Heavy Tank No.6 (Япония) — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
LeoBiop (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Heavy Tank No.6''' — японское обозначение немецкого тяжёлого танка [[Tiger E|Pz.Kpfw.VI Ausf E]]. Во время Второй | + | '''Heavy Tank No.6''' — теоретическое японское обозначение немецкого тяжёлого танка [[Tiger E|Pz.Kpfw.VI Ausf E Tiger]]. Во время Второй Мировой войны генерал Хироси Осима — посол Японии в Берлине, посетил Восточный фронт, чтобы лично увидеть знаменитый немецкий «Тигр» в бою. Позже, в мае 1943 года Япония сделала предложение о закупке современных образцов немецкой бронетехники и их чертежей, включая и «Тигр». После обсуждения условий и возможных вариантов была заключена договорённость о покупке одного Tiger E, а также чертежей, боеприпасов и запчастей для облегчения потенциальной организации внутреннего производства машины в Японии. Вся эта авантюра обошлась японцам в 640 000 рейхсмарок при себестоимости машины примерно в два раза ниже. Оплата за танк пришла в компанию «Henschel» 28 февраля 1944 года, для отправки ею была подготовлена машина с номером 250455. Чтобы доставить танк в Японию, планировалось разобрать его по частям и транспортировать на подводной лодке, однако, ввиду улучшения тактики противолодочной войны и входа Союзников на германскую территорию, это не представлялось возможным. Решением Главного командования сухопутных войск Германии, 21 сентября 1944 года танк был реквизирован и вошёл в состав 101-го тяжелого танкового батальона. |
В игру '''Heavy Tank No.6''' был введён в [[Обновление 1.65 "Путь Самурая"|обновлении 1.65 «Путь Самурая»]]. Танк обладает мощной 88-мм пушкой с хорошими углами вертикального наведения, а также высокой, как для тяжёлого танка, скоростью. Из недостатков можно выделить излишнюю «квадратность» танка и отсутствие рациональных углов наклона бронирования, что негативно сказывается на живучести машины и заставляет «ставить ромб» для повышения стойкости к вражеским снарядам. | В игру '''Heavy Tank No.6''' был введён в [[Обновление 1.65 "Путь Самурая"|обновлении 1.65 «Путь Самурая»]]. Танк обладает мощной 88-мм пушкой с хорошими углами вертикального наведения, а также высокой, как для тяжёлого танка, скоростью. Из недостатков можно выделить излишнюю «квадратность» танка и отсутствие рациональных углов наклона бронирования, что негативно сказывается на живучести машины и заставляет «ставить ромб» для повышения стойкости к вражеским снарядам. | ||
Текущая версия на 09:16, 11 февраля 2024
Содержание
Описание
Heavy Tank No.6 — теоретическое японское обозначение немецкого тяжёлого танка Pz.Kpfw.VI Ausf E Tiger. Во время Второй Мировой войны генерал Хироси Осима — посол Японии в Берлине, посетил Восточный фронт, чтобы лично увидеть знаменитый немецкий «Тигр» в бою. Позже, в мае 1943 года Япония сделала предложение о закупке современных образцов немецкой бронетехники и их чертежей, включая и «Тигр». После обсуждения условий и возможных вариантов была заключена договорённость о покупке одного Tiger E, а также чертежей, боеприпасов и запчастей для облегчения потенциальной организации внутреннего производства машины в Японии. Вся эта авантюра обошлась японцам в 640 000 рейхсмарок при себестоимости машины примерно в два раза ниже. Оплата за танк пришла в компанию «Henschel» 28 февраля 1944 года, для отправки ею была подготовлена машина с номером 250455. Чтобы доставить танк в Японию, планировалось разобрать его по частям и транспортировать на подводной лодке, однако, ввиду улучшения тактики противолодочной войны и входа Союзников на германскую территорию, это не представлялось возможным. Решением Главного командования сухопутных войск Германии, 21 сентября 1944 года танк был реквизирован и вошёл в состав 101-го тяжелого танкового батальона.
В игру Heavy Tank No.6 был введён в обновлении 1.65 «Путь Самурая». Танк обладает мощной 88-мм пушкой с хорошими углами вертикального наведения, а также высокой, как для тяжёлого танка, скоростью. Из недостатков можно выделить излишнюю «квадратность» танка и отсутствие рациональных углов наклона бронирования, что негативно сказывается на живучести машины и заставляет «ставить ромб» для повышения стойкости к вражеским снарядам.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Японский Тигр следует использовать скорее как громоздкий средний танк, а не как тяжелый. Идеальным будет поддерживать союзников с боковой линии или с расстояния, выставив корпус в ромб. На расстоянии при такой постановке корпуса танк становится почти неубиваемым. Тогда как 88-мм орудие очень неплохо себя показывает и на дальних дистанциях.
В отличие от классической постановки танка ромбом, когда большинство техники просто слегка доворачивает корпус, увеличивая приведенную толщину брони лба, при этом всё ещё скрывая борт, «Тигр» стоит использовать по другому: за счет толстых бортовых бронелистов его следует выставлять четко углом к противнику. Именно из такой постановки корпуса «Тигр» должен атаковать, чтобы оставаться максимально неуязвимым для ответного огня. Лучший угол составляет примерно 38,8 °, приведенная круговая броня при этом составит примерно 130 мм. Если цель находится в движении и атакует вас, необходимо смещать собственный корпус так, что бы сохранять максимально эффективное положение ромба. В противном случае, цель обойдёт вас с борта. Если цели 2 и более, ромб стоит выставлять к более опасной из них. Хотя корпус за подвеской является ослабленной зоной, его неплохо защищают катки, расположенные в два ряда.
Одно из главных изменений — значительно уменьшена командирская башенка.
Уязвимые места: борта и боеукладка, находящаяся вдоль них. Из-за излишней «квадратности» всего танка, лобовая броня такая же ровная и легко пробиваемая. НЛД имеет небольшой угол наклона + траки, а сразу за ним — трансмиссия. ВЛД состоит из двух частей, и толщина второго бронелиста, за которым находятся механик-водитель и пулемётчик, не защищает при попадании в него, из-за малого угла наклона брони.
Маска имеет очень сложное строение, и можно спокойно пользоваться этим, выставляя только башню из-за препятствий (техника Hull-Down). Далеко не все игроки точно знают, куда именно стоит её пробивать. Однако, Тигра «подводит» большая комбашенка, хотя в меньшей степени, чем на ранних сериях танка. Она имеет всего 80 мм брони, и метко пущенный в неё каморный снаряд имеет все шансы уничтожить всё, что находится в башне. К счастью, сплошные снаряды, скорее всего, убьют только командира.
На что стоит обратить внимание:
- Маска орудия имеет различную толщину в зависимости от точного места, в диапазоне от 90 до 200 мм брони.
- Борта башни (около 1/3) покрыты траками, добавляющими дополнительно 30 мм брони.
- В то время как броня верха борта корпуса ("полки" снарядов) составляет 82 мм, нижняя часть, где расположена подвеска, имеет толщину всего 62 мм. Учитывайте это слабое место при довороте корпуса.
- Моторный отсек перекрыт от боевого отделения 30 мм бронелистом.
Схема бронирования
Схема расположения модулей и экипажа
Подвижность
Несмотря на малую удельную мощность в 12 л/с на тонну, «Тигр» имеет вполне приемлемые характеристики по мобильности. Он всегда в состоянии сделать то, что от него требуется — взобраться на пригорок, разогнаться на дороге, быстро развернуть корпус, отступить задним ходом.
Разворот на Тигре реализован вращением на месте, посредством хода гусениц в противоположном направлении, что несомненно ускоряет его. Полный разворот танка на месте составляет около 25 секунд. Вы всегда можете держать в прицеле танк противника, потому что несмотря на не особо быструю скорость поворота башни — всего 13°/c — всегда можно довернуть её с помощью корпуса. Скорость задней передачи составляет 8,3 км/ч. Максимальную скорость в 45 км/ч реально развить только на ровной дороге, зато широкие гусеницы дают большое преимущество на бездорожье, давая практически одинаково неплохую подвижность на любой поверхности, будь то брусчатка или целина.
Шахматная подвеска Книпкампа, которая в реальности доставляла множество проблем экипажу, в игре выдаёт только свои положительные стороны: за счёт неё движение становится очень плавным, стрельба с ходу или короткой остановки на «Тигре» вполне реальна.
Модификации и экономика
2 × 120 / 190 / 210 % 2 × 172 / 172 / 172 % | Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
На Heavy Tank No.6 установлено мощное орудие 8,8 cm KwK 36 длинной 56 калибров. Комфортные расстояния стрельбы, с которых может работать «Тигр», составляют 800–1400 м. Это расстояние обеспечивает быстрое гарантированное уничтожение цели и сохраняет защищённость танка от ответных выстрелов. При этом орудие обладает быстрым темпом стрельбы, что зачастую прощает ошибки наведения. Максимальный зум составляет х5, как на поздней немецкой версии. Это не вполне отражает эффективность цейссовской оптики, которая устанавливалась на «Тигров» в реальности, однако его вполне достаточно на данном БР. Углы вертикального наведения — -8°/+16°. Это позволяет неплохо играть от рельефа местности, однако невыносимо долгая вертикальная наводка (около 4 градусов в секунду) ограничивает эту возможность.
В местах расположения корпусных дымовых мортир спереди по углам от башни (их работа в игре не реализована), орудие не склоняется вниз! Об этом стоит помнить, особенно при доворотах ромбом. В отличие от Tiger I, мортиры имеются только спереди.
Боекомплект Тигра представлен четырьмя типами снарядов:
- PzGr 39 — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Основной снаряд. Имеет хорошее бронепробитие и отличное заброневое действие — количество ВВ в нем 109 г. в трот. экв. Универсален, мало теряет в бронепробитии с расстоянием. Баллистика интуитивно понятна. Скорость полета 773 м/с, для этого БРа это очень достойно.
- Pzgr — бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет хуже пробитие, чем PzGr 39, однако в разы лучше заброневой эффект (286 г в трот. экв., почти в три раза больше, чем у основного снаряда). Рекомендуется применять его при заходе во фланг и выбирать в качестве основного при попадание в «топ».
- Hl.Gr 39 — кумулятивный снаряд. Имеет неплохое пробитие для поражения любой легкой техники и низкую скорость полёта. Рекомендуется против легкобронированной техники противника с разрушением корпуса.
- Sprgr — осколочно-фугасный снаряд. Несмотря на наличие кумулятивных снарядов стоит иметь в боекомплекте пару фугасов из-за их сферической зоны поражения. Она в редких случаях поможет поражать легкую технику за укрытиями.
Рекомендуется брать в бой около 29 снарядов, чтобы снизить шанс подрыва боекомплекта — это убирает боекомплект из уязвимых надгусеничных полок.
Пулемётное вооружение
Установлен спаренный с орудием 7.92-мм пулемёт MG 34. Пулемёт может быть полезен для отметки противника на поле боя и поражения открытого экипажа. В отсутствии зенитного пулемета на этой модификации может применяться для огня по низколетящим самолетам. Общий боекомплект — 2 350 патронов. Питание ленточное, по 150 патронов в ленте. Скорострельность — 900 выстр./мин.
Применение в бою
Heavy Tank No.6 — сильная, среднебронированная и, в некоторой степени, мобильная машина. Многими расценивается только как танк «дальней руки», однако это не совсем верно. Да, орудие действительно позволяет вести эффективный огонь по врагу на большой дистанции. Однако это не единственная тактика боя на Тигре. Наша подвижность позволяет нам вести активный бой: достаточно быстро занимать центральные точки на карте, и уже с этих позиций вести огонь. Однако, недолго задерживаясь на одном месте, можно попробовать зайти врагам в фланг. Некоторые противники, не ожидая от Тигра такой активной атаки, могут быть взяты врасплох.
Если Вы находитесь под прицельным огнем, лучше отступить. Вместо этого попробуйте скрыться, стараясь затем либо подманить цель ближе для гарантированного поражения, либо обойти её. Однако, основная тактика ведения боя на этом танке — стрельба со средних и дальних дистанций. Она возможна благодаря нескольким ключевым особенностям машины. Постановка машины ромбом позволяет выдерживать почти все чужие попадания с расстояния, а орудие — уничтожать противников на дистанции до полутора километров. Основная роль танка «Тигр» заключается в уничтожении вражеских танков на дальних дистанциях, как снайперский танк или истребитель танков. Тем не менее, Тигр может преуспеть в бою на малых дистанциях, за счет быстрого разворота на месте. Рекомендуется не оставаться в одном месте слишком долго и не рисковать, чтобы Тигра не могли обойти или разбомбить.
Такие орудия, как советская 85-мм пушка и американская 76-мм, могут легко пробить Тигра с близкого расстояния. Тигр может оставаться почти неуязвимым на большом расстоянии. 88 орудие может убить любой танк близкого БРа на дистанции боя до 1 км, разве что могут возникнуть проблемы с 120-миллиметровой передней бронеплитой ИС-1. При довороте ромбом, броня хорошо отражает даже 85-мм снаряды, в том числе на близких дистанциях. Тигр по-прежнему уязвим к гаубице СУ-152 и ее фугасам на любом расстоянии за счет тонкой крыши корпуса. Сталкиваясь с САУ большого калибра, устраняйте их в первую очередь.
С точки зрения мобильности, Тигр очень хорош для тяжелого танка. Он намного быстрее, чем КВ-1, и примерно так же быстр, как ИС-1. И все же ее недостаточно в сравнении со средними танками. Старайтесь использовать мобильность Тигра, чтобы держать дистанцию, а не приближаться к цели. Не бойтесь использовать скорость, чтобы отступить, если это необходимо, так как Тигр не может выжить в ближнем бою на открытой местности против средних, из-за медленной башни и уязвимости для 85-мм орудий.
У Тигра плохая скорость поворота башни. Ему часто приходится поворачивать корпус в направлении прицеливания, чтобы максимально сократить время наведения. Это означает, что столкновение с несколькими врагами одновременно — это очень опасная ситуации Тигра, особенно из за опасности подрыва БК в надгусеничных полках. Лучший вариант — укрыться от одного танка и стрелять по другому.
Что касается боеприпасов, то по умолчанию PzGr 39 будет стандартным. Второй доступный каморный, Pzgr., также является хорошим снарядом, поскольку этот снаряд содержит больше взрывчатого наполнителя, чем снаряд по умолчанию, однако он страдает от более низкого пробития. Первые стоит использовать в большинстве случаев, вторые — при гарантии пробития и при попадании к танкам более низкого боевого рейтинга.
Тигр обладает орудием с отличной поражающей способностью. В отличие от других немецких танков своего ранга (кроме САУ), которые вооружены в основном 75-мм орудиями, Тигр может легко сваншотить такие танки как T-34, M4 Шерман, и при этом оставаться угрозой для тяжелых танков, таких как ИС-1. Если он не уничтожит танк одним выстрелом, все равно большая часть вражеского экипажа будет ранена или выведена из строя. Орудие можно охарактеризовать как надежное.
Лучшее место для прицеливания — либо на стороне стрелка вражеской башни, чтобы противник не мог ответить выстрелом, либо между водителем и наводчиком, который обычно ранит или выбивает большую часть вражеского экипажа одновременно. Атака в борт также дает хорошую возможность для уничтожения, лучшее место для выстрела — прямо под башней в корпус, где чаще хранится большая часть боеприпасов танка, что дает большой шанс для подрыва БК ваншотом.
Управляя Тигром, планируйте заранее, где и как он будет перемещаться. «Тигр» по-прежнему является тяжелым танком, и поворот, когда танк попытается изменить направление движения, почти всегда будет означать немедленную остановку. Даже небольшие маневры могут существенно сбить скорость. Таким образом, знание местности и пункта назначения имеет первостепенное значение для сохранения его мобильности на карте.
Тигра также лучше всего использовать на флангах, так как они обычно более открыты и позволяют эффективно использовать свою броню и отличное орудие. Центр карты показался бы более логичным, так как там достаточно противников, но, как уже было установлено, Тигр, обстреливаемый из разных направлений, долго не живет. Движение с фланга и уничтожение легких и средних танков является легкой задачей для этого зверя, и, таким образом, фланг может быть легко защищен, если Тигр будет осторожен. Затем, направьте Тигра к центру или в тыл главных сил. Это поможет нанести гораздо больший урон команде противника, чем если бы Тигр столкнулся с ней лоб в лоб.
Если японский Тигр - ваш противник
Не пытайтесь прострелить его в маску орудия. Даже если вы точно знаете зону гарантированного пробития, снаряд может уйти в сторону, или противник может сдвинуться. Если вам удалось поймать Тигр, который стоит к вам не в ромбе, лбом или бортом, следует стрелять точно по центру его силуэта. У вас есть шанс уничтожить весь экипаж с одного выстрела или подорвать БК, если выстрел произведен в борт. Также неплохим вариантом, особенно если у вашего танка заряжен сплошной снаряд, стрелять в зону над гусеницей в передней проекции — там хранится большая часть снарядов. Смотровая щель механика-водителя не защищена практически никак, но в нее крайне сложно попасть, а вокруг расположен усиленный люк. А вот гнездо курсового пулемета вообще является зоной усиленного бронирования, стрелять туда точно не нужно.
Если вам встретился Тигр, выставивший танк «правильным» ромбом, то все несколько сложнее. Если у вас есть каморные снаряды, то можно попробовать поразить его в командирскую башенку. Также хорошим вариантом является выстрел в ослабленную часть борта за подвеской. Обратите внимание — огонь нужно вести ВЫШЕ катков. Они расположены в два ряда и спокойно могут «съесть» снаряд, не пустив его дальше. При наличии мощных фугасов (КВ-2 или СУ-152) смело можно стрелять в нижнюю часть маски - взрывная волна должна без труда пробить 26-мм крышу корпуса. Можно попытаться поразить танк в погон башни, но попасть в него сложно и он неплохо бронирован.
Если вы понимаете, что не можете справится с танком в лобовой проекции, старайтесь поразить его в нижний бронелист. Даже если существенных повреждений вы не нанесете, практически наверняка выбьете трансмиссию и сможете уйти.
Стоит перестреливаться с Тигром на дальних дистанциях, только если на вашей технике действительно мощное орудие и/или есть возможность быстро отступить и спрятаться.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Лобовая броня способна выдержать множество попаданий, особенно в ромбе. Надежное круговое бронирование;
- Высокая максимальная скорость и маневренность для тяжёлого танка;
- Высокая проходимость по любым грунтам за счет широких гусениц;
- Мощное 88-мм орудие, снабженное отличным каморным снарядом;
- Броню маски трудно пробить, она имеет очень сложную форму;
- Скорострельность;
- Углы вертикальной наводки;
- Более незаметная командирская башенка;
- Премиумные бонусы.
Недостатки:
- Боеукладка расположена вдоль всего борта;
- Есть проблемы в поражении других тяжелых танков;
- Нижний бронелист и нижняя часть борта легко пробивается, это надо учитывать на пересеченной местности;
- Медленное ускорение и скорость поворота;
- Медленный поворот башни танка;
- Бронирование без рациональных углов.
Историческая справка
Panzerkampfwagen VI "Tiger I, Тигр — немецкий тяжёлый танк времён Второй мировой войны, прототипом которого являлся танк VK4501 (H), окончательно разработанный в 1942 году фирмой «Хеншель» под руководством Эрвина Адерса. В июле 1942 года «Тигр» Henschel — VK4501 (H) был принят на вооружение и начал собираться на заводах Henschel в Касселе (Германия). В ведомственной сквозной классификации бронетехники нацистской Германии изначально танк получил обозначение Pz.Kpfw.VI (Sd.Kfz.181) Tiger Ausf.H1, но после принятия на вооружение одноимённого нового тяжёлого танка PzKpfw VI Ausf. B в название добавили римскую цифру «I» для отличия от более поздней машины, которая в свою очередь именовалась как «Тигр II». Хотя в конструкцию танка вносились небольшие изменения, модификация танка была всего лишь одна.
Поздняя модификация E имела целью удешевление производства и общую адаптацию танка под конкретные условия боёв.
Во время Второй мировой войны генерал Хироси Осима, посол Японии в Берлине, посетил Восточный фронт, чтобы лично увидеть в бою знаменитый танк «Тигр». В мае 1943 года Япония сделала предложение купить его чертежи и/или образец. После обсуждения условий и возможных вариантов было решено приобрести шасси Pz.Kpfw.VI Ausf E № 250455. Этот танк также был оснащен маской с бинокулярным прицелом усиленной защиты. Машина была оснащена мощной 88-мм пушкой KwK 36.
Переговоры о покупке танка «Тигр» из Германии были продолжены в июле 1943 года. Стоимость импорта «Тигра» достигла 640 000 марок, что примерно вдвое превышает его стоимость для немецкой армии. Также было предложено купить чертежи, боеприпасы и запчасти для облегчения организации внутреннего производства танка в Японии.
Оплата со стороны японцев за танк пришла в компанию Хеншель 28 февраля 1944 года. Чтобы доставить Тигра в Японию, планировалось разобрать танк по частям и транспортировать его на подводной лодке в Японию, где он будет собран. Однако военная обстановка практически не позволяла вывезти что либо на подводной лодке из страны, из-за улучшения тактики противолодочной войны и входа союзников на территорию Германии. Ввиду того, что экспорт был фактически невозможен, японцы «одолжили» танк Тигр немецкой армии, который в итоге использовался в составе 101-го тяжелого танкового батальона СС в Бельгии. До Японии танк так и не добрался.
Медиа
См. также
Ссылки
| Семейство Pz.VI | |
|---|---|
| Henschel | Tiger H1 · Tiger E · ␠Tiger · ▅Heavy Tank No.6 · Tigris Tiger II (P) · Kungstiger · Tiger II (H) · Tiger II (H) Sla.16 · Tiger II (10.5 cm Kw.K) |
| Porsche | VK 45.01 (P) · Pz.Bef.Wg.VI P |
| САУ | Sturer Emil · Ferdinand · Elefant · Jagdtiger · 38 cm Sturmmörser |
| Японские тяжёлые танки | |
|---|---|
| Опытные | Ro-Go |
| Немецкие | ▅Heavy Tank No.6 |
| Японская премиумная бронетехника | |
|---|---|
| I ранг | Ha-Go Commander · Ro-Go · Ka-Chi |
| II ранг | Chi-Ha Short Gun · Chi-He (5th Regiment) |
| III ранг | Chi-Nu II |
| IV ранг | Ho-Ri Prototype · ▅Heavy Tank No.6 |
| V ранг | Type 75 MLRS |
| VI ранг | Type 74 (G) · Type 16 (FPS) |
| VII ранг | Type 90 (B) "Fuji" |
