Михаил Кутузов

Михаил Кутузов

Бравый

Императрица Мария

Михаил Кутузов

Бравый

Императрица Мария

СССР

V ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
6.3	6.0	6.0

Класс:

Лёгкий крейсер

Исследование:175 000

Стоимость:490 000

Посмотреть в игре

Описание

«Михаил Кутузов» — бывший флагман Черноморского флота, последний оставшийся в строю крейсер проекта «68», ныне — корабль-музей в Новороссийске. Был заложен 22 февраля 1951 года в Николаеве, спущен на воду 29 ноября 1952 года, 9 августа 1954 года вошёл в строй. Помимо флотских учений и показа флага в иностранных водах, крейсер участвовал в спасении моряков с линкора «Новороссийск», в киносъёмках художественного фильма «Увольнение на берег». Во время арабо-израильских войн находился в водах Египта в качестве стороны-наблюдателя. После довольно длительной службы и многих модернизаций в 1987 году переведён в резерв ВМФ. Исключён из состава Военно-морского флота 3 июля 1992 года. В дальнейшем крейсер ждала разделка на металл, но, благодаря инициативе бывших членов экипажа, 28 июля 2002 года, в День ВМФ, был открыт как корабль-музей.

В игру крейсер Михаил Кутузов введён в обновлении 2.19 «Эпоха дронов» по состоянию на 1986 год и расположился в девере большого флота СССР. Являясь вершиной развития советских артиллерийских крейсеров, он отличается самым совершенным ПВО среди кораблей СССР, отличной бронезащитой цитадели и башен главного калибра, а также великолепной артиллерией. Но вместе с этим он имеет довольно немногочисленный экипаж, множество открытых постов, и не оснащён торпедами.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Цитадели120 / 100 / 50 мм

Главных башен175 / 65 / 60 мм

Корпуса25 мм (сталь)

Надстроек8 мм (сталь)

Количество отсеков8 штук

Водоизмещение18 640 тонн

Экипаж1 057 человек

Бронирование крейсера прекрасное. Он прикрыт бронеплитами по атлантической схеме. Горизонтальная бронезащита представления двумя бронепалубами: верхней толщиной 10 мм и нижней, толщиной 50 мм. Вертикальная броня состоит из главного бронепояса, состоящего из плит толщиной 100 мм, прикрывающего погреба и машинное отделение. Оконечности обшиты 20 мм бронеплитами.

Барбеты башен прикрыты 130-мм бронёй. Сами башни имеют 175-мм защиту во лбу и 60-75 мм в остальных проекциях. Надстройки, второстепенное вооружение и системы управления огнём защищены противоосколочной бронёй переменной толщины.

По большей части погреба боезапаса находятся ниже ватерлинии, однако снарядные погреба 2 и 3 башни главного калибра, погреба средних установок универсальной артиллерии и первые выстрелы к этим орудиям или лежат выше ватерлинии за бронепоясом, как в случае с погребами, или не защищены вообще, как в случае с первыми выстрелами. Попадания по этим модулям может привести к детонации боезапаса и огромным потерям среди экипажа.

• 

  Бронезащита

• 

  Рентген

К слову об экипаже. Он довольно немногочисленный: 1057 человек. Для сравнения, примерно столько же находится на меньшем по водоизмещению Чапаеве. А многочисленная зенитная артиллерия и приборы управления огнём не способствуют выживанию экипажа под фугасным огнём.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ70 / 36 км/ч

РБ60 / 31 км/ч

«Михаил Кутузов» на полном ходу

Скоростные характеристики «Кутузова» не впечатляющие, они находятся на уровне крейсеров типа «Brooklyn» или «Town». В реалистичном режиме скорость хода вперёд составляет 32 узла. Догнать, к примеру, лёгкие крейсера типа «Mogami» не выйдет, те выжимают 36 узлов. Впрочем, скорость назад довольно неплохая: 16 узлов. На циркуляции крейсер удерживает скорость в 22 узла, имея не самый большой её радиус. По этому показателю крейсер сравним с японскими одноклассниками.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ12 778 → 16 573

РБ13 205 → 17 126

Общая стоимость модификаций172 700

269 000

Стоимость талисмана2 000

Обучение экипажа140 000

Эксперты490 000

АСы1 500

Исследование АСов670 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

450 / 600 / 100 %

190 / 190 / 190 %

Модификации

Мореходность	Непотопляемость	Огневая мощь
Докование Исследование: 6 900 Стоимость: 11 000 260 Замена рулей Исследование: 6 500 Стоимость: 10 000 240 Замена винтов Исследование: 7 200 Стоимость: 11 000 270 Отладка машин Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 520	Дивизион живучести Исследование: 6 900 Стоимость: 11 000 260 Пожарный дивизион Исследование: 6 500 Стоимость: 10 000 240 Дымовая завеса Исследование: 6 500 Стоимость: 10 000 240 Защита от осколков Исследование: 7 200 Стоимость: 11 000 270 Вентиляция Исследование: 7 200 Стоимость: 11 000 270 Новые помпы Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 520 Орошение БК Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 520	Приводы ЗА Исследование: 6 900 Стоимость: 11 000 260 100mm_ussr_sm5_1_navy_dist_he_ammo_pack Исследование: 6 900 Стоимость: 11 000 260 152mm_ussr_b38_navy_ap_ammo_pack Исследование: 6 900 Стоимость: 11 000 260 Приводы ПМК Исследование: 6 500 Стоимость: 10 000 240 100mm_ussr_sm5_1_navy_base_fuse_he_ammo_pack Исследование: 6 500 Стоимость: 10 000 240 152mm_ussr_b38_navy_sap_ammo_pack Исследование: 6 500 Стоимость: 10 000 240 Приводы ГК Исследование: 7 200 Стоимость: 11 000 270 Улучш. дальномер Исследование: 7 200 Стоимость: 11 000 270 152mm_ussr_b38_navy_zs_ammo_pack Исследование: 7 200 Стоимость: 11 000 270 100mm_ussr_sm5_1_navy_radio_aa_ammo_pack Исследование: 14 000 Стоимость: 22 000 520

Вооружение

Главный калибр

4 х Башня3 x 152-мм/57 орудие Б-38

Боезапас540 снарядов

УВН-5° / 45°

Главный калибр крейсера — 12 х 6-дюймовых (152-мм) орудий Б-38 с длиной ствола 57 калибров, скомпонованных в четыре трёхорудийные башни, расположенные линейно-возвышенно по две в носу и в корме. Орудия имеют неплохую скорострельность (7,5 выстрелов в минуту) и настильную траекторию полёта снаряда, делающую стрельбу на дальние расстояния комфортной и довольно точной.

Выбор боеприпасов крайне разнообразен:

• Осколочно-фугасный Ф-35: масса снаряда — 55 кг, начальная скорость 950 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 6 кг, бронепробиваемость — 50 мм на всех дистанциях.
• Полубронебойный ПБ-35: масса снаряда — 55 кг, начальная скорость 950 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 5,9 кг, бронепробиваемость — 105 мм на 5000 м, 68 мм на 10000 м.
• Бронебойный Б-35: масса снаряда — 55 кг, начальная скорость 950 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 1,69 кг, бронепробиваемость — 177 мм на 5000 м, 115 мм на 10000 м.
• Осколочно-фугасный с дистанционным взрывателем ЗС-35: масса снаряда — 55 кг, начальная скорость 950 м/с, масса взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте — 10 кг, бронепробиваемость — 62 мм на всех дистанциях.

Основным снарядом является полубронебойный снаряд, поскольку он обладает довольно хорошим бронепробитием и несёт больше взрывчатки по сравнению с бронебойным. Он идеально подходит для борьбы с целями по типу эсминцев и слабобронированных крейсеров. Бронебойные снаряды в свою очередь подходят для более «толстокожих» целей.

Таким образом, наполнение погребов следующее: первый тип снаряда, он же основной — полубронебойный снаряд, дополнительный, второстепенный — бронебойный снаряд, ну и третий тип — осколочно-фугасный снаряд с контактным взрывателем для борьбы с катерами на дальних дистанциях и тяжелобронированными целями по типу линейных кораблей. Применение ОФ-ДВ не рационально, хотя и более осуществимо, в отличие от других крейсеров проекта 68 — «Кутузов» обладает РЛС сопровождения воздушных целей, но РЛС не решает проблему точности установки дистанции подрыва, особенно по одиночной маневрирующей цели.

• 

  Носовая группа орудий

• 

  Кормовая группа орудий

Вспомогательный калибр

6 х Башня2 x 100-мм/70 орудие СМ-5-1

Боезапас600 снарядов

Универсальная артиллерия в походном положении

Универсальная артиллерия представлена 6 спаренными 100-мм орудиями СМ-5 с длиной ствола 70 калибров, в стабилизированной установке, по 3 установки на борт. Установки обладают отличными углами вертикального наведения — от -7° до +85° — и высокой скорострельностью: 18 выстрелов в минуту из укладки первых выстрелив и 15 выстрелов в минуту при боепитании напрямую из погребов. По совокупности характеристик (углам, скорострельности и скорости наведения) — это если не лучшие, то одни из лучших универсальных орудий.

Номенклатура боеприпасов также очень разнообразна:

• Осколочно-фугасный ОФ-55, начальная скорость — 1000 м/с, масса снаряда — 15,6, масса ВВ — 1,94 кг TNT, бронепробиваемость — 24 мм на всех дистанциях;
• Осколочно-фугасный с дистанционным взрывателем ЗФ-55, начальная скорость — 1000 м/с, масса снаряда — 15,6, масса ВВ — 2,07 кг TNT, бронепробиваемость — 26 мм на всех дистанциях;
• Осколочно-фугасный с донным взрывателем Ф-55, начальная скорость — 1000 м/с, масса снаряда — 15,6, масса ВВ — 1,77 кг TNT, бронепробиваемость — 45 мм на 3000м, 34 на дистанции 5000м;
• Осколочно-фугасный с радиовзрывателем ЗС-55Р, начальная скорость — 1000 м/с, масса снаряда — 15,6, масса ВВ — 1,26 кг TNT, бронепробиваемость — 17 мм на всех дистанциях, радиус срабатывания — 15 метров.

Использовать орудия можно в двух вариантах: ОФ с донным взрывателем в паре с главным калибром для увеличения веса бортового залпа, либо ОФ-РВ при использовании в качестве орудий ПВО.

Зенитная артиллерия

16 х Турель2 x 37-мм/67 спаренная автоматическая установка В-11

Боезапас4000 снарядов

Размер обоймы5 снарядов

Скорострельность180 выстрелов/мин

8 х Турель2 x 30-мм автоматическая установка АК-230

Боезапас1000 снарядов

Размер обоймы500 снарядов

Скорострельность1000 выстрелов/мин

Крейсер обладает мощнейшим арсеналом зенитного вооружения:

• 16 спаренных 37-мм автоматических орудий В-11. Расположены также, как и на крейсере «Свердлов», закрывают борт и оконечности, но не отличаются высокой скоростью наведения, что, впрочем, компенсируется их скорострельностью и числом орудий.

• 8 x 30-мм артавтоматов АК-230. В отличие от других крейсеров проекта 68, на «Кутузове» установлено 8 спаренных 30-мм автоматических орудий АК-230: 4 на площадке над ходовым мостиком, 4 на площадке позади первой дымовой трубы. Орудия обладают высокой скоростью и углами наведения, а также поистине бешеной скорострельностью — 1000 выстрелов в минуту. Даже одной такой установки хватит, чтобы буквально распилить любой катер или самолёт.

Дополнительно такой арсенал зенитного вооружения усилен поисковой РЛС и РЛС сопровождения воздушных целей, и ОФ-РВ снарядами универсальной артиллерии.

• 

  АК-230 в походном положении

• 

  В-11 в походном положении

Применение в бою

«Михаил Кутузов» производит постановку дымовой завесы

Достаточно пологая баллистика орудий «Кутузова» позволяет держать противника на расстоянии 10–14 км без ущерба в точности стрельбы, а наличие мощного полубронебойного снаряда позволяет быстро расправиться со слабозащищённым противником. Как и у любого лёгкого крейсера в приоритете следующие цели: малый флот, эсминцы, транспортные корабли и лёгкие крейсера противника. Проблем могут доставить американские лёгкие крейсера по типу USS «Cleveland» или USS «Brooklyn», за счет скорострельного главного калибра и не менее скорострельного и многочисленного ПМК. Тяжёлые крейсера не в приоритете, особенно сильно бронированные, такие как RN «Zara» или USS «Newport News», имеющие бронепояс в 152 мм. Впрочем, некоторые «вашингтонцы» тоже могут быть уничтожены благодаря наличию бронебойных снарядов, но обычно в результате такой дуэли «Кутузов» получает очень серьёзные повреждения. В силу отсутствия торпедного вооружения, с линкорами лучше не вступать в бой.

Многочисленная зенитная артиллерия не только эффективно прикрывает крейсер от атак с воздуха, но и способна создать «зонтик» для союзных кораблей, которые находятся рядом.

Достоинства и недостатки

По итогу, «Михаил Кутузов» — отличный лёгкий крейсер, с прекрасной артиллерией, великолепным ПВО, мощным бронепоясом и неплохой подвижностью. Игра на нём в отсутствие линкоров невероятно комфортная. Этот корабль прирожденный истребитель лёгких сил неприятеля.

Достоинства:

• Многочисленное и эффективное ПВО, дополняемое РЛС и радиовзрывателями;
• Отличная защищенность башен главного калибра и цитадели;
• Мощный главный калибр.

Недостатки:

• Множество открытых постов, малочисленный экипаж;
• Уязвимые укладки первых выстрелов универсальной артиллерии;
• Отсутствие торпедного вооружения.

Историческая справка

«Михаил Кутузов» в море

Крейсер «Михаил Кутузов» стал двенадцатым кораблём проекта 68-бис. Заложен он был в феврале 1951 года на Николаевском судостроительном заводе и спущен на воду 9 августа 1954 года. После прохождения ряда испытаний корабль был введён в состав Черноморского флота. Зоной его ответственности стали Средиземное и Чёрное море, а также центральная Атлантика, где «Михаил Кутузов» нёс службу вплоть до вывода из боевого состава в 1987 году.

«Михаил кутузов» в сухом доке

В мае 1955 года на борту крейсера проводились испытания первого корабельного вертолета Ка-15 и Ми-1.

Крейсер наносил визиты в страны Средиземного и Чёрного морей: Румынию, Югославию, Алжир, Египет и другие. На крейсере проходили важные дипломатические встречи, гостями на крейсере в разные годы были президент Индонезии Сукарно, глава Египта Абдель Насер, король Эфиопии Хайле Селассие I, шах Ирана с супругой и другие сильные мира сего.

Во время взрыва линкора «Новороссийск» (29 октября 1955 года), «Михаил Кутузов» оказался ближайшим кораблём к линкору. Был задействован в спасении моряков.

Летом 1957 года крейсер совершил переход Севастополь — Ленинград — Севастополь для участия в праздновании Дня Военно-Морского Флота на Неве.

В 1961 году на крейсере проходили съёмки фильма «Увольнение на берег», в том же году на «Кутузове» побывал с визитом Юрий Гагарин.

Во время Карибского кризиса (1962 г.) корабль был полностью подготовлен у укомплектован командой для похода к Кубе (планировалась переброска войск на остров). Однако политическая ситуация изменилась, и поход был отменён.

В Арабо-израильской войне 1967 года находился в зоне боевых действий действий, выполнял задачу наблюдателя и координатора в территориальных водах Египта и Сирии.

В марте — апреле 1970 года крейсер принимал участие в общефлотских учениях «Океан».

В 1987 году переведён в резерв ВМФ. Исключён из состава Военно-морского флота 3 июля 1992 года.

В дальнейшем крейсер ждала разделка на металл, но благодаря инициативе совета ветеранов: бывших членов экипажа, нёсших службу на этом корабле, было решено сохранить корабль в качестве музея. Ремонтные работы начались в 1994 году.

28 июля 2002 года, в День ВМФ, был открыт в качестве корабля—музея. На крейсере находится филиал Центрального военно-морского музея имени императора Петра Великого. В данный момент функционирует, проводятся экскурсии.

Медиа

• 

  «Михаил Кутузов», проекции на 1958 г.

• 

  «Михаил Кутузов» на вечной стоянке, наши дни

• 
• 
• 

  «Михаил Кутузов» во время военно-морского порада

• 

Исторический ролик от Furious

Live-обзор от StarPom

См. также

• «Чапаев»
• USS «Fargo»
• HMS «Liverpool»
• HMS «Tiger»

Ссылки

• Статья на Википедии
• Статья на Topwar
• Сайт музея

Советские крейсера
Тип «Светлана»	Красный Крым · Красный Кавказ
Проект 26	Киров · Ворошилов
Проект 26-бис	Максим Горький
Проект 68-К	Чапаев · Железняков
Проект 68-бис	Свердлов · Михаил Кутузов · Щербаков
Тип «Duca d’Aosta»	Керчь