M8 Greyhound
Содержание
Описание
M8 «Greyhound» — легкий акционный премиумный бронеавтомобиль I ранга. Начало проектированию легкого бронеавтомобиля М8 было положено в июле 1941 г., когда Департамент Вооружений США выдал спецификацию на постройку бронеавтомобилей нового поколения, не имевших ничего общего с бронеавтомобилями выпущенными в 30-е годы.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащита M8 «Greyhound» на неплохом уровне как для бронеавтомобиля.
Толщина лба корпуса варьируется от 12,7 мм до 19,1 мм под хорошим наклоном, что дает около 25 мм приведенной толщины брони. Этого достаточно для того, чтобы держать крупнокалиберные пулемёты, однако уже не способно сдержать большинство танковых снарядов на этом боевом рейтинге.
Борта корпуса имеют толщину всего 9 мм, а корма и того меньше — всего 5 мм. Эта броня может выдержать разве что огонь из мелкокалиберных пулемётов и не более.
Башня имеет толщину 19 мм по кругу и маску в 25 мм, что дает общую толщину во лбу башни порядка 44 мм. Это поможет выдержать огонь из крупнокалиберных пулемётов, а также некоторых танковых снарядов. Стоит так же отметить, что «Greyhound» имеет разрушение корпуса и любой достаточно мощный осколочно-фугасный или кумулятивный снаряд может уничтожить этот бронеавтомобиль.
Крыша у M8 «Greyhound» открытая, что делает его уязвимым перед любым курсовым вооружением самолётов.
Компоновка экипажа стандартная — 2 человека в корпусе и 2 в башне, однако они расположены очень плотно, что очень часто приводит к ваншотам при пробитии. Модули машины также плотно расположены, а боеукладка занимает всё боевое отделение. Для повышения живучести рекомендуется брать с собой не более 40 снарядов.
Подвижность
Подвижность M8 «Greyhound» на среднем уровне. При весе в 7,9 тонн машина имеет двигатель 110 л/с., что дает ему около 14 л/с на тонну. Бронеавтомобиль имеет максимальную скорость в 88 км/ч, однако она достигается только на ровных дорогах, ведь машина имеет колесную базу. Средняя скорость вперед и назад по пересечённой местности составляет около 40 км/ч. M8 «Greyhound» также не может разворачиваться на нейтральной передаче из-за колесной базы.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
37-мм пушка M6 имеет неплохую баллистику, отличную скорострельность и среднее бронепробитие. Скорость поворота башни M8 «Greyhound» достигает 20°/с., что очень хороший показать и позволяет эффективно вести бой. Стоит отметить перезарядку в 2,9 секунд, что также является отличным показателем.
M6 имеет следующую номенклатуру снарядов:
- M74B1 — остроголовый сплошной снаряд со скоростью полёта до 883 м/с и пробитием до 78 мм. Снаряд хоть и имеет хорошее бронепробитие, но плохо работает по наклонной броне и склонен к рикошетам.
- M64 — осколочно-фугасный снаряд. Может быть эффективен против легкой техники без какой-либо бронезащиты.
- M51B1/B2 — бронебойный сплошной снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет скорость полёта до 883 м/c и пробитие до 78 мм. Снаряд отлично работает по наклонной броне и меньше рикошетит, чем M74B1. Рекомендуется как основной.
Пулемётное вооружение
Данный легкий танк выделяет наличие крупнокалиберного пулемёта Browning уже на боевом рейтинге 1.3. Этот пулемёт позволяет уничтожать часть танков прямо в лоб, а остальные — в борт. Стоит также отметить эффективность этого пулемёта против самолётов.
Дополнительно M8 «Greyhound» оснащён мелкокалиберным пулемётом спаренным с орудием. Ввиду наличия Браунинга является не эффективным и может поражать разве что советские грузовики ГАЗ и отмечать противника на карте, если закончился боекомплект у крупнокалиберного пулемёта.
Применение в бою
Танк полностью раскрывает свои возможности в реалистичном и симуляторном режимах. В аркадном режиме эффективность M8 «Greyhound» посредственная ввиду наличия маркеров над техникой.
Рекомендуется на поле боя играть по флангам. Танк имеет отличную подвижность и высокую скорострельность, однако практически полностью лишен какой-либо бронезащиты от танковых снарядов, что не позволяет играть на M8 как на танке прорыва.
Роль снайпера тоже не подходит. Несмотря на хорошее пробитие и высокую скорострельность, снаряды с расстоянием быстро теряют скорость и пробитие, что вынуждает играть на M8 «Greyhound» на ближних и средних дистанциях боя. Не забывайте остерегаться самолётов и использовать крупнокалиберный пулемёт.
Враги, заслуживающие внимания
- Вражеские ЗСУ — крайне опасный враг для M8 «Greyhound». Они имеют высокую скорострельность, а их бронепробития часто хватает, что бы поражать любые бронеавтомобили в лоб.
- Sd.Kfz.234/3 — этот бронеавтомобиль очень быстрый и оснащен хорошей и скорострельной 75-мм пушкой, которая может стрелять кумулятивными снарядами с пробитием до 100 мм. Эти снаряды с легкостью разрушают корпус M8, поэтому даже одно попадание приведет к уничтожению. Также Sd.Kfz.234/2 имеет неплохую живучесть. При встрече рекомендуется стрелять сначала в наводчика/казенную часть, чтобы не дать возможность врагу стрелять, а после уничтожить выстрелом в центр корпуса.
- Valentine I, B1 bis / B1 ter — британские танки Vanentine, а так же французские тяжёлые танки B1 крайне опасны, ведь Ваше орудие не способно пробить их в лобовую проекцию. При встрече с такими противниками рекомендуется зайти в ним в борт или корму.
Достоинства и недостатки
M8 «Greyhound» — хороший бронеавтомобиль, который может постоять за себя на поле боя.
Достоинства:
- Высокая подвижность
- Отличное пробитие снарядов
- Наличие крупнокалиберного пулемёта
Недостатки:
- Колесная база
- Открытая рубка
- Только сплошные снаряды
- Есть разрушение корпуса
Историческая справка
M8 — легкий бронеавтомобиль США периода Второй мировой войны, также известный под его британским названием «Greyhound» (англ. Greyhound). Разработан фирмой Ford Motor Company в 1942 году на основе бронеавтомобиля T17. Производился серийно с марта 1943 по апрель 1944 года, общий выпуск составил 8523 единицы. Активно использовался войсками США во Второй мировой, а также Корейской войне и был снят с вооружения в начале 1950-х годов. В больших количествах поставлялся в другие страны и использовался в ряде вооружённых конфликтов. На 2008 год, всё ещё состоит на вооружении в ряде стран.
Начало проектированию легкого бронеавтомобиля М8 было положено в июле 1941 г., когда Департамент Вооружений США выдал спецификацию на постройку бронеавтомобилей нового поколения, не имевших ничего общего с бронеавтомобилями выпущенными в 30-е годы. По всей видимости, большое влияние на американцев оказало мнение британских военных специалистов, которые прибыли в США вместе с закупочной комиссией. Опыт боевых действий в Европе подсказывал, что применение легких бронемашин против танков даёт весьма неплохие результаты, а использование полноприводного шасси позволяет добиться высоких ходовых показателей, что немаловажно во фронтовых условиях. Приоритет тогда отдавался машинам с колесной формулой 8х8 или 8х6 – американцы совершенно серьёзно считали, что тяжелые бронеавтомобили такого класса вполне могут заменить танки, однако и для их более лёгких собратьев тоже нашлось место.
“Первыми ласточками” стали бронеавтомобили серии Т17, изготовленные различными фирмами и впоследствии приведшие к созданию серийных вариантов М6 “Staghound” и T17E2. Более удачливым оказался первый Т22, который в середине 1942 года был модифицирован и представлен в виде нового прототипа Т22Е2. В отличии от ранней модели на нём было доработан отсек управления, добавлены дополнительные бронированные спонсоны и “пустынные” щитки на задние колеса, а также установлена новая модифицированная литая башня с улучшенным обзором. Вооружение бронеавтомобиля состояло из 37-мм пушки М6 и одного 7,62-мм пулемета Colt-Browning.
Конструкция М8 перешла от опытного Т22 с небольшими изменениями. Сварной корпус бронеавтомобиля собирался из катаных броневых листов толщиной 22,2 мм, преимущественно под рациональными углами наклона. Ходовая часть состояла из шести колес с размером шин 9х20 дюймов и амортизацией на листовых рессорах. Трансмиссия – механическая, включавшая карданный вал и 5-скоростную коробку переключения передач, обеспечивавшей 4 скорости вперед и 1 назад. В носовой части корпуса располагалось отделение управления, где находились места двух водителей. За ними находилось боевое отделение, а в кормовой части располагался 6-цилиндровый двигатель Hercules JXD мощностью 110 л.с. Над боевым отделением находилась открытая сверху башня, в которой с правой стороны размещалось место командира машины, слева – наводчика. После небольших доработок бронеавтомобиль Т22Е2 был принят на вооружение американской армии под обозначением Car, Armored, Light M8, к которому позднее прибавилось имя “Greyhound” (“Борзая”).
Медиа
См. также
Ссылки
Американские лёгкие танки | |
---|---|
Бронеавтомобили | M8 LAC · T18E2 |
Десантная техника | LVT(A)(1) · ○LVT(A)(1) · LVT(A)(4) · M22 |
M2 | M2A2 · M2A4 · M2A4 (1st Arm.Div.) |
M3 Stuart | M3 Stuart · M3A1 Stuart · M3A1 (USMC) |
M5 Stuart | M5A1 · ▃Stuart VI (5th CAD) · M5A1 TD · M8A1 GMC |
M18 Hellcat | M18 GMC · M18 "Black Cat" · Super Hellcat |
M24 Chaffee | M24 · M24 Chaffee (Thunder League) |
Послевоенные | M41A1 · T92 · T114 · XM800T · HSTV-L |
M551 Sheridan | M551(76) · M551 |
Программа AGS | CCVL · XM8 · AGS |
БМП M3 Bradley | M3 Bradley · M3A3 Bradley |
M1128 MGS | M1128 · M1128 Wolfpack |
Американская премиумная бронетехника | |
---|---|
I ранг | M8 LAC · M2A4 (1st Arm.Div.) · M3A1 (USMC) · LVT(A)(4) |
II ранг | M8A1 GMC · ▃Grant I · ▃Stuart VI (5th CAD) · T18E2 · M4A5 |
III ранг | T14 · M18 "Black Cat" · Cobra King · Calliope · T55E1 |
IV ранг | T20 · M26 T99 · T28 · Super Hellcat · M26E1 · T29 · M46 "Tiger" · T30 · M6A2E1 · M551(76) |
V ранг | T114 · ▃Magach 3 (ERA) · T54E1 · T54E2 · M728 CEV |
VI ранг | XM1 (GM) · XM1 (Chrysler) |
VII ранг | M1128 Wolfpack · M1 KVT · M1A1 Click-Bait |