Osprey Mk IV — различия между версиями
Max2454#1 (обсуждение | вклад) м (→Описание) |
Max2454#1 (обсуждение | вклад) м (→Описание) |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | С распространением лёгкого бомбардировщика Hawker Hart в Королевских военно-воздушных силах Великобритании, в 1929 году компания Hawker начала | + | С распространением лёгкого бомбардировщика Hawker Hart в Королевских военно-воздушных силах Великобритании, в 1929 году компания Hawker начала разработать его морскую версию для использования в качестве истребителя и разведчика. Поэтому самолётам усилили конструкцию для запуска с катапульты, а крылья были сделаны складывающимися для хранения на корабле. Первый прототип самолёта, Hawker Osprey Mk I, поднялся в небо в 1930 году. В 1932 году, спустя два года испытаний, он был принят на вооружение Воздушных сил флота. Вскоре на самолёте были переработаны поплавки, и эта модель была обозначена как Osprey Mk II. За ней последовала Osprey Mk III, в которую была добавлена специальная шлюпка, спрятанная на правой стороне верхнего крыла. Наконец, самолёты были модернизированы установкой более мощного мотора Rolls-Royce Kestrel V, модификация была обозначена как '''Osprey Mk IV'''. Все разведчики этой версии были построены в 1935-м. Самолёт от Hawker использовался с 1932 по 1939-й год на британских крейсерах и в качестве самолёта на коммуникациях. |
В игру '''Osprey Mk IV''' был введён в [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлении 2.13 «Крылатые львы»]]. | В игру '''Osprey Mk IV''' был введён в [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлении 2.13 «Крылатые львы»]]. |
Версия 09:27, 19 июля 2024
Содержание
Описание
С распространением лёгкого бомбардировщика Hawker Hart в Королевских военно-воздушных силах Великобритании, в 1929 году компания Hawker начала разработать его морскую версию для использования в качестве истребителя и разведчика. Поэтому самолётам усилили конструкцию для запуска с катапульты, а крылья были сделаны складывающимися для хранения на корабле. Первый прототип самолёта, Hawker Osprey Mk I, поднялся в небо в 1930 году. В 1932 году, спустя два года испытаний, он был принят на вооружение Воздушных сил флота. Вскоре на самолёте были переработаны поплавки, и эта модель была обозначена как Osprey Mk II. За ней последовала Osprey Mk III, в которую была добавлена специальная шлюпка, спрятанная на правой стороне верхнего крыла. Наконец, самолёты были модернизированы установкой более мощного мотора Rolls-Royce Kestrel V, модификация была обозначена как Osprey Mk IV. Все разведчики этой версии были построены в 1935-м. Самолёт от Hawker использовался с 1932 по 1939-й год на британских крейсерах и в качестве самолёта на коммуникациях.
В игру Osprey Mk IV был введён в обновлении 2.13 «Крылатые львы».
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
Гидросамолёты | |
---|---|
США | OS2U-1 · OS2U-3 · SOC-1 · PBY-5 "Catalina" · PBY-5A "Catalina" · PBM-1 "Mariner" · PBM-3 "Mariner" · PBM-5A "Mariner" |
Германия | He 51 B-2/H · · He 115 C-1 · Ar 196 A-3 · BV 238 · BV 138 C-1 |
СССР | По-2М · КОР-1 · МБР-2-М-34 · ▂PBY-5A "Каталина" · Бе-6 |
Великобритания | Osprey Mk IV · Walrus Mk.I · ▄Catalina Mk. IIIa · Sunderland Mk. IIIa · Sunderland Mk.V |
Япония | F1M2 · E7K2 · E8N2 · Aichi E13A1 · A6M2-N · N1K1 · H6K4 · H8K2 · H8K3 |
Италия | Ro.43 · Ro.44 |
Франция | Late 298D · Loire 130С · GL.832HY · ▄PBY-5A Late |
Швеция | S17BS · ▄Ar 196 A-5 · T 2 |