг) и неэффективный (дальность обнаружения до 600 м) радар. Однако благодаря содействию будущего космонавта Георгия Берегового и лётчика-испытателя Степана Микояна, изобретение было продемонстрировано авиаконструктору Артёму Микояну, который в свою очередь донёс сведения до самого Иосифа Сталина. Мацкевич получил разрешение на испытания своей системы на 10 опытных «МиГах», и пусть изначально радар имел слишком высокую чувствительность, система доказала свою эффективность, и Сталин приказал изготовить 500 таких радаров и установить их на все МиГ-15, воевавшие в Корее. Проблему с чувствительностью вскоре удалось решить заливкой датчиков рисовой смолой, и потери советских лётчиков резко сократились, а изобретение Вадима Викторовича получило название «Товарищ». | + | Исторически первой системой предупреждения об облучении можно считать систему «Сирена» от выдающегося советского изобретателя Вадима Викторовича Мацкевича. Американские F-86 Sabre во времена войны в Корее значительно превосходили советские МиГ-15 по части бортовой электроники. Так, их радиодальномеры позволяли обнаруживать цели на расстоянии до 2,5 км, а радиоприцелы компенсировали недостаточную огневую мощь пулемётов Браунинга, обеспечивая очень высокую точность стрельбы. Вадим Викторович, в то время служивший на аэродроме Чкаловский, прознал о больших потерях лётного состава в Корее. Изучив сбитый F-86, он предложил защитную акустическую систему, однако данное предложение вызвало конфликт с начальством, так как его изобретение демонстрировало неэффективность целого коллектива конструкторов, предлагавших ввести в эксплуатацию тяжёлый (100 кг) и неэффективный (дальность обнаружения до 600 м) радар. Однако благодаря содействию будущего космонавта Георгия Берегового и лётчика-испытателя Степана Микояна, изобретение было продемонстрировано авиаконструктору Артёму Микояну, который в свою очередь донёс сведения до самого Иосифа Сталина. Мацкевич получил разрешение на испытания своей системы на 10 опытных «МиГах», и пусть изначально радар имел слишком высокую чувствительность, система доказала свою эффективность, и Сталин приказал изготовить 500 таких радаров и установить их на все МиГ-15, воевавшие в Корее. Проблему с чувствительностью вскоре удалось решить заливкой датчиков рисовой смолой, и потери советских лётчиков резко сократились, а изобретение Вадима Викторовича получило название «Товарищ». |
Современные системы оповещения могут производить глубокую техническую и логическую обработку информации, умеют определять тип РЛС, выделять из множества сканирующих сигналов наиболее опасные, а также имеют антенны, позволяющие определять направление излучения в довольно узких пределах. Современные СПО по характеру излучения способны определять тип воздушного судна-перехватчика: в память системы вводят типы современных летательных аппаратов (самолётов, вертолётов и ракет) связанные с характерным признакам применяемых РЛС. | Современные системы оповещения могут производить глубокую техническую и логическую обработку информации, умеют определять тип РЛС, выделять из множества сканирующих сигналов наиболее опасные, а также имеют антенны, позволяющие определять направление излучения в довольно узких пределах. Современные СПО по характеру излучения способны определять тип воздушного судна-перехватчика: в память системы вводят типы современных летательных аппаратов (самолётов, вертолётов и ракет) связанные с характерным признакам применяемых РЛС. | ||
| + | |||
| + | == Медиа == | ||
| + | Видео-обзоры | ||
| + | {{Youtube-gallery|pjXk9swb8QQ|Полный разбор СПО от War Thunder Официальный канал}} | ||
| + | |||
| + | [[Категория:Игровая механика]] | ||
Текущая версия на 17:22, 11 января 2024
.png)
|
Станция предупреждения об облучении (СПО) — бортовое радиоэлектронное оборудование, один из многочисленных элементов авионики, предназначенное для обнаружения излучения сторонней РЛС и оповещения об этом экипажа. Преимущественно применяется на самолётах и вертолётах боевой авиации, хотя подобные системы существуют как для кораблей, так и для танков и иных подвижных военных объектов. |
Содержание
Описание
В War Thunder СПО появилась с выходом обновления 1.91 «Ночное зрение». СПО предназначена для оповещения оператора об исходящей угрозе со стороны вражеской авиации или сил ПВО. В игре система имеет круговой индикатор, показывающий направление активных РЛС со звуковым сигналом. В случае, если техника была захвачена радиолокационной станцией, то СПО пунктирной линией обозначит направление захвата, а также уведомит игрока об опасности протяжным звуковым сигналом.
Данная механика является пассивной и работает всегда. Станция предупреждения об облучении может как быть установлена как модификация, или же техника может быть ею оснащена по умолчанию. СПО не является частью модели повреждений, поэтому её невозможно как либо повредить или уничтожить.
Авиация
СПО на самолётах является частью защитной системы, оповещающей пилота о захвате РЛС. Эта система одинаково полезна как в авиационных, так и в совместных боях. В совместных боях СПО не только оповестит пилота о захвате, но и поможет в поиске ЗСУ или ЗРК оснащённых РЛС. В авиационных боях СПО является единственным способом узнать о возможном пуске ракеты с полуактивным наведением с дистанции за гранью визуального обнаружения.
В случае срабатывания СПО рекомендуется незамедлительно произвести противоракетные манёвры: как правило это меры, направленные на уход от захвата РЛС — снижение к земле заставит ракету с полуактивным наведением потерять цель, а уход за складки местности не позволит вражескому ЗРК навести зенитную ракету.
Примеры самолётов, оборудованных СПО:
- F-104C, ◄F-104G, F-104G (Китай), F-104J, F-104S
- F-4C Phantom II, F-4E Phantom II, F-4EJ Phantom II, Phantom FGR.2, Phantom FG.1
- МиГ-21СМТ
- Су-7Б, Су-7БКЛ
- Jaguar A, Jaguar GR.1
Также СПО устанавливается на некоторых вертолётах. Примеры вертолётов, на которых установлена СПО:
Бронетехника
.png)
На бронетехнике устанавливается система оповещения о лазерном облучении (LWS). Данная система обнаруживает и определяет направление лазерного облучения от лазерных систем наведения и лазерных дальномеров. При облучении лазером техники, оснащённой LWR, игрок увидит уведомление «Лазерное облучение» по центру экрана.
Пример бронетехники, оснащённой LWS:
Аббревиатуры различных режимов работы СПО (для авиации)
- ИМП — Импульсный сигнал
- СЧП — Импульсно-доплеровская РЛС со средней частотой повторения импульсов
- ВЧП — Импульсно-доплеровская РЛС со высокой частотой повторения импульсов
- ИД — Импульсно-доплеровская РЛС
- НЕПР — Непрерывный сигнал
- НПР/ИД — Непрерывный или импульсно-доплеровский сигнал
- СНП — Сопровождение на проходе
- В-В — БРЛС истребителя
- В-В РД — Радиодальномер истребителя
- В-В В — БРЛС истребителя в верхнем диапазоне частот
- В-В СПР — БРЛС истребителя в режиме сопровождения
- ЗА — Зенитная артиллерия
- ЗА В/В — Зенитная артиллерия или БРЛС истребителя
- ЗА Н — Зенитная артиллерия в нижнем диапазоне частот
- ЗА СПР — Зенитная артиллерия в режиме сопровождения
- ПВО — Противовоздушная оборона
- ЗРК — Зенитно-ракетный комплекс
- ЗРК Н — Зенитно-ракетный комплекс в нижнем диапазоне частот
- ЗРК В — Зенитно-ракетный комплекс в верхнем диапазоне частот
- ЗРК СПР — Зенитно-ракетный комплекс в режиме сопровождения
- ЗРК ПСК — Зенитно-ракетный комплекс в режиме поиска ракеты
Историческая справка
Исторически первой системой предупреждения об облучении можно считать систему «Сирена» от выдающегося советского изобретателя Вадима Викторовича Мацкевича. Американские F-86 Sabre во времена войны в Корее значительно превосходили советские МиГ-15 по части бортовой электроники. Так, их радиодальномеры позволяли обнаруживать цели на расстоянии до 2,5 км, а радиоприцелы компенсировали недостаточную огневую мощь пулемётов Браунинга, обеспечивая очень высокую точность стрельбы. Вадим Викторович, в то время служивший на аэродроме Чкаловский, прознал о больших потерях лётного состава в Корее. Изучив сбитый F-86, он предложил защитную акустическую систему, однако данное предложение вызвало конфликт с начальством, так как его изобретение демонстрировало неэффективность целого коллектива конструкторов, предлагавших ввести в эксплуатацию тяжёлый (100 кг) и неэффективный (дальность обнаружения до 600 м) радар. Однако благодаря содействию будущего космонавта Георгия Берегового и лётчика-испытателя Степана Микояна, изобретение было продемонстрировано авиаконструктору Артёму Микояну, который в свою очередь донёс сведения до самого Иосифа Сталина. Мацкевич получил разрешение на испытания своей системы на 10 опытных «МиГах», и пусть изначально радар имел слишком высокую чувствительность, система доказала свою эффективность, и Сталин приказал изготовить 500 таких радаров и установить их на все МиГ-15, воевавшие в Корее. Проблему с чувствительностью вскоре удалось решить заливкой датчиков рисовой смолой, и потери советских лётчиков резко сократились, а изобретение Вадима Викторовича получило название «Товарищ».
Современные системы оповещения могут производить глубокую техническую и логическую обработку информации, умеют определять тип РЛС, выделять из множества сканирующих сигналов наиболее опасные, а также имеют антенны, позволяющие определять направление излучения в довольно узких пределах. Современные СПО по характеру излучения способны определять тип воздушного судна-перехватчика: в память системы вводят типы современных летательных аппаратов (самолётов, вертолётов и ракет) связанные с характерным признакам применяемых РЛС.
Медиа
Видео-обзоры
