Phantom FGR.2 — различия между версиями
SYLLIKA (обсуждение | вклад) (Исправление ошибок в Достоинствах и недостатках) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
SYLLIKA (обсуждение | вклад) (Метка: ОТМЕНЕНО) |
||
| Строка 44: | Строка 44: | ||
* Наличие сильных УРВВ | * Наличие сильных УРВВ | ||
* Хорошая скороподъёмность | * Хорошая скороподъёмность | ||
| − | |||
* Наличие РЛС | * Наличие РЛС | ||
| − | |||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| Строка 53: | Строка 51: | ||
* Посредственная манёвренность | * Посредственная манёвренность | ||
| − | |||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
Версия 21:39, 18 мая 2020
исследование
покупка9129 / 12333/8848 / 11953/2994 / 4044ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой320 % 100 % Содержание
Описание
.jpg)
McDonnell Douglas F-4M Phantom II/Phantom FGR.2 - двухместный реактивный истребитель, штурмовик-бомбардировщик третьего поколения, которым предполагали заменить устаревший на то время Hawker Hunter, который успел себя проявить с лучших сторон. ВВС, последовав за ВМФ, решили заменить их на известные самолёты "F-4M Phantom II" к которым ВВС Великобритании проявляли интерес долгое время(Название Phantom FGR.2 дали сами британцы), индекс FGR означает - "Fighter, Ground attack and Reconnaissance", что с переводе на русский язык означает: истребитель, штурмовик/бомбардировщик, разведчик. Данный самолёт появился в обновлении 1.93 "Чёрная Акула".
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Силовая установка F-4M Phantom II представлена двумя турбореактивными двигателя Rolls-Royce Spey 203 с форсажной камерой. Максимальная штатная тяга у двигателя составляет 5120 кгс, а в форсажном режиме тяга достигает 9030 кгс. Данные двигатели способны разогнать самолёт до 1287 км/ч у земли с полной загрузкой топлива и ракетами AIM-9D Sidewinder. На высотах более 10000 м самолёт может достичь скорости в 2268 км/ч. Максимальная скорость самолёта на которой будет происходить разрушение конструкции достигает 1390 км/ч на уровне моря, что делает этот самолёт одним из самых быстрых на своём боевом рейтинге, показывая сходные скоростные характеристики с японской версией Фантома. В скороподъёмности данный самолёт превосходит своих "собратьев" в других нациях. По манёвренным характеристикам Фантом уступает многим советским и американским самолетам, данный самолет не очень подходит для манёвренного боя и желательно воевать на проходах, используя хорошую динамику и скороподъёмность машины. Также, если самолёт разовьёт критическую для него скорость, то у него есть эффективный аэродинамический тормоз, который поможет сбавить скорость до приемлимых показателей.
Живучесть и бронирование
Данный фантом не защищён бронированием, когда даже незначительное повреждение катастрофически влияет на аэродинамические характеристики машины. Немалую роль в плохой выживаемости самолёта играет то, что большинство противников вооружены управляемыми ракетами «воздух-воздух», а также мощным стрелково-пушечным вооружением. Фантом очень чувствителен к любым критическим повреждениям, даже одно критическое попадание по крылу приводит к значительной потере лётных характеристик, а двигатели очень часто могут воспламеняться от одного попадания с пушек оппонента. Большое количество топливных баков так же не способствует живучести, да и силуэт самолёта очень большой, что облегчает стрельбу противникам. У Фантома есть комплекс ложных тепловых целей (ЛТЦ), благодаря которым ракеты "воздух-воздух" старого типа такие как: AIM-9B, Р-3С, Firestreak более уязвимы чем ракеты более нового типа которые более защищены от помех, такие как AIM-9J/D, Р-60 и Red Top, но и от этих ракет можно увернуться с хорошим шансом выключая форсаж у двигателя и используя ЛТЦ.
Вооружение
Подвесное вооружение
Одним из главных преимуществ Фантома - это огромное количество подвесного вооружения. От стрелково-пушечного вооружения до ракетного-бомбового.
Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и использования самолёта для штурмовых целей:
- 1 х 20-мм пушка М61 - позволяет очень хорошо справляться с воздушными целями используя различные виды лент.
- 1 х 20-мм пушка М61 и 8 х 1000-фн бомбы G.P. Mk.1 - позволяют хорошо бороться с наземными целями и уничтожать даже самые тяжёлобронированные цели без прямого попадания.
- 1 х 20-мм пушка М61 и 108 х ракеты SNEB Type 23 - имеющие превосходные характеристики бронепробиваемости, но имеющие плохой урон и из-за этого на одну наземную цель потребуется более 3 пусков ракет без попадания по боекомплекту.
- 1 х 20-мм пушка М61 и 4 х УРВВ AIM-9D Sidewinder - ракеты имеют одну из лучших эксплуатационных перегрузок, что позволяет ракете доворачивать даже по уходящим в манёвр самолётам, а с пушки можно будет уничтожить воздушную технику при использовании всех УРВВ.
- 1 х 20-мм пушка М61, 4 х УРВВ AIM-9D Sidewinder и 4 х 1000-фн бомбы G.P. Mk.1 - универсальный вариант подвеса для борьбы с воздушной техникой и уничтожением наземных целей.
- 4 х УРВВ AIM-9D Sidewinder - ракеты имеют одну из лучших эксплуатационных перегрузок, что позволяет ракете доворачивать даже по уходящим в манёвр самолётам.
Также у Фантома есть баллистический вычислитель, который поможет уничтожать технику более легче и точнее.
Применение в бою
Из-за того, что "Фантом" один из сильнейших противников данного рейтинга и имеющий превосходные лётно-технические характеристики, желательно используя его превосходные двигатели набрать высоты и искать первую цель, которая может находиться практически на данной высоте, а далее ожидать, когда начнётся бой у земли, чтобы использовать хорошую максимальную скорость и вооружение для уничтожения ещё пары истребителей, но также желательно забирать сперва более опасных противников, такие как: МиГ-19С/ПТ, МиГ-21СМТ/МФ, F-4E/EJ и J35D, а после можно заняться менее опасными целями.
Хорошую роль ещё играет РЛС, благодаря которой можно увидеть технику противника сквозь облака и захватить её, преследуя цель. Также РЛС поможет с наведением ракет AIM-9D Sidewinder при помощи захвата цели, а минимальная дистанция работы РЛС достигает 18.5 км. Ещё захват через РЛС позволить навести ракету не только с задней полусферы, но и сбоку, если от самолёта исходит достаточное количество тепла.
В совместных боях «Фантом» имеет обилие подвесного вооружения и имеет баллистический вычислитель, что позволит уничтожать вражеские бронецели максимально быстро и эффективно. Также самолёт оборудован системой предупреждения об облучении (СПО), что позволит пилоту вовремя заметить исходящий сигнал от РЛС зенитных комплексов и не подставляться под их удар.
Достоинства и недостатки
F-4M Phantom II — это превосходный истребитель, он требует от пилота высокого умения и знания особенностей геймплея на самолётах. Однако в умелых руках это очень сильная машина и опасный противник, которого не стоит недооценивать.
Достоинства:
- Высокая максимальная скорость
- Наличие сильных УРВВ
- Хорошая скороподъёмность
- Наличие РЛС
Недостатки:
- Посредственная манёвренность
Историческая справка
Как было отмечено сверху, данный самолёт решили поставить на вооружение ВВС Великобритании из-за устаревшего на то время Hawker Hunter. В то же время ВМФ приняло решение о закупках варианта F-4K. "Фантомы" из Королевских ВВС, как и флотские, были оснащенный двигателями Spey 202/203. А главным отличием F-4M от F-4K была БРЛС AN/AWG-12 сопряженная с инерциальной навигационной системой. Так же у F-4M не было "маневренных" стабилизаторов, системы опускания элеронов и раздвижной носовой стойки шасси. Однако у F-4M была предусмотрена возможность использования ППК SUU-16/A и SUU-23/A. Большое количество систем и узлов британских Фантомов производилось в Британии. Компанией BAC производилась хвостовая часть фюзеляжа, рулевые поверхности, киль, стабилизаторы и передняя кромка центроплана. Фирма Delaney Gallay выпускала систему кондиционирования и титановые противопожарные перегородки. Английское отделение Goodyear по субподряду фирмы Dunlop, изготавливавшей систему противоскольжения, выпускало тормоза. Фирма Ferranti осуществляла лицензионное производство БРЛС AN/AWG-12 и ИНС. Топливная аппаратура, автопилот и навигационный вычислитель ASN-46 поставляла фирма Marconi (по лицензии фирмы Bendix). Первый из двух опытных YF-4M (б/н XT852 и XT853) оторвался от взлетной полосы в Сент-Луизе 17 февраля 1967 года. После этого самолет был передан на авиабазу Холломен для произведения испытаний. Другой прототип проходил испытания в авиационном центре ВМФ Поксент Рива. Фантомы из состава ВВС не принимали участия в конфликте на Фолклендах в 1981 году. Последние две истребительные эскадрильи были расформированы в середине 1991 года.
Медиа
|
Обзор от FallFire
|
См. также
Ссылки
| Английская реактивная авиация | |
|---|---|
| Supermarine | Attacker FB.1 · Attacker FB.2 · Swift F.1 · Swift F.7 · Scimitar F Mk.1 |
| de Havilland | Vampire F.B.5 · Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20 · Sea Vixen F.A.W. Mk.2 |
| Gloster | Meteor F Mk.3 · Sea Meteor F Mk.3 · Meteor F Mk.4 G.41F · Meteor F Mk.4 G.41G · Meteor F Mk.8 G.41K · Meteor F Mk.8 Reaper · Javelin F.(A.W.) Mk.9 |
| Hawker | Hunter F.1 · Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · Sea Hawk FGA.6 · Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · Sea Harrier FA 2 |
| English Electric | Canberra B.Mk.2 · Canberra B(I).Mk.6 · Lightning F.6 · Lightning F.53 |
| SEPECAT | Jaguar GR.1 · Jaguar GR.1A · Jaguar IS |
| Panavia | Tornado GR.1 · Tornado F.3 · Tornado F.3 Late |
| Blackburn | Buccaneer S.1 · Buccaneer S.2 · Buccaneer S.2B |
| BAC | Strikemaster Mk.88 |
| США | Phantom FGR.2 · Phantom FG.1 · F-4J(UK) Phantom II · F-111C |
| Индия | ▄MiG-21 Bison |
| ЮАР | ▄JAS39C |
