75/18 M41 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Отмена правки 87232, сделанной U46903531 (обсуждение))
(Некоторые правки)
Строка 4: Строка 4:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Semovente da 75/18''' — итальянская самоходная артиллерийская установка времён Второй Мировой войны. На момент 1940 года, когда на вооружение Королевской Итальянской армии был принят [[M13/40 (I)|M13/40]], стало ясно, что итальянским танкам недоставало огневой мощи, но более мощного орудия для установки в башню M13/40 в стране тогда не существовало. В то же время, опыт гражданской войны в Испании, а затем и вступление Италии во Вторую Мировую войну показали нужду армии Италии в более мощных образцах бронетанкового вооружения. Обратив внимание на опыт применения Вермахтом штурмовых орудий [[StuG III (семейство техники)|StuG III]] во Франции, итальянское командование решило создать подобные самоходные артиллерийские установки. FIAT-Ansaldo предложили проект, разработанный инженерами концерна совместно с полковником артиллерии Серджио Берлезе. В предложенном проекте использовалась горная гаубица Obice da 75/18 образца 1934 года, установленная в корпусе танка М13/40. Под руководством Берлезе компания Fiat построила прототип и представила его в феврале 1941 года. После огневых испытаний армия приказала до середины 1941 года поставить первую партию из шестидесяти Semovente da 75/18. Позднее аналогичные САУ выпускались на базе танков [[M14/41]] и [[M15/42]]. Всего было произведено 476 экземпляров 75/18, из которых 162 — на шасси танка M13/40.
+
'''Semovente da 75/18''' — итальянская САУ периода Второй Мировой войны. К 1940 году, когда на вооружение итальянской армии (Regio Esercito) был принят [[M13/40 (I)|M13/40]], стало понятно, что итальянским танкам недоставало огневой мощи, но более эффективного орудия, покрывавшего все нужды военных, и которое можно было установить в уже существующий M13/40 не было возможности — в стране банально не было подобного вооружения. В то же время, опыт гражданской войны в Испании, а затем и вступление Италии во Вторую Мировую войну показали нужду армии Италии в более мощных образца бронетанкового вооружения. Обратив внимание на опыт применения немецкой армией штурмовых орудий [[StuG III (семейство техники)|Sturmgeschütz III]] в Шестинедельной войне (также известной как «Французская компания») и, итальянское командование решило создать подобные САУ. FIAT-Ansaldo предложил проект, разработанный инженерами концерна совместно с полковником артиллерии Серджио Берлезе. В предложенном проекте использовалось горное орудие Obice da 75/18 образца 1934 года, зафиксированное в корпусе танка М13/40. Под управлением С. Берлезе компания Fiat построила прототип и представила его зимой 1941 года. После огневых испытаний армия приказала до середины 1941 года поставить первую партию из шестидесяти Semovente da 75/18. Позднее подобные артиллерийские установки выпускались на базе танков [[M14/41]] и [[M15/42]]. Всего было произведено 476 единиц 75/18, из которых 162 — на базе M13/40.
  
В игре War Thunder 75/34 M42 появилась в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]] как самоходная артиллерийская установка в ветке исследования Италии. Обладая неплохой подвижностью и мощными снарядами, данная САУ не выделяется бронированием и обладает весьма посредственной баллистикой, что ограничивает её боевое применение.
+
В игре 75/34 M42 появилась в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]] как самоходная артиллерийская установка в ветке исследования Италии. Обладая неплохой подвижностью и мощными снарядами, данная боевая машина не выделяется бронированием, а орудие обладает весьма посредственной баллистикой, что ограничивает боевое применение.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
{{Specs-Tank-Armour}}
 
{{Specs-Tank-Armour}}
Бронезащита 75/18 M41 весьма посредственна и представлена катаной гомогенной бронёй корпуса толщиной от 25 до 50 миллиметров. В лобовой проекции бронирование. В лобовой проекции бронирование представлено бронелистами толщиной 25—50 мм. Значительных размеров трансмиссия защищена тридцатимиллиметровым изогнутым бронелистом. Далее следует установленная под углом в 80 градусов часть брони толщиной 25 мм, переходящая в более толстую (30 миллиметров), но с меньшим конструктивным углом (65 градусов). Хотя данная деталь занимает менее третьей части лобовой проекции, большой конструктивный угол наклона предрасполагает к рикошетам попадающих по данному бронелисту снарядов (к примеру, снарядов орудий [[Ordnance QF 2-pounder (40-мм)]] или SA35 L32). Последний бронелист, обладающий наибольшей толщиной в 50 миллиметров,  практически не имеющий наклона (4 градуса), не предоставляет серьёзной защиты, хотя и способна оградить экипаж от снарядов автопушек калибра 20 мм (например, [[KwK 30 (20-мм)]]) и некоторых орудий более крупного калибра ([[FlaK 36 (37-мм)]]). Бронетехника, вооружённая такими пушками [[20-К (45-мм)]] или [[M5 (37-мм)]] может без труда пробить данную деталь. Рассматривая защищённость танка, стоит обратить внимание на серьёзного размера трансмиссию, порой спасающую от пробивших достаточно тонкую броню снарядов (порой каморный снаряд противника может попасть между узлами подвески и взвестись в боевом отделении, но подобное происходит редко). Бронирование бортов 75/34 M42 ожидаемо уступает лобовому: бронелисты (25 мм) установлены под небольшим наклоном от нуля до 6 градусов и способны надёжно защитить только от огня крупнокалиберных пулемётов (к примеру, M2HB калибра 12,7-мм). На близких дистанциях боя они испытывают трудности даже с остановкой снарядов автопушек (например, шведских Akan m/45B и Lvakan m/40B). Впрочем, стоит учитывать, что бронебойные снаряды пулемётов и автопушек зачастую имеют весьма скромное заброневое действие, а значит командир 75/18 M41 имеет все шансы выстрелить в ответ.
+
Бронезащита 75/18 M41 весьма посредственна и представлена катаными гомогенными листами стали толщиной от 25 до 50 миллиметров. В лобовой проекции бронирование имеет толщину 25—50 мм. Значительных размеров трансмиссия защищена тридцатимиллиметровым изогнутым бронелистом. Далее следует установленная под углом в 80 градусов часть брони толщиной 25 мм, переходящая в более толстую (30 миллиметров), но с меньшим конструктивным углом (65 градусов). Хотя данная деталь занимает менее третьей части лобовой проекции, большой конструктивный угол наклона предрасполагает к рикошетам попадающих по данному бронелисту снарядов: в особенности, сплошные бронебойные. Последний бронелист, обладающий наибольшей толщиной в 50 миллиметров,  практически не имеющий наклона (4 градуса), не предоставляет серьёзной защиты, хотя и способна оградить экипаж от снарядов автопушек калибра 20 мм (например, [[KwK 30 (20-мм)]]) и некоторых орудий более крупного калибра ([[FlaK 36 (37-мм)]]). Бронетехника, вооружённая такими пушками как [[20-К (45-мм)]] или [[M5 (37-мм)]] может без труда пробить данную деталь. Рассматривая защищённость танка, стоит обратить внимание на серьёзного размера трансмиссию, порой спасающую от пробивших достаточно тонкую броню снарядов (порой каморный снаряд противника может попасть между узлами подвески и взвестись в боевом отделении, но подобное происходит редко). Бронирование бортов 75/34 M42 ожидаемо уступает лобовому: бронелисты (25 мм) установлены под небольшим наклоном от нуля до 6 градусов и способны надёжно защитить только от огня крупнокалиберных пулемётов (к примеру, M2HB калибра 12,7-мм). На близких дистанциях боя они испытывают трудности даже с остановкой снарядов автопушек (например, шведских Akan m/45B и Lvakan m/40B). Впрочем, стоит учитывать, что бронебойные снаряды пулемётов и автопушек зачастую имеют весьма скромное заброневое действие, а значит командир 75/18 M41 имеет все шансы выстрелить в ответ.
  
 
Экипаж Semovente da 75/18 M41 состоит из 3 человек: заряжающего, командира-наводчика и механика-водителя. Крыша самоходной установки защищена неплохо, из потенциальных авиационных соперников пробить крышу способны не все самолёты: можно выделить немецкий штурмовик [[Ju 87 G-2]], с пушечным вооружением из двух 37-мм орудий [[BK 3,7 (37-мм)]]. Но пренебрегать 20-мм авиапушками тоже не стоит: снаряды многих из них (например, советской [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]] или английской [[Hispano Mk.I (20-мм)]]) способны преодолеть бронирование, например [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]] или [[AN/M2 (20-мм)|AN/M2]], особенно если на них стоят бронебойные ленты. 
 
Экипаж Semovente da 75/18 M41 состоит из 3 человек: заряжающего, командира-наводчика и механика-водителя. Крыша самоходной установки защищена неплохо, из потенциальных авиационных соперников пробить крышу способны не все самолёты: можно выделить немецкий штурмовик [[Ju 87 G-2]], с пушечным вооружением из двух 37-мм орудий [[BK 3,7 (37-мм)]]. Но пренебрегать 20-мм авиапушками тоже не стоит: снаряды многих из них (например, советской [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]] или английской [[Hispano Mk.I (20-мм)]]) способны преодолеть бронирование, например [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]] или [[AN/M2 (20-мм)|AN/M2]], особенно если на них стоят бронебойные ленты. 
Строка 17: Строка 17:
 
75/18 M41 обладает плотной компоновкой модулей и экипажа, что не способствует живучести: так, бронебойный каморный снаряд Type 1 японской пушки [[Type 3 (75-мм)|Type 3]], пробивший броню итальянской САУ, обычно часто выводит жизненно важные модули из строя, лишая самоходку либо подвижности, либо возможности ведения огня. А второй снаряд без проблем уничтожит повреждённую самоходку. 
 
75/18 M41 обладает плотной компоновкой модулей и экипажа, что не способствует живучести: так, бронебойный каморный снаряд Type 1 японской пушки [[Type 3 (75-мм)|Type 3]], пробивший броню итальянской САУ, обычно часто выводит жизненно важные модули из строя, лишая самоходку либо подвижности, либо возможности ведения огня. А второй снаряд без проблем уничтожит повреждённую самоходку. 
  
Подрыв боеукладки Semovente da 75/18 — нередкая причина уничтожения данной боевой машины. Размещённая прямо по правому борту, она подвержена частому повреждению и последующемей детонации. Для того, чтобы снизить вероятность потери данной САУ по причине подрыва БК, стоит брать в бой не более 15-19 снарядов: тогда будет заполнен лишь один стеллаж для снарядов, а их хорошее заброневое воздействие и бронепробитие не потребуют более одного-двух снарядов на цель.
+
Подрыв боеукладки Semovente da 75/18 — нередкая причина уничтожения данной боевой машины. Размещённая прямо по правому борту, она подвержена частому повреждению и последующемей детонации. Для того, чтобы снизить вероятность потери данной САУ по причине подрыва БК, стоит брать в бой не более 19—24 снарядов: тогда большую часть боя будет заполнен лишь один стеллаж для снарядов, а их хорошее заброневое воздействие и бронепробитие не потребуют более двух-трёх снарядов на цель.
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
Строка 23: Строка 23:
 
Подвижность Semovente da 75/18 M41 обеспечивается восьмицилиндровым дизельным 145-сильным двигателем SPA 15T. Максимальная скорость составляет при движении вперёд составляет 37/34 километра в час (в АБ и РБ/СБ соответственно) и достигается достаточно быстро. Скорость заднего хода в 6 километров в час весьма посредственна, но позволяет при необходимости отступать за укрытия. Разворот 75/18 M41 на месте происходит быстро (хотя на влажных и вязких грунтах он и замедляется), что позволяет достаточно быстро наводить орудие САУ на цель.
 
Подвижность Semovente da 75/18 M41 обеспечивается восьмицилиндровым дизельным 145-сильным двигателем SPA 15T. Максимальная скорость составляет при движении вперёд составляет 37/34 километра в час (в АБ и РБ/СБ соответственно) и достигается достаточно быстро. Скорость заднего хода в 6 километров в час весьма посредственна, но позволяет при необходимости отступать за укрытия. Разворот 75/18 M41 на месте происходит быстро (хотя на влажных и вязких грунтах он и замедляется), что позволяет достаточно быстро наводить орудие САУ на цель.
  
В сравнении с другими представителями самоходной артиллерии, встречаемыми 75/18 M41 в боях, подвижность машины немного выше среднего. Так, итальянская самоходка уступает в скорости американской [[M8 HMC]] и шведской [[Sav m/43 (1944)]], но имеет превосходство над советской [[СУ-76М]] и [[Ro-Go Exp.]] В целом, подвижность 75/18 M41 можно сравнить с таковой британской САУ [[Archer]]. Ввиду невысокой максимальной скорости, боевая машина вряд ли добьётся успехов в захвате стратегических точек, но и от наступающих союзников она не отстанет. С точки зрения подвижности, Semovente da 75/18 M41 можно отнести к боевым машинам второй линии.
+
В сравнении с другими представителями самоходной артиллерии, встречаемыми 75/18 M41 в боях, подвижность машины немного выше среднего. Так, итальянская самоходка уступает в скорости американской [[M8 HMC]] и шведской [[Sav m/43 (1944)]], но имеет превосходство над советской [[СУ-76М]] и [[Ro-Go Exp.]] В целом, подвижность 75/18 M41 можно сравнить с таковой японской [[Ho-Ro]]. Ввиду невысокой максимальной скорости, боевая машина вряд ли добьётся успехов в захвате стратегических точек, но и от наступающих союзников она не отстанет. С точки зрения подвижности, Semovente da 75/18 M41 можно отнести к боевым машинам второй линии.
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 34: Строка 34:
 
На Semovente 75/18 M41 установлено фиксированное орудие 75/34 Мod.34 калибра 75 мм. Боезапас к данной пушке, при полном заполнении боеукладки, составляет 43 снаряда. Каморные боеприпасы имеют по 270 грамм взрывчатки (тротила), хотя и обладают посредственными бронепротием, при преодолении брони вражеской техники наносит сокрушительный урон: одного попадания в уязвимые зоны порой хватает для уничтожения бронетехники врага (хотя один член экипажа, сидящий поодаль от остальных и имеет шанс выжить). Орудие, установленное на САУ, обладает посредственной баллистикой, а снаряды — малой начальной скоростью, из-за чего меткая стрельба по движущимся целям на дистанции более 500 метров сложна, а достойным бронепробитием при таких расстояниях боя обладает лишь кумулятивный снаряд. Углы вертикального наведения орудия в -12—20 градусов позволяют использовать особенности рельефа в свою пользу, стреляя из-за возвышенностей, таких как холмы, не рискуя попасть под вражеский огонь. Наведение орудия происходит достаточно быстро, но процесс всегда можно ускорить поворотом на месте. Стоит учитывать длительность перезарядки 75/18 M41: показатель в 7.8/6 секунд (для необученного экипажа и асов соответственно) нельзя назвать плохим, но совершить второй выстрел быстрее многих встречаемых танков (к примеру, [[Pz.IV F1]]) не выйдет.
 
На Semovente 75/18 M41 установлено фиксированное орудие 75/34 Мod.34 калибра 75 мм. Боезапас к данной пушке, при полном заполнении боеукладки, составляет 43 снаряда. Каморные боеприпасы имеют по 270 грамм взрывчатки (тротила), хотя и обладают посредственными бронепротием, при преодолении брони вражеской техники наносит сокрушительный урон: одного попадания в уязвимые зоны порой хватает для уничтожения бронетехники врага (хотя один член экипажа, сидящий поодаль от остальных и имеет шанс выжить). Орудие, установленное на САУ, обладает посредственной баллистикой, а снаряды — малой начальной скоростью, из-за чего меткая стрельба по движущимся целям на дистанции более 500 метров сложна, а достойным бронепробитием при таких расстояниях боя обладает лишь кумулятивный снаряд. Углы вертикального наведения орудия в -12—20 градусов позволяют использовать особенности рельефа в свою пользу, стреляя из-за возвышенностей, таких как холмы, не рискуя попасть под вражеский огонь. Наведение орудия происходит достаточно быстро, но процесс всегда можно ускорить поворотом на месте. Стоит учитывать длительность перезарядки 75/18 M41: показатель в 7.8/6 секунд (для необученного экипажа и асов соответственно) нельзя назвать плохим, но совершить второй выстрел быстрее многих встречаемых танков (к примеру, [[Pz.IV F1]]) не выйдет.
  
Неплохое лобовое бронирование, мощные каморные снаряды с приемлимым бронепробитием на малых дистанциях и посредственная баллистика делают 75/18 M41 эффективной в наступлении, серьёзно ограничивая её потенциал как снайпера.
+
Неплохое лобовое бронирование, грозные каморные снаряды с хорошим бронепробитием на малых дистанциях и посредственная баллистика делают 75/18 M41 эффективной в наступлении, серьёзно ограничивая её потенциал как снайпера.
  
 
Для установленного на 75/18 M41 орудия доступны следующие снаряды:
 
Для установленного на 75/18 M41 орудия доступны следующие снаряды:
Строка 53: Строка 53:
 
Но куда лучше Semovente da 75/18 показывает себя в активных наступательных действиях. Участвуя в атаках, дистанция от итальянской САУ до противника редко превышает пары сотен метров, а значит посредственная баллистика не мешает ведению огня. Кроме того, на малых дистанциях каморные снаряды с отличным заброневым действием могут преодолеть броню большинства встречаемых противников (к примеру, [[Lago I]] или [[Crusader II]]), что позволяет 75/18 M41 устранять вражескую бронетехнику одним выстрелом. Скорость перезарядки в наступлении гораздо важнее, чем при применении снайперской тактики, но, ввиду мощности снарядов, заряжание орудия в 6-7 секунд не слишком затрудняет ведение боя. Между тем, при участии в атаках, вероятность потери боевой машины резко возрастает: тонкая крыша не способствует выживанию экипажа при нападении самолётов с пушечным вооружением, а лобовая броня весьма тонка. Поэтому командиру САУ всегда стоит помнить о важности укрытий: произведя выстрел, имеет смысл отступить за камень или иную преграду. Главной помехой в наступлении может стать невысокая (относительно других встречаемых танков) максимальная скорость движения, не позволяющая 75/18 M41 достаточно быстро прибывать на точки.
 
Но куда лучше Semovente da 75/18 показывает себя в активных наступательных действиях. Участвуя в атаках, дистанция от итальянской САУ до противника редко превышает пары сотен метров, а значит посредственная баллистика не мешает ведению огня. Кроме того, на малых дистанциях каморные снаряды с отличным заброневым действием могут преодолеть броню большинства встречаемых противников (к примеру, [[Lago I]] или [[Crusader II]]), что позволяет 75/18 M41 устранять вражескую бронетехнику одним выстрелом. Скорость перезарядки в наступлении гораздо важнее, чем при применении снайперской тактики, но, ввиду мощности снарядов, заряжание орудия в 6-7 секунд не слишком затрудняет ведение боя. Между тем, при участии в атаках, вероятность потери боевой машины резко возрастает: тонкая крыша не способствует выживанию экипажа при нападении самолётов с пушечным вооружением, а лобовая броня весьма тонка. Поэтому командиру САУ всегда стоит помнить о важности укрытий: произведя выстрел, имеет смысл отступить за камень или иную преграду. Главной помехой в наступлении может стать невысокая (относительно других встречаемых танков) максимальная скорость движения, не позволяющая 75/18 M41 достаточно быстро прибывать на точки.
  
В боях особое внимание стоит уделять лёгким танкам, в частности американскому [[M22]], обладающему мощным орудием и хорошей подвижностью, а также танкам Stuart, очень часто встречающимися в боях. Серьёзно стоит отнестись и к тяжёлому бронеавтомобилю [[Sd.Kfz.234/2|Sd.Kfz.234/2, также известному как «Puma»]], так как отличные ходовые характеристики и серьёзная орудийная система превращают эту технику в очень опасного противника, противопоставить которому 75/18 M41 может лишь собственные мощные снаряды. В боях с «Пумой» и подобной техникой важно первым открыть огонь.  
+
В боях особое внимание стоит уделять лёгким танкам, в частности американскому [[M22]], обладающему мощным орудием и хорошей подвижностью, а также танкам Stuart, очень часто встречающимися в боях. Серьёзно стоит отнестись и к тяжёлому бронеавтомобилю [[Sd.Kfz.234/2|Sd.Kfz.234/2, также известному как «Puma»]], так как отличные ходовые характеристики и серьёзная орудийная система превращают эту технику в очень опасного противника, противопоставить которому 75/18 M41 может лишь собственные снаряды. В боях с «Пумой» и подобной техникой важно первым открыть огонь.  
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
* Мощные каморные снаряды
+
* Грозные каморные снаряды с неплохим бронепробитием
* Кумулятивные снаряды с большим бронепробитием
+
* Эффективные кумулятивные снаряды
 
* Неплохая подвижность
 
* Неплохая подвижность
* Хорошие углы вертикального наведения
+
* Хорошие углы вертикального наведения орудия
 
* Хорошая оптика наводчика
 
* Хорошая оптика наводчика
 +
* Наличие пулемётного вооружения
  
  
Строка 69: Строка 70:
 
* Весьма слабое бронирование
 
* Весьма слабое бронирование
 
* Посредственная баллистика
 
* Посредственная баллистика
* Длительная перезарядка
+
* Длительная перезарядка<br />
 
 
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
 
Опыт гражданской войны в Испании ясно показал, что итальянская бронетехника (к примеру, противотанковые танкетки [[L3/33 CC]] и, особенно, CV-33 с пулемётным вооружением) обладает действительно слабым вооружением с точки зрения борьбы с танками противника: даже лёгкие советские [[Т-26]] и [[БТ-5]] сдерживали огонь 47-миллиметровых итальянских орудий.   
 
Опыт гражданской войны в Испании ясно показал, что итальянская бронетехника (к примеру, противотанковые танкетки [[L3/33 CC]] и, особенно, CV-33 с пулемётным вооружением) обладает действительно слабым вооружением с точки зрения борьбы с танками противника: даже лёгкие советские [[Т-26]] и [[БТ-5]] сдерживали огонь 47-миллиметровых итальянских орудий.   
  
Концерн FIAT-Ansaldo начал работу над проектом самоходной артиллерийской установки в 1938 году. Первый прототип был создан на базе шасси M6 (на его основе [[L6/40]]) и получил название Semovente M6. Целью разработанной САУ были как поддержка пехоты, так и уничтожение танков. Первоначальная версия была вооружена сначала пушкой 47/32, а затем пушкой калибра 75 миллиметров. От проекта с 75-мм пушкой отказались по неизвестным причинам, в то время как версия с орудием 47/32 стала называться [[47/32 L40|Semovente L40 da 47/32]] удовлетворила командование армии и была принята на вооружение.   
+
Концерн FIAT-Ansaldo начал работу над проектом самоходной артиллерийской установки в 1938 году. Первый прототип был создан на базе шасси M6 (на его основе [[L6/40]]) и получил название Semovente M6. Целью разработанной САУ были как поддержка пехоты, так и уничтожение танков. Первоначальная версия была вооружена сначала пушкой 47/32, а затем пушкой калибра 75 миллиметров. От проекта с 75-мм пушкой отказались по неизвестным причинам, а версия с орудием 47/32 удовлетворила командование армии и была принята на вооружение под названием [[47/32 L40|Semovente L40 da 47/32]].   
  
 
На момент 1940 года, когда на вооружение Королевской Итальянской армии был принят средний танк [[M13/40 (I)|M13/40]], стало ясно, что итальянским танкам недоставало огневой мощи: как бронебойные, так и осколочно-фугасные снаряды калибра 47 миллиметров были малоэффективны. Однако более мощного орудия для установки в башню M13/40 в стране тогда не существовало, а разработки [[P40]], на который было бы можно установить более мощное орудие, находились на ранних этапах. Между тем, начавшаяся Вторая мировая война вновь показала потребность армии в более мощных образцах бронетанкового вооружения. Найти решение итальянским инженерам удалось, когда они обратили внимание на успешное применение во время Французской кампании (1940 г.) Вермахтом штурмовых орудий [[StuG III (семейство техники)|StuG III]], построенных на базе средних танков [[Pz.III (семейство техники)|Pz. Kpfw. III]]. Данные самоходные артиллерийские установки обладали низким силуэтом, сильным для того времени 50-мм лобовым бронированием и вооружённые короткоствольной 75-мм пушкой предназначались для непосредственной поддержки пехоты и танков, борьбы с огневыми точками и полевыми укреплениями противника. StuG III нередко использовались как безбашенные танки, однако могли вести огонь и с закрытых позиций.  
 
На момент 1940 года, когда на вооружение Королевской Итальянской армии был принят средний танк [[M13/40 (I)|M13/40]], стало ясно, что итальянским танкам недоставало огневой мощи: как бронебойные, так и осколочно-фугасные снаряды калибра 47 миллиметров были малоэффективны. Однако более мощного орудия для установки в башню M13/40 в стране тогда не существовало, а разработки [[P40]], на который было бы можно установить более мощное орудие, находились на ранних этапах. Между тем, начавшаяся Вторая мировая война вновь показала потребность армии в более мощных образцах бронетанкового вооружения. Найти решение итальянским инженерам удалось, когда они обратили внимание на успешное применение во время Французской кампании (1940 г.) Вермахтом штурмовых орудий [[StuG III (семейство техники)|StuG III]], построенных на базе средних танков [[Pz.III (семейство техники)|Pz. Kpfw. III]]. Данные самоходные артиллерийские установки обладали низким силуэтом, сильным для того времени 50-мм лобовым бронированием и вооружённые короткоствольной 75-мм пушкой предназначались для непосредственной поддержки пехоты и танков, борьбы с огневыми точками и полевыми укреплениями противника. StuG III нередко использовались как безбашенные танки, однако могли вести огонь и с закрытых позиций.  
  
Вдохновившись разработкой немецких инженеров, полковник технической службы артиллерии Серджио Берлезе, руководитель работ по созданию горной гаубицы Obice da 75/18, предложил проект установки её на базе танка М13/40, созданный совместно с инженерами концерна FIAT-Ansaldo. Переоборудование должно было происходить по образцу конверсии PzKpfW III в StuG III. Инспектор артиллерии Генерального штаба Реджио Эзерчито принял это предложение. Прототип такой машины был построен в феврале 1941 года, а после успешных испытаний, в мае того же года началось серийное производство новых САУ, получивших обозначение Semovente da 75/18 su scafo M40.  
+
Вдохновившись разработкой немецких инженеров, полковник технической службы артиллерии Серджио Берлезе, руководитель работ по созданию горной гаубицы Obice da 75/18, предложил проект установки её на базе танка М13/40, созданный совместно с инженерами концерна FIAT-Ansaldo. Переоборудование должно было происходить по образцу конверсии PzKpfW III в StuG III. Инспекторат артиллерии Генерального штаба Regio Esercito принял это предложение. Прототип машины был построен в феврале 1941 года, а после успешных испытаний, в мае того же года началось серийное производство новых САУ, получивших обозначение Semovente da 75/18 su scafo M40.  
  
 
С началом серийного производства в 1941 году танка [[M14/41]] выпуск САУ Semovente da 75/18 продолжили на его базе. Увеличенная до 145 лошадиных сил мощность двигателя несколько улучшила характеристики подвижности машины. Этот вариант получил обозначение Semovente da 75/18 su scafo M41. В самом конце 1942 года в серийное производство пошла новая модификация САУ — su scafo M42, использовавшая ходовую часть нового танка [[M15/42]]. Новый более мощный карбюраторный двигатель ещё раз повысил подвижность САУ, но в качестве топлива стал использоваться бензин. Бронирование и вооружение Semovente da 75/18 остались неизменными по ходу этого развития конструкции.  
 
С началом серийного производства в 1941 году танка [[M14/41]] выпуск САУ Semovente da 75/18 продолжили на его базе. Увеличенная до 145 лошадиных сил мощность двигателя несколько улучшила характеристики подвижности машины. Этот вариант получил обозначение Semovente da 75/18 su scafo M41. В самом конце 1942 года в серийное производство пошла новая модификация САУ — su scafo M42, использовавшая ходовую часть нового танка [[M15/42]]. Новый более мощный карбюраторный двигатель ещё раз повысил подвижность САУ, но в качестве топлива стал использоваться бензин. Бронирование и вооружение Semovente da 75/18 остались неизменными по ходу этого развития конструкции.  

Версия 21:28, 27 декабря 2022

5 ранг Франции
Набор Somua SM
it_semovente_m41_75_18.png
75/18 M41
Класс:
Исследование:7 900 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:10 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Semovente da 75/18 — итальянская САУ периода Второй Мировой войны. К 1940 году, когда на вооружение итальянской армии (Regio Esercito) был принят M13/40, стало понятно, что итальянским танкам недоставало огневой мощи, но более эффективного орудия, покрывавшего все нужды военных, и которое можно было установить в уже существующий M13/40 не было возможности — в стране банально не было подобного вооружения. В то же время, опыт гражданской войны в Испании, а затем и вступление Италии во Вторую Мировую войну показали нужду армии Италии в более мощных образца бронетанкового вооружения. Обратив внимание на опыт применения немецкой армией штурмовых орудий Sturmgeschütz III в Шестинедельной войне (также известной как «Французская компания») и, итальянское командование решило создать подобные САУ. FIAT-Ansaldo предложил проект, разработанный инженерами концерна совместно с полковником артиллерии Серджио Берлезе. В предложенном проекте использовалось горное орудие Obice da 75/18 образца 1934 года, зафиксированное в корпусе танка М13/40. Под управлением С. Берлезе компания Fiat построила прототип и представила его зимой 1941 года. После огневых испытаний армия приказала до середины 1941 года поставить первую партию из шестидесяти Semovente da 75/18. Позднее подобные артиллерийские установки выпускались на базе танков M14/41 и M15/42. Всего было произведено 476 единиц 75/18, из которых 162 — на базе M13/40.

В игре 75/34 M42 появилась в обновлении 1.85 «Звуковой барьер» как самоходная артиллерийская установка в ветке исследования Италии. Обладая неплохой подвижностью и мощными снарядами, данная боевая машина не выделяется бронированием, а орудие обладает весьма посредственной баллистикой, что ограничивает боевое применение.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса30 / 25 / 27
Башни50 / 25 / 25
Количество экипажа3 человек
Заметность61 %

Бронезащита 75/18 M41 весьма посредственна и представлена катаными гомогенными листами стали толщиной от 25 до 50 миллиметров. В лобовой проекции бронирование имеет толщину 25—50 мм. Значительных размеров трансмиссия защищена тридцатимиллиметровым изогнутым бронелистом. Далее следует установленная под углом в 80 градусов часть брони толщиной 25 мм, переходящая в более толстую (30 миллиметров), но с меньшим конструктивным углом (65 градусов). Хотя данная деталь занимает менее третьей части лобовой проекции, большой конструктивный угол наклона предрасполагает к рикошетам попадающих по данному бронелисту снарядов: в особенности, сплошные бронебойные. Последний бронелист, обладающий наибольшей толщиной в 50 миллиметров, практически не имеющий наклона (4 градуса), не предоставляет серьёзной защиты, хотя и способна оградить экипаж от снарядов автопушек калибра 20 мм (например, KwK 30 (20-мм)) и некоторых орудий более крупного калибра (FlaK 36 (37-мм)). Бронетехника, вооружённая такими пушками как 20-К (45-мм) или M5 (37-мм) может без труда пробить данную деталь. Рассматривая защищённость танка, стоит обратить внимание на серьёзного размера трансмиссию, порой спасающую от пробивших достаточно тонкую броню снарядов (порой каморный снаряд противника может попасть между узлами подвески и взвестись в боевом отделении, но подобное происходит редко). Бронирование бортов 75/34 M42 ожидаемо уступает лобовому: бронелисты (25 мм) установлены под небольшим наклоном от нуля до 6 градусов и способны надёжно защитить только от огня крупнокалиберных пулемётов (к примеру, M2HB калибра 12,7-мм). На близких дистанциях боя они испытывают трудности даже с остановкой снарядов автопушек (например, шведских Akan m/45B и Lvakan m/40B). Впрочем, стоит учитывать, что бронебойные снаряды пулемётов и автопушек зачастую имеют весьма скромное заброневое действие, а значит командир 75/18 M41 имеет все шансы выстрелить в ответ.

Экипаж Semovente da 75/18 M41 состоит из 3 человек: заряжающего, командира-наводчика и механика-водителя. Крыша самоходной установки защищена неплохо, из потенциальных авиационных соперников пробить крышу способны не все самолёты: можно выделить немецкий штурмовик Ju 87 G-2, с пушечным вооружением из двух 37-мм орудий BK 3,7 (37-мм). Но пренебрегать 20-мм авиапушками тоже не стоит: снаряды многих из них (например, советской ШВАК или английской Hispano Mk.I (20-мм)) способны преодолеть бронирование, например ШВАК или AN/M2, особенно если на них стоят бронебойные ленты. 

75/18 M41 обладает плотной компоновкой модулей и экипажа, что не способствует живучести: так, бронебойный каморный снаряд Type 1 японской пушки Type 3, пробивший броню итальянской САУ, обычно часто выводит жизненно важные модули из строя, лишая самоходку либо подвижности, либо возможности ведения огня. А второй снаряд без проблем уничтожит повреждённую самоходку. 

Подрыв боеукладки Semovente da 75/18 — нередкая причина уничтожения данной боевой машины. Размещённая прямо по правому борту, она подвержена частому повреждению и последующемей детонации. Для того, чтобы снизить вероятность потери данной САУ по причине подрыва БК, стоит брать в бой не более 19—24 снарядов: тогда большую часть боя будет заполнен лишь один стеллаж для снарядов, а их хорошее заброневое воздействие и бронепробитие не потребуют более двух-трёх снарядов на цель.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ37 / 6 км/ч
РБ и СБ34 / 6 км/ч
Количество передач4 вперёд
1 назад
Масса13,1 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ305 л.с.
РБ и СБ160 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ23,3 л.с./т
РБ и СБ12,2 л.с./т

Подвижность Semovente da 75/18 M41 обеспечивается восьмицилиндровым дизельным 145-сильным двигателем SPA 15T. Максимальная скорость составляет при движении вперёд составляет 37/34 километра в час (в АБ и РБ/СБ соответственно) и достигается достаточно быстро. Скорость заднего хода в 6 километров в час весьма посредственна, но позволяет при необходимости отступать за укрытия. Разворот 75/18 M41 на месте происходит быстро (хотя на влажных и вязких грунтах он и замедляется), что позволяет достаточно быстро наводить орудие САУ на цель.

В сравнении с другими представителями самоходной артиллерии, встречаемыми 75/18 M41 в боях, подвижность машины немного выше среднего. Так, итальянская самоходка уступает в скорости американской M8 HMC и шведской Sav m/43 (1944), но имеет превосходство над советской СУ-76М и Ro-Go Exp. В целом, подвижность 75/18 M41 можно сравнить с таковой японской Ho-Ro. Ввиду невысокой максимальной скорости, боевая машина вряд ли добьётся успехов в захвате стратегических точек, но и от наступающих союзников она не отстанет. С точки зрения подвижности, Semovente da 75/18 M41 можно отнести к боевым машинам второй линии.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ416 → 514 Sl icon.png
РБ465 → 575 Sl icon.png
СБ551 → 681 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций6 900 Oi icon.png
6 720 Sl icon.png
Стоимость талисмана530 Zo icon.png
Обучение экипажа3 000 Sl icon.png
Эксперты10 000 Sl icon.png
АСы115 Zo icon.png
Исследование АСов160 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
30 / 50 / 60 % Sl icon.png
112 / 112 / 112 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
460 Oi icon.png
Стоимость:
450 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
55 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
55 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
430 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
80 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
135 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
460 Oi icon.png
Стоимость:
450 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
55 Zo icon.png
Mods tank reinforcement it.png
Пополнение экипажа
Исследование:
430 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
80 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
460 Oi icon.png
Стоимость:
450 Sl icon.png
85 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
55 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
75mm_Gr_Perforante_APCBC_ammo_pack
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
55 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
430 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
80 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
75mm_M42_EPS_HEAT_ammo_pack
Исследование:
430 Oi icon.png
Стоимость:
420 Sl icon.png
80 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
75mm_it_Smoke_ammo_pack
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
730 Sl icon.png
135 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

75-мм пушка 75/18 mod.34
Боезапас43 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
7,8 → 6,0 сек.
УВН-12° / 22°
УГН-18° / 18°

На Semovente 75/18 M41 установлено фиксированное орудие 75/34 Мod.34 калибра 75 мм. Боезапас к данной пушке, при полном заполнении боеукладки, составляет 43 снаряда. Каморные боеприпасы имеют по 270 грамм взрывчатки (тротила), хотя и обладают посредственными бронепротием, при преодолении брони вражеской техники наносит сокрушительный урон: одного попадания в уязвимые зоны порой хватает для уничтожения бронетехники врага (хотя один член экипажа, сидящий поодаль от остальных и имеет шанс выжить). Орудие, установленное на САУ, обладает посредственной баллистикой, а снаряды — малой начальной скоростью, из-за чего меткая стрельба по движущимся целям на дистанции более 500 метров сложна, а достойным бронепробитием при таких расстояниях боя обладает лишь кумулятивный снаряд. Углы вертикального наведения орудия в -12—20 градусов позволяют использовать особенности рельефа в свою пользу, стреляя из-за возвышенностей, таких как холмы, не рискуя попасть под вражеский огонь. Наведение орудия происходит достаточно быстро, но процесс всегда можно ускорить поворотом на месте. Стоит учитывать длительность перезарядки 75/18 M41: показатель в 7.8/6 секунд (для необученного экипажа и асов соответственно) нельзя назвать плохим, но совершить второй выстрел быстрее многих встречаемых танков (к примеру, Pz.IV F1) не выйдет.

Неплохое лобовое бронирование, грозные каморные снаряды с хорошим бронепробитием на малых дистанциях и посредственная баллистика делают 75/18 M41 эффективной в наступлении, серьёзно ограничивая её потенциал как снайпера.

Для установленного на 75/18 M41 орудия доступны следующие снаряды:

  • Granata Perforante da 75 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком, доступный сразу после приобретения САУ. Имеет 270 грамм тротила, как и GP mod.32, но уступает исследуемому «камору» в бронепробитии, пробивая лишь 45 мм брони по нормали на дистанции 10 метров. Открыв Granata Perforante mod. 32 или EPS M42, использовать данный снаряд бессмысленно.
  • Granata mod.32 — осколочно-фугасный снаряд, доступен сразу после приобретения техники. Хотя снаряд и можно использовать против машин с открытой рубкой, но весьма длительная перезарядка и большая баллистическая дуга боеприпаса не сильно подходит для ведения огня по движущимся целям.
  • Granata Perforante mod.32 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имея те же 270 грамм взрывчатого вещества, данный снаряд имеет больший показатель бронепробития, чем GP da 75: 52 миллиметра преодолеваемой брони при дистанции в 10 метров до цели порой играют роль. Если вы желаете использовать 75/18 M41 в наступлении, данные снаряды определённо стоит брать в бой.
  • EPS M42 — кумулятивный снаряд, обладающим пробитием в 100 мм брони по нормали на любой дистанции. Чувствительность взрывателя в 0,1 миллиметра делает кумулятив менее эффективным против техники с экранами (например, Pz.III M). Кроме того, как и все кумулятивные снаряды в игре, EPS M42 может взводиться о металлические заборы, заросли кустарника, деревья и иные мелкие объекты на карте, не пробивая их, в отличие от бронебойных снарядов (впрочем, многие заборы и кустарники можно устранить при помощи пулемета). Если предполагается ведение огня на значительные дистанции, кумулятивный снаряд необходим. Учитывая неплохое заброневое действие и хорошее бронепробитие, EPS M42 можно считать основным.
  • Granata Fumogena — дымовой снаряд. Логично, что данный снаряд бесполезен против вражеской техники, но его можно использовать для постановки дымовой завесы на 20 секунд, позволяющей скрыться от огня противника. Не стоит забывать о длительности перезарядки орудия, но если вы желаете использовать «дымы» в боях, то применение Granata Fumogena — единственный выход.

Пулемётное вооружение

8-мм пулемёт Breda Mod. 38
Боезапас504 снарядов
Размер обоймы24 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.

В War Thunder пулемётное вооружение Semovente da 75/18 M41 представлено одним Breda mod. 38 калибра 8 миллиметров. Крайне ограниченный размер магазина (24 патрона), весьма длительная перезарядка и винтовочный калибр делают пулемёт малоэффективным для защиты танка от угроз с воздуха или уничтожения гусениц/колёс наземной техники противника. Тем не менее, пулемёт подойдёт для целеуказания союзникам и уничтожения экипажа техники с открытым боевым отделением, к примеру M3 GMC или СУ-5-1.

Применение в бою

Самоходная артиллерийская установка Semovente da 75/18 M41 обладает достаточно мощным орудием и неплохой подвижностью, но баллистику и бронирование машины можно уверенно считать посредственными. Конечно, используя кумулятивные снаряды и быстро определяя расстояние до цели, данная САУ может исполнять роль снайпера, но EPS M42 обладают не лучшим заброневым действием, а использование каморных бронебойных снарядов на дистанциях более 500-700 метров практически бесполезно. Несколько помогут игрокам, исполняющим на 75/18 M41 роль «снайпера» хорошие углы вертикального наведения и достаточно быстрая перезарядка.

Но куда лучше Semovente da 75/18 показывает себя в активных наступательных действиях. Участвуя в атаках, дистанция от итальянской САУ до противника редко превышает пары сотен метров, а значит посредственная баллистика не мешает ведению огня. Кроме того, на малых дистанциях каморные снаряды с отличным заброневым действием могут преодолеть броню большинства встречаемых противников (к примеру, Lago I или Crusader II), что позволяет 75/18 M41 устранять вражескую бронетехнику одним выстрелом. Скорость перезарядки в наступлении гораздо важнее, чем при применении снайперской тактики, но, ввиду мощности снарядов, заряжание орудия в 6-7 секунд не слишком затрудняет ведение боя. Между тем, при участии в атаках, вероятность потери боевой машины резко возрастает: тонкая крыша не способствует выживанию экипажа при нападении самолётов с пушечным вооружением, а лобовая броня весьма тонка. Поэтому командиру САУ всегда стоит помнить о важности укрытий: произведя выстрел, имеет смысл отступить за камень или иную преграду. Главной помехой в наступлении может стать невысокая (относительно других встречаемых танков) максимальная скорость движения, не позволяющая 75/18 M41 достаточно быстро прибывать на точки.

В боях особое внимание стоит уделять лёгким танкам, в частности американскому M22, обладающему мощным орудием и хорошей подвижностью, а также танкам Stuart, очень часто встречающимися в боях. Серьёзно стоит отнестись и к тяжёлому бронеавтомобилю Sd.Kfz.234/2, также известному как «Puma», так как отличные ходовые характеристики и серьёзная орудийная система превращают эту технику в очень опасного противника, противопоставить которому 75/18 M41 может лишь собственные снаряды. В боях с «Пумой» и подобной техникой важно первым открыть огонь.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Грозные каморные снаряды с неплохим бронепробитием
  • Эффективные кумулятивные снаряды
  • Неплохая подвижность
  • Хорошие углы вертикального наведения орудия
  • Хорошая оптика наводчика
  • Наличие пулемётного вооружения


Недостатки:

  • Весьма слабое бронирование
  • Посредственная баллистика
  • Длительная перезарядка

Историческая справка

Опыт гражданской войны в Испании ясно показал, что итальянская бронетехника (к примеру, противотанковые танкетки L3/33 CC и, особенно, CV-33 с пулемётным вооружением) обладает действительно слабым вооружением с точки зрения борьбы с танками противника: даже лёгкие советские Т-26 и БТ-5 сдерживали огонь 47-миллиметровых итальянских орудий.

Концерн FIAT-Ansaldo начал работу над проектом самоходной артиллерийской установки в 1938 году. Первый прототип был создан на базе шасси M6 (на его основе L6/40) и получил название Semovente M6. Целью разработанной САУ были как поддержка пехоты, так и уничтожение танков. Первоначальная версия была вооружена сначала пушкой 47/32, а затем пушкой калибра 75 миллиметров. От проекта с 75-мм пушкой отказались по неизвестным причинам, а версия с орудием 47/32 удовлетворила командование армии и была принята на вооружение под названием Semovente L40 da 47/32.

На момент 1940 года, когда на вооружение Королевской Итальянской армии был принят средний танк M13/40, стало ясно, что итальянским танкам недоставало огневой мощи: как бронебойные, так и осколочно-фугасные снаряды калибра 47 миллиметров были малоэффективны. Однако более мощного орудия для установки в башню M13/40 в стране тогда не существовало, а разработки P40, на который было бы можно установить более мощное орудие, находились на ранних этапах. Между тем, начавшаяся Вторая мировая война вновь показала потребность армии в более мощных образцах бронетанкового вооружения. Найти решение итальянским инженерам удалось, когда они обратили внимание на успешное применение во время Французской кампании (1940 г.) Вермахтом штурмовых орудий StuG III, построенных на базе средних танков Pz. Kpfw. III. Данные самоходные артиллерийские установки обладали низким силуэтом, сильным для того времени 50-мм лобовым бронированием и вооружённые короткоствольной 75-мм пушкой предназначались для непосредственной поддержки пехоты и танков, борьбы с огневыми точками и полевыми укреплениями противника. StuG III нередко использовались как безбашенные танки, однако могли вести огонь и с закрытых позиций.

Вдохновившись разработкой немецких инженеров, полковник технической службы артиллерии Серджио Берлезе, руководитель работ по созданию горной гаубицы Obice da 75/18, предложил проект установки её на базе танка М13/40, созданный совместно с инженерами концерна FIAT-Ansaldo. Переоборудование должно было происходить по образцу конверсии PzKpfW III в StuG III. Инспекторат артиллерии Генерального штаба Regio Esercito принял это предложение. Прототип машины был построен в феврале 1941 года, а после успешных испытаний, в мае того же года началось серийное производство новых САУ, получивших обозначение Semovente da 75/18 su scafo M40.

С началом серийного производства в 1941 году танка M14/41 выпуск САУ Semovente da 75/18 продолжили на его базе. Увеличенная до 145 лошадиных сил мощность двигателя несколько улучшила характеристики подвижности машины. Этот вариант получил обозначение Semovente da 75/18 su scafo M41. В самом конце 1942 года в серийное производство пошла новая модификация САУ — su scafo M42, использовавшая ходовую часть нового танка M15/42. Новый более мощный карбюраторный двигатель ещё раз повысил подвижность САУ, но в качестве топлива стал использоваться бензин. Бронирование и вооружение Semovente da 75/18 остались неизменными по ходу этого развития конструкции.

Всего с 1941 по 1945 годы были произведены 476 единиц Semovente da 75/18, из которых 60 — на шасси танка M13/40, 162 — танка M14/41 и 254 — на базе M15/42. Небольшое количество САУ Semovente da 75/18 находилось на Балканах в составе оккупационных итальянских сил в 1941—1943 годах. САУ данной модели активно применялись Королевской Итальянской армией в Северной Африке, а после Сицилийской операции использовались Вермахтом (получившим 123 боевых машины в ходе операции «Ось», ещё 55 самоходных установок произведены в 1943 году по немецкому заказу) под обозначением Sturmgeschütz M42 mit 75/18 850(i) и марионеточной Республикой Сало.

Медиа

См. также

Ссылки


Итальянские САУ
L3  L3/33 CC
Semovente  47/32 L40 · 75/18 M41 · 75/32 M41 · 75/34 M42 · 105/25 M43 · M43 "G.C.Leoncello" · 75/34 M43 · 75/46 M43 · 90/53 M41M
САУ на базе автомобилей  AS 42/47 · Lancia 3Ro (100/17) · Breda 501 · Breda 90/53
Носитель ПТУР  M113A1 (TOW)
Немецкие  ▄StuG III G
Американские  M36B1 · ▄M109G
Венгрия  Zrinyi I · Zrinyi II · ◔2S1