Pbil m/40 — различия между версиями
Polcanium (обсуждение | вклад) (Основа статьи ч.1.1) |
Polcanium (обсуждение | вклад) (Основа статьи ч.1) |
||
Строка 25: | Строка 25: | ||
Машина явно создавалась для езды по твердому покрытию. Максимальные 70 км/ч достигаются в основном на дорогах, причем автомобиль стабильно держит её даже при поворотах. В поле или лесу эту скорость набрать можно, но на это уйдет больше времени; обычно крейсерская скорость по бездорожью будет составлять 40 км/ч. А вот к чему Pansarbil точно не приспособлен, так это к мягким, податливым грунтам. При въезде в жидкую грязь, песок или снег скорость падает катастрофически – до 8-10 км/ч. Таких зон лучше вовсе избегать. | Машина явно создавалась для езды по твердому покрытию. Максимальные 70 км/ч достигаются в основном на дорогах, причем автомобиль стабильно держит её даже при поворотах. В поле или лесу эту скорость набрать можно, но на это уйдет больше времени; обычно крейсерская скорость по бездорожью будет составлять 40 км/ч. А вот к чему Pansarbil точно не приспособлен, так это к мягким, податливым грунтам. При въезде в жидкую грязь, песок или снег скорость падает катастрофически – до 8-10 км/ч. Таких зон лучше вовсе избегать. | ||
− | Хочется отметить еще один небольшой негативный момент подвижности – машина всегда медленно разгоняется с места. После полной остановки | + | Хочется отметить еще один небольшой негативный момент подвижности – машина всегда медленно разгоняется с места. После полной остановки на набор даже 30 км/ч уйдёт больше времени, чем у любой гусеничной техники. Зато потом набранная скорость держится просто отлично. |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
Строка 34: | Строка 34: | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
{{Specs-Tank-Weapon|1}} | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | ||
− | '' | + | '''Pvlvkan m/40''' – отличное 20-мм автоматическое орудие, которое является танковым вариантом зенитной пушки ''lvakan m/40B'', знакомой многим по ЗСУ [[Pvlvv fm/42]]. Здесь орудие имеет те же характеристики, но не страдает от недостатка боеприпасов. |
− | '' | + | Как и зенитная версия, орудие обладает двумя видами боеприпасов: |
+ | * '''slsgr m/42''' — осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд. Предназначен для поражения воздушных целей, неплохо справляется незащищенными танковыми экипажами. | ||
+ | * '''slpgr m/42''' — бронебойный трассирующий снаряд. Основной снаряд для борьбы с бронетехникой. Неплохой сплошной снаряд для 20-мм орудия, заброневое действие лучше, чем у подкалиберного. | ||
+ | |||
+ | На выбор представлено три вида лент. Первые две имеют набивку исключительно из одного вида соответствующих боеприпасов, третья лента «Стандарт» является комбинированной. Она имеют набивку по схеме один «бронебойный – два фугасных». Помимо основной противотанковой ленты стоит иметь хотя бы одну «стандартную», ведь она поможет бороться с авиацией. На неё можно будет быстро переключится и она не так бесполезна против танков, в отличие от полностью фугасной ленты. | ||
+ | |||
+ | В первую очередь напрашивается сравнение с орудием [[KwK_30_(20-мм)|KwK 30/38]], устанавливаемое на серии немецких [[Pz.II_F|Panzer II]]. Хотя калибр у этих автопушек одинаков, они сильно различаются в мелочах. KwK 38 имеет два типа бронебойных снарядов, калиберные сплошные и подкалиберные, с пробитием 36 и 64 мм соответственно. Основным чаще выступает подкалиберный PzGr 40, имеющий хорошее пробитие, но мизерную поражающую способность. slpgr m/42 у шведа имеет усредненное бронепробитие в 42 мм и эффективнее работает по внутренним модулям танков. Кроме того, легкие подкалиберные снаряды очень сильно теряют в бронепробиваемости с расстоянием, так что уже на 500 м шведские «болванки» показывают лучшие результаты (30 против 26). Похожая история складывается и с огнем по наклонной броне. | ||
+ | |||
+ | Немецкое орудие имеет плечевой упор, шведское же наводится ручными приводами. Поэтому оно никак не стабилизировано, но наводится с приемлемой скоростью. Скорострельность KwK 38 в одной «кассете» выше (450 выстр/мин против 360 у шведского орудия), но по абсолютной скорострельности первенство безусловно держит Pansarbil – за счёт длины ленты и скорости перезарядки. Наводчику Pz.II F приходится экономить снаряды, стреляя короткими очередями, ведь снарядов в кассете мало – всего 10, а долгая перезарядка в 7,5 секунд будет очень некстати в середине огневого контакта (похожее можно наблюдать и на советском [[ЗУТ-37]]). Шведский же бронеавтомобиль, имея по 36 снарядов в барабанных магазинах, имеет ещё и перезарядку в 1,2 сек! Он в состоянии просто заливать противника огнём, зажимая гашетку. Нет необходимости даже прятаться для перезарядку, противник просто не успеет помнится. Охлаждение ствола очень эффективно, нужно сделать без остановки около 65 выстрелов (почти две ленты) до перегрева. | ||
+ | |||
+ | Оптика на машине стоит стандартная для её боевого рейтинга, с интервалом увеличения 1,9x-3,5x. Из-за этого, а также из-за традиционно большого разброса автоматического огня пострелять на дальние дистанции вряд ли получится. | ||
+ | |||
+ | Игра от рельефа на Pansarbil вполне реальна, за счёт угла склонения орудия в -10. А вот угол возвышения в +25 не даст свободно вести огонь по воздушным целям. | ||
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
{{Specs-Tank-Weapon|2}} | {{Specs-Tank-Weapon|2}} | ||
− | + | Пулемёт Ksp m/36 является лицензионной копией пулемёта Browning 1917 под немного более мощный, 8-мм патрон. На Pbil m/40 один такой пулемёт с суммарным боекомплектом 1992 патронов спарен с орудием, а значит наводится вместе с ним и ограничен теми же углами наводки. Он пригодится в борьбе против небронированных машин, легкобронированных целей с толщиной бронелистов от 10 мм и меньше, а также для пометки противников для своей команды. | |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
Строка 46: | Строка 58: | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
− | |||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
− | * | + | * Хорошая максимальная скорость |
+ | * Реверсивная КПП | ||
+ | * Отличное автоматическое орудие | ||
+ | * Экипаж из 6 человек | ||
+ | * Премиумные бонусы | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
− | * | + | * Медленный разгон |
+ | * Плохая мобильность на мягких грунтах | ||
+ | * Недостаточное бронепробитие | ||
+ | * Очень слабое бронирование | ||
+ | * Очень плотная компоновка | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == |
Версия 15:59, 5 октября 2021
Содержание
Описание
Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Серьезным бронированием Pansarbil похвастаться не может, как впрочем и большинство бронеавтомобилей. Сколько-нибудь вменяемой броней обладает лишь фронт башни в 12 мм, да и то – только из-за рациональных углов наклона. Этого не хватит, чтобы остановить пушечный снаряд, но пули от пулемётов крупного калибра могут иногда рикошетить. Это же касается брони лба корпуса, но в меньшей степени. Ведь 12 мм бронелист закрывает там лишь верхнюю треть, остальное бронирование – это девятимиллиметровые листы. Шведские инженеры почему то посчитали хорошей идеей расположить прямо во лбу вентиляционную решетку, 5 мм которой хорошо пропускают не только воздух, но и любые пули и снаряды.
Корма бронирована аналогично лбу корпуса, в том числе – с присутствующей вентиляционной решеткой.
Вообще конструкция бронеавтомобиля явно создавалась с учетом хорошей вентиляции, ведь из-за того, что двигатель у него расположен слева, весь левый борт изобилует большими радиаторными решетками, призванными охлаждать силовую установку. Хотя в правой части машины таковые отсутствуют, всё равно любой пулемет способен пробить Pbil m/40 в нижнюю часть бортов – броня там составляет всего 8 мм. В целом можно заключить, что Pansarbil имеет довольно скромное бронирование даже среди «одноклассников».
Зато в чем он точно может дать фору другим бронеавтомобилям, так это в количестве членов экипажа. В эту маленькую машинку уместилось целых 6 танкистов! Помимо наводчика и командира-заряжающего, в автомобиле имеются два водителя, передний и задний. Водителям составляют компанию передний и задний стрелки-радисты (в реальности они были операторами курсового и кормового пулемётов). Хотя машину пробивают довольно часто, такое обилие людей положительно сказывается на её выживаемости.
Хотя все модули в Pansarbil маленькие, сама машина скомпонована очень плотно, так что каждый вражеский выстрел обязательно что-нибудь задевает. Из-за плотной компоновки и тонкой брони машина крайне уязвима к огню фугасными/кумулятивными снарядами, огню автопушек и артиллерийским ударам. Пятимиллиметровая крыша башни и радиатор двигателя, идущий над левым бортом, делают бронеавтомобиль лёгкой целью любой авиации.
Подвижность
Машина может похвастаться хорошей максимальной скоростью, а также реверсивной КПП, благодаря которой эта скорость одинаково хорошо набирается как вперед, так и назад.
Машина явно создавалась для езды по твердому покрытию. Максимальные 70 км/ч достигаются в основном на дорогах, причем автомобиль стабильно держит её даже при поворотах. В поле или лесу эту скорость набрать можно, но на это уйдет больше времени; обычно крейсерская скорость по бездорожью будет составлять 40 км/ч. А вот к чему Pansarbil точно не приспособлен, так это к мягким, податливым грунтам. При въезде в жидкую грязь, песок или снег скорость падает катастрофически – до 8-10 км/ч. Таких зон лучше вовсе избегать.
Хочется отметить еще один небольшой негативный момент подвижности – машина всегда медленно разгоняется с места. После полной остановки на набор даже 30 км/ч уйдёт больше времени, чем у любой гусеничной техники. Зато потом набранная скорость держится просто отлично.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Pvlvkan m/40 – отличное 20-мм автоматическое орудие, которое является танковым вариантом зенитной пушки lvakan m/40B, знакомой многим по ЗСУ Pvlvv fm/42. Здесь орудие имеет те же характеристики, но не страдает от недостатка боеприпасов.
Как и зенитная версия, орудие обладает двумя видами боеприпасов:
- slsgr m/42 — осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд. Предназначен для поражения воздушных целей, неплохо справляется незащищенными танковыми экипажами.
- slpgr m/42 — бронебойный трассирующий снаряд. Основной снаряд для борьбы с бронетехникой. Неплохой сплошной снаряд для 20-мм орудия, заброневое действие лучше, чем у подкалиберного.
На выбор представлено три вида лент. Первые две имеют набивку исключительно из одного вида соответствующих боеприпасов, третья лента «Стандарт» является комбинированной. Она имеют набивку по схеме один «бронебойный – два фугасных». Помимо основной противотанковой ленты стоит иметь хотя бы одну «стандартную», ведь она поможет бороться с авиацией. На неё можно будет быстро переключится и она не так бесполезна против танков, в отличие от полностью фугасной ленты.
В первую очередь напрашивается сравнение с орудием KwK 30/38, устанавливаемое на серии немецких Panzer II. Хотя калибр у этих автопушек одинаков, они сильно различаются в мелочах. KwK 38 имеет два типа бронебойных снарядов, калиберные сплошные и подкалиберные, с пробитием 36 и 64 мм соответственно. Основным чаще выступает подкалиберный PzGr 40, имеющий хорошее пробитие, но мизерную поражающую способность. slpgr m/42 у шведа имеет усредненное бронепробитие в 42 мм и эффективнее работает по внутренним модулям танков. Кроме того, легкие подкалиберные снаряды очень сильно теряют в бронепробиваемости с расстоянием, так что уже на 500 м шведские «болванки» показывают лучшие результаты (30 против 26). Похожая история складывается и с огнем по наклонной броне.
Немецкое орудие имеет плечевой упор, шведское же наводится ручными приводами. Поэтому оно никак не стабилизировано, но наводится с приемлемой скоростью. Скорострельность KwK 38 в одной «кассете» выше (450 выстр/мин против 360 у шведского орудия), но по абсолютной скорострельности первенство безусловно держит Pansarbil – за счёт длины ленты и скорости перезарядки. Наводчику Pz.II F приходится экономить снаряды, стреляя короткими очередями, ведь снарядов в кассете мало – всего 10, а долгая перезарядка в 7,5 секунд будет очень некстати в середине огневого контакта (похожее можно наблюдать и на советском ЗУТ-37). Шведский же бронеавтомобиль, имея по 36 снарядов в барабанных магазинах, имеет ещё и перезарядку в 1,2 сек! Он в состоянии просто заливать противника огнём, зажимая гашетку. Нет необходимости даже прятаться для перезарядку, противник просто не успеет помнится. Охлаждение ствола очень эффективно, нужно сделать без остановки около 65 выстрелов (почти две ленты) до перегрева.
Оптика на машине стоит стандартная для её боевого рейтинга, с интервалом увеличения 1,9x-3,5x. Из-за этого, а также из-за традиционно большого разброса автоматического огня пострелять на дальние дистанции вряд ли получится.
Игра от рельефа на Pansarbil вполне реальна, за счёт угла склонения орудия в -10. А вот угол возвышения в +25 не даст свободно вести огонь по воздушным целям.
Пулемётное вооружение
Пулемёт Ksp m/36 является лицензионной копией пулемёта Browning 1917 под немного более мощный, 8-мм патрон. На Pbil m/40 один такой пулемёт с суммарным боекомплектом 1992 патронов спарен с орудием, а значит наводится вместе с ним и ограничен теми же углами наводки. Он пригодится в борьбе против небронированных машин, легкобронированных целей с толщиной бронелистов от 10 мм и меньше, а также для пометки противников для своей команды.
Применение в бою
Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая максимальная скорость
- Реверсивная КПП
- Отличное автоматическое орудие
- Экипаж из 6 человек
- Премиумные бонусы
Недостатки:
- Медленный разгон
- Плохая мобильность на мягких грунтах
- Недостаточное бронепробитие
- Очень слабое бронирование
- Очень плотная компоновка
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
Шведские лёгкие танки | |
---|---|
Strv m/31 и на его базе | Strv m/31 · Strv m/38 · Strv m/39 · Strv m/39 (Twitch Drops) · Strv m/40L |
LT vz.38 | Strv m/41 S-I · Strv m/41 S-II |
Pbil m/40 | Pbil m/40 |
На базе Strv m/42 | Strv 74 |
Ikv 91 | Ikv 91 · Ikv 91-105 |
На базе Unimog 404 | U-SH 405 |
БМП-1 | Pbv 501 |
CV90 | Strf 9040B · Strf 9040C · CV 9030FIN · CV 9035DK · Strf 9040 BILL · CV 90105 · CV 90120 |
Финляндия | Vickers Mk.E · ▄T-26E · ▄PT-76 · CT-CV 105HP |
Шведская премиумная бронетехника | |
---|---|
I ранг | Strv m/39 · Pbil m/40 · ▄T-26E |
II ранг | Ikv 73 · Strv m/41 S-I |
III ранг | SAV 20.12.48 · Sherman III/IV · ▄KV-1 m1942 |
IV ранг | Kungstiger |
V ранг | Strv 81 (RB 52) · VIDAR · Strv 103-0 |
VI ранг | Leopard 1A5NO2 · CV 9035DK |
VII ранг | CV 90105 · Christian II |