75/34 M42

75/34 M42

75/32 M41

105/25 M43

75/34 M42

75/32 M41

105/25 M43

Италия

II ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
2.3	2.3	2.3

Класс:

САУ

Исследование:5 600

Стоимость:22 000

Посмотреть в игре

Описание

Semovente 75/34 M42 — итальянская самоходная артиллерийская установка времён Второй Мировой войны. Обратив внимание на успешное применение Третьим Рейхом StuG III, переоборудованных в истребители танков, высшее командование Итальянской Королевской армии решило создать более современную машину, схожую с 75/18 M41, на базе среднего танка M15/42. Прототип был готов в 1942 году, на вооружение 75/34 M42 были приняты в апреле 1943 года. На САУ устанавливалось 75-мм орудие 75/34 mod.39, мощность которого была сравнима с советской пушкой Ф-34 (76-мм). Огонь чаще всего вёлся бронебойными и кумулятивными снарядами, но для орудия производились и фугасные. В боях в Северной Африке и на Восточном фронте почти не участвовали, широкое применение данные САУ нашли во время Итальянской компании. Во время операции «Ось» Вермахту удалось захватить 36 данных машин. Всего было произведено 165 единиц Semovente 75/34 M42.

В игре War Thunder 75/34 M42 появилась в обновлении 1.85 «Звуковой барьер» как самоходная артиллерийская установка в ветке исследования Италии. Обладая отличным орудием и неплохой подвижностью, самоходная установка не выделяется бронированием и живучестью экипажа, размещённого достаточно тесно в небольшом боевом отделении, что ограничивает её боевое применение.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 

Дымовые гранаты

Постановка дымовой завесы перед машиной.

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса30 / 25 / 25

Башни50 / 25 / 25

Количество экипажа3 человек

Заметность64 %

Бронезащита 75/34 M42 не отличается крепкостью и представлена катаной гомогенной бронёй корпуса от 25 до 50 миллиметров. В лобовой проекции бронирование представлено четырьмя деталями, которые, впрочем, можно считать тремя: первая часть лобового бронирования имеет толщину в 50 мм и установлена под углом в пять градусов, из-за чего данная бронеплита редко приводит к рикошетам снарядов, но защитить от пробития снарядами пушки 2pdr QF Mark II (40-мм) или каморного K.Gr.rot Pz., выпущенного из орудия KwK 37 (75-мм), способно; вторая деталь (габарит бронирования 25 мм) расположена под углом 80 градусов и порой спасает танк за счёт рикошета попадающих в неё снарядов; третья деталь, толщиной 30 миллиметров установлена почти под прямым углом и не представляет сама по себе серьёзной защиты, но размещённая за ней огромных размеров трансмиссия в боях часто защищает боевую машину от выведения из строя. Бронирование бортов 75/34 M42 ожидаемо уступает лобовому, при чём достаточно сильно: бронелисты толщиной 25 мм установлены имеют конструктивные углы от нуля до 6 градусов и способны надёжно защитить только от огня крупнокалиберных пулемётов (к примеру, M2HB калибра 12 мм), на близких дистанциях испытывая трудности даже с остановкой бронебойных снарядов автопушек (таких как Breda Mod.35 (20-мм) или Type 98).

Экипаж Semovente 75/34 M42 состоит из 3 человек: наводчика, командира и механика-водителя. Крыша самоходной установки защищена неплохо, из потенциальных авиационных соперников пробить крышу способны лишь единичные самолёты: можно выделить Ju 87 G-2, вооружённый 37-мм орудиями BK 3,7 (37-мм), и P.108A второй серии, однако последний является штурмовиком Италии, что делает противостояние с ним маловероятным, а оба самолёта обладают посредственной боевой эффективностью.

Модули и экипаж 75/34 M42 расположены достаточно плотно, что не способствует живучести: так, каморный снаряд M61 пушки M2, пробивший броню САУ, обычно приводит к выведению экипажа боевой машины из строя. Рассматривая роль модулей в живучести 75/34 M42, следует упомянуть о большого размера двигателе и трансмиссии, которые, ценой подвижности «самоходки», способны спасти от заброневого действия преодолевших бронирование снарядов. Подрыв боеукладки 75/34 M42 — нередкая причина уничтожения данной боевой машины. Размещённая прямо по правому борту, она подвержена частому повреждению и последующему взрыву. Для того, чтобы снизить вероятность потери данной САУ по причине подрыва боеукладки, стоит брать в бой не более 18-20 снарядов: тогда будет заполнен лишь один стеллаж для снарядов, а невысокая скорость перезарядки орудия не располагает к быстрому израсходованию оставшегося боекомплекта.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ42 / 4 км/ч

РБ и СБ39 / 4 км/ч

Количество передач5 вперёд

1 назад

Масса13,3 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ353 л.с.

РБ и СБ185 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ26,5 л.с./т

РБ и СБ13,9 л.с./т

Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ712 → 924

РБ795 → 1 031

СБ971 → 1 260

Общая стоимость модификаций10 400

13 680

Стоимость талисмана750

Обучение экипажа6 300

Эксперты22 000

АСы210

Исследование АСов220 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

50 / 80 / 100 %

124 / 124 / 124 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 520 Стоимость: 690 75 Подвеска Исследование: 580 Стоимость: 770 80 Тормозная система Исследование: 580 Стоимость: 770 80 Фильтры Исследование: 650 Стоимость: 860 90 Трансмиссия Исследование: 1 700 Стоимость: 2 200 240 Двигатель Исследование: 1 700 Стоимость: 2 200 240	Улучшенные запчасти Исследование: 520 Стоимость: 690 75 Улучшенное ППО Исследование: 580 Стоимость: 770 80 Пополнение экипажа Исследование: 650 Стоимость: 860 90	Горизонтальный привод Исследование: 520 Стоимость: 690 75 75mm_M42_EPS_HEAT_ammo_pack Исследование: 520 Стоимость: 690 75 Пристрелка орудия Исследование: 580 Стоимость: 770 80 Подъёмный механизм Исследование: 650 Стоимость: 860 90 Дымовая граната Исследование: 650 Стоимость: 860 90

Вооружение

Основное орудие

75-мм пушка 75/34 mod.39

Боезапас45 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

8,5 → 6,5 сек.

УВН-10° / 22°

УГН-18° / 18°

Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}

Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.

Применение в бою

Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Aviarmor.net;
• другая литература.